K-line of ISO9141-2 & keyword 2000485A

这个测试的目的是验证数据是否一直沿着 K 线在交换、检查峰峰电压值是否正确、扫描工具与 ECM 通讯的同时是否存在信号。

如何进行测试

使用CAN测试盒

如果你没有CAN测试盒,请见下面 “没有CAN测试盒进行的测试”。

  • 首先连接CAN测试盒的16针接头到汽车上的DLC(诊断连接器)上,如图 1 所示。CAN测试盒的LED灯会亮起,告诉你通讯已经建立,也告知你连接的DLC的哪些针脚在工作。确保以下针脚亮着很重要,因为这指示CAN测试盒已通电且功能正常:

                 蓄电池 V+: 针脚 16
                 底盘接地: 针脚 4
                 信号接地: 针脚 5

  • 使用CAN测试盒配套的测试线,连接 黄色 测试线到示波器 A 通道
  • 连接 黄色 4 mm 香蕉接头到 针脚 7
  • 连接 黑色 4 mm 香蕉接头到 针脚 4 ,为示波器提供接地。

如 图 1 和图 2所示。

  • 点击“开始” ,开始观察实时读数。
  • 打开汽车点火开关,确保扫描工具(解码器)与 ECM 成功通讯。

K 线波形将会显示在屏幕上,如下图。

请注意: 一旦ECM与扫描工具通讯成功,CAN测试盒的针脚 7 LED会闪亮。如果扫描工具显示与ECM没有通讯,且针脚 7 LED没有闪亮,说明扫描工具没有发送指令到ECM,以进行通讯。

如果扫描工具显示它没有与ECM通讯,且针脚 7 LED 在闪亮,说明扫描工具正在发送指令,但ECM没有完成通讯。原因可能是DLC和ECM之前的连接不良、扫描工具软件发送错误的通讯指令,或ECM里有故障。

图1

图2

没有CAN测试盒的情况下进行测试
  • 连接一条BNC测试线到 示波器 A 通道,连接一个后背刺针到测试线彩色接头(正极)上。
  • 查阅汽车技术手册,在可接触到的位置处(通常在诊断连接器上)辨识汽车通信网络的K线针脚,小心地背刺DLC连接器的背部,或通过厂家线路图辨识的其它适当的测试位置。
  • 连接一个 鳄鱼夹 测试线黑色接头(负极)上,并将它夹到汽车蓄电池负极柱或底盘良好的接地上。
  • 点击“开始” ,开始观察实时读数。
  • 打开汽车点火开关,确保扫描工具(解码器)与 ECM 成功通讯。

K 线波形将会显示在屏幕上,如下图。

示例波形

波形注意点

在这个波形里,我们可以验证数据一直沿着K线在交换,并可以检查峰峰电压值是否正确和扫描工具与ECM通讯的同时是否存在信号。查阅汽车厂家手册以查找精准的波形参数。

技术信息

K-Line是非常低速的单线的串行通信系统,应用在多数的汽车和商用车上。它通常被用来诊断汽车电子控制模块(ECMs)和诊断设备(扫描工具和数据记录仪)之间的连接。K-Line是基于ISO9141规格的网格,也因9141加利福尼亚空气资源委员会(CARB)标准而闻名。

总体上,K-Line与CAN Bus网络和大多数通信网络非常不同。例如,CAN Bus网络没有一个中心的或主的ECM:所有ECM是平等的,因为它们都能够沿着网络发送信息,也能接收信息。

对于K-Line网络或其它满足ISO 9141的网络,信息传输的方向是非常重要的。网络控制权由主的ECM(Msater ECM)支配,信息的传输方向和时间取决于哪个ECM在说话(发送信息),和哪个ECM在聆听(等待信息)。两个ECM因此不能同时发送信息,必须轮流等待直到被主的ECM(Msater ECM)允许,见图 3

上面线路图显示网络的通信只有一条线。信息因此需要以二进制格式传输且传送的是脉冲电压信号。K 线上的电压在两个二进制码间跳动(一系列的1和0)。二进制码代表的电压如 图 4 :

注意: 逻辑 0 代表的是蓄电池电压,所以可能在12 V以上。

备注 1: K-Line 信息不同于 CAN 信息,因为CAN总是一次性发送整个信息,而K线可能要分开几部分发送。

备注 2: CAN Bus 网络作为一个稳定的通信网络和汽车运行时的诊断网络而工作。K 线仅支持诊断设备。然而,当没连接诊断仪器,K 线的线路可能被其它ECM以不同的波特率和不同的时间模式用作通信。

图3 K-line ISO 9141 网络结构图

图 4 K-line ISO 9141 逻辑表

更多信息

诊断接口的16个针脚连接到CAN测试盒上,编号如下:

Pin 1:485A (车厂的专用信息)

Pin 2:Bus + Line J1850

Pin 3:未来升级

Pin 4:底盘搭铁 (接地)

Pin 5:信号搭铁 (信号)

Pin 6:SAE J2284的CAN高

Pin 7:ISO9141-2的K Line & Keyword 2000485A

Pin 8:未来升级

Pin 9:485B (车厂的专用信息)

Pin 10:Bus – Line J1850

Pin 11:时钟

Pin 12:未来升级

Pin 13:未来升级

Pin 14:SAE J2284的CAN低

Pin 15:ISO9141-2的L Line & Keyword 2000

Pin 16:蓄电池电压 V+ (电压供应 最大4安培。)

免责声明
此帮助主题如有更改,不另行通知。所包含的信息经过仔细检查并认为是正确的。此信息是我们研究和检测的一个例子,并不是固定的程序。对于不正确之处,Pico Technology不负任何责任。每个车辆都会不一样,且要求唯一的测试设置。

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