拥有Pico的Sykes–Pickavant适配器套装，你就可以用你的WPS500X来取代Sykes–Pickavant公司的各种压力测试套装里的压力表。你不但仍可继续使用你现有的各种接头，而且可享受用WPS500X实时观看压力变化的优势。
该套装包含2个适配器。一个适配器可让Pico通用的压缩管连接各种各样的Sykes–Pickavant接头，另一个适配器可以让WPS500X取代Sykes–Pickavant测试套装里的指针式压力表。
备注：Sykes–Pickavant为英国一公司。
含税价：1500元/套
拥有Pico的AST适配器套装，你就可以用你的WPS500X来取代AST公司的各种压力测试套装里的压力表。你不但仍可继续使用你现有的各种接头，而且可享受用WPS500X实时观看压力变化的优势。
该套装里包含一个压缩管，用于连接AST的接头，如喷油嘴接头和预热塞接头。它同时还包含了一个适配器，目的是让WPS500X用于取代各种AST测试套装的指针式压力表。
备注：AST为英国一公司
含税价：1950元/套
视频1：柴油机汽缸压缩压力测试 在这个视频里，Pico科技的Steve Smith演示了如何利用WPS500压力传感器和AST加热塞接头进行柴油压缩波形测试。 |
视频2：机油压力波形测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何用Pico汽车示波器和WPS500压力传感器进行发动机机油压力测试。使用了WPS500、标准的压缩管和AST适配器（PP970），Phil讲解了如何连接WPS500到汽车上，并开始测试。 |
视频3：曲轴箱压力测试 在这个视频里Pico科技的Phil演示了如何使用WPS500压力传感器进行曲轴箱压力测试。Phil教你使用通用真空适配器（TA129）和真空管（TA085）将WPS500连接到汽车上，设置软件捕获你想要的信号。 |
视频4：汽油机起动过程汽缸压缩压力测试 在这个视频里Pico科技的Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行汽油车起动过程和运行中的汽缸压力测试。需要使用WPS500的标准压缩管（TA212）和火花塞适配器连接到汽车上。 |
视频5：汽油机运行中汽缸压缩压力测试 在这个视频里Pico科技的Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行汽油车起动过程和运行中的汽缸压力测试。需要使用WPS500的标准压缩管（TA212）和火花塞适配器连接到汽车上。 |
视频6：梅赛德斯喷油嘴回油测试 在这个视频里Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行回油测试。使用定制的管子和Pico的TA086放油管，Steve讲解了如何将WPS500连接到汽车上。 |
视频7：汽油车进气岐管真空压力测试 这个视频里Steve演示了如何使用WPS500压力传感器和Pico汽车示波器进行传统汽油车的进气岐管真空压力测试。 |
视频8：排气脉冲波形测试 在这个视频里，英国Pico科技的Steve给我们演示如何使用WPS500X压力传感器和排气尾管（TA087）进行排气脉冲测试。Steve演示如何设置WPS500、连接排气尾管，以捕捉需要的信号。 |
视频1：CAN总线测试 在这个视频里，我们广州虹科专属的汽车诊断专家Eric Chen演示了用16针脚的CAN引线盒（TA069）进行CAN总线信号测试。涉及到如何连接和如何设置软件，这是富贵的学习资料。 |
视频2：CAN总线测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了用16针脚的CAN引线盒（TA069）进行CAN总线信号测试。Phil讲解了如何连接线，并提到一些汽车厂对针脚的限制。 |
视频3：CAN总线信号译码 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何用我们的16针脚CAN测试盒（TA069）和Pico汽车示波器来采集CAN总线信号，并对CAN信号译码。Phil描述了软件的设置，并处理信号来看CAN总线信号的数据包。 |
视频4：CAN总线测试 这个视频里，Frank讲解了如何使用Pico示波器要检测CAN总线信号，包括连接测试线和设置软件。 |
视频1：COP独立点火次级点火电压测试 在这个视频里Steve演示如何使用COP独立点火探头测试单缸点火次级电压。 |
