P0001故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油量调节器控制电路/开路(Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open)
P0002故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油量调节器控制电路范围/性能(Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance)
P0003故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油量调节器控制电路低(Fuel Volume Regulator Control Circuit Low)
P0004故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油量调节器控制电路高(Fuel Volume Regulator Control Circuit High)
P0005故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油切断阀A控制电路/开路(Fuel Shutoff Valve A Control Circuit/Open)
P0006故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油切断阀A控制电路低(Fuel Shutoff Valve A Control Circuit Low)
P0007故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油切断阀A控制电路高(Fuel Shutoff Valve A Control Circuit High)
P0008故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机位置系统性能 （第1排）(Engine Position System Performance (Bank 1))
P0009故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机位置系统性能 （第2排）(Engine Position System Performance (Bank 2))
P000A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器反应太慢 （第1排）(A Camshaft Position Slow Response (Bank 1))
P000B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴位置执行器反应太慢 （第1排）(B Camshaft Position Slow Response (Bank 1))
P000C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器反应太慢 （第2排）(A Camshaft Position Slow Response (Bank 2))
P000D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴位置执行器反应太慢 （第2排）(B Camshaft Position Slow Response (Bank 2))
P000E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油量调节器控制超过学习限制(Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit)
P000F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油系统过压释放阀启动(Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated)
P0010故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器电路开路 （第1组）(A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 1))
P0011故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器 – 正时过前或系统性能 （第1组）(A Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1))
P0012故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器 – 正时滞后 （第1组）(A Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 1))
P0013故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴位置执行器 – 电路开路 （第1组）(B Camshaft Position – Actuator Circuit/Open (Bank 1))
P0014故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴位置执行器 – 正时过前或系统性能 （第1组）(B Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1))
P0015故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴位置执行器 – 正时滞后 （第1组）(B Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 1))
P0016故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第1排,传感器A）(Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A))
P0017故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第1排,传感器B）(Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor B))
P0018故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第2排,传感器A）(Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 2, Sensor A))
P0019故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第2排,传感器B）(Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 2, Sensor B))
P001A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制电路/开路 （第1排）(A Camshaft Profile Control Circuit/Open (Bank 1))
P001B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A 凸轮轴形面控制电路低 （第1组）(A Camshaft Profile Control Circuit Low (Bank 1))
P001C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A 凸轮轴形面控制电路高 （第1排）(A Camshaft Profile Control Circuit High (Bank 1))
P001D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制电路/开路 （第2排）(A Camshaft Profile Control Circuit/Open (Bank 2))
P001E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A 凸轮轴形面控制电路低 （第2排）(A Camshaft Profile Control Circuit Low (Bank 2))
P001F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制电路高 （第2排）(A Camshaft Profile Control Circuit High (Bank 2))
P0020故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A 凸轮轴位置执行器电路/开路 （第2组）(A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 2))
P0021故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器 – 正时过前或系统性能 （第2组）(A Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2))
P0022故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A 凸轮轴位置执行器 – 正时滞后 （第2组）(A Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 2))
P0023故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴位置执行器 – 电路/开路 （第2组）(B Camshaft Position – Actuator Circuit/Open (Bank 2))
P0024故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴位置执行器 – 正时过前或系统性能 （第2组）(B Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2))
P0025故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴位置执行器 – 正时滞后 （第2组）(B Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 2))
P0026故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路范围/性能 （第1排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1))
P0027故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路范围/性能 （第1排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1))
P0028故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路范围/性能 （第2排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2))
P0029故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路范围/性能 （第2排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2))
P002A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路开路 （第1排）(B Camshaft Profile Control Circuit/Open (Bank 1))
P002B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路低 （第1排）(B Camshaft Profile Control Circuit Low (Bank 1))
P002C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路高 （第1排）(B Camshaft Profile Control Circuit High (Bank 1))
P002D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路开路 （第2排）(B Camshaft Profile Control Circuit/Open (Bank 2))
P002E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路低 （第2排）(B Camshaft Profile Control Circuit Low (Bank 2))
P002F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B 凸轮轴形面控制电路高 （第2排）(B Camshaft Profile Control Circuit High (Bank 2))
P0030故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P0031故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第1排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 1))
P0032故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第1排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 1))
P0033故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路(Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit)
P0034故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路低(Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Low)
P0035故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路高(Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit High)
P0036故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器 2）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 2))
P0037故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第1排，传感器 2）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 2))
P0038故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第1排传感器 2）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 2))
P0039故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance)
P003A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A位置超过学习极限(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Position Exceeded Learning Limit)
P003B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B位置超过学习极限(Turbocharger/Supercharger Boost Control B position Exceeded Learning Limit)
P003C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制性能或卡在关闭位置 （第1排）(A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off (Bank 1))
P003D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制卡在开启位置 （第1排）(A Camshaft Profile Control Stuck On (Bank 1))
P003E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制性能或卡在关闭位置 （第2排）(A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off (Bank 2))
P003F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴形面控制卡在开启位置 （第2排）(A Camshaft Profile Control Stuck On (Bank 2))
P0040故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器信号被互换（第1排传感器1）/（第2排传感器1）(O2 Sensor Signals Swapped (Bank 1, Sensor 1)/(Bank 2, Sensor 1))
P0041故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器信号被互换（第1排传感器2）/（第2排传感器2）(O2 Sensor Signals Swapped (Bank 1, Sensor 2)/(Bank 2, Sensor 2))
P0042故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 3))
P0043故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第1排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 3))
P0044故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第1排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 3))
P0045故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A电路/开路(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit/Open)
P0046故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit Range/Performance)
P0047故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit Low)
P0048故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit High)
P0049故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器涡轮速度太快(Turbocharger/Supercharger Turbine Overspeed)
P004A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B电路/开路(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Circuit/Open)
P004B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Circuit Range/Performance)
P004C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Circuit Low)
P004D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Circuit High)
P004E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A电路间歇/不稳定(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit Intermittent/Erratic)
P004F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B电路间歇/不稳定(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Circuit Intermittent/Erratic)
P0050故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第2排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P0051故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第2排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 1))
P0052故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第2排，传感器1）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 1))
P0053故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第1排，传感器1）(HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 1))
P0054故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第1排，传感器2）(HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 2))
P0055故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第1排，传感器3）(HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 3))
P0056故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第2排，传感器2）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 2, Sensor 2))
P0057故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第2排，传感器2）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 2))
P0058故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第2排，传感器2）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 2))
P0059故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第2排，传感器1）(HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 1))
P005A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴形面控制性能/卡在关闭位置 （第1排）(B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off (Bank 1))
P005B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴形面控制卡在开的位置 （第1排）(B Camshaft Profile Control Stuck On (Bank 1))
P005C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴形面控制性能/卡在关闭位置 （第2排）(B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off (Bank 2))
P005D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是B凸轮轴形面控制卡在开的位置 （第2排）(B Camshaft Profile Control Stuck On (Bank 2))
P005E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B供电电压电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Supply Voltage Circuit Low)
P005F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B 供电电压电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Supply Voltage Circuit High)
P0060故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第2排，传感器2）(HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 2))
P0061故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第2排，传感器3）(HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 3))
P0062故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第2排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 2, Sensor 3))
P0063故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低 （第2排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 3))
P0064故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路高 （第2排，传感器3）(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 3))
P0065故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气辅助喷油器控制范围/性能(Air Assisted Injector Control Range/Performance)
P0066故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气辅助喷油器控制电路低(Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low)
P0067故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气辅助喷油器控制电路高(Air Assisted Injector Control Circuit High)
P0068故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） – 节气门位置相关性(MAP/MAF – Throttle Position Correlation)
P0069故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP）/大气压力（BARO）相关性(Manifold Absolute Pressure – Barometric Pressure Correlation)
P006A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP）/空气流量相关性 （第1排）(MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation (Bank 1))
P006B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP）/排气压力相关性(MAP – Exhaust Pressure Correlation)
P006C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP） – 涡轮/超级增压器进口压力相关性(MAP – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation)
P006D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是大气压力-涡轮/超级增压器进口压力相关性(Barometric Pressure – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation)
P006E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A供电电压电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Supply Voltage Circuit Low)
P006F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A供电电压电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Supply Voltage Circuit High)
P0070故障码，适用于所有汽车制造商，意思是周围空气温度传感器电路(Ambient Air Temperature Sensor Circuit)
P0071故障码，适用于所有汽车制造商，意思是周围空气温度传感器范围/性能(Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance)
P0072故障码，适用于所有汽车制造商，意思是周围空气温度传感器电路低(Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low)
P0073故障码，适用于所有汽车制造商，意思是周围空气温度传感器电路高(Ambient Air Temperature Sensor Circuit High)
P0074故障码，适用于所有汽车制造商，意思是周围空气温度传感器电路间歇性故障(Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0075故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路 （第1排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1))
P0076故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路低 （第1排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1))
P0077故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路高 （第1排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1))
P0078故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路 （第1排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1))
P0079故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路低 （第1排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1))
P007A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路故障（第1排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit (Bank 1))
P007B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路范围/性能（第1排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit)
P007C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路低（第1排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1))
P007D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路高（第1排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High (Bank 1))
P007E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路间歇/不稳定障（第1排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 1))
P007F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器， 第1排/第2排相关性(Charge Air Cooler Temperature Sensor Bank1/Bank2 Correlation)
P0080故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路高 （第1排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1))
P0081故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路 （第2排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2))
P0082故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路低 （第2排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2))
P0083故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路高 （第2排）(Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2))
P0084故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路 （第2排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2))
P0085故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路低 （第2排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2))
P0086故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气阀门控制电磁阀电路高 （第2排）(Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2))
P0087故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管/系统压力 – 太低(Fuel Rail/System Pressure – Too Low)
P0088故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管/系统压力 – 太高(Fuel Rail/System Pressure – Too High)
P0089故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1 – 性能(Fuel Pressure Regulator 1 – Performance)
P008A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是低压燃油系统压力 – 太低(Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low)
P008B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是低压燃油系统压力 – 太高(Low Pressure Fuel System Pressure – Too High)
P008C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油冷却器泵控制电路/开路(Fuel Cooler Pump Control Circuit/Open)
P008D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油冷却器泵控制电路低(Fuel Cooler Pump Control Circuit Low)
P008E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油冷却器泵控制电路高(Fuel Cooler Pump Control Circuit High)
P008F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度/燃油温度相关性(Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation)
P0090故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1控制电路/开路(Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit/Open)
P0091故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1控制电路低(Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low)
P0092故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1控制电路高(Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High)
P0093故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油系统检测到泄漏 – 大量泄漏(Fuel System Leak Detected – Large Leak)
P0094故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油系统检测到泄漏 – 少量泄漏(Fuel System Leak Detected – Small Leak)
P0095故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit (Bank 1))
P0096故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路范围/性能 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 1))
P0097故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路低 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low (Bank 1))
P0098故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路高 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High (Bank 1))
P0099故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路间歇 /不稳定 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic (Bank 1))
P009A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度/周围空气温度相关性(Intake Air Temperature/Ambient Air Temperature Correlation)
P009B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力释放控制电路/开路(Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open)
P009C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力释放控制电路低(Fuel Pressure Relief Control Circuit Low)
P009D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力释放控制电路高(Fuel Pressure Relief Control Circuit High)
P009E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力释放控制性能/卡在关闭位置(Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off)
P009F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力释放控制卡在开的位置(Fuel Pressure Relief Control Stuck On)
P00A0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路故障 （第2排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit (Bank 2))
P00A1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路范围/性能 （第2排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit (Bank 2))
P00A2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路低 （第2排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low (Bank 2))
P00A3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路高 （第2排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High (Bank 2))
P00A4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器电路间歇/不稳定 （第2排）(Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2))
P00A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit (Bank 2))
P00A6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路范围/性能 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2))
P00A7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路低 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low (Bank 2))
P00A8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路高 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High (Bank 2))
P00A9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器2电路间歇 /不稳定 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2))
P00AA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit (Bank 2))
P00AB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路范围/性能 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 2))
P00AC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路低 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low (Bank 2))
P00AD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路高 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High (Bank 2))
P00AE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路间歇 /不稳定 （第2排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 2))
P00AF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制A模块性能(Turbocharger/Supercharger Boost Control A Module Performance)
P00B0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压控制B模块性能(Turbocharger/Supercharger Boost Control B Module Performance)
P00B1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度传感器电路故障(Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit)
P00B2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度传感器电路范围/性能(Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P00B3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度传感器电路低(Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Low)
P00B4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度传感器电路高(Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit High)
P00B5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度传感器电路间歇/不稳定(Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P00B6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（水箱）散热器冷却液温度/发动机冷却液温度相关性(Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature Correlation)
P00B7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液流动慢/性能问题(Engine Coolant Flow Low/Performance)
P00B8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – （MAP）空气流量（MAF）传感器相关性 （第2排）(MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation (Bank 2))
P00B9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是低压燃油系统压力 – 太低， 周围温度低(Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low, Low Ambient Temperature)
P00BA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是低燃油压力被迫限制功率(Low Fuel Pressure – Forced Limited Power)
P00BB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器流量不足 – 被迫限制功率(Fuel Injector Insufficient Flow – Forced Limited Power)
P00BC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A 电路范围/性能 – 空气流量太低(Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low)
P00BD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A 电路范围/性能 – 空气流量太高(Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance – Air Flow Too High)
P00BE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B 电路范围/性能 – 空气流量太低(Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low)
P00BF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B 电路范围/性能 – 空气流量太高(Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance – Air Flow Too High)
P00XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是编码规则()
P0100故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A电路(Mass or Volume Air Flow A Circuit)
P0101故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A电路范围/性能问题(Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance)
P0102故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A电路低(Mass or Volume Air Flow A Circuit Low)
P0103故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A电路高(Mass or Volume Air Flow A Circuit High)
P0104故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A电路间歇故障(Mass or Volume Air Flow A Circuit Intermittent)
P0105故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit)
P0106故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路范围/性能(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance)
P0107故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路低(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low)
P0108故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High)
P0109故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路间歇(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent)
P010A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B电路(Mass or Volume Air Flow B Circuit)
P010B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B电路范围/性能问题(Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance)
P010C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B电路低(Mass or Volume Air Flow B Circuit Low)
P010D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B电路高(Mass or Volume Air Flow B Circuit High)
P010E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器B电路间歇/不稳定(Mass or Volume Air Flow B Circuit Intermittent/Erratic)
P010F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空气流量（MAF）传感器A/B的相关性(Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation)
P0110故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit (Bank 1))
P0111故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路范围/性能 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1))
P0112故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路低 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low (Bank 1))
P0113故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路高 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High (Bank 1))
P0114故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度（IAT）传感器1电路间歇 （第1排）(Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1))
P0115故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit)
P0116故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路范围/性能(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance)
P0117故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路低(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low)
P0118故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路高(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High)
P0119故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路间歇(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent)
P011A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1/2的相关性(Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation)
P011B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度（传感器）/进气温度（传感器）相关性(Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature Correlation)
P011C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（涡轮增压器）增压空气温度（传感器）/进气温度（传感器）相关性 （第1排）(Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation (Bank 1))
P011D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（涡轮增压器）增压空气温度（传感器）/进气温度（传感器）相关性 （第2排）(Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation (Bank 2))
P0120故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit)
P0121故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路范围/性能(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance)
P0122故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路低(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low)
P0123故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路高(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High)
