起动发动机所需的电流取决于许多因素,包括:发动机的排量、汽缸数、机油粘度、起动机状态、超动机线路的状态和汽缸压力。
足够的压缩压力对于发动和运转是非常重要的。上升活塞产生的压缩压力取决于行程区与燃烧区体积的比值:这称为压缩比。压缩压力还取决于缸壁和活塞之间的密封效果;密封由活塞环来保持。也同样靠进气门和排气门的阀座保持密封。
活塞环由离心铸铁制造,它产生一个径向压力,形成密封。使用铸铁因为它良好的自润滑特性。
如果相对压缩波形指示有故障的话,就有必要进行压缩压力测试。
典型压缩压力在120到200psi之间。压缩压力低的原因有:
●汽缸与活塞间密封性不良
●进气门和排气门密封不良。活塞环断裂或刮伤
●凸轮轴正时错误。进气管道阻塞