该测试的目的是在线缆摇摆测试期间检查电路的完整性，查找老化的或接触不良的线缆导致的间歇故障。
如何进行测试
- 断开任何通过笔记本电脑连接到车辆地线的设备（例如扫描工具或数据记录仪）。
- 断电并断开待测电路两端的连接。
- 连接一条 BNC+ 电阻测试线（或标准测试线）到示波器 A通道。
- 将 BNC+ 电阻测试线（或标准测试线）跨接在待测电路的两端。
- 最小化此帮助页面，您会看到 PicoScope软件界面 加载了一个示例波形，而且预设好了软件以便您采集波形。
- 点击“开始” ，开始观察实时读数。
- 用手抓住被测电路的屏蔽层或电线，轻轻地将它们摆动，最后回到正常的静止位置。
- 采集到波形后， “停止” 示波器运行。
- 使用 波形缓冲区、 放大 以及 测量 等工具来观察和分析波形。
示例波形
摇摆测试期间对线路电阻进行连续性检查
波形注意点
这个波形有以下特征:
- 将电阻测试线连接到断开电路的两端时（电路中没有任何其他元件），如果该线路没有故障，电阻将保持在 0 欧姆附近。
- 如果摇摆测试时电阻发生明显变化或波动，则表明线路存在故障，需要进一步检查接线。
波形库
在 波形库 添加通道的下拉菜单中选择 Circuit resistance。
更多信息
发生接线故障的原因：
- 绝缘层破裂，导致未屏蔽的电线导电芯接触到车辆的其他部分。
- 导体因湿气进入而腐蚀或因运动弯曲引起的应力和应变而损坏。
比较典型的线路故障有:
- 开路
- 对正极短路/li>
- 对负极短路
- 阻值过高
通常，这个故障本质上是间歇性的，仅当接线的故障部分移动到特定位置时才会发生。在这些情况下，电线或将其封闭的屏蔽层摆动都会导致故障发生。因此，线缆摇摆测试可以节省用于等待故障偶然出现的诊断时间。
在正确连接 BNC+ 电阻测试线后，可以在摇摆测试期间进行多项电路检查，下表描述了检查的性质。请注意，在所有情况下，待测电路的两端均断开连接。典型传感器电路如右图，该电路图说明了每次测量点（A、B、C 和 D）的位置。
| 测试类型 | 测量点 | 潜在故障模式 | 理想电阻值 |
|---|---|---|---|
|
连续性 |
A - B |
开路或阻值过高 |
< 0.5 欧姆 |
|
绝缘 |
A - C |
对地短路 |
> 10000 欧姆 |
|
绝缘 |
A - D |
对电源正极短路 |
> 10000 欧姆 |
如果同时执行线缆摇摆测试和操作示波器不太方便，您可以使用遮罩和报警功能来提醒您电阻值是否偏离预期容差范围。
在线缆摇摆测试期间电阻不变并不能确保没有故障，相反，检查电阻被视为“第一步”。如果故障明显存在电阻波动，可以快速识别故障。后续应使用带负载电路的电压降测试来完全确认不存在故障。
免责声明
此帮助主题如有更改，不另行通知。所包含的信息经过仔细检查并认为是正确的。此信息是我们研究和检测的一个例子，并不是固定的程序。对于不正确之处，Pico Technology不负任何责任。每个车辆都会不一样，且要求唯一的测试设置。