由于二次点火系统所涉及的高电压，不可能直接连接进行测量。直接连接会有极大可能损坏测量仪器。
HKTA397是一种电容性拾波器，它只是简单地连接在点火电路的绝缘体上，比如插头线上。这避免了直接连接的需要。
HKTA397采用了1.8米(6英尺)的屏蔽引线。它适用于传统的点火系统和大多数的HEI和DIS系统。我们的汽车波形库包含使用PicoScope汽车示波器和HKTA398或MI074 BNC版本捕获的示例波形。
该引线配有PicoBNC+接口，可由软件自动识别配置。需要一个PicoBNC+的PicoScope，如4225A或4425A。
含税价：700元/套
订货号：EP035
备注：此套装包含工具箱
订货号：EP091
备注：此套装为泡棉包装
EP091（泡棉装）含税价：73000元
引导测试示例：
| 压缩测试 | 油门踏板传感器 | 放大器接地 | Flex Ray |
| 汽车平衡 | 车速传感器 | 放大器信号 | KWP2000 |
| 蓄电池发电机测试 | 电磁阀 | 初级点火系统 | 凸轮 VS 曲轴位置传感器 |
| 发电机 | 节气门传感器 | DIS点火电压 VS 电流 | 初级点火 VS 曲轴传感器 |
| 起动机电压/电流 | 爆震传感器 | 初级 VS 次级 | 初级点火 VS 喷油嘴 |
| 相对压缩 | 冷却风扇 | DIS 初级电压 | 凸轮，曲轴，喷油嘴和点火 |
| 智能发电机 | 燃油泵 | DIS 初级电流 | HVAC 效率（温度） |
| ABS | 步进马达 | 初级点火 VS 次级 | 进气压力 |
| 凸轮轴传感器 | 节气门伺服电机 | 摇摆测试（阻抗） | 汽缸压缩 |
| 温度传感器 | 压力调节器 | SAW信号 | 曲轴箱压力 |
| 曲轴传感器 | 凸轮轴调节器 | 次级高压 | 排气脉冲 |
| 分电器拾取 | EGR | COP独立点火系统 | 共轨柴油喷油嘴回油测试 |
| 燃油压力传感器 | 预热塞 | 多COP独立点火系统 | 涡轮增压器性能（汽油） |
| 氧传感器 | 喷油嘴 | CAN Bus | 燃油压力-负压（柴油） |
| MAF传感器 | 速度控制阀 | LIN | |
| MAP传感器 | 正时阀 | K 线 |
订货号：EP034
备注：此套装包含工具箱
订货号：EP089
备注：此套装为泡棉包装
EP089（泡棉装）含税价：41050元/套
引导测试示例：
| 压缩测试 | MAF传感器 | 预热塞 | 次级高压 |
| 汽车平衡 | MAP传感器 | 喷油嘴 | COP独立点火系统 |
| 蓄电池发电机测试 | 油门踏板传感器 | 速度控制阀 | 多COP独立点火系统 |
| 发电机 | 车速传感器 | 正时阀 | CAN Bus |
| 起动机电压/电流 | 电磁阀 | 放大器接地 | LIN |
| 相对压缩 | 节气门传感器 | 放大器信号 | K 线 |
| 智能发电机 | 爆震传感器 | 初级点火系统 | Flex Ray |
| ABS | 冷却风扇 | DIS点火电压 VS 电流 | KWP2000 |
| 凸轮轴传感器 | 燃油泵 | 初级 VS 次级 | 凸轮 VS 曲轴位置传感器 |
| 温度传感器 | 步进马达 | DIS 初级电压 | 初级点火 VS 曲轴传感器 |
| 曲轴传感器 | 节气门伺服电机 | DIS 初级电流 | 初级点火 VS 喷油嘴 |
| 分电器拾取 | 压力调节器 | 初级点火 VS 次级 | 凸轮，曲轴，喷油嘴和点火 |
| 燃油压力传感器 | 凸轮轴调节器 | 摇摆测试（阻抗） | HVAC 效率（温度） |
| 氧传感器 | EGR | SAW信号 |
订货号：EP032
备注：此套装包含工具箱
订货号：EP088
备注：此套装为泡棉包装
EP088（泡棉装）含税价：31800元/套
引导测试示例：
| 压缩测试 | MAF传感器 | 凸轮轴调节器 | COP独立点火系统 |
| 汽车平衡 | MAP传感器 | EGR | DIS点火电压 VS 电流 |
| 蓄电池发电机测试 | 油门踏板传感器 | 预热塞 | 凸轮 VS 曲轴位置传感器 |
| 发电机 | 车速传感器 | 喷油嘴 | 初级点火 VS 曲轴传感器 |
| 起动机电压/电流 | 电磁阀 | 速度控制阀 | 初级点火 VS 喷油嘴 |
| ABS | 节气门传感器 | 正时阀 | 凸轮，曲轴，喷油嘴和点火 |
| 凸轮轴传感器 | 爆震传感器 | 放大器接地 | CAN Bus |
| 温度传感器 | 冷却风扇 | 放大器信号 | LIN |
| 曲轴传感器 | 燃油泵 | 初级点火系统 | K 线 |
| 分电器拾取 | 步进马达 | SAW信号 | |
| 燃油压力传感器 | 节气门伺服电机 | 次级高压 | |
| 氧传感器 | 压力调节器 | DIS 点火系统 |
（5）1根COP线圈组的接地线（HKTA106）
（6）1个PicoBNC+电流钳：200A/2000A（HKTA388）
（9）1根PicoBNC+至4mm测试线（蓝色）(HKTA404)
（10）1根PicoBNC+至4mm测试线（红色）(HKTA405)
（21）2根PicoBNC+次级点火拾取线（HKTA397）
（22）1根PicoBNC+汽车10:1示波器探头（HKTA499）
（24）1个S形钩
（25）1个U盘（软件&资料）
订货号：EP031
备注：此套装包含工具箱
订货号：EP086
备注：此套装为泡棉包装
EP086（泡棉装）含税价：23850元/套
引导测试示例：
| 压缩测试 | 氧传感器 | 节气门伺服电机 | SAW信号 |
| 汽车平衡 | MAF传感器 | 压力调节器 | 次级高压 |
| 蓄电池发电机测试 | MAP传感器 | 凸轮轴调节器 | DIS 点火系统 |
| 发电机 | 油门踏板传感器 | EGR | COP独立点火系统 |
| 起动机电压/电流 | 车速传感器 | 预热塞 | DIS点火电压 VS 电流 |
| ABS | 电磁阀 | 喷油嘴 | 凸轮 VS 曲轴位置传感器 |
| 凸轮轴传感器 | 节气门传感器 | 速度控制阀 | 初级点火 VS 曲轴传感器 |
| 温度传感器 | 爆震传感器 | 正时阀 | CAN Bus |
| 曲轴传感器 | 冷却风扇 | 放大器接地 | LIN |
| 分电器拾取 | 燃油泵 | 放大器信号 | K 线 |
| 燃油压力传感器 | 步进马达 | 初级点火系统 |
下面的产品专为检测车辆点火系统而设计。
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