该连接器引线套装助你读取发动机上多针脚传感器和执行器的电压信号。轻松连接引线到发动机线束上，然后将汽车示波器BNC测试线（TA125至TA128其中一条）连接到引线的4mm香蕉接头上读取信号。
你可以用电流钳测试引线的每一条线的电流；例如：使用引线同时采集喷油嘴电流和喷油嘴电压。
下面5种引线包含在该套装里：
含税价：3100元/套
这个套装包含的连接器引线，适用于大众、奥迪和其它品牌发动机上常用的连接器。套装包含：
含税价：2050元/套
使用前请阅读下面指导。
必须使用线路图或其它资料来辨别信号针脚。
不管有多少个针脚，Pico的连接器引线颜色按照下面制造：
如果连接错误，有可能对示波器造成短路！短路会导致严重的损害，且这样的维修费用需要你来承担。
通常最方便地捕捉信号的方法是使用专用的引线或转接盒。
Pico提供广泛的方案来协助你。对于最常见的连接器，我们有相应的连接器引线；而对于不在此列的连接器，你可以使用我们的6路通用引线。
我们同时为常见的保险丝类型提供系列的保险丝延长线；为方便探测16针脚诊断接口，我们提供了EP083 CAN测试盒。
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Pico的电流钳是你不用破线来测量电流的理想选择。
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名称型号
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可用于连接内径大约10mm的软管和内径10mm、6mm、4mm的软管之间。
含税价：290元/套
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：370元/套；不含税价：340元/套
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，与WPS500X一起使用进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：490元/个
HKTA213
HKTA214
HKTA216
HKTA217
HKTA218
HKTA219
HKTA220
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：370元/套；不含税价：340元/套
空转接头提供一种简单方法将WPS500X连接到现有的真空管。简单断开管子的一端，插入转接头，并用额外的短管子重新连接系统。
WPS500X直接接在快速接头上，就可在真空系统上进行管内低压实时测量。
两端圆锥部分适合于内径3mm至6mm的软管。
备注：此接头不包含在PP939套装里，需要单买。
含税价：580元/套