P0124故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路间歇(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent)
P0125故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷却液未达到闭环燃油控制的温度(Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)
P0126故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷却液未达到稳定运行的温度(Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation)
P0127故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气温度太高(Intake Air Temperature Too High)
P0128故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷却液节温器（冷却液温度低于节温器调节温度）(Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature))
P0129故障码，适用于所有汽车制造商，意思是大气压力太低(Barometric Pressure Too Low)
P012A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器进口压力传感器 – 电路(Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor – Circuit)
P012B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器进口压力传感器 – 电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor – Circuit Range/Perfo)
P012C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器进口压力传感器 – 电路低(Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor – Circuit Low)
P012D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器进口压力传感器- 电路高(Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor – Circuit High)
P012E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器进口压力传感器 – 电路间歇/不稳定(Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor – Circuit Intermitten)
P0130故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第1组，传感器 1）(O2 Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P0131故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第1组,传感器 1）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 1))
P0132故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第1组，传感器 1）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 1))
P0133故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路慢响应（第1排，传感器 1）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 1))
P0134故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第1组，传感器 1）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1))
P0135故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热电路（第1组，传感器 1）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P0136故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第1组，传感器 2）(O2 Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 2))
P0137故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第1排,传感器 2）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 2))
P0138故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第1排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 2))
P0139故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路慢响应（第1排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 2))
P013A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器慢响应 – （空燃比）浓到稀 （第1排，传感器 2）(O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 1, Sensor 2))
P013B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器慢响应 – （空燃比）稀到浓 （第1排，传感器 2）(O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Bank 1, Sensor 2))
P013C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器慢响应 – （空燃比）浓到稀 （第2排，传感器 2）(O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 2, Sensor 2))
P013D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器慢响应 – （空燃比）稀到浓 （第2排，传感器 2）(O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Bank 2, Sensor 2))
P013E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）浓到稀 （第1排，传感器 2）(O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean (Bank 1, Sensor 2))
P013F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 -（空燃比） 稀到浓 （第1排，传感器 2）(O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich (Bank 1, Sensor 2))
P0140故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第1排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 2))
P0141故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路（第1排，传感器 2）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2))
P0142故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第1排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 3))
P0143故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第1排,传感器 3）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 3))
P0144故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第1排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 3))
P0145故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路慢响应（第1排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 3))
P0146故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第1排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 3))
P0147故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路（第1排，传感器 3）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 3))
P0148故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油输送故障(Fuel Delivery Error)
P0149故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油正时故障(Fuel Timing Error)
P014A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）浓到稀 （第2排，传感器 2）(O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean (Bank 2, Sensor 2))
P014B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）稀到浓 （第2排，传感器 2）(O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich (Bank 2, Sensor 2))
P014C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 – （空燃比）浓到稀（第1排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 1, Sensor 1))
P014D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 – （空燃比）稀到浓（第1排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Bank 1, Sensor 1))
P014E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 – （空燃比）浓到稀（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 2, Sensor 1))
P014F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 – （空燃比）稀到浓（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Bank 2, Sensor 1))
P0150故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P0151故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第2排,传感器 1）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 1))
P0152故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2, Sensor 1))
P0153故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 1))
P0154故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2, Sensor 1))
P0155故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P0156故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第2排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 2))
P0157故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第2排,传感器 2）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 2))
P0158故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第2排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2, Sensor 2))
P0159故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 2))
P015A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）浓到稀 （第1排，传感器 1）(O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean (Bank 1, Sensor 1))
P015B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）稀到浓 （第1排，传感器 1）(O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich (Bank 1, Sensor 1))
P015C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）浓到稀 （第2排，传感器 1）(O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean (Bank 2, Sensor 1))
P015D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器延迟响应 – （空燃比）稀到浓 （第2排，传感器 1）(O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich (Bank 2, Sensor 1))
P0160故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第2排，传感器 2）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2, Sensor 2))
P0161故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路（第2排，传感器 2）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 2, Sensor 2))
P0162故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路（第2排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 3))
P0163故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路低电压（第2排,传感器 3）(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 3))
P0164故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压（第2排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2, Sensor 3))
P0165故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 3))
P0166故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路无作用（第2排，传感器 3）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2, Sensor 3))
P0167故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路（第2排，传感器 3）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 2, Sensor 3))
P0168故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度太高(Fuel Temperature Too High)
P0169故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不正确的燃油组分(Incorrect Fuel Composition)
P0170故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油修剪（空燃比） （第1排）(Fuel Trim (Bank 1))
P0171故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统（空燃比）太稀 （第1排）(System Too Lean (Bank 1))
P0172故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统（空燃比）太浓 （第1排）(System Too Rich (Bank 1))
P0173故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油修剪（空燃比） （第2排）(Fuel Trim (Bank 2))
P0174故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统（空燃比）太稀 （第2排）(System Too Lean (Bank 2))
P0175故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统（空燃比）太浓 （第2排）(System Too Rich (Bank 2))
P0176故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油组分传感器电路(Fuel Composition Sensor Circuit)
P0177故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油成分传感器电路范围/性能(Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance)
P0178故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油成分传感器电路低(Fuel Composition Sensor Circuit Low)
P0179故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油成分传感器电路高(Fuel Composition Sensor Circuit High)
P0180故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器A电路(Fuel Temperature Sensor A Circuit)
P0181故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器A电路范围/性能(Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P0182故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器A电路低(Fuel Temperature Sensor A Circuit Low)
P0183故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器A电路高(Fuel Temperature Sensor A Circuit High)
P0184故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器A电路间歇(Fuel Temperature Sensor A Circuit Intermittent)
P0185故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路(Fuel Temperature Sensor B Circuit)
P0186故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路范围/性能(Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance)
P0187故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路低入(Fuel Temperature Sensor B Circuit Low)
P0188故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路高(Fuel Temperature Sensor B Circuit High)
P0189故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油温度传感器B电路间歇(Fuel Temperature Sensor B Circuit Intermittent)
P018A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力传感器B电路(Fuel Pressure Sensor B Circuit)
P018B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力传感器B电路范围/性能(Fuel Pressure Sensor B Circuit Range/Performance)
P018C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力传感器B电路低(Fuel Pressure Sensor B Circuit Low)
P018D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力传感器B电路高(Fuel Pressure Sensor B Circuit High)
P018E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力传感器B电路间歇/不稳定(Fuel Pressure Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P018F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油系统过压释放阀门频繁启动(Fuel System Over Pressure Relief Valve Frequent Activation)
P0190故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路(Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit)
P0191故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路范围/性能(Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit Range/Performance)
P0192故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路低(Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit Low)
P0193故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路高(Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High)
P0194故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管油压传感器A电路间歇/不稳定(Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0195故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路故障(Engine Oil Temperature Sensor Circuit)
P0196故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路范围/性能(Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance)
P0197故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路低(Engine Oil Temperature Sensor Circuit Low)
P0198故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路高(Engine Oil Temperature Sensor Circuit High)
P0199故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路间歇/不稳定(Engine Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P01XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油和空气计量()
P0200故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路(Injector Circuit/Open)
P0201故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第1缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 1)
P0202故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第2缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 2)
P0203故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第3缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 3)
P0204故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第4缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 4)
P0205故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第5缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 5)
P0206故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第6缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 6)
P0207故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第7缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 7)
P0208故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第8缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 8)
P0209故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第9缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 9)
P020A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第1缸(Cylinder 1 Injection Timing)
P020B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第2缸(Cylinder 2 Injection Timing)
P020C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第3缸(Cylinder 3 Injection Timing)
P020D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第4缸(Cylinder 4 Injection Timing)
P020E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第5缸(Cylinder 5 Injection Timing)
P020F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时 – 第6缸(Cylinder 6 Injection Timing)
P0210故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第10缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 10)
P0211故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第11缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 11)
P0212故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 – 第12缸(Injector Circuit/Open – Cylinder 12)
P0213故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动喷油器1(Cold Start Injector 1)
P0214故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动喷油器2(Cold Start Injector 2)
P0215故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机关闭电磁阀(Engine Shutoff Solenoid)
P0216故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器/喷射正时控制电路(Injector/Injection Timing Control Circuit)
P0217故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液处于过热状态(Engine Coolant Over Temperature Condition)
P0218故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液处于过热状态(Transmission Fluid Over Temperature Condition)
P0219故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机处于过速状态(Engine Overspeed Condition)
P021A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第7缸(Cylinder 7 Injection Timing)
P021B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第8缸(Cylinder 8 Injection Timing)
P021C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第9缸(Cylinder 9 Injection Timing)
P021D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第10缸(Cylinder 10 Injection Timing)
P021E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第11缸(Cylinder 11 Injection Timing)
P021F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器正时第12缸(Cylinder 12 Injection Timing)
P0220故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/加速踏板位置（APP）传感器/开关B电路故障(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit)
P0221故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关B电路范围/性能(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Range/Performance)
P0222故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关B电路低(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Low)
P0223故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关B电路高(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit High)
P0224故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关B电路间歇(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Intermittent)
P0225故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关C电路(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit)
P0226故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关C电路范围/性能(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Range/Performance)
P0227故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关C电路低(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Low)
P0228故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关C电路高(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit High)
P0229故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/踏板位置传感器/开关C电路间歇(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Intermittent)
P022A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制A电路/开路(Charge Air Cooler Bypass Control A Circuit /Open)
P022B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制A电路低(Charge Air Cooler Bypass Control A Circuit Low)
P022C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制A电路高(Charge Air Cooler Bypass Control A Circuit High)
P022D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制B电路/开路(Charge Air Cooler Bypass Control B Circuit /Open)
P022E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制B电路低(Charge Air Cooler Bypass Control B Circuit Low)
P022F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制B电路高(Charge Air Cooler Bypass Control B Circuit High)
P0230故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵主电路(Fuel Pump Primary Circuit)
P0231故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵二级电路低(Fuel Pump Secondary Circuit Low)
P0232故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵二级电路高(Fuel Pump Secondary Circuit High)
P0233故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵二级电路间歇故障(Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent)
P0234故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器A处于增压过度状态(Turbocharger/Supercharger A Overboost Condition)
P0235故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器A电路(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit)
P0236故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器A电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance)
P0237故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器A电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit Low)
P0238故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器A电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit High)
P0239故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器B电路(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor B Circuit)
P023A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器冷却液泵控制电路/开路(Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit/Open)
P023B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器冷却液泵控制电路低(Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low)
P023C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器冷却液泵控制电路高(Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit High)
P023D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器） – 涡轮/超级增压器增压压力传感器A相关性(Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Correlation)
P023E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器） – 涡轮/超级增压器增压压力传感器B相关性(Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor B Correlation)
P023F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵二级电路/开路(Fuel Pump Secondary Circuit/Open)
P0240故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器B电路范围/性能(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor B Circuit Range/Performance)
P0241故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器B电路低(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor B Circuit Low)
P0242故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器增压传感器B电路高(Turbocharger/Supercharger Boost Sensor B Circuit High)
P0243故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀A(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid A)
P0244故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀A范围/性能(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid A Range/Performance)
P0245故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀A低(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid A Low)
P0246故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀A高(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid A High)
P0247故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀B(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid B)
P0248故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀B范围/性能(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid B Range/Performance)
P0249故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器废气门电磁阀B低(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid B Low)
P024A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制A范围/性能(Charge Air Cooler Bypass Control A Range/Performance)
P024B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀控制A卡住(Charge Air Cooler Bypass Control A Stuck)
P024C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀位置传感器A电路(Charge Air Cooler Bypass Position Sensor A Circuit)
P024D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀位置传感器A电路范围/性能(Charge Air Cooler Bypass Position Sensor A Circuit Range/Performance)
P024E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀位置传感器A电路低(Charge Air Cooler Bypass Position Sensor A Circuit Low)
P024F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器旁通阀位置传感器A电路高(Charge Air Cooler Bypass Position Sensor A Circuit High)
P0250故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器排气阀门控制电磁阀B高(Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid B High)
P0251故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制A（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control A (Cam/Rotor/Injector))
P0252故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制A范围/性能（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control A Range/Performance (Cam/Rotor/Injector))
P0253故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制A低（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control A Low (Cam/Rotor/Injector))
P0254故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制A高（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control A High (Cam/Rotor/Injector))
P0255故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制A间歇（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control A Intermittent (Cam/Rotor/Injector))
P0256故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制B（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control B (Cam/Rotor/Injector))
P0257故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制B范围/性能（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control B Range/Performance (Cam/Rotor/Injector))
P0258故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制B低（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control B Low (Cam/Rotor/Injector))
P0259故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制B高（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control B High (Cam/Rotor/Injector))
P025A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵模块控制电路/开路(Fuel Pump Module Control Circuit/Open)
P025B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵模块控制电路范围/性能(Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance)
P025C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵模块控制电路低(Fuel Pump Module Control Circuit Low)
P025D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵模块控制电路高(Fuel Pump Module Control Circuit High)
P0260故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油泵燃油计量控制B间歇（凸轮/转子/喷油器）(Injection Pump Fuel Metering Control B Intermittent (Cam/Rotor/Injector))
P0261故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第1缸喷油器电路低(Cylinder 1 Injector Circuit Low)
P0262故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第1缸喷油器电路高(Cylinder 1 Injector Circuit High)
P0263故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第1缸贡献/平衡(Cylinder 1 Contribution/Balance)
P0264故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第2缸喷油器电路低(Cylinder 2 Injector Circuit Low)
P0265故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第2缸喷油器电路高(Cylinder 2 Injector Circuit High)
P0266故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第2缸贡献/平衡错误(Cylinder 2 Contribution/Balance)
P0267故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第3缸喷油器电路低(Cylinder 3 Injector Circuit Low)
P0268故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第3缸喷油器电路高(Cylinder 3 Injector Circuit High)
P0269故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第3缸贡献/平衡错误(Cylinder 3 Contribution/Balance)
P0270故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第4缸喷油器电路低(Cylinder 4 Injector Circuit Low)
P0271故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第4缸喷油器电路高(Cylinder 4 Injector Circuit High)
P0272故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第4缸贡献/平衡错误(Cylinder 4 Contribution/Balance)
P0273故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第5缸喷油器电路低(Cylinder 5 Injector Circuit Low)
P0274故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第5缸喷油器电路高(Cylinder 5 Injector Circuit High)
P0275故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第5缸贡献/平衡错误(Cylinder 5 Contribution/Balance)
P0276故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第6缸喷油器电路低(Cylinder 6 Injector Circuit Low)
P0277故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第6缸喷油器电路高(Cylinder 6 Injector Circuit High)
P0278故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第6缸贡献/平衡错误(Cylinder 6 Contribution/Balance)
P0279故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第7缸喷油器电路低(Cylinder 7 Injector Circuit Low)
P0280故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第7缸喷油器电路高(Cylinder 7 Injector Circuit High)
P0281故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第7缸贡献/平衡错误(Cylinder 7 Contribution/Balance)
P0282故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第8缸喷油器电路低(Cylinder 8 Injector Circuit Low)
P0283故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第8缸喷油器电路高(Cylinder 8 Injector Circuit High)
P0284故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第8缸贡献/平衡错误(Cylinder 8 Contribution/Balance)
P0285故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第9缸喷油器电路低(Cylinder 9 Injector Circuit Low)
P0286故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第9缸喷油器电路高(Cylinder 9 Injector Circuit High)
P0287故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第9缸贡献/平衡错误(Cylinder 9 Contribution/Balance)
P0288故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第10缸喷油器电路低(Cylinder 10 Injector Circuit Low)
P0289故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第10缸喷油器电路高(Cylinder 10 Injector Circuit High)
P0290故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第10缸贡献/平衡错误(Cylinder 10 Contribution/Balance)
P0291故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第11缸喷油器电路低(Cylinder 11 Injector Circuit Low)
P0292故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第11缸喷油器电路高(Cylinder 11 Injector Circuit High)
P0293故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第11缸贡献/平衡错误(Cylinder 11 Contribution/Balance)
P0294故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第12缸喷油器电路低(Cylinder 12 Injector Circuit Low)
