虹科培训 | “3+7”课程新模式:助你迅速进阶免拆诊断波形能手

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虹科汽车示波器免拆诊断技术交流会

上海:2023.11.24~12.3

主办单位

广州虹科电子科技有限公司

Tech Gear 免拆诊断学院

支持单位

英国Pico Technology Ltd.

10月28日、29日,虹科&TG学院联合举办的汽车免拆诊断技术交流会(上海站)圆满收官!

课程精彩回顾

不知不觉间,虹科和Tech Gear免拆诊断学院已经联合举办了2场上海站技术交流会。报名的人数越来越多,课程内容越来越丰富,课程安排也更加紧凑。

本期学员学习烧脑、快节奏的入门课程后,能够使用组合波形进行故障分析,进步非常快!我们希望越来越多的学员能够意识到,使用好的汽修设备,真的能够事半功倍!

为了能让学员们更多掌握新能源车诊断技巧,虹科提供了Pico MT03A毫欧与电机测试仪、Pico绝缘测试仪等新能源设备。TG学院的老师们尽心尽力地讲解、指导学员学习更多的新能源车诊断方法。

10月28日、29日,在Tech Gear免拆诊断学院的车间,学员们对示波器的原理和功能逐步掌握。在实践操作环节,学员们亲自动手操作虹科Pico汽车示波器的热情非常高,积极进行小组合作、实车测试,以及真实的案例分析和故障诊断。

技术交流会上海站

课程升级:3+7波形大师课程

感谢大家一直以来对于技术交流会的关注和支持。为了给大家提供更加全面深入的培训内容,我们对下一期课程做了一些重要调整。让我们一起来看看有哪些新内容吧!

课程详情

1.基础入门课程升级!

▲11月24~26日 Pico示波器基础培训

▲课程时长:3天

▲课程费用:2999元

Pico示波器基础培训系列课程主讲示波器硬件使用方法、波形软件的认识与使用等知识,理论与实车测试相结合,更适合零基础小白!调整后的课程更加丰富,因此课程时长延长至3天。同时,我们对费用进行了相应的调整。最重要的是,通过这个增加的投入,您将获得更为全面、深入的学习体验。

2.新增波形进阶班!

▲11月27~12月3日 波形高级免拆诊断培训

▲课程时长:7天

▲课程费用:8999元

我们将提供一项由11月27日至12月3日为期7天的专项课培训,内容十分丰富多元。这个专项课程涵盖新能源培训、网络通讯、NVH、发动机免拆课程以及执行器传感器培训。在这个综合课程安排中,我们为您打造一个全面提升技能的学习平台,助您通过七天烧脑集训,掌握波形组合诊断技巧,迅速提升波形免拆诊断水平!

培训地点:

培训地点: 上海欣车汇豪车诊断维修中心

地址:上海市闵行区梅陇镇双柏路686号

除了交流学习,您还能获得:

▲  虹科福利礼包

  • 全程包午餐与茶歇
  • 《诊断案例集锦》1本
  • 虹科免拆诊断文化衫1件
  • TG诊断学院培训课优惠券1张

▲  证书发放

  • 由虹科和TG联合颁发的示波器诊断技能认证证书

上海站正在火热报名中 快填写报名表加入吧!

已填写报名表的学员 请务必添加文末工作人员微信

示波器套装

哪个诊断套装适合我?

我们所有的套装都可以诊断任何带有发动机或电动机的车辆故障。无论你的工作对象是两个轮子、四个轮子(或更多轮子)还是履带的。我们的套装广泛应用于汽车、船舶、飞机、工程机械和固定设备如大型发电机。

两通道套装适合于偶尔使用或暂时预算有限的朋友。四通道套装帮助你诊断更复杂的问题,并且同时检测更多信号可节省你的时间!

