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PicoBNC+ 60 A AC/DC 电流钳 (HKTA473)

HKTA473电流钳非常适合搭配PicoScope汽车示波器一起使用,用于测量10mA至60A范围的电流。可以通过PicoScope来显示喷油嘴和燃油泵的电流波形。

HKTA473的性能优于HKTA018和HKTA234,为测试带来了更高的性能和诊断准确性。与HKTA388一样,它配有PicoBNC+接口。当电流钳连接到示波器时,可以通过PicoScope软件自动进行配置。不需要用户手动进行配置自动设置量程。电流钳是通过示波器进行供电,因此不需要任何电池。除此之外,只要连接到示波器,电流钳就会被自动清零重置。

在使用上,因为电流钳的钳口可以直接夹住载流导体,因此不需要破坏线路或者进行干扰隔离。不需要电接触。

这些电流钳设计用于PicoScope示波器,并具有附加的屏蔽功能以减少噪声的获取。Pico HKTA473电流钳在部分套装中以附件的形式一起销售,也可以单独购买,但单独购买需要注意您的示波器为PicoBNC +的接口,例如4225A或4425A。

含税价:3900元/个

电流钳泡棉(型号PA195)

这个泡棉的尺寸是385 mm(宽度) x 272 mm(深度),它的空间用来存放你的:

  • 2个BNC+2000A电流钳(HKTA388)
  • 1个BNC+60A电流钳(HKTA473)

Pico工具车泡棉托盘

用这些泡棉将Pico套装整洁存放在你的工具手推车里。

每一块泡棉都有一块15mm的可轻松切割掉的小方形块,所以它们也适合370mm(385-15=370)深的抽屉。两块这样的泡棉可以占满你工具车的一层抽屉。

新能源车套装与附件

新能源车套装与附件

这令人兴奋的新套装专门为新能源车(EV)测试而设计,为你提供高压和低压系统测试所必需的测量工具,包括绝缘测试和安全测试。它基于市场领先的具有PicoBNC+® technology 技术的Pico4425A示波器,支持全新的新能源汽车(EV)引导测试(内置在PicoScope 7汽车软件里)。

专业套装(EP036)包括:

  • PicoScope 4425A示波器模块
  • 3个PicoBNC+ 2000A电流钳
  • 4条PicoBNC+测试线
  • 高压(HV)差分探头
  • PicoBNC+ x10示波器探头
  • PicoBNC+电阻测试线
  • PicoBNC+ COP探头
  • PicoBNC+ 60A电流钳
  • Pico绝缘测试仪(具有电脑通讯功能)
  • Pico两极电压测试仪(检测0V潜在电压)

你可以放心购买Pico汽车示波器,你的投资适用于今天和未来的各种测试工作。拥有Pico汽车示波器让你保持你的竞争优势,提高你的客户满意度和车间的收益。

新能源车(EV)测试

新能源车(EV)的重要性显而易见,它是更好地使用清洁可再生能源、减少有害排放物和微粒的驱动力之一。现在,对新能源汽车的讨论如此广泛,并且在增加新能源汽车部署方面的投资是如此之大,所以每个维修厂都意识到新能源车故障诊断的需求在不断增加。Pico正在与我们的合作伙伴和客户合作,以确保维修厂像测试像内燃机一样,安全、高效地测试新能源车(EV)。

在这部分中,你可以找到我们Pico4425A新能源车套装的相关信息。它设计的功能覆盖了所有汽车类型和动力总成,是面向未来的诊断设备,检测带有高压电池和电机系统的汽车。

该示波器套装为所有类型的新能源汽车(BEV、MHEV、PHEV、燃料电池)和内燃机(柴油、汽油、LPG)提供全面的诊断功能。 结合广泛的Pico附件,4425A涵盖了发动机/电动机、传感器、执行器、通信总线、振动异响(NVH)的测试,并提供包括基本测量的用户友好的指导系统,这个系统为技师提供详细的诊断指导。 Pico4425A 新能源车诊断套装包含的所有测试设备,供你在新能源车上工作确保安全测试用,和诊断找出任何可能导致安全问题的故障。

Pico示波器覆盖所有技术

维修厂要专注发展和保留盈利的客户群体,对快速且精准诊断的需求至关重要,因为老型汽车仍会存在很久,而新技术汽车的占有率不断增加。Pico汽车示波器支持你的“精准修车”文化,不靠猜测判断故障,换最少的零件,提高客户的满意度,增加回头客生意和利润。

Pico汽车示波器可以诊断:

  • 汽油车和柴油车
  • 电池电动汽车
  • 全混动和插电混动汽车
  • 48V 轻混动汽车
  • 燃料电池汽车

覆盖新能源车哪些测试?