P0295故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第12缸喷油器电路高(Cylinder 12 Injector Circuit High)
P0296故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第12缸贡献/平衡错误(Cylinder 12 Contribution/Balance)
P0297故障码，适用于所有汽车制造商，意思是汽车处于速度过快状态(Vehicle Overspeed Condition)
P0298故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度过高(Engine Oil Over Temperature)
P0299故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器A处于增压不足状态(Turbocharger/Supercharger A Underboost Condition)
P029A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸1(Cylinder 1 – Fuel Trim at Max Limit)
P029B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸1(Cylinder 1 – Fuel Trim at Min Limit)
P029C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸1(Cylinder 1 – Injector Restricted)
P029D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸1(Cylinder 1 – Injector Leaking)
P029E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸2(Cylinder 2 – Fuel Trim at Max Limit)
P029F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸2(Cylinder 2 – Fuel Trim at Min Limit)
P02A0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸2(Cylinder 2 – Injector Restricted)
P02A1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸2(Cylinder 2 – Injector Leaking)
P02A2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸3(Cylinder 3 – Fuel Trim at Max Limit)
P02A3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸3(Cylinder 3 – Fuel Trim at Min Limit)
P02A4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸3(Cylinder 3 – Injector Restricted)
P02A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸3(Cylinder 3 – Injector Leaking)
P02A6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸4(Cylinder 4 – Fuel Trim at Max Limit)
P02A7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸4(Cylinder 4 – Fuel Trim at Min Limit)
P02A8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸4(Cylinder 4 – Injector Restricted)
P02A9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸4(Cylinder 4 – Injector Leaking)
P02AA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸5(Cylinder 5 – Fuel Trim at Max Limit)
P02AB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸5(Cylinder 5 – Fuel Trim at Min Limit)
P02AC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸5(Cylinder 5 – Injector Restricted)
P02AD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸5(Cylinder 5 – Injector Leaking)
P02AE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸6(Cylinder 6 – Fuel Trim at Max Limit)
P02AF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸6(Cylinder 6 – Fuel Trim at Min Limit)
P02B0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸6(Cylinder 6 – Injector Restricted)
P02B1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸6(Cylinder 6 – Injector Leaking)
P02B2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸7(Cylinder 7 – Fuel Trim at Max Limit)
P02B3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸7(Cylinder 7 – Fuel Trim at Min Limit)
P02B4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸7(Cylinder 7 – Injector Restricted)
P02B5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸7(Cylinder 7 – Injector Leaking)
P02B6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸8(Cylinder 8 – Fuel Trim at Max Limit)
P02B7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸8(Cylinder 8 – Fuel Trim at Min Limit)
P02B8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸8(Cylinder 8 – Injector Restricted)
P02B9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸8(Cylinder 8 – Injector Leaking)
P02BA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸9(Cylinder 9 – Fuel Trim at Max Limit)
P02BB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸9(Cylinder 9 – Fuel Trim at Min Limit)
P02BC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸9(Cylinder 9 – Injector Restricted)
P02BD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸9(Cylinder 9 – Injector Leaking)
P02BE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸10(Cylinder 10 – Fuel Trim at Max Limit)
P02BF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸10(Cylinder 10 – Fuel Trim at Min Limit)
P02C0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸10(Cylinder 10 – Injector Restricted)
P02C1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸10(Cylinder 10 – Injector Leaking)
P02C2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸11(Cylinder 11 – Fuel Trim at Max Limit)
P02C3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸11(Cylinder 11 – Fuel Trim at Min Limit)
P02C4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸11(Cylinder 11 – Injector Restricted)
P02C5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸11(Cylinder 11 – Injector Leaking)
P02C6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 – 气缸12(Cylinder 12 – Fuel Trim at Max Limit)
P02C7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最低限 – 气缸12(Cylinder 12 – Fuel Trim at Min Limit)
P02C8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器受限制 – 气缸12(Cylinder 12 – Injector Restricted)
P02C9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器泄漏 – 气缸12(Cylinder 12 – Injector Leaking)
P02CA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器B处于增压过度状态(Turbocharger/Supercharger B Overboost Condition)
P02CB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是涡轮/超级增压器B处于增压不足状态(Turbocharger/Supercharger B Underboost Condition)
P02CC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸1(Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02CD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸1(Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02CE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸2(Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02CF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸2(Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02D0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸3(Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02D1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸3(Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02D2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸4(Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02D3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸4(Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02D4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸5(Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02D5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸5(Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02D6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸6(Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02D7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸6(Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02D8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸7(Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02D9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸7(Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02DA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸8(Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02DB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸8(Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02DC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸9(Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02DD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸9(Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02DE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最低限气缸10(Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit)
P02DF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器补偿学习在最高限气缸10(Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit)
P02E0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电路/开路(Diesel Intake Air Flow Control Circuit/Open)
P02E1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制范围/性能(Diesel Intake Air Flow Control Performance)
P02E2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电路低(Diesel Intake Air Flow Control Circuit Low)
P02E3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电路高(Diesel Intake Air Flow Control Circuit High)
P02E4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电磁阀卡在开启位置(Diesel Intake Air Flow Control Stuck Open)
P02E5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电磁阀卡在关闭位置(Diesel Intake Air Flow Control Stuck Closed)
P02E6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器电路(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit)
P02E7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器电路范围/性能(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Range/Performance)
P02E8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器电路低(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Low)
P02E9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器电路高(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High)
P02EA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器电路间歇/不稳定(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P02EB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制电机电流范围/性能(Diesel Intake Air Flow Control Motor Current Range/Performance)
P02EC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制系统 – 检测到高进气流量(Diesel Intake Air Flow Control System – High Air Flow Detected)
P02ED故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量控制系统 – 检测到低进气流量(Diesel Intake Air Flow Control System – Low Air Flow Detected)
P02EE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸1(Cylinder 1 Injector Circuit Range/Performance)
P02EF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸2(Cylinder 2 Injector Circuit Range/Performance)
P02F0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸3(Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance)
P02F1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸4(Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance)
P02F2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸5(Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance)
P02F3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸6(Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance)
P02F4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸7(Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance)
P02F5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸8(Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance)
P02F6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸9(Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance)
P02F7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸10(Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance)
P02F8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸11(Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance)
P02F9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路范围/性能 – 气缸12(Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance)
P02FA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机进气流量位置传感器 最小/最大停止性能(Diesel Intake Air Flow Position Sensor Minimum/Maximum Stop Performance)
P0300故障码，适用于所有汽车制造商，意思是随机/多个气缸检测到失火(Random/Multiple Cylinder Misfire Detected)
P0301故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第1缸检测到失火(Cylinder 1 Misfire Detected)
P0302故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第2缸检测到失火(Cylinder 2 Misfire Detected)
P0303故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第3缸检测到失火(Cylinder 3 Misfire Detected)
P0304故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第4缸检测到失火(Cylinder 4 Misfire Detected)
P0305故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第5缸检测到失火(Cylinder 5 Misfire Detected)
P0306故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第6缸检测到失火(Cylinder 6 Misfire Detected)
P0307故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第7缸检测到失火(Cylinder 7 Misfire Detected)
P0308故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第8缸检测到失火(Cylinder 8 Misfire Detected)
P0309故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第9缸检测到失火(Cylinder 9 Misfire Detected)
P0310故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第10缸检测到失火(Cylinder 10 Misfire Detected)
P0311故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第11缸检测到失火(Cylinder 11 Misfire Detected)
P0312故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第12缸检测到失火(Cylinder 12 Misfire Detected)
P0313故障码，适用于所有汽车制造商，意思是检测到低燃油失火(Misfire Detected With Low Fuel)
P0314故障码，适用于所有汽车制造商，意思是单缸失火（气缸不指定）(Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified))
P0315故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置系统变化未学习(Crankshaft Position System Variation Not Learned)
P0316故障码，适用于所有汽车制造商，意思是在启动时检测到失火（前1000转）(Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions))
P0317故障码，适用于所有汽车制造商，意思是恶劣路况硬件不存在(Rough Road Hardware Not Present)
P0318故障码，适用于所有汽车制造商，意思是恶劣路况传感器A信号电路(Rough Road Sensor A Signal Circuit)
P0319故障码，适用于所有汽车制造商，意思是恶劣路况传感器B信号电路(Rough Road Sensor B Signal Circuit)
P0320故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火/分电器发动机转速输入电路(Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit)
P0321故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火/分电器发动机转速输入电路范围/性能(Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance)
P0322故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火/分电器发动机转速输入电路没有讯号(Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal)
P0323故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火/分电器发动机转速输入电路间歇(Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent)
P0324故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震控制系统错误(Knock Control System Error)
P0325故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器1电路（第1排或单个传感器）(Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1 or Single Sensor))
P0326故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器1电路范围/性能（第1排或 单个传感器）(Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor))
P0327故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器1电路低（第1排或单个传感器）(Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor))
P0328故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器1电路高（第1排或单个传感器）(Knock Sensor 1 Circuit High (Bank 1 or Single Sensor))
P0329故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器1电路间歇（第1排或单个传感器）(Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor))
P032A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器3电路 （第1排）(Knock Sensor 3 Circuit (Bank 1))
P032B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器3电路范围/性能 （第1排）(Knock Sensor 3 Circuit Range/Performance (Bank 1))
P032C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器3电路低 （第1排）(Knock Sensor 3 Circuit Low (Bank 1))
P032D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器3电路高 （第1排）(Knock Sensor 3 Circuit High (Bank 1))
P032E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器3电路间歇 （第1排）(Knock Sensor 3 Circuit Intermittent (Bank 1))
P0330故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器2电路（第2排）(Knock Sensor 2 Circuit (Bank 2))
P0331故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器2电路范围/性能（第2排）(Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2))
P0332故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器2电路低（第2排）(Knock Sensor 2 Circuit Low (Bank 2))
P0333故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器2电路高（第2排）(Knock Sensor 2 Circuit High (Bank 2))
P0334故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器2电路间歇（第2排）(Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2))
P0335故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器A电路(Crankshaft Position Sensor A Circuit)
P0336故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器A电路范围/性能(Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance)
P0337故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器A电路低(Crankshaft Position Sensor A Circuit Low)
P0338故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器A电路高(Crankshaft Position Sensor A Circuit High)
P0339故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器A电路间歇(Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent)
P033A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器4电路 （第2排）(Knock Sensor 4 Circuit (Bank 2))
P033B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器4电路范围/性能 （第2排）(Knock Sensor 4 Circuit Range/Performance (Bank 2))
P033C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器4电路低 （第2排）(Knock Sensor 4 Circuit Low (Bank 2))
P033D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器4电路高 （第2排）(Knock Sensor 4 Circuit High (Bank 2))
P033E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是爆震传感器4电路间歇 （第2排）(Knock Sensor 4 Circuit Intermittent (Bank 2))
P0340故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路 （第1排或单个传感器）(Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor))
P0341故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第1排或单个传感器）(Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor))
P0342故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低 （第1排或单个传感器）(Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor))
P0343故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高 （第1排或单个传感器）(Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 1 or Single Sensor))
P0344故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路间歇 （第1排或单个传感器）(Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor))
P0345故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障 （第2排）(Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 2))
P0346故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第2排）(Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 2))
P0347故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低 （第2排）(Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 2))
P0348故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高 （第2排）(Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 2))
P0349故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路间歇 （第2排）(Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 2))
P0350故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈主/次电路(Ignition Coil Primary/Secondary Circuit)
P0351故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈A主/次电路(Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit)
P0352故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈B主/次电路(Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit)
P0353故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈C主/次电路(Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit)
P0354故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈D主/次电路(Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit)
P0355故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈E主/次电路(Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit)
P0356故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈F主/次电路(Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit)
P0357故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈G主/次电路(Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit)
P0358故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈H主/次电路(Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit)
P0359故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈 I 主/次电路(Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit)
P0360故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈J主/次电路(Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit)
P0361故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈K主/次电路(Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit)
P0362故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈L主/次电路(Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit)
P0363故障码，适用于所有汽车制造商，意思是检测到失火 – 燃油输送被终止(Misfire Detected – Fueling Disabled)
P0365故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路 （第1排）(Camshaft Position Sensor B Circuit (Bank 1))
P0366故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路范围/性能 （第1排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 1))
P0367故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路低 （第1排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Low (Bank 1))
P0368故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路高 （第1排）(Camshaft Position Sensor B Circuit High (Bank 1))
P0369故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路间歇 （第1排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Intermittent (Bank 1))
P0370故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号A(Timing Reference High Resolution Signal A)
P0371故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号A太多脉冲(Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses)
P0372故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号A太少脉冲(Timing Reference High Resolution Signal A Too Few Pulses)
P0373故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号A间歇/不稳定脉冲(Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses)
P0374故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号A没有脉冲(Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses)
P0375故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号B(Timing Reference High Resolution Signal B)
P0376故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号B太多脉冲(Timing Reference High Resolution Signal B Too Many Pulses)
P0377故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号B太少脉冲(Timing Reference High Resolution Signal B Too Few Pulses)
P0378故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号B间歇/不稳定脉冲(Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses)
P0379故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火正时参考高解析信号B没有脉冲(Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses)
P037D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞监控电路(Glow Plug Sense Circuit)
P037E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞监控电路低(Glow Plug Sense Circuit Low)
P037F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞监控电路高(Glow Plug Sense Circuit High)
P0380故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞/加热器电路A(Glow Plug/Heater Circuit A)
P0381故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞/加热器指示灯电路(Glow Plug/Heater Indicator Circuit)
P0382故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞/加热器电路B(Glow Plug/Heater Circuit B)
P0383故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块控制电路低(Glow Plug Control Module Control Circuit Low)
P0384故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块控制电路高(Glow Plug Control Module Control Circuit High)
P0385故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器B电路 （第1排）(Crankshaft Position Sensor B Circuit)
P0386故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器B电路范围/性能 （第1排）(Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance)
P0387故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器B电路低 （第1排）(Crankshaft Position Sensor B Circuit Low)
P0388故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器B电路高 （第1排）(Crankshaft Position Sensor B Circuit High)
P0389故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴位置（CKP）传感器B电路间歇(Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent)
P0390故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路 （第2排）(Camshaft Position Sensor B Circuit (Bank 2))
P0391故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴轴位置传感器B电路范围/性能 （第2排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 2))
P0392故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路低 （第2排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Low (Bank 2))
P0393故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路高 （第2排）(Camshaft Position Sensor B Circuit High (Bank 2))
P0394故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B电路间歇 （第2排）(Camshaft Position Sensor B Circuit Intermittent (Bank 2))
P0400故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀A流量(Exhaust Gas Recirculation A Flow)
P0401故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀A检测到流量不足(Exhaust Gas Recirculation A Flow Insufficient Detected)
P0402故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀A检测到流量太大(Exhaust Gas Recirculation A Flow Excessive Detected)
P0403故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀A控制电路(Exhaust Gas Recirculation A Control Circuit)
P0404故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀A控制电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation A Control Circuit Range/Performance)
P0405故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀传感器A电路低(Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Low)
P0406故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀传感器A电路高(Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High)
P0407故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀传感器B电路低(Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Low)
P0408故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀传感器B电路高(Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High)
P0409故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀传感器A电路(Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit)
P040A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A电路(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit)
P040B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P040C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A电路低(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit Low)
P040D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A电路高(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit High)
P040E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A电路间歇/不稳定(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P040F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器A/B相关性(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A/B Correlation)
P0410故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统故障(Secondary Air Injection System)
P0411故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统检测到不正确流量(Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected)
P0412故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀A电路(Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit)
P0413故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀A电路开路(Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Open)
P0414故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀A电路短路(Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted)
P0415故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀B电路故障(Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit)
P0416故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀B电路开路(Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Open)
P0417故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀B电路短路(Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted)
P0418故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统控制A电路(Secondary Air Injection System Control A Circuit)
P0419故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统控制B电路(Secondary Air Injection System Control B Circuit)
P041A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器B电路(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor B Circuit)
P041B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器B电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor B Circuit Range/Performance)
P041C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器B电路低(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor B Circuit Low)
P041D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器B电路高(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor B Circuit High)
P041E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环阀温度传感器B电路间歇/不稳定(Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P041F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀门A电路低(Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Low)
P0420故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器系统效能低于阈值 （第1排）(Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0421故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第1排）(Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0422故障码，适用于所有汽车制造商，意思是主催化转换器效能低于阈值（第1排）(Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0423故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热催化转换器效能低于阈值（第1排）(Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1))