视频2：次级点火电压测试 这个视频演示了如何利用我们的次级点火拾取线（PP178）测试无效火花点火系统的次级电压，并讲解了如何分析点火波形。 |
视频3：COP独立点火次级电压测试（使用延长线） 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何使用独立点火延长线（PP400）和次级点火拾取线（MI074）进行次级高压点火测试。演示内容包括如何连接示波器、如何设置软件，并讨论了所捕捉到的波形。 |
视频4：独立点火线圈IGT和IGF信号检测 该视频讲解了点火线圈基本的工作原理、示波器的连接方法、软件的设置、波形数据意思。 |
视频1：喷油嘴的检测 这个视频讲解了如何连接示波器来检测喷油嘴电压与电流波形。 |
视频2：燃油泵电流测试 在这个视频里Phil演示了油泵测试。他使用了Pico的TA034保险丝延长线和TA018电流钳，还教你如何连线和设置软件。 |
视频3：喷油电压电流波形测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何利用Pico的60安电流钳（TA018）、Pico的引线（TA012）、Pico的10:1衰减器（TA197）和Pico的蓝色测试线（TA125）进行喷油嘴的电压和电流波形测试。Phil的演示包括如何连接示波器、设置软件、并讨论所捕捉到的波形。 |
视频4：柴油机喷油嘴电流测试 在这个视频里，Pico科技的Steve Smith演示了柴油喷油嘴电流波形测试。他使用了30A电流钳（TA234）和博世喷油嘴引线（TA190），同时讲解了如何正确连接发动机，并设置软件来捕捉喷油信号。 |
视频1：曲轴和凸轮轴传感器测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何用两个通道同时检测凸轮轴和曲轴传感器。Phil的演示包括了如何连接示波器、设置软件，并使用了通道标签和备注选项。 |
视频2：氧气传感器测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何利用Pico的蓝色测试线（TA125）和背部刺针（TA008）进行氧传感器信号测试。Phil的演示包括了如何连接示波器、如何设置软件、并评论了所捕捉的波形。Phil还演示了接地线的位置改变，对信号的影响；也使用了低通过滤功能。 |
视频3：凸轮轴传感器测试 在这个视频里，Pico科技的Phil Rutt演示了如何测试凸轮轴传感器波形。Phil的演示包括了如何连接示波器、设置软件，并使用了通道标签和备注选项 |
视频4：数字MAF传感器测试 在这个视频里Paul Danner给我们讲解如何检测数字式（频率式）MAF传感器的测试。 |
视频5：空气流量计与氧传感器的检测 这个视频讲解了如何连接Pico汽车示波器检测空气流量计与氧传感器，并解释这两个信号的产生与其关系。 |
视频6：氧气传感器与空气压力传感器测试 这个视频演示了同时检测氧气传感器和空气压力传感器波形，并讲解这两者的相互关系。 |
视频7：热线式空气流量计测试 这个视频，介绍了热线式空气流量计的测试方法，包含了如何连接测试线、如何设置软件，如何分析波形。 |
 HKTA057有源差分探头可让你利用共地的示波器来测量浮地的信号，并扩大您示波器的浮地电压测量范围。
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 HKTA041有源差分探头可让你利用共地的示波器来测量浮地的信号，并扩大您示波器的浮地电压测量范围。
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Pico科技一直积极地为您的诊断需要开发解决方案。混合动力和新能源电动车上的高压系统测试要用到下面额外的附件。
下面有源差分探头可让您的PicoScope示波器用于高电压测试，如马达电机和发电机。
请注意：您必须在汽车厂的指引和流程下进行高电压系统测试；且您应当受过适当的培训并配备相关的个人防护装备。
| 图片 | 名称型号 | 价格 | |||||
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25 MHz 700V 差分探头 ×10/×100 （型号：TA041） | ||||||
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25 MHz 1400V 差分探头 ×20/×200 （型号：TA057） |