| 序号 | 名称 | 数量 | 序号 | 名称 | 数量 |
| 1 | PicoScope 4225A 两通道示波器模块 | 1 | 17 | 小鳄鱼夹（红色）（HKTA004） | 2 |
| 2 | USB 3.0线，蓝（1.8米）（HKTA155） | 1 | 18 | 刺针组（HKTA008） | 1 |
| 3 | PicoBNC+至4mm测试线（蓝色,3米） | 1 | 19 | 4mm护套转无护套适配器（红色）（HKTA017） | 2 |
| 4 | PicoBNC+至4mm测试线（红色,3米） | 1 | 20 | 蓄电池夹子（红色）（HKTA158） | 1 |
| 5 | CAN测试盒（EP083） | 1 | 21 | 蓄电池夹子（黑色）（HKTA157） | 1 |
| 6 | PicoBNC+60A电流钳（HKTA473） | 1 | 22 | 柔性后背刺针（黑色）（HKTA161） | 2 |
| 7 | PicoBNC+ 2000A电流钳（HKTA388） | 1 | 23 | 柔性后背刺针（红色）（HKTA162） | 2 |
| 8 | BNC COP独立点火探头（PP357） | 1 | 24 | 线束穿刺探针（蓝红黑各1） | 1 |
| 9 | PicoBNC+ 汽车10:1示波器探头（HKTA506） | 2 | 25 | 6路通用引线(（黄色,小,1.5mm) | 1 |
| 10 | ATC型保险丝延长线 | 1 | 26 | 6路通用引线(（蓝色,中,2.3mm) | 1 |
| 11 | 迷你型保险丝延长线 | 1 | 27 | 6路通用引线(（黑色,中,2.8mm) | 1 |
| 12 | 超声波泊车传感器探头（HKTA329） | 1 | 28 | 6路通用引线(（绿色,微,0.6mm) | 1 |
| 13 | 无钥匙进入探头（HKTA330) | 1 | 29 | S形钩 | 1 |
| 14 | 万用表探头（黑色）（HKTA001） | 1 | 30 | 专用软件+手册 | 1 |
| 15 | 万用表探头（红色）（HKTA002） | 1 | 31 | 存放箱 | 1 |
| 16 | 小鳄鱼夹（黑色）（HKTA003） | 2 |
| 压缩测试 | 氧传感器 | 节气门伺服电机 | SAW信号 |
| 汽车平衡 | MAF传感器 | 压力调节器 | 次级高压 |
| 蓄电池发电机测试 | MAP传感器 | 凸轮轴调节器 | DIS 点火系统 |
| 发电机 | 油门踏板传感器 | EGR | COP独立点火系统 |
| 起动机电压/电流 | 车速传感器 | 预热塞 | DIS点火电压 VS 电流 |
| ABS | 电磁阀 | 喷油嘴 | 凸轮 VS 曲轴位置传感器 |
| 凸轮轴传感器 | 节气门传感器 | 速度控制阀 | 初级点火 VS 曲轴传感器 |
| 温度传感器 | 爆震传感器 | 正时阀 | CAN Bus |
| 曲轴传感器 | 冷却风扇 | 放大器接地 | LIN |
| 分电器拾取 | 燃油泵 | 放大器信号 | K 线 |
| 燃油压力传感器 | 步进马达 | 初级点火系统 | 超声波泊车传感器 |
| 型号 | Pico4225A |
| 带宽 | 20 MHz (10 MHz 在 ±50 mV 量程) |
| 通道数 | 2 |
| 垂直分辨率 | 12 位 |
| 精度 | ±1% |
| 灵敏度 | 10 mV/div to 40 V/div |
| 输入量程 (满刻度) | ±50 mV to ±200 V 在 12 个量程内 |
| 输入特性 | 1 MΩ并联24 pF |
| 输入类型 | 浮地, BNC 连接器 |
| 输入耦合 | 软件可选AC/DC |
| 过载保护 | ±250 V (DC + AC peak) 单个输入上 |
| 最大采样率 | 400 MS/s (即400MHz)(1 个通道在用) |
| 200 MS/s (即200MHz)(2 个通道在用) | |
| 缓存器容量 | 250 M 样本 |
| 波形缓存 | 达 10,000 个波形 |
| 时基范围 | 100 ns/div to 5000 s/div |