P0424故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热催化转换器温度低于阈值（第1排）(Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1))
P0425故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路 （第1排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P0426故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路范围/性能 （第1排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1, Sensor 1))
P0427故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路低 （第1排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1, Sensor 1))
P0428故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路高（第1排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit High (Bank 1, Sensor 1))
P0429故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器加热器控制电路 （第1排）(Catalyst Heater Control Circuit (Bank 1))
P042A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路 （第1排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 2))
P042B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路范围/性能 （第1排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1, Sensor 2))
P042C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路低 （第1排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1, Sensor 2))
P042D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路高（第1排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit High (Bank 1, Sensor 2))
P042E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环A控制卡在开的位置(Exhaust Gas Recirculation A Control Stuck Open)
P042F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环A控制卡在关的位置(Exhaust Gas Recirculation A Control Stuck Closed)
P0430故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器系统效能低于阈值 （第2排）(Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0431故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第2排）(Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0432故障码，适用于所有汽车制造商，意思是主催化转换器效能低于阈值（第2排）(Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0433故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热催化转换器效能低于阈值（第2排）(Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2))
P0434故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热催化转换器温度低于阈值（第2排）(Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2))
P0435故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路 （第2排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P0436故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路范围/性能 （第2排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2, Sensor 1))
P0437故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路低 （第2排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Low (Bank 2, Sensor 1))
P0438故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路高 （第2排，传感器1）(Catalyst Temperature Sensor Circuit High (Bank 2, Sensor 1))
P0439故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器加热器控制电路 （第2排）(Catalyst Heater Control Circuit (Bank 2))
P043A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路 （第2排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 2))
P043B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路范围/性能 （第2排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2, Sensor 2))
P043C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路低 （第2排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit Low (Bank 2, Sensor 2))
P043D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器电路高 （第2排，传感器2）(Catalyst Temperature Sensor Circuit High (Bank 2, Sensor 2))
P043E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统泄漏检测参考口低流速(Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice Low Flow)
P043F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统泄漏检测参考口高流速(Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice High Flow)
P0440故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统(Evaporative Emission System)
P0441故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量不正确(Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow)
P0442故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统检测到泄漏（少量泄漏）(Evaporative Emission System Leak Detected (small leak))
P0443故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫控制阀电路(Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit)
P0444故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫控制阀电路开路(Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Open)
P0445故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫控制阀电路短路(Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Shorted)
P0446故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风控制电路(Evaporative Emission System Vent Control Circuit)
P0447故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风控制电路开路(Evaporative Emission System Vent Control Circuit Open)
P0448故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风控制电路短路(Evaporative Emission System Vent Control Circuit Shorted)
P0449故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风阀/电磁阀电路(Evaporative Emission System Vent Valve/Solenoid Circuit)
P044A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器C电路(Exhaust Gas Recirculation Sensor C Circuit)
P044B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器C电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Sensor C Circuit Range/Performance)
P044C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器C电路低(Exhaust Gas Recirculation Sensor C Circuit Low)
P044D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器C电路高(Exhaust Gas Recirculation Sensor C Circuit High)
P044E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器C电路间歇/不稳定(Exhaust Gas Recirculation Sensor C Circuit Intermittent/Erratic)
P044F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统切换阀门A电路高(Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit High)
P0450故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统压力传感器/开关(Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch)
P0451故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统压力传感器/开关范围/性能(Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance)
P0452故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统压力传感器/开关低(Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Low)
P0453故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统压力传感器/开关高(Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch High)
P0454故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统压力传感器/开关间歇(Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Intermittent)
P0455故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统检测到泄漏（大量泄漏）(Evaporative Emission System Leak Detected (large leak))
P0456故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统检测到泄漏（少量泄漏）(Evaporative Emission System Leak Detected (very small leak))
P0457故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统检测到泄漏（油箱盖没拧紧/没盖）(Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off))
P0458故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫控制阀电路低(Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low)
P0459故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫控制阀电路高(Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High)
P045A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制电路(Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit)
P045B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit Range/Performance)
P045C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制电路低(Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit Low)
P045D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制电路高(Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit High)
P045E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制卡在开的位置(Exhaust Gas Recirculation B Control Stuck Open)
P045F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制卡在关的位置(Exhaust Gas Recirculation B Control Stuck Closed)
P0460故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位传感器A电路(Fuel Level Sensor A Circuit)
P0461故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位传感器A电路范围/性能(Fuel Level Sensor A Circuit Range/Performance)
P0462故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位传感器A电路低(Fuel Level Sensor A Circuit Low)
P0463故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位传感器A电路高(Fuel Level Sensor A Circuit High)
P0464故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位传感器A电路间歇(Fuel Level Sensor A Circuit Intermittent)
P0465故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量传感器电路(EVAP Purge Flow Sensor Circuit)
P0466故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量传感器电路范围/性能(EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance)
P0467故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量传感器电路低(EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low)
P0468故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量传感器电路高(EVAP Purge Flow Sensor Circuit High)
P0469故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量传感器电路间歇(EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent)
P046A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器1/2相关性 （第1排）(Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation (Bank 1))
P046B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是催化转换器温度传感器1/2相关性 （第2排）(Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation (Bank 2))
P046C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器A电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Range/Performance)
P046D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器A电路间歇/不稳定(Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P046E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器B电路范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Range/Performance)
P046F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器B电路间歇/不稳定(Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P0470故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器A电路(Exhaust Pressure Sensor A Circuit)
P0471故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器A电路范围/性能(Exhaust Pressure Sensor A Circuit Range/Performance)
P0472故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器A电路低(Exhaust Pressure Sensor A Circuit Low)
P0473故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器A电路高(Exhaust Pressure Sensor A Circuit High)
P0474故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器A电路间歇/不稳定(Exhaust Pressure Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0475故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀A电路(Exhaust Pressure Control Valve A Circuit)
P0476故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀A电路范围/性能(Exhaust Pressure Control Valve A Circuit Range/Performance)
P0477故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀A电路低(Exhaust Pressure Control Valve A Circuit Low)
P0478故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀A电路高(Exhaust Pressure Control Valve A Circuit High)
P0479故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀A电路间歇/不稳定(Exhaust Pressure Control Valve A Circuit Intermittent/Erratic)
P047A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器B电路(Exhaust Pressure Sensor B Circuit)
P047B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器B电路范围/性能(Exhaust Pressure Sensor B Circuit Range/Performance)
P047C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器B电路低(Exhaust Pressure Sensor B Circuit Low)
P047D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器B电路高(Exhaust Pressure Sensor B Circuit High)
P047E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力传感器B电路间歇/不稳定(Exhaust Pressure Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P047F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门A卡在开的位置(Exhaust Pressure Control Valve A Stuck Open)
P0480故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇1控制电路(Fan 1 Control Circuit)
P0481故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇2控制电路(Fan 2 Control Circuit)
P0482故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇3控制电路(Fan 3 Control Circuit)
P0483故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇合理性检查(Fan Rationality Check)
P0484故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇电路电流过高(Fan Circuit Over Current)
P0485故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇电源/接地电路(Fan Power/Ground Circuit)
P0486故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环传感器B电路(Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit)
P0487故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环节气门控制电路A/开路(Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit A /Open)
P0488故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环节气门控制电路A范围/性能(Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit A Range/Performance)
P0489故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环A控制电路低(Exhaust Gas Recirculation A Control Circuit Low)
P048A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门A卡在关的位置(Exhaust Pressure Control Valve A Stuck Closed)
P048B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门位置传感器/开关电路(Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit)
P048C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门位置传感器/开关电路范围/性能(Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance)
P048D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门位置传感器/开关电路低(Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Low)
P048E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门位置传感器/开关电路高(Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit High)
P048F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门位置传感器/开关电路间歇/不稳定(Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic)
P0490故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环A控制电路高(Exhaust Gas Recirculation A Control Circuit High)
P0491故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统流量不足（第1排）(Secondary Air Injection System Insufficient Flow (Bank 1))
P0492故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统流量不足（第2排）(Secondary Air Injection System Insufficient Flow (Bank 2))
P0493故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度超速(Fan Overspeed)
P0494故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度低(Fan Speed Low)
P0495故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度高(Fan Speed High)
P0496故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统高吹扫流速(Evaporative Emission System High Purge Flow)
P0497故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统低吹扫流速(Evaporative Emission System Low Purge Flow)
P0498故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风阀门控制电路低(Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low)
P0499故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风阀门控制电路高(Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High)
P049A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B流量(Exhaust Gas Recirculation B Flow)
P049B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B流量太低(Exhaust Gas Recirculation B Flow Insufficient Detected)
P049C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B流量太高(Exhaust Gas Recirculation B Flow Excessive Detected)
P049D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环A控制位置超过学习极限(Exhaust Gas Recirculation A Control Position Exceeded Learning Limit)
P049E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是废气再循环B控制位置超过学习极限(Exhaust Gas Recirculation B Control Position Exceeded Learning Limit)
P049F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B(Exhaust Pressure Control Valve B)
P04A0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B范围/性能(Exhaust Pressure Control Valve B Range/Performance)
P04A1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B低(Exhaust Pressure Control Valve B Low)
P04A2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B高(Exhaust Pressure Control Valve B High)
P04A3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B间歇(Exhaust Pressure Control Valve B Intermittent)
P04A4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B卡在开的位置(Exhaust Pressure Control Valve B Stuck Open)
P04A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B卡在关的位置(Exhaust Pressure Control Valve B Stuck Closed)
P04A6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路(Exhaust Pressure Control Valve B Position Sensor/Switch Circuit)
P04A7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路范围/性能(Exhaust Pressure Control Valve B Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance)
P04A8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路低(Exhaust Pressure Control Valve B Position Sensor/Switch Circuit Low)
P04A9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路高(Exhaust Pressure Control Valve B Position Sensor/Switch Circuit High)
P04AA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路间歇/不稳定(Exhaust Pressure Control Valve B Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic)
P04XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助排放控制装置()
P0500故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器（VSS）A(Vehicle Speed Sensor A)
P0501故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器（VSS）A范围/性能(Vehicle Speed Sensor A Range/Performance)
P0502故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器（VSS）A电路低(Vehicle Speed Sensor A Circuit Low)
P0503故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器（VSS）A间歇/不稳定/高(Vehicle Speed Sensor A Intermittent/Erratic/High)
P0504故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关A/B的相关性(Brake Switch A/B Correlation)
P0505故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统故障(Idle Air Control System)
P0506故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统发动机转速比预期值低(Idle Air Control System RPM Lower Than Expected)
P0507故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统发动机转速比预期值高(Idle Air Control System RPM Higher Than Expected)
P0508故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统电路低(Idle Air Control System Circuit Low)
P0509故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统电路高(Idle Air Control System Circuit High)
P050A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动怠速空气控制系统性能(Cold Start Idle Air Control System Performance)
P050B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动点火正时性能(Cold Start Ignition Timing Performance)
P050C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动发动机冷却液温度（传感器）性能(Cold Start Engine Coolant Temperature Performance)
P050D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动怠速不稳(Cold Start Rough Idle)
P050E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动发动机排气温度超出范围(Cold Start Engine Exhaust Temperature Out of Range)
P050F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车辅助真空太低(Brake Assist Vacuum Too Low)
P0510故障码，适用于所有汽车制造商，意思是关闭节气门位置开关(Closed Throttle Position Switch)
P0511故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制电路(Idle Air Control Circuit)
P0512故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机请求电路(Starter Request Circuit)
P0513故障码，适用于所有汽车制造商，意思是防盗钥匙不正确(Incorrect Immobilizer Key)
P0514故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池温度传感器电路范围/性能(Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0515故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池温度传感器电路(Battery Temperature Sensor Circuit)
P0516故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池温度传感器电路低(Battery Temperature Sensor Circuit Low)
P0517故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池温度传感器电路高(Battery Temperature Sensor Circuit High)
P0518故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制电路间歇(Idle Air Control Circuit Intermittent)
P0519故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速空气控制系统性能(Idle Air Control System Performance)
P051A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱压力传感器电路(Crankcase Pressure Sensor Circuit)
P051B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱压力传感器电路范围/性能(Crankcase Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P051C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱压力传感器电路低(Crankcase Pressure Sensor Circuit Low)
P051D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱压力传感器电路高(Crankcase Pressure Sensor Circuit High)
P051E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱压力传感器电路间歇(Crankcase Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P051F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统过滤器不通畅(Positive Crankcase Ventilation Filter Restriction)
P0520故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油压力传感器/开关电路(Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit)
P0521故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油压力传感器/开关电路范围/性能(Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance)
P0522故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油压力传感器/开关电路低(Engine Oil Pressure Sensor/Switch Low)
P0523故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油压力传感器/开关电路高(Engine Oil Pressure Sensor/Switch High)
P0524故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油压力太低(Engine Oil Pressure Too Low)
P0525故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航伺服器控制电路范围/性能(Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance)
P0526故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度传感器电路(Fan Speed Sensor Circuit)
P0527故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度传感器电路范围/性能(Fan Speed Sensor Circuit Range/Performance)
P0528故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度传感器电路没有信号(Fan Speed Sensor Circuit No Signal)
P0529故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇速度传感器电路间歇(Fan Speed Sensor Circuit Intermittent)
P052A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动A凸轮轴位置正时过于超前 （第1排）(Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1))
P052B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动A凸轮轴位置正时过于滞后 （第1排）(Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded (Bank 1))
P052C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动A凸轮轴位置正时过于超前 （第2排）(Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 2))
P052D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动A凸轮轴位置正时过于滞后 （第2排）(Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded (Bank 2))
P052E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统调节阀性能(Positive Crankcase Ventilation Regulator Valve Performance)
P0530故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调制冷剂压力传感器A电路(A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit)
P0531故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调制冷剂压力传感器A电路范围/性能(A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit Range/Performance)
P0532故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调制冷剂压力传感器A电路低(A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit Low)
P0533故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调制冷剂压力传感器A电路高(A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit High)
P0534故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调制冷剂泄漏(A/C Refrigerant Charge Loss)
P0535故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调蒸发器温度传感器电路(A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit)
P0536故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调蒸发器温度传感器电路范围/性能(A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0537故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调蒸发器温度传感器电路低(A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low)
P0538故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调蒸发器温度传感器电路高(A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High)
P0539故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调蒸发器温度传感器电路间歇(A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P053A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统加热器控制电路/开路(Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open)
P053B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低(Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low)
P053C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统加热器控制电路高(Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High)
P0540故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气加热器A电路(Intake Air Heater A Circuit)
P0541故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气加热器A电路低(Intake Air Heater A Circuit Low)
P0542故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气加热器A电路高(Intake Air Heater A Circuit High)
P0543故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气加热器A电路开路(Intake Air Heater A Circuit Open)
P0544故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路故第1排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P0545故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路低（第1排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1, Sensor 1))
P0546故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路高（第1排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1, Sensor 1))
P0547故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路（第2排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P0548故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路低（第2排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 2, Sensor 1))
P0549故障码，适用于所有汽车制造商，意思是排气温度传感器电路高（第2排，传感器1）(Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 2, Sensor 1))
P054A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动B凸轮轴位置正时过度超前 （第1排）(Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1))
P054B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动B凸轮轴位置正时过度滞后 （第1排）(Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded (Bank 1))
P054C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动B凸轮轴位置正时过度超前 （第2排）(Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 2))
P054D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷车启动B凸轮轴位置正时过度滞后 （第2排）(Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded (Bank 2))
P0550故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向压力传感器/开关电路(Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit)
P0551故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向压力传感器/开关电路范围/性能(Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance)
P0552故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向压力传感器/开关电路低(Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Low)
P0553故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向压力传感器/开关电路高(Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High)
P0554故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向压力传感器/开关电路间歇(Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent)
P0555故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车助力器压力传感器电路(Brake Booster Pressure Sensor Circuit)
P0556故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车助力器压力传感器电路范围/性能(Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance)
P0557故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车助力器压力传感器电路低(Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low)
P0558故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车助力器压力传感器电路高(Brake Booster Pressure Sensor Circuit High)
P0559故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车助力器压力传感器电路间歇(Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent)
P0560故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统电压(System Voltage)
P0561故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统电压不稳定(System Voltage Unstable)
P0562故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统电压太低(System Voltage Low)
P0563故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统电压太高(System Voltage High)
P0564故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A电路(Cruise Control Multi-Function Input A Circuit)
P0565故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – ON（开） – 信号(Cruise Control On Signal)
P0566故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – OFF（关） – 信号(Cruise Control Off Signal)
P0567故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – RESUME（恢复） -信号(Cruise Control Resume Signal)
P0568故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – SET（设置） – 信号(Cruise Control Set Signal)
P0569故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – COAST（滑行） – 信号(Cruise Control Coast Signal)
P056A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（智能）定速巡航系统 – 增加车距 – 信号(Cruise Control Increase Distance Signal)
P056B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（智能）定速巡航系统 – 减小车距 – 信号(Cruise Control Decrease Distance Signal)