如预算有限,可先入手起步套装,后面再慢慢添加附件拓展到标准/高级套装,或更高配的套装。

点击观看示波器产品概览与介绍视频

2通道起步套装

2通道起步套装以尽可能低的成本让您拥有PicoScope示波器。该套装配备完整的基础测试线和夹子,可让您进行多种常规测试,包括:多数传感器、执行器、相对压缩测试等。以后可以增加附件如电流钳、点火探头等,扩展它的使用,将起步套装变为标准套装。

含税价:11300元

2通道标准套装

相对于起步套装,标准套装包括有电流钳、点火探头、额外的探头与夹子等,可检测车辆上所有部件。

含税价:23850元

4通道起步套装

4通道起步套装与4通道标准和高级套装具有同样的性能。为了降低成本,起步套装配备基础的测试线和夹子,可让您进行多种常规测试,包括:多数传感器、执行器、相对压缩测试等。 以后可以增加附件如电流钳、点火探头等,扩展它的使用,将它变为标准套装或高级套装。

含税价:18500元

4通道精选套装

该套装,在4通道起步套装基础上加上WPS500X压力传感器,让你以最经济的成本同时拥有4通道的示波器和功能强大的WPS500X压力传感器。

以后可以增加附件,如电流钳、更多的WPS500X的接头来实现更多的测试,扩展它的使用。

含税价:31200元

4通道标准套装

我们最受欢迎的套装,使您能够同时测量和记录多达4个信号。它配备各种附件,包括:测试线、探针、夹子和电流钳,可检测车辆上所有部件。

含税价:31800元

4通道高级套装

4通道高级套装是汽车诊断的最高配置。它在标准套装的基础上增加了我们最受欢迎的附件,如6路通用引线、保险丝延长线和COP延长线等。

含税价:41050元

4通道柴油车套装

该套装特别针对柴油轿车、商业用车和工业柴油发动机的诊断。套装里包括额外的适配器和测试线,取代标准套装的COP独立点火探头。

含税价:30200元

Pico Master(Pico大师)套装

Pico Master(Pico大师)套装升级和延伸了高级套装,它配多了1个60A电流钳、也将刺线钩、CAN测试盒包含在内,装在一个新款的更大的坚固的工具箱里;还包含装在另一个工具箱里的一套WPS500X压力传感器高级套装。

含税价:74850元

新能源车套装

这个令人兴奋的新套装专门为新能源车(EV)测试而设计,为你提供高压和低压系统测试所必需的测量工具,包括绝缘测试和安全测试。它基于市场领先的具有PicoBNC+® technology 技术的Pico4425A示波器,支持全新的新能源汽车(EV)引导测试

含税价:59200元

Pico示波器非道路移动机械诊断套装

虹科Pico汽车示波器的非道路移动机械诊断套装,专为卡车、拖拉机、叉车、船只、联合收割机、挖掘机等的故障诊断而设计,可为你开辟新的市场和机遇。该套装配套的附件可帮助用户快速连接,并轻松地对这些车辆中的各种系统和组件进行非侵入式和免破坏式的测试。

8通道汽车示波器

2和4通道的PicoScope 4225和4425是我们推荐大部分维修车间使用的产品。浮地设计、连接探测、200V输入,让它们非常耐用和易用。

对于做培训、车辆设计和更复杂诊断的有经验的示波器用户,8通道的PicoScope 4823可能是个合适的选择。

虹科汽车示波器远程诊断方案

当一线汽修技师遇到疑难问题无从下手时,可以准备好pico汽车示波器套装,并戴上我们的M400智能AR眼镜,通过语音操作,呼叫主机厂的技术支持老师;老师通过AR眼镜上的摄像头老师可以实时看到现场画面(汽修技师的第一视角)并对现扬画面进行标法、传送各种文件图纸给汽修技师,老师也可以分享自己的电脑画面并在电脑画面做标注等进行指导。

这样,一线汽修技师可以解放双手,在总部技术支持老师的指导下,及时高效地利用pico示波器进行疑难故障的诊断和车辆的维修。

汽车示波器套装

哪个诊断套装适合我?

我们所有的诊断套装都可以诊断任何带有发动机的车辆故障。无论您的工作对象是两个轮子、四个轮子(或更多轮子)。我们的套装广泛应用于船舶、飞机和固定设备如大型发电机。

两通道套装适合于偶尔使用或暂时预算有限的朋友。四通道套装帮助您诊断更复杂的问题,并且同时检测更多信号可节省您的时间!

