感应式分电器拾取

 

 

感应式分电器拾取


如何连接示波器

波形示例和注意点

技术资料

 

测试时如何连接示波器 :-

感应式分电器拾取测试

测试连接根据分电器装配不同而不同。放大器有直接装在分电器体上的,也有装在不同的地方的。

如果放大器装在别的地方:

PicoScope通道A上连接一条BNC测试线, 将一根刺针连接到测试线的黑色接头(负极)上,将一根刺针连接到彩色接头(正极)上。背刺感应式分电器拾取上伸出分电器体的插头上的两条连线。如图 19.1 所示。

图. 19.1

如果放大器直接装在分电器体上:

拆下放大器,在拾取器输出连线上接上两条线,重新装上放大器(如果你想在发动机运转时测试拾取)。在PicoScope通道A上连接一条BNC测试线, 将一个小的黑色鳄鱼夹连接到测试线的黑色接头(负极)上,将一个小的红色鳄鱼夹连接到测试线的彩色接头(正极)上,将两个鳄鱼夹夹在刚接上的两条线上。

如您所见,这页的波形因为使用了下降触发而变得稳定。

感应式分电器拾取波形示例

感应式分电器拾取波形注意点

这种类型得拾取器自己产生信号,不需要电源。通过拾取器的两条连线可以认出它来,拾取信号用于触发点火放大器或ECM。当金属转子转动时,变动的磁场使拾取器感应出一个交流电压。这种拾取器可以形容为一个小型交流发电机,因为当金属转子靠近绕组时,输出电压升高,而当两个元件排成一列时,电压迅速降为零并在转子转过时在相反的相位上产生一个电压,波形为正弦波。

拾取器产生的电压取决于以下几个因素:

  • 发动机转速:在打火时产生的电压低至2到3伏,而高发动机转速时可超过50伏。
  • 金属转子与拾取绕组之间的间距。平均空气间隙在8到14 thou范围之间,过大的间隙会减少作用在绕组上的磁场强度,接着输出电压也会减小。
  • 磁体提供的磁场强度。磁场强度取决于“切割”绕组的效应,输出电压也随之减小。

正极和负极电压的不同可以是明显的,当连接到放大器电路时,负极一方的正弦波有时削弱了,但断开并测试摇动状态时会制造出完美的AC.

技术资料 – 分电器拾取

这种类型得拾取器自己产生信号,不需要电源。通过拾取器的两条连线可以认出它来,拾取信号用于触发点火放大器或ECM。

当金属转子转动时,变动的磁场使拾取器感应出一个交流电压。这种拾取器可以形容为一个小型交流发电机,因为当金属转子靠近绕组时,输出电压升高,而当两个元件排成一列时,电压迅速降为零并在转子转过时在相反的相位上产生一个电压,波形为正弦波。

拾取器产生的电压取决于以下几个因素:

  • 发动机转速:在打火时产生的电压低至2到3伏,而高发动机转速时可超过50伏。
  • 金属转子与拾取绕组之间的间距。平均空气间隙在8到14thou范围之间,过大的间隙会减少作用在绕组上的磁场强度,接着输出电压也会减小。
  • 磁体提供的磁场强度。磁场强度取决于“切割”绕组的效应,输出电压也随之减小。

这里有两种类型永久磁感应拾取分别是环形型的和分支型的.两种类型的区别因素在于分支拾取只有一个磁阻分配头点而环形的每一个汽缸都有一个磁阻分配头点.

拾取总是被裱好在分电器外壳上然后从凸轮轴驱动,利用万用表或示波器,有几种方式可以用它们来进行测试.

inductive

图. 19.2

图 19.2 显示环形感应型分电器拾取的图表.

PicoScope汽车示波器论坛

View related topics on the PicoScope Forum

AT019ZHS-2 © Copyright 1995-2010 Pico Technology Ltd