P0570故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – ACCEL（加速） – 信号故障(Cruise Control Accelerate Signal)
P0571故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关A电路(Brake Switch A Circuit)
P0572故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关A电路低(Brake Switch A Circuit Low)
P0573故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关A电路高(Brake Switch A Circuit High)
P0574故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统 – 车速过快(Cruise Control System – Vehicle Speed Too High)
P0575故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统输入电路(Cruise Control Input Circuit)
P0576故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统输入电路低(Cruise Control Input Circuit Low)
P0577故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统输入电路高(Cruise Control Input Circuit High)
P0578故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A电路卡住(Cruise Control Multi-Function Input A Circuit Stuck)
P0579故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A电路范围/性能(Cruise Control Multi-Function Input A Circuit Range/Performance)
P0580故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A电路低(Cruise Control Multi-Function Input A Circuit Low)
P0581故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A电路高(Cruise Control Multi-Function Input A Circuit High)
P0582故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统真空控制电路/开路(Cruise Control Vacuum Control Circuit/Open)
P0583故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统真空控制电路低(Cruise Control Vacuum Control Circuit Low)
P0584故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统真空控制电路高(Cruise Control Vacuum Control Circuit High)
P0585故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入A/B相关性(Cruise Control Multi-Function Input A/B Correlation)
P0586故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统通风控制电路/开路(Cruise Control Vent Control Circuit/Open)
P0587故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统通风控制电路低(Cruise Control Vent Control Circuit Low)
P0588故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统通风控制电路高(Cruise Control Vent Control Circuit High)
P0589故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit)
P0590故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路卡住(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Stuck)
P0591故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路范围/性能(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Range/Performance)
P0592故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路低(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Low)
P0593故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路高(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High)
P0594故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统伺服控制电路/开路(Cruise Control Servo Control Circuit/Open)
P0595故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统伺服控制电路低(Cruise Control Servo Control Circuit Low)
P0596故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统伺服控制电路高(Cruise Control Servo Control Circuit High)
P0597故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节温器加热器控制电路/开路(Thermostat Heater Control Circuit/Open)
P0598故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节温器加热器控制电路低(Thermostat Heater Control Circuit Low)
P0599故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节温器加热器控制电路高(Thermostat Heater Control Circuit High)
P05XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速及怠速控制、辅助输入()
P0600故障码，适用于所有汽车制造商，意思是串行通讯链接(Serial Communication Link)
P0601故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块存储器检查错误(Internal Control Module Memory Check Sum Error)
P0602故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块电脑程序错误(Control Module Programming Error)
P0603故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块活性存储器（KAM）错误(Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error)
P0604故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块随机存取存储器（RAM）错误(Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error)
P0605故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块只读存储器（ROM）错误(Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error)
P0606故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块处理器(Control Module Processor)
P0607故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块性能(Control Module Performance)
P0608故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块车速传感器（VSS）（VSS）输出A(Control Module VSS Output A)
P0609故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块车速传感器（VSS）（VSS）输出B(Control Module VSS Output B)
P060A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块监控处理器性能(Internal Control Module Monitoring Processor Performance)
P060B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块模拟/数字处理性能(Internal Control Module A/D Processing Performance)
P060C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块主处理器性能(Internal Control Module Main Processor Performance)
P060D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块加速踏板位置（APP）性能(Internal Control Module Accelerator Pedal Position Performance)
P060E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块节气门位置性能(Internal Control Module Throttle Position Performance)
P060F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块冷却液温度性能(Internal Control Module Coolant Temperature Performance)
P0610故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块车辆选项错误(Control Module Vehicle Options Error)
P0611故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器控制模块性能(Fuel Injector Control Module Performance)
P0612故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器控制模块继电器控制(Fuel Injector Control Module Relay Control)
P0613故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）处理器(TCU Processor)
P0614故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）不兼容(ECM/TCU Incompatible)
P0615故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机继电器电路(Starter Relay Circuit)
P0616故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机继电器电路低(Starter Relay Circuit Low)
P0617故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机继电器电路高(Starter Relay Circuit High)
P0618故障码，适用于所有汽车制造商，意思是替代燃油控制模块活性存储器（KAM）错误(Alternative Fuel Control Module KAM Error)
P0619故障码，适用于所有汽车制造商，意思是替代燃油控制模块随机存取存储器（RAM）/只读存储器（ROM）错误(Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error)
P0619故障码，适用于所有汽车制造商，意思是替代燃油控制模块随机存取存储器（RAM）/只读存储器（ROM）错误(Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error)
P061A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-扭矩性能(Internal Control Module Torque Performance)
P061B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-扭矩计算性能(Internal Control Module Torque Calculation Performance)
P061C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-发动机转速性能(Internal Control Module Engine RPM Performance)
P061D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-发动机空气量性能(Internal Control Module Engine Air Mass Performance)
P061E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-刹车信号性能(Internal Control Module Brake Signal Performance)
P061F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-节气门执行器控制器性能(Internal Control Module Throttle Actuator Controller Performance)
P0620故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机控制电路(Generator Control Circuit)
P0621故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机指示灯/L-端子电路(Generator Lamp/L Terminal Circuit)
P0622故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机磁场/F-端子电路(Generator Field/F Terminal Circuit)
P0623故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机指示灯控制电路(Generator Lamp Control Circuit)
P0624故障码，适用于所有汽车制造商，意思是油箱盖指示灯控制电路(Fuel Cap Lamp Control Circuit)
P0625故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机磁场/F-端子电路低(Generator Field/F Terminal Circuit Low)
P0626故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机磁场/F-端子电路高(Generator Field/F Terminal Circuit High)
P0627故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵A控制电路/开路(Fuel Pump A Control Circuit/Open)
P0628故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵A控制电路低(Fuel Pump A Control Circuit Low)
P0629故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵A控制电路高(Fuel Pump A Control Circuit High)
P062A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵A控制电路范围/性能(Fuel Pump A Control Circuit Range/Performance)
P062B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-喷油器控制性能(Internal Control Module Fuel Injector Control Performance)
P062C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块-车速性能(Internal Control Module Vehicle Speed Performance)
P062D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器驱动器电路性能（第1排）(Fuel Injector Driver Circuit Performance (Bank 1))
P062E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器驱动器电路性能（第2排）(Fuel Injector Driver Circuit Performance (Bank 2))
P062F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块EEPROM（可擦可编程只读存储器）错误(Internal Control Module EEPROM Error)
P0630故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车辆识别码（VIN）未编程或不匹配 – 发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）(VIN Not Programmed or Incompatible – ECM/PCM)
P0631故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车辆识别码（VIN）未编程或不匹配 – 变速器控制模块（TCU）(VIN Not Programmed or Incompatible – TCU)
P0632故障码，适用于所有汽车制造商，意思是里程表未编程 – 发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）(Odometer Not Programmed – ECM/PCM)
P0633故障码，适用于所有汽车制造商，意思是防盗钥匙没有编程 – 发动机控制模块（ECM） / 动力总成控制模块（PCM）(Immobilizer Key Not Programmed – ECM/PCM)
P0634故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM） /发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度A过高(PCM/ECM/TCU Internal Temperature A Too High)
P0635故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向控制电路(Power Steering Control Circuit)
P0636故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向控制电路低(Power Steering Control Circuit Low)
P0637故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力转向控制电路高(Power Steering Control Circuit High)
P0638故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门执行器控制范围/性能（第1排）(Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1))
P0639故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门执行器控制范围/性能（第2排）(Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 2))
P063A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电压监控电路(Generator Voltage Sense Circuit)
P063B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电压监控电路范围/性能(Generator Voltage Sense Circuit Range/Performance)
P063C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电压监控电路低(Generator Voltage Sense Circuit Low)
P063D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电压监控电路高(Generator Voltage Sense Circuit High)
P063E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动配置节气门输入不存在(Auto Configuration Throttle Input Not Present)
P063F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动配置发动机冷却液温度输入不存在(Auto Configuration Engine Coolant Temperature Input Not Present)
P0640故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气加热器控制电路(Intake Air Heater Control Circuit)
P0641故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压A电路/开路(Sensor Reference Voltage A Circuit/Open)
P0642故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压A电路低(Sensor Reference Voltage A Circuit Low)
P0643故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压A电路高(Sensor Reference Voltage A Circuit High)
P0644故障码，适用于所有汽车制造商，意思是仪表盘显示串行通讯链接电路(Driver Display Serial Communication Circuit)
P0645故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调离合器继电器控制电路(A/C Clutch Relay Control Circuit)
P0646故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调离合器继电器控制电路低(A/C Clutch Relay Control Circuit Low)
P0647故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空调离合器继电器控制电路高(A/C Clutch Relay Control Circuit High)
P0648故障码，适用于所有汽车制造商，意思是防盗灯控制电路(Immobilizer Lamp Control Circuit)
P0649故障码，适用于所有汽车制造商，意思是速度控制灯控制电路(Speed Control Lamp Control Circuit)
P064A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵控制模块(Fuel Pump Control Module)
P064B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是（为附件提供动力的）动力输出控制模块(PTO Control Module)
P064C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块(Glow Plug Control Module)
P064D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块氧传感器处理器性能（第1排）(Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance (Bank 1))
P064E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块氧传感器处理器性能（第2排）(Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance (Bank 2))
P064F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是检测到未经认可的软件/校准(Unauthorized Software/Calibration Detected)
P0650故障码，适用于所有汽车制造商，意思是故障指示灯（MIL）控制电路(Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit)
P0651故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压B电路/开路(Sensor Reference Voltage B Circuit/Open)
P0652故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压B电路低(Sensor Reference Voltage B Circuit Low)
P0653故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压B电路高(Sensor Reference Voltage B Circuit High)
P0654故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机转速（RPM）输出电路(Engine RPM Output Circuit)
P0655故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机过热告警灯输出控制电路(Engine Hot Lamp Output Control Circuit)
P0656故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油液位输出电路(Fuel Level Output Circuit)
P0657故障码，适用于所有汽车制造商，意思是执行器电源电压A电路/开路(Actuator Supply Voltage A Circuit/Open)
P0658故障码，适用于所有汽车制造商，意思是执行器电源电压A电路低(Actuator Supply Voltage A Circuit Low)
P0659故障码，适用于所有汽车制造商，意思是执行器电源电压A电路高(Actuator Supply Voltage A Circuit High)
P065A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机系统性能(Generator System Performance)
P065B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机控制电路范围/性能(Generator Control Circuit Range/Performance)
P065C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机机械性故障/性能问题(Generator Mechanical Performance)
P065D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是还原剂系统故障指示灯控制电路(Reductant System Malfunction Lamp Control Circuit)
P065E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀性能 （第1排）(Intake Manifold Tuning Valve Performance (Bank 1))
P065F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀性能 （第2排）(Intake Manifold Tuning Valve Performance (Bank 2))
P0660故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路/开路（第1排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open (Bank 1))
P0661故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路低（第1排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low (Bank 1))
P0662故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路高（第1排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High (Bank 1))
P0663故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路/开路（第2排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open (Bank 2))
P0664故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路低（第2排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low (Bank 2))
P0665故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐阀控制电路高（第2排）(Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High (Bank 2))
P0666故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器A电路(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor A Circuit)
P0667故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器A范围/性能(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor A Range/Performance)
P0668故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器A电路低(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor A Circuit Low)
P0669故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器A电路高(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor A Circuit High)
P066A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞控制电路低(Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low)
P066B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞控制电路高(Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High)
P066C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2电热塞控制电路低(Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low)
P066D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2电热塞控制电路高(Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High)
P066E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸3电热塞控制电路低(Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low)
P066F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸3电热塞控制电路高(Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High)
P0670故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块控制电路/开路(Glow Plug Control Module Control Circuit/Open)
P0671故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞电路/开路(Cylinder 1 Glow Plug Circuit/Open)
P0672故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2电热塞电路/开路(Cylinder 2 Glow Plug Circuit/Open)
P0673故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸3电热塞电路/开路(Cylinder 3 Glow Plug Circuit/Open)
P0674故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸4电热塞电路/开路(Cylinder 4 Glow Plug Circuit/Open)
P0675故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸5电热塞电路/开路(Cylinder 5 Glow Plug Circuit/Open)
P0676故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸6电热塞电路/开路(Cylinder 6 Glow Plug Circuit/Open)
P0677故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7电热塞电路/开路(Cylinder 7 Glow Plug Circuit/Open)
P0678故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸8电热塞电路/开路(Cylinder 8 Glow Plug Circuit/Open)
P0679故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸9电热塞电路/开路(Cylinder 9 Glow Plug Circuit/Open)
P067A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸4电热塞控制电路低(Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low)
P067B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸4电热塞控制电路高(Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High)
P067C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸5电热塞控制电路低(Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low)
P067D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸5电热塞控制电路高(Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit High)
P067E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸6电热塞控制电路低(Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low)
P067F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸6电热塞控制电路高(Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit High)
P0680故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞电路/开路 – 气缸10(Cylinder 10 Glow Plug Circuit/Open)
P0681故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞电路/开路 – 气缸11(Cylinder 11 Glow Plug Circuit/Open)
P0682故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞电路/开路 – 气缸12(Cylinder 12 Glow Plug Circuit/Open)
P0683故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块到动力总成控制模块（PCM）通讯电路(Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit)
P0684故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制模块到动力总成控制模块（PCM）通讯电路范围/性能(Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit Range/Performance)
P0685故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器控制电路/开路(ECM/PCM Power Relay Control Circuit/Open)
P0686故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器控制电路低(ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low)
P0687故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器控制电路高(ECM/PCM Power Relay Control Circuit High)
P0688故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路/开路(ECM/PCM Power Relay Sense Circuit/Open)
P0689故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路低(ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low)
P068A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器去能性能 – 太早(ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Early)
P068B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器去能性能 – 太晚(ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Late)
P068C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7电热塞控制电路低(Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low)
P068D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7电热塞控制电路高(Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit High)
P068E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸8电热塞控制电路低(Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low)
P068F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸8电热塞控制电路高(Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit High)
P0690故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路高(ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High)
P0691故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇1控制电路低(Fan 1 Control Circuit Low)
P0692故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇1控制电路高(Fan 1 Control Circuit High)
P0693故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇2控制电路低(Fan 2 Control Circuit Low)
P0694故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇2控制电路高(Fan 2 Control Circuit High)
P0695故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇3控制电路低(Fan 3 Control Circuit Low)
P0696故障码，适用于所有汽车制造商，意思是风扇3控制电路高(Fan 3 Control Circuit High)
P0697故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压C电路/开路(Sensor Reference Voltage C Circuit/Open)
P0698故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压C电路低(Sensor Reference Voltage C Circuit Low)
P0699故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压C电路高(Sensor Reference Voltage C Circuit High)
P069A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸9电热塞控制电路低(Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit Low)
P069B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸9电热塞控制电路高(Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit High)
P069C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制电路低气缸10(Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit Low)
P069D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电热塞控制电路高气缸10(Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit High)
P069E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油泵控制模块请求故障指示灯启动(Fuel Pump Control Module Requested MIL Illumination)
P069F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门执行器控制灯控制电路(Throttle Actuator Control Lamp Control Circuit)
P06A0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是可变（排量）空调压缩机控制电路(Variable A/C Compressor Control Circuit)
P06A1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是可变（排量）空调压缩机控制电路低(Variable A/C Compressor Control Circuit Low)
P06A2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是可变（排量）空调压缩机控制电路高(Variable A/C Compressor Control Circuit High)
P06A3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压D电路/开路(Sensor Reference Voltage D Circuit/Open)
P06A4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压D电路低(Sensor Reference Voltage D Circuit Low)
P06A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压D电路高(Sensor Reference Voltage D Circuit High)
P06A6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压A电路范围/性能(Sensor Reference Voltage A Circuit Range/Performance)
P06A7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压B电路范围/性能(Sensor Reference Voltage B Circuit Range/Performance)
P06A8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压C电路范围/性能(Sensor Reference Voltage C Circuit Range/Performance)
P06A9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压D电路范围/性能(Sensor Reference Voltage D Circuit Range/Performance)
P06AA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度B太高(PCM/ECM/TCU Internal Temperature B Too High)
P06AB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器B电路(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit)
P06AC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器B范围/性能(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Range/Performance)
P06AD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器B电路低(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit Low)
P06AE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器B电路高(PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit High)
P06AF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是扭力管理系统 – 发动机被强迫关闭(Torque Management System – Forced Engine Shutdown)
P06B0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源A电路/开路(Sensor Power Supply A Circuit/Open)
P06B1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源A电路低(Sensor Power Supply A Circuit Low)
P06B2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源A电路高(Sensor Power Supply A Circuit High)
P06B3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源B电路/开路(Sensor Power Supply B Circuit/Open)
P06B4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源B电路低(Sensor Power Supply B Circuit Low)
P06B5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器供电电源B电路高(Sensor Power Supply B Circuit High)
P06B6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块爆震传感器处理器1性能(Internal Control Module Knock Sensor Processor 1 Performance)
P06B7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块爆震传感器处理器2性能(Internal Control Module Knock Sensor Processor 2 Performance)
P06B8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块非易失性随机存取存储器（NVRAM）错误(Internal Control Module Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) Error)
P06B9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞电路范围/性能(Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2电热塞电路范围/性能(Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸3电热塞电路范围/性能(Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸4电热塞电路范围/性能(Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸5电热塞电路范围/性能(Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸6电热塞电路范围/性能(Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06BF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7电热塞电路范围/性能(Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸8电热塞电路范围/性能(Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸9电热塞电路范围/性能(Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸10电热塞电路范围/性能(Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸11电热塞电路范围/性能(Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸12电热塞电路范围/性能(Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance)
P06C5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞不正确(Cylinder 1 Glow Plug Incorrect)
P06C6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2电热塞不正确(Cylinder 2 Glow Plug Incorrect)
P06C7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸3电热塞不正确(Cylinder 3 Glow Plug Incorrect)
P06C8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸4电热塞不正确(Cylinder 4 Glow Plug Incorrect)
P06C9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸5电热塞不正确(Cylinder 5 Glow Plug Incorrect)
P06CA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸6电热塞不正确(Cylinder 6 Glow Plug Incorrect)
P06CB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7电热塞不正确(Cylinder 7 Glow Plug Incorrect)
P06CC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸8电热塞不正确(Cylinder 8 Glow Plug Incorrect)
P06CD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸9电热塞不正确(Cylinder 9 Glow Plug Incorrect)
P06CE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸10电热塞不正确(Cylinder 10 Glow Plug Incorrect)
P06CF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸11电热塞不正确(Cylinder 11 Glow Plug Incorrect)
P06D0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸12电热塞不正确(Cylinder 12 Glow Plug Incorrect)
P06D1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块点火线圈控制性能(Internal Control Module Ignition Coil Control Performance)
P06XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是计算机或辅助输出()
P0700故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统故障（故障指示灯请求）(Transmission Control System (MIL Request))
P0701故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统范围/性能(Transmission Control System Range/Performance)
P0702故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统电子问题(Transmission Control System Electrical)
P0703故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关B电路(Brake Switch B Circuit)
P0704故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器开关输入电路(Clutch Switch Input Circuit)
P0705故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器档位传感器A电路（PRNDL输入）(Transmission Range Sensor A Circuit (PRNDL Input))
