通常最方便地捕捉信号的方法是使用专用的引线或转接盒。
Pico提供广泛的方案来协助你。对于最常见的连接器,我们有相应的连接器引线;而对于不在此列的连接器,你可以使用我们的6路通用引线。
我们同时为常见的保险丝类型提供系列的保险丝延长线;为方便探测16针脚诊断接口,我们提供了EP083 CAN测试盒。
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名称型号
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通常最方便地捕捉信号的方法是使用专用的引线或转接盒。
Pico提供广泛的方案来协助你。对于最常见的连接器,我们有相应的连接器引线;而对于不在此列的连接器,你可以使用我们的6路通用引线。
我们同时为常见的保险丝类型提供系列的保险丝延长线;为方便探测16针脚诊断接口,我们提供了EP083 CAN测试盒。
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Pico的电流钳是你不用破线来测量电流的理想选择。
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可用于连接内径大约10mm的软管和内径10mm、6mm、4mm的软管之间。
含税价:290元/套
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头,使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器:
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致,不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器,产生的压力结果会略低;如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价:370元/套;不含税价:340元/套
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头,与WPS500X一起使用进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器:
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致,不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器,产生的压力结果会略低;如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价:490元/个

HKTA213

HKTA214

HKTA216

HKTA217

HKTA218

HKTA219

HKTA220
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头,使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器:
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致,不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器,产生的压力结果会略低;如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价:370元/套;不含税价:340元/套
空转接头提供一种简单方法将WPS500X连接到现有的真空管。简单断开管子的一端,插入转接头,并用额外的短管子重新连接系统。
WPS500X直接接在快速接头上,就可在真空系统上进行管内低压实时测量。
两端圆锥部分适合于内径3mm至6mm的软管。
备注:此接头不包含在PP939套装里,需要单买。
含税价:580元/套

该燃油管压力转接头提供一种简单方法将WPS500X连接到现有的燃油管或其它适合尺寸的管子上。简单断开油管的一端,插入转接头,并用额外的短油管重新连接油路系统。
WPS500X直接接在快速接头上,就可在油路系统上进行管内压力实时测量。
如果使用透明的管子,你可以观察流量:是否有气穴、泡沫或其它影响流量因素。
该中型燃油管压力转接头适用于内径为1/4″ 和 5/16″的软管。
备注:此接头不包含在PP939套装里,需要单买。
含税价:580元/套

该燃油管压力转接头提供一种简单方法将WPS500X连接到现有的燃油管或其它适合尺寸的管子上。简单断开油管的一端,插入转接头,并用额外的短油管重新连接油路系统。
WPS500X直接接在快速接头上,就可在油路系统上进行管内压力实时测量。
如果使用透明的管子,你可以观察流量:是否有气穴、泡沫或其它影响流量因素。
该中型燃油管压力转接头适用于内径为5/16″ 和 3/8″的软管。
备注:此接头不包含在PP939套装里,需要单买。
含税价:580元/套
