步进马达

如何连接示波器

波形示例和注意点

技术资料

测试步进马达时如何连接示波器:-

连接一条BNC测试线到PicoScope的通道A上。连接一个大的黑色鳄鱼夹到测试线的黑色接头（负极）上，然后连接一根刺针或万用表探头到测试线的彩色接头（正极）上。将黑色鳄鱼夹连接到蓄电池的负极上，并用刺针或万用表探头依次探测各接地回路，如图40.1所示。如果您用刺针无法接触到马达的端子或插头，您可以使用引线（如果您有的话）。

步进马达有几种接线选项（请看技术资料）。步进马达的工作条件很大程度依赖于发动机温度和发动机上的电气负荷。车辆的ECM激活各接地回路，让马达以小增量移动；这反过来将怠速调节到符合ECM的要求规格。

当波形示例显示在屏幕上时，你可以敲击空格键开始观察实时数据。

图. 40.1

步进马达波形示例（四线和五线）

步进马达波形注意点

步进马达是一个小的机电设备，它根据收到的指令数量改变空气旁路或节气门的位置。没有装备怠速控制阀的汽车总是利用它来控制怠速。步进马达通过4或5条连接到ECM的线路来控制空气旁路。步进马达的接地回路由ECM控制通断，这些接地回路能够让控制单元使马达以连续的“步伐”移动。

步进马达也可安装在节气门壳上，它的一个小控制杆可以移动节气门杆，以非常精确的增量调节节气门开度。

各接地回路可用示波器检测，每个回路的波形应该相似。不同系统的车，波形会存在差异。

技术资料——步进马达

步进马达是一个小的机电设备，它根据收到的指令数量改变空气旁路或节气门的位置。没有装备怠速控制阀的汽车总是利用它来控制怠速。

两个较常见的类型如下：

五线步进马达：

图 40.2

图. 40.3

图40.3 图示显示装在节气门壳上的步进马达

四线步进马达

• 端子1是怠速开关接地回路，在怠速时打开 。
• 端子2是怠速开关信号，也在怠速时打开。
• 端子3是步进马达信号正极，为5伏。
• 端子4是步进马达信号负极。