P0706故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器档位传感器A电路范围/性能 （PRNDL输入）(Transmission Range Sensor A Circuit Range/Performance)
P0707故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器档位传感器A电路低 （PRNDL输入）(Transmission Range Sensor A Circuit Low)
P0708故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器档位传感器A电路高 （PRNDL输入）(Transmission Range Sensor A Circuit High)
P0709故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器档位传感器A电路间歇 （PRNDL输入）(Transmission Range Sensor A Circuit Intermittent)
P070A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液位传感器电路(Transmission Fluid Level Sensor Circuit)
P070B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液位传感器电路范围/性能(Transmission Fluid Level Sensor Circuit Range/Performance)
P070C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液位传感器电路低(Transmission Fluid Level Sensor Circuit Low)
P070D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液位传感器电路高(Transmission Fluid Level Sensor Circuit High)
P070E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液位传感器电路间歇/不稳定(Transmission Fluid Level Sensor Circuit intermittent/Erratic)
P070F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液液面太低(Transmission Fluid Level Too Low)
P0710故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit)
P0711故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路范围/性能(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P0712故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路低(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Low)
P0713故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路高(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit High)
P0714故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液温传感器A电路间歇(Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Intermittent)
P0715故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输入轴/涡轮速度传感器A电路(Input/Turbine Speed Sensor A Circuit)
P0716故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输入轴/涡轮速度传感器A电路范围/性能(Input/Turbine Speed Sensor A Circuit Range/Performance)
P0717故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输入轴/涡轮速度传感器A电路没有信号(Input/Turbine Speed Sensor A Circuit No Signal)
P0718故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输入轴/涡轮速度传感器A电路间歇(Input/Turbine Speed Sensor A Circuit Intermittent)
P0719故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关B电路低(Brake Switch B Circuit Low)
P071A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关A电路故障(Transmission Mode Switch A Circuit)
P071B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关A电路低(Transmission Mode Switch A Circuit Low)
P071C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关A电路高(Transmission Mode Switch A Circuit High)
P071D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关B电路故障(Transmission Mode Switch B Circuit)
P071E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关B电路低(Transmission Mode Switch B Circuit Low)
P071F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器模式开关B电路高(Transmission Mode Switch B Circuit High)
P0720故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出速度传感器电路(Output Speed Sensor Circuit)
P0721故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出轴速度传感器电路范围/性能(Output Speed Sensor Circuit Range/Performance)
P0722故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出轴速度传感器电路没有信号(Output Speed Sensor Circuit No Signal)
P0723故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出轴速度传感器电路间歇(Output Speed Sensor Circuit Intermittent)
P0724故障码，适用于所有汽车制造商，意思是刹车开关B电路高(Brake Switch B Circuit High)
P0725故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机转速输入电路(Engine Speed Input Circuit)
P0726故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机转速输入电路范围/性能(Engine Speed Input Circuit Range/Performance)
P0727故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机转速输入电路没有信号(Engine Speed Input Circuit No Signal)
P0728故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机转速输入电路间歇(Engine Speed Input Circuit Intermittent)
P0729故障码，适用于所有汽车制造商，意思是6档齿轮比不正确(Gear 6 Incorrect Ratio)
P072A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在空档(Stuck in Neutral)
P072B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在倒档(Stuck In Reverse)
P072C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在1档(Stuck in Gear 1)
P072D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在2档(Stuck in Gear 2)
P072E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在3档(Stuck in Gear 3)
P072F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在4档(Stuck in Gear 4)
P0730故障码，适用于所有汽车制造商，意思是齿轮比不正确(Incorrect Gear Ratio)
P0731故障码，适用于所有汽车制造商，意思是1档齿轮比不正确(Gear 1 Incorrect Ratio)
P0732故障码，适用于所有汽车制造商，意思是2档齿轮比不正确(Gear 2 Incorrect Ratio)
P0733故障码，适用于所有汽车制造商，意思是3档齿轮比不正确(Gear 3 Incorrect Ratio)
P0734故障码，适用于所有汽车制造商，意思是4档齿轮比不正确(Gear 4 Incorrect Ratio)
P0735故障码，适用于所有汽车制造商，意思是5档齿轮比不正确(Gear 5 Incorrect Ratio)
P0736故障码，适用于所有汽车制造商，意思是倒档齿轮比不正确(Reverse Incorrect Ratio)
P0737故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）发动机转速输出电路(TCU Engine Speed Output Circuit)
P0738故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）发动机转速输出电路低(TCU Engine Speed Output Circuit Low)
P0739故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）发动机转速输出电路高(TCU Engine Speed Output Circuit High)
P073A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在5档(Stuck in Gear 5)
P073B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在6档(Stuck in Gear 6)
P073C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是卡在7档(Stuck in Gear 7)
P073D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂空档(Unable to Engage Neutral)
P073E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂倒档(Unable to Engage Reverse)
P073F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂1档(Unable to Engage Gear 1)
P0740故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液力变矩器离合器电路/开路(Torque Converter Clutch Circuit/Open)
P0741故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液力变矩器离合器电路性能/卡在关的位置(Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off)
P0742故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液力变矩器离合器电路卡在开位置(Torque Converter Clutch Circuit Stuck On)
P0743故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液力变矩器离合器电路电子问题(Torque Converter Clutch Circuit Electrical)
P0744故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液力变矩器离合器电路间歇(Torque Converter Clutch Circuit Intermittent)
P0745故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A(Pressure Control Solenoid A)
P0746故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A性能/卡在关的位置(Pressure Control Solenoid A Performance/Stuck Off)
P0747故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A卡在开的位置(Pressure Control Solenoid A Stuck On)
P0748故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A电子问题(Pressure Control Solenoid A Electrical)
P0749故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A间歇故障(Pressure Control Solenoid A Intermittent)
P074A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂2档(Unable To Engage Gear 2)
P074B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂3档(Unable To Engage Gear 3)
P074C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂4档(Unable To Engage Gear 4)
P074D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂5档(Unable To Engage Gear 5)
P074E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂6档(Unable To Engage Gear 6)
P074F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是不能挂7档(Unable To Engage Gear 7)
P0750故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A(Shift Solenoid A)
P0751故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A性能/卡在全关位置(Shift Solenoid A Performance/Stuck Off)
P0752故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A卡在全开位置(Shift Solenoid A Stuck On)
P0753故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A电子问题(Shift Solenoid A Electrical)
P0754故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A间歇(Shift Solenoid A Intermittent)
P0755故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B(Shift Solenoid B)
P0756故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B性能/卡在关的位置(Shift Solenoid B Performance/Stuck Off)
P0757故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B卡在开的位置(Shift Solenoid B Stuck On)
P0758故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B电子问题(Shift Solenoid B Electrical)
P0759故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B间歇(Shift Solenoid B Intermittent)
P075A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G(Shift Solenoid G)
P075B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G性能/卡在关的位置(Shift Solenoid G Performance/Stuck Off)
P075C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G卡在开的位置(Shift Solenoid G Stuck On)
P075D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G电子问题(Shift Solenoid G Electrical)
P075E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G间歇(Shift Solenoid G Intermittent)
P075F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液液面太高(Transmission Fluid Level Too High)
P0760故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C(Shift Solenoid C)
P0761故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C性能问题或者卡在关的位置(Shift Solenoid C Performance/Stuck Off)
P0762故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C卡在开的位置(Shift Solenoid C Stuck On)
P0763故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C电子问题(Shift Solenoid C Electrical)
P0764故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C间歇(Shift Solenoid C Intermittent)
P0765故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D(Shift Solenoid D)
P0766故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D性能问题或者卡在关的位置(Shift Solenoid D Performance/Stuck Off)
P0767故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D卡在开的位置(Shift Solenoid D Stuck On)
P0768故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D电子问题(Shift Solenoid D Electrical)
P0769故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D间歇(Shift Solenoid D Intermittent)
P076A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H(Shift Solenoid H)
P076B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H性能/卡在关的位置(Shift Solenoid H Performance/Stuck Off)
P076C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H卡在开的位置(Shift Solenoid H Stuck On)
P076D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H电子问题(Shift Solenoid H Electrical)
P076E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H间歇(Shift Solenoid H Intermittent)
P076F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是7档齿轮比不正确(Gear 7 Incorrect Ratio)
P0770故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E(Shift Solenoid E)
P0771故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E性能问题或者卡在关的位置(Shift Solenoid E Performance/Stuck Off)
P0772故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E卡在开的位置(Shift Solenoid E Stuck On)
P0773故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E电子问题(Shift Solenoid E Electrical)
P0774故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E间歇(Shift Solenoid E Intermittent)
P0775故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B(Pressure Control Solenoid B)
P0776故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B性能或卡在关的位置(Pressure Control Solenoid B Performance/Stuck Off)
P0777故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B卡在开启位置(Pressure Control Solenoid B Stuck On)
P0778故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B电子问题(Pressure Control Solenoid B Electrical)
P0779故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B间歇(Pressure Control Solenoid B Intermittent)
P077A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出速度传感器电路 – 方向信号丢失(Output Speed Sensor Circuit – Loss of Direction Signal)
P077B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出速度传感器电路 – 方向错误(Output Speed Sensor Circuit – Direction Error)
P0780故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档故障(Shift Error)
P0781故障码，适用于所有汽车制造商，意思是1-2档换档(1-2 Shift)
P0782故障码，适用于所有汽车制造商，意思是2-3档换档(2-3 Shift)
P0783故障码，适用于所有汽车制造商，意思是3-4档换档(3-4 Shift)
P0784故障码，适用于所有汽车制造商，意思是4-5档换档(4-5 Shift)
P0785故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀A(Shift Timing Solenoid A)
P0786故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀A范围性能(Shift Timing Solenoid A Range/Performance)
P0787故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀A低(Shift Timing Solenoid A Low)
P0788故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀A高(Shift Timing Solenoid A High)
P0789故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀A间歇(Shift Timing Solenoid A Intermittent)
P078A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀B(Shift Timing Solenoid B)
P078B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀B范围性能(Shift Timing Solenoid B Range/Performance)
P078C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀B低(Shift Timing Solenoid B Low)
P078D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀B高(Shift Timing Solenoid B High)
P078E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档正时电磁阀B间歇(Shift Timing Solenoid B Intermittent)
P0790故障码，适用于所有汽车制造商，意思是正常/高性能开关电路(Normal/Performance Switch Circuit)
P0791故障码，适用于所有汽车制造商，意思是中间轴转速传感器A电路(Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit)
P0792故障码，适用于所有汽车制造商，意思是中间轴转速传感器A电路范围/性能(Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit Range/Performance)
P0793故障码，适用于所有汽车制造商，意思是中间轴转速传感器A电路没有信号(Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit No Signal)
P0794故障码，适用于所有汽车制造商，意思是中间轴转速传感器A电路间歇(Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit Intermittent)
P0795故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C(Pressure Control Solenoid C)
P0796故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C性能问题或卡在关闭位置(Pressure Control Solenoid C Performance/Stuck Off)
P0797故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C开在开的位置(Pressure Control Solenoid C Stuck On)
P0798故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C电子问题(Pressure Control Solenoid C Electrical)
P0799故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C间歇性(Pressure Control Solenoid C Intermittent)
P079A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片A检测到打滑(Transmission Friction Element A Slip Detected)
P079B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片B检测到打滑(Transmission Friction Element B Slip Detected)
P079C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片C检测到打滑(Transmission Friction Element C Slip Detected)
P079D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片D检测到打滑(Transmission Friction Element D Slip Detected)
P079E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片E检测到打滑(Transmission Friction Element E Slip Detected)
P079F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片F检测到打滑(Transmission Friction Element F Slip Detected)
P07A0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片G检测到打滑(Transmission Friction Element G Slip Detected)
P07A1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片H检测到打滑(Transmission Friction Element H Slip Detected)
P07A2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片A性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element A Performance/Stuck Off)
P07A3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片A卡在开的位置(Transmission Friction Element A Stuck On)
P07A4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片B性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element B Performance/Stuck Off)
P07A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片B卡在开的位置(Transmission Friction Element B Stuck On)
P07A6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片C性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element C Performance/Stuck Off)
P07A7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片C卡在开的位置(Transmission Friction Element C Stuck On)
P07A8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片D性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element D Performance/Stuck Off)
P07A9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片D卡在开的位置(Transmission Friction Element D Stuck On)
P07AA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片E性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element E Performance/Stuck Off)
P07AB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片E卡在开的位置(Transmission Friction Element E Stuck On)
P07AC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片F性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element F Performance/Stuck Off)
P07AD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片F卡在开的位置(Transmission Friction Element F Stuck On)
P07AE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片G性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element G Performance/Stuck Off)
P07AF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片G卡在开的位置(Transmission Friction Element G Stuck On)
P07B0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片H性能/卡在关的位置(Transmission Friction Element H Performance/Stuck Off)
P07B1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器摩擦衬片H卡在开的位置(Transmission Friction Element H Stuck On)
P07B2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路/开路(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit/Open)
P07B3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路低(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit Low)
P07B4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路高(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit High)
P07B5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路性能/低(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit Performance/Low)
P07B6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路性能/高(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit Performance/High)
P07B7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A电路间歇/不稳定(Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent/Erratic)
P07B8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路/开路(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit/Open)
P07B9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路低(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit Low)
P07BA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路高(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit High)
P07BB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路性能/低(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit Performance/Low)
P07BC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路性能/高(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit Performance High)
P07BD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关B电路间歇/不稳定(Transmission Park Position Sensor/Switch B Circuit Intermittent/Erratic)
P07BE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器驻车档位置传感器/开关A/B的相关性(Transmission Park Position Sensor/Switch A/B Correlation)
P07XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器()
P0800故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器/分动箱控制系统（故障指示灯请求）(Transfer Case Control System (MIL Request))
P0801故障码，适用于所有汽车制造商，意思是倒档抑制控制电路(Reverse Inhibit Control Circuit)
P0802故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统故障指示灯（MIL）请求电路/开路(Transmission Control System MIL Request Circuit/Open)
P0803故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档（跳档）电磁阀控制电路(Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit)
P0804故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档（跳档）指示灯控制电路(Upshift/Skip Shift Lamp Control Circuit)
P0805故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置传感器电路(Clutch Position Sensor Circuit)
P0806故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置传感器电路范围/性能(Clutch Position Sensor Circuit Range/Performance)
P0807故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置传感器电路低(Clutch Position Sensor Circuit Low)
P0808故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置传感器电路高(Clutch Position Sensor Circuit High)
P0809故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置传感器电路间歇(Clutch Position Sensor Circuit Intermittent)
P080A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置没有学会(Clutch Position Not Learned)
P080B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档/降挡电磁阀控制电路范围/性能(Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Range/Performance)
P080C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档/降挡电磁阀控制电路低(Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Low)
P080D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档/降挡电磁阀控制电路高(Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit High)
P0810故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器位置控制错误(Clutch Position Control Error)
P0811故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器A过度打滑(Excessive Clutch A Slippage)
P0812故障码，适用于所有汽车制造商，意思是倒档输入电路(Reverse Input Circuit)
P0813故障码，适用于所有汽车制造商，意思是倒档输出电路(Reverse Output Circuit)
P0814故障码，适用于所有汽车制造商，意思是档位显示电路(Transmission Range Display Circuit)
P0815故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档开关电路(Upshift Switch Circuit)
P0816故障码，适用于所有汽车制造商，意思是降挡开关电路(Downshift Switch Circuit)
P0817故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机禁用电路/开路(Starter Disable Circuit/Open)
P0818故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传动线断开开关输入电路(Driveline Disconnect Switch Input Circuit)
P0819故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档/降挡开关跟变速器档位的相关性(Up and Down Shift Switch to Transmission Range Correlation)
P081A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机禁用电路低(Starter Disable Circuit Low)
P081B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机禁用电路高(Starter Disable Circuit High)
P081C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驻车档输入电路(Park Input Circuit)
P081D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是空档输入电路(Neutral Input Circuit)
P081E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器B过度打滑(Excessive Clutch B Slippage)
P0820故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆X-Y位置传感器电路(Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit)
P0821故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆X位置传感器电路(Gear Lever X Position Circuit)
P0822故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速杆Y位置传感器电路(Gear Lever Y Position Circuit)
P0823故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速杆X位置传感器电路间歇(Gear Lever X Position Circuit Intermittent)
P0824故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速杆Y位置传感器电路间歇(Gear Lever Y Position Circuit Intermittent)
P0825故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速杆推/拉开关电路（换档预测）(Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate))
P0826故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档和降挡开关电路(Up and Down Shift Switch Circuit)
P0827故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档和降挡开关电路低(Up and Down Shift Switch Circuit Low)
P0828故障码，适用于所有汽车制造商，意思是升档和降挡开关电路高(Up and Down Shift Switch Circuit High)
P0829故障码，适用于所有汽车制造商，意思是5-6换档(5-6 Shift)
P082A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆X位置电路范围/性能(Gear Lever X Position Circuit Range/Performance)
P082B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆X位置电路低(Gear Lever X Position Circuit Low)
P082C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆X位置电路高(Gear Lever X Position Circuit High)
P082D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆Y位置电路范围/性能(Gear Lever Y Position Circuit Range/Performance)
P082E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆Y位置电路低(Gear Lever Y Position Circuit Low)
P082F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档杆Y位置电路高(Gear Lever Y Position Circuit High)
P0830故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关A电路(Clutch Pedal Switch A Circuit)
P0831故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关A电路低(Clutch Pedal Switch A Circuit Low)
P0832故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关A电路高(Clutch Pedal Switch A Circuit High)
P0833故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关B电路(Clutch Pedal Switch B Circuit)
P0834故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关B电路低(Clutch Pedal Switch B Circuit Low)
P0835故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板开关B电路高(Clutch Pedal Switch B Circuit High)
P0836故障码，适用于所有汽车制造商，意思是四轮驱动（4WD）开关电路(Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit)
P0837故障码，适用于所有汽车制造商，意思是四轮驱动（4WD）开关电路范围/性能(Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance)
P0838故障码，适用于所有汽车制造商，意思是四轮驱动（4WD）开关电路低(Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low)
P0839故障码，适用于所有汽车制造商，意思是四轮驱动（4WD）开关电路高(Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High)
P083A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关G电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch G Circuit)
P083B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关G电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch G Circuit Range/Performance)
P083C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关G电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch G Circuit Low)
P083D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关G电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch G Circuit High)
P083E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关G电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch G Circuit Intermittent)
P083F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器踏板位置开关A/B相关性(Clutch Pedal Switch A/B Correlation)
P0840故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit)
P0841故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Range/Performance)
P0842故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Low)
P0843故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit High)
P0844故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Intermittent)
P0845故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit)
P0846故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Range/Performance)
P0847故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Low)
P0848故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit High)
P0849故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Intermittent)
P084A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch H Circuit)
P084B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch H Circuit Range/Performance)
P084C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch H Circuit Low)
P084D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch H Circuit High)
P084E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch H Circuit Intermittent)
P084F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档（P）/空档（N）位置开关输出电路(Park/Neutral Switch Output Circuit)
P0850故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档（P）/空档（N）位置开关 输入电路(Park/Neutral Switch Input Circuit)
P0851故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档（P）/空档（N）位置开关 输入电路低(Park/Neutral Switch Input Circuit Low)
P0852故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档（P）/空档（N）位置开关 输入电路高(Park/Neutral Switch Input Circuit High)
P0853故障码，适用于所有汽车制造商，意思是行车档（D）开关输入电路(Drive Switch Input Circuit)
P0854故障码，适用于所有汽车制造商，意思是行车档（D）开关输入电路低(Drive Switch Input Circuit Low)
P0855故障码，适用于所有汽车制造商，意思是行车档（D）开关输入电路高(Drive Switch Input Circuit High)
P0856故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）输入信号(Traction Control Input Signal)
P0857故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）输入信号范围/性能(Traction Control Input Signal Range/Performance)
P0858故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）输入信号低(Traction Control Input Signal Low)
P0859故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）输入信号高(Traction Control Input Signal High)
P085A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块B通讯电路(Gear Shift Control Module B Communication Circuit)
P085B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块B通讯电路低(Gear Shift Control Module B Communication Circuit Low)
P085C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块B通讯电路高(Gear Shift Control Module B Communication Circuit High)
P085D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块A性能(Gear Shift Control Module A Performance)