为了支持Pico4425A新能源车诊断套装,我们已经在PicoScope 7汽车软件里新增加了一系列的引导测试。其中一些测试利用的功能PicoScope 6汽车软件是没有的。当然接下来的几个月里,我们会增加更多这些引导测试范围。

  • 直流高压能量系统或交流电机/发电机驱动系统
  • 充电行为和12V/高压(HV)电池电流分配问题
  • 充电系统和汽车之间的CP/PP通讯
  • 3相电流测量(检查负载下的绕组平衡)
  • 所有12V和48V的系统

我们虹科和Pico一直在不懈地努力,帮助我们的客户获得对应的设备和指导来应对不断变化的工作需求。由于需要对技术人员进行适当的培训和认证,因此新能源车(EV)的引导测试仅在PicoScope 7软件中可用。

请注意,你只能按照汽车制造商的指南和程序在高压系统上工作,并且你应该经过适当的培训并配备相关的个人防护设备。

Pico4425A新能源车(EV)诊断标准套装(EP070)配置清单:

(专注于低压系统)

含税价:33000元/套

Pico4425A新能源车(EV)诊断专业套装(EP036)配置清单:

含税价:59200元/套

新能源车(EV)测试附件

图片

名称型号

价格

MT03A 毫欧与电机测试仪

振动异响(NVH)套装

1000V背刺探针(型号HKTA558和HKTA559)

PicoBNC+ 2000A 电流钳(HKTA388)
用于Pico4225A或4425A示波器

含税价:3900元/个

PicoScope 汽车示波器——永不过时

我们的PicoSocpe 4225A和4425A汽车示波器具有令人兴奋的新功能,这要归功于我们独特的新型PicoBNC +接头。 更好的是,它可以与你现有的所有BNC附件一起使用,以保护你现有的投资。 使用PicoBNC +附件,你可以享受新型4425A的全部好处。

  • 通道状态灯
  • 智能探头接口
  • 给探头供电

通道状态指示灯

通道状态LED灯提供清晰的指示,显示哪个探头连接到哪个通道,帮助你快速而自信地设置你的PicoScope软件。

智能探头接口

我们的PicoBNC+智能探头接口让兼容的探头能被软件识别和软件的自动设置。PicoBNC+消除了错误设置硬件的可能,保证了你捕捉的波形是正确的。

给探头供电

智能探头连接到Pico汽车示波器上,由示波器给它供电,可进行一整夜的长时间测试,不用再担心探头电池电量不够。

向后兼容

完全兼容你现在的Pico的或第三方的BNC探头。新一代的汽车示波器保留了我们上一代示波器的强大的、令人信任的性能,如:
  • 用于不参考地测量和电压降测试所需的浮地测试
  • 200V输入量程
  • 确保你连接良好的连接探测功能
  • 硬件过滤和频率测试
  • USB3.0连接和供电

浮地输入

浮地输入通道是个独特的新技术,它保证了安全,甚至在没有输入接地的情况下低噪音测量。

浮地输入允许用一个通道来进行电压降测试(例如跨接在蓄电池到起动机电缆上)和测量没有接地的信号(如混合动力电动汽车的驱动)。浮地输入的任何两个通道的接地电压差最大达30V。

测量电压范围达200V。关键的好处是测量喷油嘴电压时不再需要外接衰减器。

记住:浮地输入的示波器,一个通道接地了,其它通道并没有接地。你必须为你正在使用的每一个通道提供信号和回路连接。

oscilloscope-connect-detect连接探测(ConnectDetect®)

要保证你检测的信号连接良好,并不总是那么轻易。激活连接探测功能,一旦探测到连接良好,屏幕的指示器和示波器自身的指示灯就会从红色变成绿色。 连接良好后,屏幕的图标会变淡,以免遮挡波形。如果状态变化(如振动导致探头松落)图标会提示。

buffer记录缓存器 

通常诊断间歇故障的最好方法是设置好示波器同时测量几个部件,并等待故障的发生。对于间歇失火,你可能想同时捕捉几分钟的凸轮轴、曲轴、点火和喷嘴波形。类似这样的测试要求示波器具有一个大容量的记录缓存器,这样你才能采集长时间,然后放大,而不会丢失细节。

PicoScope汽车示波器可以采集250百万个样本,比任何汽车示波器要多。我们高级的“始终开启”记录技术,使用硬件加速器来保证处理大量数据时不会拖慢示波器,甚至是使用慢的或老式电脑。