 

2通道起步套装

2通道起步套装以尽可能低的成本让您拥有PicoScope示波器。该套装配备完整的基础测试线和夹子,可让您进行多种常规测试,包括:多数传感器、执行器、相对压缩测试等。以后可以增加附件如电流钳、点火探头等,扩展它的使用,将起步套装变为标准套装。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/index.php/pp920_pico4225/” color=”#47AFFF”]了解更多2通道起步套装信息[/cryout-button-color]

 

含税价:9200元/套;不含税价:8500元/套。

PP920

 

2通道标准套装

相对于起步套装,标准套装包括有电流钳、点火探头、额外的探头与夹子等,可检测车辆上所有部件。

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含税价:16500元/套;不含税价:15200元/套。

 

922

4通道起步套装

4通道起步套装与4通道标准和高级套装具有同样的性能。为了降低成本,起步套装配备基础的测试线和夹子,可让您进行多种常规测试,包括:多数传感器、执行器、相对压缩测试等。

以后可以增加附件如电流钳、点火探头等,扩展它的使用,将它变为标准套装或高级套装。

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含税价:14500元/套;不含税价:13500元/套。

4通道标准套装

我们最受欢迎的套装,使您能够同时测量和记录多达4个信号。它配备各种附件,包括:测试线、探针、夹子和电流钳,可检测车辆上所有部件。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/index.php/pico4425_pp923/” color=”#47AFFF”]了解更多4通道标准套装信息[/cryout-button-color]

 

含税价:22000元/套;不含税价:20300元/套。

 

PP923

4通道高级套装

4通道高级套装是汽车诊断的最高配置。它在标准套装的基础上增加了我们最受欢迎的附件,如6路通用引线、保险丝延长线和COP延长线等。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/index.php/pico4425_pp925/” color=”#47AFFF”]了解更多4通道高级套装信息[/cryout-button-color]

 

含税价:32000元/套;不含税价:29500元/套。

 

PP925

4通道柴油车套装

该套装特别针对柴油轿车、商业用车和工业柴油发动机的诊断。套装里包括额外的适配器和测试线,取代标准套装的COP独立点火探头。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/index.php/pico4425_pp924/” color=”#47AFFF”]了解更多4通道柴油车套装信息[/cryout-button-color]

 

含税价:22000元/套;不含税价:20300元/套。

 

PP924

Pico Master(Pico大师)套装

Pico Master(Pico大师)套装升级和延伸了高级套装,它将TA234电流钳、引线套装、刺线钩、保险丝延长线套装、CAN测试盒和捆绑线套装包含在内,装在一个新款的更大的坚固的工具箱里;还包含装在另一个工具箱里的一套WPS500X压力传感器高级套装。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/pq039/” color=”#47AFFF”]了解更多Pico Master (Pico大师)套装[/cryout-button-color]

 

含税价:53000元/套;不含税价:47800元/套。

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原厂诊断套装

近年来,PicoScope诊断套装被越来越多的汽车厂选用,配套给他们的4S店。由于领先市场的性能与价值,PicoScope诊断套装是最受欢迎的OEM示波器。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/vm/” color=”#47AFFF”]查看我们能提供什么样的定制诊断方案[/cryout-button-color]

 

Pico4425四通道标准套装(型号PP923)

pp923

包含88项引导测试:

  • 蓄电池/发电机测试
  • 相对压缩
  • 起动电压/电流
  • 发电机
  • 智能发电机
  • ABS
  • MAF传感器
  • 凸轮轴传感器
  • 温度传感器
  • 曲轴传感器
  • 分电器拾取
  • 燃油压力
  • 爆震
  • 踏板传感器
  • 氧传感器
  • MAP
  • 车速
  • 节气门位置
  • LIN总线
  • CAN总线
  • 步进电机

  • 喷油嘴
  • 调压器
  • 节气门伺服
  • 凸轮轴调节器
  • 气门正时
  • 电磁阀
  • 加热塞
  • EGR
  • 燃油泵
  • 车速控制阀
  • 冷却风扇
  • 初级点火
  • 次级高压
  • 分电器地极
  • SAW信号
  • 分电器信号
  • 独立线圈(COP)
  • 无分电器初级电流
  • 无分电器初级电压
  • 凸轮对曲轴位置传感器
  • 初级点火对曲轴
  • 初级点火对喷油嘴

所有附件都可根据新增加的测试需要,单独购买。

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/bbs/forum.php?mod=forumdisplay&fid=48″ color=”#47AFFF”]应用案例文章[/cryout-button-color]