P085E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块B性能(Gear Shift Control Module B Performance)
P0860故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块通信电路(Gear Shift Control Module A Communication Circuit)
P0861故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块通信电路低(Gear Shift Control Module A Communication Circuit Low)
P0862故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档控制模块通信电路高(Gear Shift Control Module A Communication Circuit High)
P0863故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）通信电路(TCU Communication Circuit)
P0864故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）通信电路范围/性能(TCU Communication Circuit Range/Performance)
P0865故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）通信电路低(TCU Communication Circuit Low)
P0866故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）通信电路高(TCU Communication Circuit High)
P0867故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力(Transmission Fluid Pressure)
P0868故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力低(Transmission Fluid Pressure Low)
P0869故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力高(Transmission Fluid Pressure High)
P0870故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit)
P0871故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit Range/Performance)
P0872故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit Low)
P0873故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit High)
P0874故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit Intermittent)
P0875故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit)
P0876故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Range/Performance)
P0877故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Low)
P0878故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit High)
P0879故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Intermittent)
P0880故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源输入信号(TCU Power Input Signal)
P0881故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源输入信号范围/性能(TCU Power Input Signal Range/Performance)
P0882故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源输入信号低(TCU Power Input Signal Low)
P0883故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源输入信号高(TCU Power Input Signal High)
P0884故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源输入信号间歇(TCU Power Input Signal Intermittent)
P0885故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器控制电路/开路(TCU Power Relay Control Circuit/Open)
P0886故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器控制电路低(TCU Power Relay Control Circuit Low)
P0887故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器控制电路高(TCU Power Relay Control Circuit High)
P0888故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路(TCU Power Relay Sense Circuit)
P0889故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路范围/性能(TCU Power Relay Sense Circuit Range/Performance)
P088A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液过滤器恶化(Transmission Fluid Filter Deteriorated)
P088B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液过滤器非常恶化(Transmission Fluid Filter Very Deteriorated)
P0890故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路低(TCU Power Relay Sense Circuit Low)
P0891故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路高(TCU Power Relay Sense Circuit High)
P0892故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路间歇(TCU Power Relay Sense Circuit Intermittent)
P0893故障码，适用于所有汽车制造商，意思是多个档位同时挂上(Multiple Gears Engaged)
P0894故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器组件打滑(Transmission Component Slipping)
P0895故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档时间太短(Shift Time Too Short)
P0896故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档时间太长(Shift Time Too Long)
P0897故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液变质(Transmission Fluid Deteriorated)
P0898故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统MIL（故障指示灯）请求电路低(Transmission Control System MIL Request Circuit Low)
P0899故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器控制系统MIL（故障指示灯）请求电路高(Transmission Control System MIL Request Circuit High)
P08XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器()
P0900故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器执行器电路/开路(Clutch Actuator Circuit/Open)
P0901故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器执行器电路范围/性能(Clutch Actuator Circuit Range/Performance)
P0902故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器执行器电路低(Clutch Actuator Circuit Low)
P0903故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离合器执行器电路高(Clutch Actuator Circuit High)
P0904故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择位置电路(Gate Select Position Circuit)
P0905故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择位置电路范围/性能(Gate Select Position Circuit Range/Performance)
P0906故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择位置电路低(Gate Select Position Circuit Low)
P0907故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择位置电路高(Gate Select Position Circuit High)
P0908故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择位置电路间歇(Gate Select Position Circuit Intermittent)
P0909故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择控制错误(Gate Select Control Error)
P0910故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择执行器电路/开路(Gate Select Actuator Circuit/Open)
P0911故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择执行器电路范围/性能(Gate Select Actuator Circuit Range/Performance)
P0912故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择执行器电路低(Gate Select Actuator Circuit Low)
P0913故障码，适用于所有汽车制造商，意思是门选择执行器电路高(Gate Select Actuator Circuit High)
P0914故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置电路(Gear Shift Position Circuit)
P0915故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置电路范围/性能(Gear Shift Position Circuit Range/Performance)
P0916故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置电路低(Gear Shift Position Circuit Low)
P0917故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置电路高(Gear Shift Position Circuit High)
P0918故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置电路间歇(Gear Shift Position Circuit Intermittent)
P0919故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档位置控制错误(Gear Shift Position Control Error)
P0920故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档前推执行器 （前推换档杆，奇数齿轮，1,3,5）电路/开路(Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open)
P0921故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档前推执行器 （前推换档杆，奇数齿轮，1,3,5）电路范围/性能(Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance)
P0922故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档前推执行器 （前推换档杆，奇数齿轮，1,3,5）电路低(Gear Shift Forward Actuator Circuit Low)
P0923故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档前推执行器 （前推换档杆，奇数齿轮，1,3,5）电路高(Gear Shift Forward Actuator Circuit High)
P0924故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路/开路(Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open)
P0925故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路范围/性能(Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance)
P0926故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路低(Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low)
P0927故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路高(Gear Shift Reverse Actuator Circuit High)
P0928故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路A/开路(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit A/Open)
P0929故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路A/范围/性能(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit A Range/Performance)
P092A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路B/开路(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit B/Open)
P092B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路B/范围/性能(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit B Range/Performance)
P092C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路B低(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit B Low)
P092D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路B高(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit B High)
P0930故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路A低(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit A Low)
P0931故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档锁止电磁阀/执行器控制电路A高(Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit A High)
P0932故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路(Hydraulic Pressure Sensor Circuit)
P0933故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路范围/性能(Hydraulic Pressure Sensor Range/Performance)
P0934故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路低(Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low)
P0935故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路高(Hydraulic Pressure Sensor Circuit High)
P0936故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路间歇(Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent)
P0937故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压油温度传感器电路(Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit)
P0938故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压油温度传感器电路范围/性能(Hydraulic Oil Temperature Sensor Range/Performance)
P0939故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压油温度传感器电路低(Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Low)
P0940故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压油温度传感器电路高(Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High)
P0941故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压油温度传感器电路间歇(Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0942故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压装置(Hydraulic Pressure Unit)
P0943故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压装置循环周期太短(Hydraulic Pressure Unit Cycling Period Too Short)
P0944故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压装置失压(Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure)
P0945故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压泵继电器电路/开路(Hydraulic Pump Relay Circuit/Open)
P0946故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压泵继电器电路范围/性能(Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance)
P0947故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压泵继电器电路低(Hydraulic Pump Relay Circuit Low)
P0948故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压泵继电器电路高(Hydraulic Pump Relay Circuit High)
P0949故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器自适应学习没有完成(Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete)
P0950故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器控制电路(Auto Shift Manual Control Circuit)
P0951故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器控制电路范围/性能(Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance)
P0952故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器控制电路低(Auto Shift Manual Control Circuit Low)
P0953故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器控制电路高(Auto Shift Manual Control Circuit High)
P0954故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器控制电路间歇(Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent)
P0955故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路(Auto Shift Manual Mode Circuit)
P0956故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路范围/性能(Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance)
P0957故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路低(Auto Shift Manual Mode Circuit Low)
P0958故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路高(Auto Shift Manual Mode Circuit High)
P0959故障码，适用于所有汽车制造商，意思是自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路间歇(Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent)
P0960故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A控制电路/开路(Pressure Control Solenoid A Control Circuit/Open)
P0961故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A控制电路范围/性能(Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance)
P0962故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A控制电路低(Pressure Control Solenoid A Control Circuit Low)
P0963故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀A控制电路高(Pressure Control Solenoid A Control Circuit High)
P0964故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B控制电路/开路(Pressure Control Solenoid B Control Circuit/Open)
P0965故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B控制电路范围/性能(Pressure Control Solenoid B Control Circuit Range/Performance)
P0966故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B控制电路低(Pressure Control Solenoid B Control Circuit Low)
P0967故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀B控制电路高(Pressure Control Solenoid B Control Circuit High)
P0968故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C控制电路/开路(Pressure Control Solenoid C Control Circuit/Open)
P0969故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C控制电路范围/性能(Pressure Control Solenoid C Control Circuit Range/Performance)
P0970故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C控制电路低(Pressure Control Solenoid C Control Circuit Low)
P0971故障码，适用于所有汽车制造商，意思是压力控制电磁阀C控制电路高(Pressure Control Solenoid C Control Circuit High)
P0972故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A控制电路范围/性能(Shift Solenoid A Control Circuit Range/Performance)
P0973故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A控制电路低(Shift Solenoid A Control Circuit Low)
P0974故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀A控制电路高(Shift Solenoid A Control Circuit High)
P0975故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B控制电路范围/性能(Shift Solenoid B Control Circuit Range/Performance)
P0976故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B控制电路低(Shift Solenoid B Control Circuit Low)
P0977故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀B控制电路高(Shift Solenoid B Control Circuit High)
P0978故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C控制电路范围/性能(Shift Solenoid C Control Circuit Range/Performance)
P0979故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C控制电路低(Shift Solenoid C Control Circuit Low)
P0980故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀C控制电路高(Shift Solenoid C Control Circuit High)
P0981故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D控制电路范围/性能(Shift Solenoid D Control Circuit Range/Performance)
P0982故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D控制电路低(Shift Solenoid D Control Circuit Low)
P0983故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀D控制电路高(Shift Solenoid D Control Circuit High)
P0984故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E控制电路范围/性能(Shift Solenoid E Control Circuit Range/Performance)
P0985故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E控制电路低(Shift Solenoid E Control Circuit Low)
P0986故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀E控制电路高(Shift Solenoid E Control Circuit High)
P0987故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关E电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit)
P0988故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关E电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit Range/Performance)
P0989故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关E电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit Low)
P0990故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关E电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit High)
P0991故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关E电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit Intermittent)
P0992故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关F电路(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit)
P0993故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关F电路范围/性能(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Range/Performance)
P0994故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关F电路低(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Low)
P0995故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关F电路高(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High)
P0996故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压传感器/开关F电路间歇(Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Intermittent)
P0997故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀F控制电路范围/性能(Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance)
P0998故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀F控制电路低(Shift Solenoid F Control Circuit Low)
P0999故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀F控制电路高(Shift Solenoid F Control Circuit High)
P099A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G控制电路范围/性能(Shift Solenoid G Control Circuit Range/Performance)
P099B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G控制电路低(Shift Solenoid G Control Circuit Low)
P099C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀G控制电路高(Shift Solenoid G Control Circuit High)
P099D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H控制电路范围/性能(Shift Solenoid H Control Circuit Range/Performance)
P099E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H控制电路低(Shift Solenoid H Control Circuit Low)
P099F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换档电磁阀H控制电路高(Shift Solenoid H Control Circuit High)
P09XX故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器()
P0A00故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液温度传感器电路(Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit)
P0A01故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液温度传感器电路范围/性能(Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0A02故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液温度传感器电路低(Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low)
P0A03故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液温度传感器电路高(Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High)
P0A04故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液温度传感器电路间歇(Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0A05故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液泵A控制电路/开路(Motor Electronics Coolant Pump A Control Circuit/Open)
P0A06故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液泵A控制电路低(Motor Electronics Coolant Pump A Control Circuit Low)
P0A07故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统冷却液泵A控制电路高(Motor Electronics Coolant Pump A Control Circuit High)
P0A08故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器状态电路(DC/DC Converter Status Circuit)
P0A09故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器状态电路低(DC/DC Converter Status Circuit Low)
P0A0A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路(High Voltage System Interlock Circuit)
P0A0B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路性能(High Voltage System Interlock Circuit Performance)
P0A0C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路低(High Voltage System Interlock Circuit Low)
P0A0D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路高(High Voltage System Interlock Circuit High)
P0A0D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路高(High Voltage System Interlock Circuit High)
P0A0E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压系统联锁电路间歇(High Voltage System Interlock Circuit Intermittent)
P0A0F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机未能成功启动(Engine Failed to Start)
P0A10故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器状态电路高(DC/DC Converter Status Circuit High)
P0A11故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器启用电路/开路(DC/DC Converter Enable Circuit/Open)
P0A12故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器启用电路低(DC/DC Converter Enable Circuit Low)
P0A13故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器启用电路高(DC/DC Converter Enable Circuit High)
P0A14故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架（支架胶垫）控制电路/开路(Engine Mount A Control Circuit/Open)
P0A15故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架（支架胶垫）控制电路低(Engine Mount A Control Circuit Low)
P0A16故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架（支架胶垫）控制电路高(Engine Mount A Control Circuit High)
P0A17故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电动机转矩传感器电路(Motor Torque Sensor Circuit)
P0A18故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机转矩传感器电路范围/性能(Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance)
P0A19故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电动机转矩传感器电路低(Motor Torque Sensor Circuit Low)
P0A1A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机控制模块(Generator Control Module)
P0A1B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A控制模块(Drive Motor A Control Module)
P0A1C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B控制模块(Drive Motor B Control Module)
P0A1D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力总成控制模块(Hybrid Powertrain Control Module)
P0A1E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是起动机/发电机控制模块(Starter/Generator Control Module)
P0A1F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池能量控制模块(Battery Energy Control Module)
P0A20故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机转矩传感器电路高(Motor Torque Sensor Circuit High)
P0A21故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机转矩传感器电路间歇(Motor Torque Sensor Circuit Intermittent)
P0A22故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路(Generator Torque Sensor Circuit)
P0A23故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路范围/性能(Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance)
P0A24故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路低(Generator Torque Sensor Circuit Low)
P0A25故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路高(Generator Torque Sensor Circuit High)
P0A26故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路间歇(Generator Torque Sensor Circuit Intermittent)
P0A27故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路(Hybrid Battery Power Off Circuit)
P0A28故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路低(Hybrid Battery Power Off Circuit Low)
P0A29故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路高(Hybrid Battery Power Off Circuit High)
P0A2A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit)
P0A2B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路范围/性能(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0A2C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路低(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit Low)
P0A2D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路高(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit High)
P0A2E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路间歇(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0A2F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度过高(Drive Motor A Over Temperature)
P0A30故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度传感器电路(Drive Motor B Temperature Sensor Circuit)
P0A31故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度传感器电路范围/性能(Drive Motor B Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0A32故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度传感器电路低(Drive Motor B Temperature Sensor Circuit Low)
P0A33故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度传感器电路高(Drive Motor B Temperature Sensor Circuit High)
P0A34故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度传感器电路间歇(Drive Motor B Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0A35故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B温度过高(Drive Motor B Over Temperature)
P0A36故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度传感器电路(Generator Temperature Sensor Circuit)
P0A37故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度传感器电路范围/性能(Generator Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0A38故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度传感器电路低(Generator Temperature Sensor Circuit Low)
P0A39故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度传感器电路高(Generator Temperature Sensor Circuit High)
P0A3A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度传感器电路间歇(Generator Temperature Sensor Circuit Intermittent)
P0A3B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机温度过高(Generator Over Temperature)
P0A3C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器温度过高(Drive Motor A Inverter Over Temperature)
P0A3D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器温度过高(Drive Motor B Inverter Over Temperature)
P0A3E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度过高(Generator Inverter Over Temperature)
P0A3F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路(Drive Motor A Position Sensor Circuit)
P0A40故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路范围/性能(Drive Motor A Position Sensor Circuit Range/Performance)
P0A41故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路低(Drive Motor A Position Sensor Circuit Low)
P0A42故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路高(Drive Motor A Position Sensor Circuit High)
P0A43故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路间歇(Drive Motor A Position Sensor Circuit Intermittent)
P0A44故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路超速(Drive Motor A Position Sensor Circuit Overspeed)
P0A45故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路(Drive Motor B Position Sensor Circuit)
P0A46故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路范围/性能(Drive Motor B Position Sensor Circuit Range/Performance)
P0A47故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路低(Drive Motor B Position Sensor Circuit Low)
P0A48故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路高(Drive Motor B Position Sensor Circuit High)
P0A49故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路间歇(Drive Motor B Position Sensor Circuit Intermittent)
P0A4A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路超速(Drive Motor B Position Sensor Circuit Overspeed)
P0A4B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路(Generator Position Sensor Circuit)
P0A4C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路范围/性能(Generator Position Sensor Circuit Range/Performance)
P0A4D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路低(Generator Position Sensor Circuit Low)
P0A4E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路高(Generator Position Sensor Circuit High)
P0A4F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路间歇(Generator Position Sensor Circuit Intermittent)
P0A50故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路超速(Generator Position Sensor Circuit Overspeed)
P0A51故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流传感器电路(Drive Motor A Current Sensor Circuit)
P0A52故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流传感器电路范围/性能(Drive Motor A Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0A53故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流传感器电路低(Drive Motor A Current Sensor Circuit Low)
P0A54故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流传感器电路高(Drive Motor A Current Sensor Circuit High)
P0A55故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流传感器电路(Drive Motor B Current Sensor Circuit)
P0A56故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流传感器电路范围/性能(Drive Motor B Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0A57故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流传感器电路低(Drive Motor B Current Sensor Circuit Low)
P0A58故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流传感器电路高(Drive Motor B Current Sensor Circuit High)
P0A59故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电流传感器电路(Generator Current Sensor Circuit)
P0A5A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电流传感器电路范围/性能(Generator Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0A5B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电流传感器电路低(Generator Current Sensor Circuit Low)
P0A5C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机电流传感器电路高(Generator Current Sensor Circuit High)
P0A5D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流(Drive Motor A Phase U Current)
P0A5E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流低(Drive Motor A Phase U Current Low)
P0A5F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流高(Drive Motor A Phase U Current High)