大容量的记录缓存器既保证了高速采集又保证了长时间的记录,这样你就可进行完整的测试同时可以查找间歇故障。PicoScope示波器会自动保存多达10000个波形在记录缓存器里,你可以停止采集,回放观察每个波形。

12-bit-oscilloscope清晰高分辨率的显示 

大容量记录缓存器给你高倍的时间轴分辨率,而高倍的垂直分辨率同样重要!它可让你看到信号的微弱的变化,如点火线圈振荡和喷油嘴打开时电流波形的微小凹坑。

大多数示波器只提供8位的分辨率,即将屏幕分为256个垂直等分。而大多数电脑显示器的垂直分辨率超过1000像素,这就导致了低分辨率的“块”显示。PicoScope 4225A和4425A的分辨率是12位(4096个垂直等分);当不使用示波器最大采样率时,可以增强到16位(65536等分)。

右图显示的是8位和12位示波器采集的同一个点火信号。在8位示波器(黑色)里线圈的振荡扭曲变形,而12位的示波器(蓝色)却能非常清晰地辨识振荡。

FlexRay高速采样 

最新PicoScope汽车示波器采集信号的速度比以往更快。它的采集率达400百万个样本/秒,可以快速、精准地捕捉瞬间信号。

CAN和FlexRay总线在目前的汽车上很普遍;且新的协议,如数字传感器的SENT和CAN FD (比目前的CAN标准快5倍)将会自2017年出现在新的汽车上。高速的采样率保证了PicoScope4225A和4425A有足够的能力来应对未来新的汽车技术的变化。

TA155-USB-3-cableUSB3.0供电,高速、简单 

和我们以前的PicoScope示波器一样,不需要外部电源,没有电池损耗的影响,只需简单地稳固地连接到电脑USB接口上。

PicoScope4225A和4425A使用高速USB3.0接口与你的电脑接合。如果你的电脑只有USB2.0接口,也不需要担忧——PicoScope完全与它们兼容。如果你的电脑有USB3.0,你会注意到更快的屏幕刷新速度、更快的文件保存和USB传输流。越来越多的顾客都使用有USB3.0的电脑,免费更新软件就可以获得新标准的所有好处。

我们独特的高速USB传输流保证了连续无间隔数据直接传输给电脑缓存器。这让汽缸平衡、蓄电池测试和NVH测试(可选)功能成为可能。这也让示波器能够实时显示数据,而不需要等待屏幕的刷新。

maf高级功能 

多数新用户刚开始使用时,会通过引导测试来自动配置所有设置。当你的经验增加了,还有更多的功能供你拓展。这些包括:

  • 高级数字触发。汽车示波器中独特的功能,这些触发模式可让你长时间捕捉触发信号(如喷油嘴间歇不喷油)。也可以设置为当传感器信号超出范围时触发并发出警报声音。
  • 过滤器。一些信号噪音很大,因为它的线缆从线束里的其它线缆上拾取了噪音。ECU是过滤掉这些噪音的。PicoScope4225A和4425A有一个可供选择的硬件过滤器功能来消除这些噪音,让你看到的信号与ECU看到的一样。
  • 硬件频率测量。流量传感器和一些空气流量传感器输出一个数字频率信号。大多数示波器不能从这上面提取有用的诊断信息,但是PicoScope示波器能够将它转化为常见的模拟波形(如图显示的MAF传感器波形)。

PicoScope各方面的设计保证了它长久的工作寿命,且它的性能保证了它不会被新型汽车一直更新的技术所淘汰。硬件牢固可靠,没有可移动零件或者会报废的电池。结合产品终身的免费技术支持和免费软件更新,就很容易地看出为什么PicoScope示波器是专业诊断的首选了。

Pico4425A四通道大师套装(EP035和EP091)

EP035(工具箱)含税价:74850元

EP091(泡棉装)含税价:73000元

引导测试示例:

压缩测试油门踏板传感器放大器接地Flex Ray
汽车平衡车速传感器放大器信号KWP2000
蓄电池发电机测试电磁阀初级点火系统凸轮 VS 曲轴位置传感器
发电机节气门传感器DIS点火电压 VS 电流初级点火 VS 曲轴传感器
起动机电压/电流爆震传感器初级 VS 次级初级点火 VS 喷油嘴
相对压缩冷却风扇DIS 初级电压凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
智能发电机燃油泵DIS 初级电流HVAC 效率(温度)
ABS步进马达初级点火 VS 次级进气压力
凸轮轴传感器节气门伺服电机摇摆测试(阻抗)汽缸压缩
温度传感器压力调节器SAW信号曲轴箱压力
曲轴传感器凸轮轴调节器次级高压排气脉冲
分电器拾取EGRCOP独立点火系统共轨柴油喷油嘴回油测试
燃油压力传感器预热塞多COP独立点火系统涡轮增压器性能(汽油)
氧传感器喷油嘴CAN Bus燃油压力-负压(柴油)
MAF传感器速度控制阀LIN 
MAP传感器正时阀K 线 