[cryout-button-color url=”https://www.qichebo.com/bbs/forum.php?mod=forumdisplay&fid=2″ color=”#47AFFF”]应用视频教程[/cryout-button-color]

交流发电机波形

 

交流发电机波形

如何连接示波器
示例波形和注意点
技术资料

 

 

 

如何连接示波器 :-

交流发电机波形测试

 

PicoScope的通道A连接上一条BNC测试线, 将大的黑色鳄鱼夹连接在BNC测试线的黑色接头上,将大的红色鳄鱼夹连接在BNC测试线的红色接头上。确认好正确的极性,将黑色鳄鱼夹夹在蓄电池负极上,红色鳄鱼夹夹在蓄电池正极上。如图2.1。

如您所见,在示波器的预设图像和这个页面的示例波形里,电压耦合设为交流电(AC),是这个测试的基本条件。

图. 2.1

发电机波形示例

发电机波形注意点

示例波形显示发电机的整流输出。

波形显示:

  • 输出正确,绕组和二极管(整流装置)无故障;
  • 发电机三相电流经整流后,由最初的交流电变成直流电,三个相位的都对发电机输出有作用。

如果发电机二极管有故障,在常规的时间间隔轨迹上可观察到长长的下垂“尾巴”,33%的电流输出会损失掉。如三相中的一相有故障,会显示与示例图中类似的波形,但有它三到四倍的高度,从底部到峰值电压超过1伏。 示波器的电压刻度不代表充电电压,代表直流波形的上下限值。波形振幅在不同情况下会变动,充满电的电池显示更“平坦”的图象,放电电池则显示夸大的振幅,直到电池再充电。

发电机技术资料

充电电路功能是提供校准的电压以给电池充电,补充汽车电路消耗的电流。交流发电机是汽车相当新近的一种附属设备,用以代替1970年以前配备的直流发电机。

直流发电机输出取决发动机速度,与交流发电机不同。前者在怠速时几乎没有输出。怠速时充电警告灯的闪动和频繁的电刷更换是众所周知的。这些电刷比交流发电机上的要大,因为总的电流输出流过电刷,而交流发电机电刷上流过场电流,此电流提供产生输出的电磁能量。 场电流大约为6到8安。发电机效率根据车型不同而不同,基本类型车辆比“顶级配置”车辆电力需求更小。

如其名所示,交流发电机输出交流电,经整流后为直流电,提供正确类型的电压以补充电池,使它充满电。交流发电机有三个内部绕组,相位上相差120度,需要9个“桥式”连接的二极管对输出整流。稳压器将电压保持在大约13.5到15伏的预设值上。输出电流取决于此时的需求,举例来说,如果电池被长时间打火,发电机电压输出会比充满电的电池情况下更高。

校准电压可通过万用表测量,如发电机有二极管故障,33%的电流输出会损失掉,然而读数将正确显示。正确的检测交流发电机输出的方式是通过示波器观察波形。

atl_wiring

图. 2.2

图 2.2显示九个二极管系统的交流发电机线路图。

Charging circuits - alternator

图. 2.3

图2.3 显示典型的交流发电机

福特 Focus: “聪明充电”

福特Focus充电系统不象现在一些充电系统产品。福特采用称为“聪明充电”系统。传统的充电系统充电电压由稳压器决定,而所有电负荷将发电机流入电池的电流拉走。“聪明充电”使交流发电机供电电压根据电池电解液温度作变动。冷的电池对高电压的反应比热的电池更好。而热电池对稍低的电压反应更好。电解液温度通过监测汽车最近停车时的进气温度和 当前进气温度来计算。从这两个数据上,电池温度可以计算出来,电池得到相应充电。

交流发电机与ECM有两条连线,用以监测和控制输出。这个监测还允许怠速控制阀在怠速高电力需求下运作。ECM还控制 发动机运转继电器,此继电器只允许交流发电机充电时电路在高电流需求时运作,直到元件保持停止状态。ECM控制仪表板上“充电灯”的关闭。当用传统发电机启动发动机时,点火开关打着时单元就作用了。而“聪明充电”系统只有在发动机启动后才打开交流发电机。这个动作避免有放电电池的车辆上电压的不必要的浪费,还避免了包括打火在内的操作的额外工作。

Charging circuits - Ford alternator circuit diagram

图. 2.4

图2.4 显示福特充电线路图

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