Pico4425A四通道高级套装(EP034和EP089)

EP034(工具箱)含税价:41050元/套

EP089(泡棉装)含税价:41050元/套

引导测试示例:

压缩测试MAF传感器预热塞次级高压
汽车平衡MAP传感器喷油嘴COP独立点火系统
蓄电池发电机测试油门踏板传感器速度控制阀多COP独立点火系统
发电机车速传感器正时阀CAN Bus
起动机电压/电流电磁阀放大器接地LIN
相对压缩节气门传感器放大器信号K 线
智能发电机爆震传感器初级点火系统Flex Ray
ABS冷却风扇DIS点火电压 VS 电流KWP2000
凸轮轴传感器燃油泵初级 VS 次级凸轮 VS 曲轴位置传感器
温度传感器步进马达DIS 初级电压初级点火 VS 曲轴传感器
曲轴传感器节气门伺服电机DIS 初级电流初级点火 VS 喷油嘴
分电器拾取压力调节器初级点火 VS 次级凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
燃油压力传感器凸轮轴调节器摇摆测试(阻抗)HVAC 效率(温度)
氧传感器EGRSAW信号 

Pico4425A四通道柴油车套装(EP033和EP090)

EP033(工具箱)含税价:30200元/套

EP090(泡棉装)含税价:30200元/套

引导测试示例:

压缩测试燃油压力传感器燃油泵CAN Bus
汽车平衡氧传感器步进马达LIN
蓄电池发电机测试MAF传感器节气门伺服电机K 线
发电机MAP传感器压力调节器Flex Ray
起动机电压/电流油门踏板传感器凸轮轴调节器KWP2000
ABS车速传感器EGR 
凸轮轴传感器电磁阀预热塞 
温度传感器节气门传感器喷油嘴 
曲轴传感器爆震传感器速度控制阀 
分电器拾取冷却风扇正时阀 

Pico4425A四通道标准套装(EP032和EP088)

EP032(工具箱)含税价:31800元/套

EP088(泡棉装)含税价:31800元/套

引导测试示例:

压缩测试MAF传感器凸轮轴调节器COP独立点火系统
汽车平衡MAP传感器EGRDIS点火电压 VS 电流
蓄电池发电机测试油门踏板传感器预热塞凸轮 VS 曲轴位置传感器
发电机车速传感器喷油嘴初级点火 VS 曲轴传感器
起动机电压/电流电磁阀速度控制阀初级点火 VS 喷油嘴
ABS节气门传感器正时阀凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
凸轮轴传感器爆震传感器放大器接地CAN Bus
温度传感器冷却风扇放大器信号LIN
曲轴传感器燃油泵初级点火系统K 线
分电器拾取步进马达SAW信号 
燃油压力传感器节气门伺服电机次级高压 
氧传感器压力调节器DIS 点火系统 

Pico4225A两通道标准套装(EP031和EP086)

EP031(工具箱)含税价:23850元/套

EP086(泡棉装)含税价:23850元/套

引导测试示例:

压缩测试氧传感器节气门伺服电机SAW信号
汽车平衡MAF传感器压力调节器次级高压
蓄电池发电机测试MAP传感器凸轮轴调节器DIS 点火系统
发电机油门踏板传感器EGRCOP独立点火系统
起动机电压/电流车速传感器预热塞DIS点火电压 VS 电流
ABS电磁阀喷油嘴凸轮 VS 曲轴位置传感器
凸轮轴传感器节气门传感器速度控制阀初级点火 VS 曲轴传感器
温度传感器爆震传感器正时阀CAN Bus
曲轴传感器冷却风扇放大器接地LIN
分电器拾取燃油泵放大器信号K 线
燃油压力传感器步进马达初级点火系统 

电流钳+COP探头的泡棉(型号PA194)

这个泡棉的尺寸是385 mm(宽度) x 272 mm(深度),它的空间用来存放你的:

  • BNC+60A电流钳(HKTA473)
  • BNC+2000A电流钳(HKTA388)
  • BNC+ COP探头(HKTA398)

Pico工具车泡棉托盘

用这些泡棉将Pico套装整洁存放在你的工具手推车里。

每一块泡棉都有一块15mm的可轻松切割掉的小方形块,所以它们也适合370mm(385-15=370)深的抽屉。两块这样的泡棉可以占满你工具车的一层抽屉。