P0A60故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流(Drive Motor A Phase V Current)
P0A61故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流低(Drive Motor A Phase V Current Low)
P0A62故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流高(Drive Motor A Phase V Current High)
P0A63故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流(Drive Motor A Phase W Current)
P0A64故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流低(Drive Motor A Phase W Current Low)
P0A65故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流高(Drive Motor A Phase W Current High)
P0A66故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流(Drive Motor B Phase U Current)
P0A67故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流低(Drive Motor B Phase U Current Low)
P0A68故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流高(Drive Motor B Phase U Current High)
P0A69故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流(Drive Motor B Phase V Current)
P0A6A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流低(Drive Motor B Phase V Current Low)
P0A6B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流高(Drive Motor B Phase V Current High)
P0A6C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流(Drive Motor B Phase W Current)
P0A6D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流低(Drive Motor B Phase W Current Low)
P0A6E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流高(Drive Motor B Phase W Current High)
P0A6F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机U相电流(Generator Phase U Current)
P0A70故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机U相电流低(Generator Phase U Current Low)
P0A71故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机U相电流高(Generator Phase U Current High)
P0A72故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机V相电流(Generator Phase V Current)
P0A73故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机V相电流低(Generator Phase V Current Low)
P0A74故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机V相电流高(Generator Phase V Current High)
P0A75故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机W相电流(Generator Phase W Current)
P0A76故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机W相电流低(Generator Phase W Current Low)
P0A77故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机W相电流高(Generator Phase W Current High)
P0A78故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器性能(Drive Motor A Inverter Performance)
P0A79故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器性能(Drive Motor B Inverter Performance)
P0A7A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器性能(Generator Inverter Performance)
P0A7B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池能量控制模块请求点亮故障指示灯（MIL）(Battery Energy Control Module Requested MIL Illumination)
P0A7C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子系统温度过高(Motor Electronics Over Temperature)
P0A7D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组充电状态低(Hybrid Battery Pack State of Charge Low)
P0A7E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组温度过高(Hybrid Battery Pack Over Temperature)
P0A7F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组恶化(Hybrid Battery Pack Deterioration)
P0A80故障码，适用于所有汽车制造商，意思是更换混合动力电池组(Replace Hybrid Battery Pack)
P0A81故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇1控制电路/开路(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit/Open)
P0A82故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇1性能或卡在关闭位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Performance/Stuck Off)
P0A83故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇1卡在开启位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Stuck On)
P0A84故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇1控制电路控制电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit Low)
P0A85故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇1控制电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit High)
P0A86故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块电流传感器电路(14 Volt Power Module Current Sensor Circuit)
P0A87故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块电流传感器电路范围/性能(14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0A88故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块电流传感器电路低(14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Low)
P0A89故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块电流传感器电路高(14 Volt Power Module Current Sensor Circuit High)
P0A8A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块电流传感器电路间歇(14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Intermittent)
P0A8B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块系统电压(14 Volt Power Module System Voltage)
P0A8C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块系统电压不稳定(14 Volt Power Module System Voltage Unstable)
P0A8D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块系统电压低(14 Volt Power Module System Voltage Low)
P0A8E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块系统电压高(14 Volt Power Module System Voltage High)
P0A8F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块系统性能(14 Volt Power Module System Performance)
P0A90故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A性能(Drive Motor A Performance)
P0A91故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B性能(Drive Motor B Performance)
P0A92故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力发电机性能(Hybrid Generator Performance)
P0A93故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换流器冷却系统性能(Inverter A Cooling System Performance)
P0A94故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流转换器性能(DC/DC Converter Performance)
P0A95故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压保险丝(High Voltage Fuse)
P0A96故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇2控制电路/开路(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit/Open)
P0A97故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇2性能或卡在关闭位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Performance/Stuck Off)
P0A98故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇2卡在开启位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Stuck On)
P0A99故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇2控制电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit Low)
P0A9A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇2控制电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit High)
P0A9B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A电路(Hybrid Battery Temperature Sensor A Circuit)
P0A9C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor A Range/Performance)
P0A9D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor A Circuit Low)
P0A9E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor A Circuit High)
P0A9F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0AA0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器电路(Hybrid Battery Positive Contactor Circuit)
P0AA1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器电路卡在关的位置(Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Closed)
P0AA2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器电路卡在开的位置(Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Open)
P0AA3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器电路(Hybrid Battery Negative Contactor Circuit)
P0AA4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器电路卡住在关的位置(Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed)
P0AA5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器电路卡在开启位置(Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open)
P0AA6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压系统隔离故障(Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault)
P0AA7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压隔离传感器电路(Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit)
P0AA8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压隔离传感器电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Range/Performance)
P0AA9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压隔离传感器电路低(Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Low)
P0AAA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压隔离传感器电路高(Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit High)
P0AAB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压隔离传感器电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P0AAC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器A电路(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor A Circuit)
P0AAD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器A电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P0AAE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器A电路低(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor A Circuit Low)
P0AAF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器A电路高(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor A Circuit High)
P0AB0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器A电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0AB1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器B电路(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor B Circuit)
P0AB2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器B电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor B Circuit Range/Performance)
P0AB3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器B电路低(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor B Circuit Low)
P0AB4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器B电路高(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor B Circuit High)
P0AB5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气温度传感器B电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P0AB6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架B控制电路/开路(Engine Mount B Control Circuit/Open)
P0AB7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架B控制电路低(Engine Mount B Control Circuit Low)
P0AB8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机悬架B控制电路高(Engine Mount B Control Circuit High)
P0AB9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力系统性能(Hybrid System Performance)
P0ABA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控A电路(Hybrid Battery Pack Voltage Sense A Circuit)
P0ABB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控A电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Voltage Sense A Circuit Range/Performance)
P0ABC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控A电路低(Hybrid Battery Pack Voltage Sense A Circuit Low)
P0ABD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控A电路高(Hybrid Battery Pack Voltage Sense A Circuit High)
P0ABE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控A电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Voltage Sense A Circuit Intermittent/Erratic)
P0ABF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A电路(Hybrid Battery Pack Current Sensor A Circuit)
P0AC0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Current Sensor A Circuit Range/Performance)
P0AC1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A电路低(Hybrid Battery Pack Current Sensor A Circuit Low)
P0AC2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A电路高(Hybrid Battery Pack Current Sensor A Circuit High)
P0AC3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Current Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0AC4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力总成控制模块请求点亮故障指示灯（MIL）(Hybrid Powertrain Control Module Requested MIL Illumination)
P0AC5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B电路(Hybrid Battery Temperature Sensor B Circuit)
P0AC6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor B Range/Performance)
P0AC7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor B Circuit Low)
P0AC8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor B Circuit High)
P0AC9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P0ACA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C电路(Hybrid Battery Temperature Sensor C Circuit)
P0ACB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor C Range/Performance)
P0ACC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor C Circuit Low)
P0ACD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor C Circuit High)
P0ACE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor C Circuit Intermittent/Erratic)
P0ACF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇3控制电路/开路(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit/Open)
P0AD0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇3性能或卡在关闭位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Performance/Stuck Off)
P0AD1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇3卡在开启位置(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Stuck On)
P0AD2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇3控制电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit Low)
P0AD3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇3控制电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit High)
P0AD4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气流动系统 – 流动空气不足(Hybrid Battery Pack Air Flow System Insufficient Air Flow)
P0AD5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气流动阀A控制电路/开路(Hybrid Battery Pack Air Flow Valve A Control Circuit/Open)
P0AD6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气流量阀A控制电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Air Flow Valve A Control Circuit Range/Performance)
P0AD7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气流量阀A控制电路低(Hybrid Battery Pack Air Flow Valve A Control Circuit Low)
P0AD8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组空气流量阀A控制电路高(Hybrid Battery Pack Air Flow Valve A Control Circuit High)
P0AD9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器控制电路/开路(Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit/Open)
P0ADA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器控制电路范围/性能(Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Range/Performance)
P0ADB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器控制电路低(Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Low)
P0ADC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池正极接触器控制电路高(Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit High)
P0ADD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器控制电路/开路(Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit/Open)
P0ADE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器控制电路范围/性能(Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Range/Performance)
P0ADF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器控制电路低(Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Low)
P0AE0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池负极接触器控制电路高(Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit High)
P0AE1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器电路(Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit)
P0AE2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器电路卡在关闭位置(Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Closed)
P0AE3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器电路卡在开启位置(Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Open)
P0AE4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器控制电路(Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit)
P0AE5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器控制电路范围/性能(Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Range/Performance)
P0AE6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器控制电路低(Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Low)
P0AE7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池预充电接触器控制电路高(Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit High)
P0AE8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D电路(Hybrid Battery Temperature Sensor D Circuit)
P0AE9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor D Range/Performance)
P0AEA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor D Circuit Low)
P0AEB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor D Circuit High)
P0AEC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor D Circuit Intermittent/Erratic)
P0AED故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器A电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor A Circuit)
P0AEE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器A电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor A Circuit Range/Performance)
P0AEF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器A电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor A Circuit Low)
P0AF0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器A电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor A Circuit High)
P0AF1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器A电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor A Circuit Intermittent/Erratic)
P0AF2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器B电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor B Circuit)
P0AF3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器B电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor B Circuit Range/Performance)
P0AF4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器B电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor B Circuit Low)
P0AF5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器B电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor B Circuit High)
P0AF6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器B电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P0AF7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是14伏电源模块内部温度过高(14 Volt Power Module Internal Temperature Too High)
P0AF8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统电压(Hybrid Battery System Voltage)
P0AF9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统电压不稳定(Hybrid Battery System Voltage Unstable)
P0AFA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统电压低(Hybrid Battery System Voltage Low)
P0AFB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统电压高(Hybrid Battery System Voltage High)
P0AFC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组传感器模块(Hybrid Battery Pack Sensor Module)
P0AFD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组温度太低(Hybrid Battery Pack Temperature Too Low)
P0AFE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统电压太低 – 未达到升压转换的电压(Hybrid Battery System Voltage Too Low for Voltage Step Up Conversion)
P0AFF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统电压太低 – 未达到升压转换的电压(System Voltage Too Low for Voltage Step Down Conversion)
P0B00故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机U相电流(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current)
P0B01故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机U相电流低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current Low)
P0B02故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机U相电流高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current High)
P0B03故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机V相电流(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current)
P0B04故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机V相电流低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current Low)
P0B05故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机V相电流高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current High)
P0B06故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机W相电流(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current)
P0B07故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机W相电流低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current Low)
P0B08故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机W相电流高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current High)
P0B09故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机供电电压电路/开路(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit/Open)
P0B0A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机供电电压电路低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit Low)
P0B0B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机供电电压电路高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit High)
P0B0C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵液压泄漏(Auxiliary Transmission Fluid Pump Hydraulic Leakage)
P0B0D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机控制模块(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Control Module)
P0B0E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器B电路(Hybrid Battery Pack Current Sensor B Circuit)
P0B0F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器B电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Current Sensor B Circuit Range/Performance)
P0B10故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器B电路低(Hybrid Battery Pack Current Sensor B Circuit Low)
P0B11故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器B电路高(Hybrid Battery Pack Current Sensor B Circuit High)
P0B12故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器B电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Current Sensor B Circuit Intermittent/Erratic)
P0B13故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电流传感器A/B相关性(Hybrid Battery Pack Current Sensor A/B Correlation)
P0B14故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控B电路(Hybrid Battery Pack Voltage Sense B Circuit)
P0B15故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控B电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Voltage Sense B Circuit Range/Performance)
P0B16故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控B电路低(Hybrid Battery Pack Voltage Sense B Circuit Low)
P0B17故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控B电路高(Hybrid Battery Pack Voltage Sense B Circuit High)
P0B18故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控B电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Voltage Sense B Circuit Intermittent/Erratic)
P0B19故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控C电路(Hybrid Battery Pack Voltage Sense C Circuit)
P0B1A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控C电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Voltage Sense C Circuit Range/Performance)
P0B1B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控C电路低(Hybrid Battery Pack Voltage Sense C Circuit Low)
P0B1C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控C电路高(Hybrid Battery Pack Voltage Sense C Circuit High)
P0B1D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控C电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Voltage Sense C Circuit Intermittent/Erratic)
P0B1E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控D电路(Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit)
P0B1F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控D电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit Range/Performance)
P0B20故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控D电路低(Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit Low)
P0B21故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控D电路高(Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit High)
P0B22故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压监控D电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit Intermittent/Erratic)
P0B23故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池A电压(Hybrid Battery A Voltage)
P0B24故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池A电压不稳定(Hybrid Battery A Voltage Unstable)
P0B25故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池A电压低(Hybrid Battery A Voltage Low)
P0B26故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池A电压高(Hybrid Battery A Voltage High)
P0B27故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池B电压(Hybrid Battery B Voltage)
P0B28故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池B电压不稳定(Hybrid Battery B Voltage Unstable)
P0B29故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池B电压低(Hybrid Battery B Voltage Low)
P0B2A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池B电压高(Hybrid Battery B Voltage High)
P0B2B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池C电压(Hybrid Battery C Voltage)
P0B2C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池C电压不稳定(Hybrid Battery C Voltage Unstable)
P0B2D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池C电压低(Hybrid Battery C Voltage Low)
P0B2E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池C电压高(Hybrid Battery C Voltage High)
P0B2F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池D电压(Hybrid Battery D Voltage)
P0B30故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池D电压不稳定(Hybrid Battery D Voltage Unstable)
P0B31故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池D电压低(Hybrid Battery D Voltage Low)
P0B32故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池D电压高(Hybrid Battery D Voltage High)
P0B33故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压服务断开电路(High Voltage Service Disconnect Circuit)
P0B34故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压服务断开电路性能(High Voltage Service Disconnect Circuit Performance)
P0B35故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压服务断开电路低(High Voltage Service Disconnect Circuit Low)
P0B36故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压服务断开电路高(High Voltage Service Disconnect Circuit High)
P0B37故障码，适用于所有汽车制造商，意思是高压服务断开电路/开路(High Voltage Service Disconnect Circuit Open)
P0B38故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子设备冷却泵B控制电路/开路(Motor Electronics Coolant Pump B Control Circuit/Open)
P0B39故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子设备冷却泵B控制电路低(Motor Electronics Coolant Pump B Control Circuit Low)
P0B3A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子设备冷却泵B控制电路高(Motor Electronics Coolant Pump B Control Circuit High)
P0B3B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控A电路(Hybrid Battery Voltage Sense A Circuit)
P0B3C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控A电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense A Circuit Range/Performance)
P0B3D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控A电路低(Hybrid Battery Voltage Sense A Circuit Low)
P0B3E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控A电路高(Hybrid Battery Voltage Sense A Circuit High)
P0B3F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控A电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense A Circuit Intermittent/Erratic)
P0B40故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控B电路(Hybrid Battery Voltage Sense B Circuit)
P0B41故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控B电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense B Circuit Range/Performance)
P0B42故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控B电路低(Hybrid Battery Voltage Sense B Circuit Low)
P0B43故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控B电路高(Hybrid Battery Voltage Sense B Circuit High)
P0B44故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控B电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense B Circuit Intermittent/Erratic)
P0B45故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控C电路(Hybrid Battery Voltage Sense C Circuit)
P0B46故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控C电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense C Circuit Range/Performance)
P0B47故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控C电路低(Hybrid Battery Voltage Sense C Circuit Low)
P0B48故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控C电路高(Hybrid Battery Voltage Sense C Circuit High)
P0B49故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控C电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense C Circuit Intermittent/Erratic)
P0B4A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控D电路(Hybrid Battery Voltage Sense D Circuit)
P0B4B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控D电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense D Circuit Range/Performance)
P0B4C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控D电路低(Hybrid Battery Voltage Sense D Circuit Low)
P0B4D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控D电路高(Hybrid Battery Voltage Sense D Circuit High)
P0B4E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控D电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense D Circuit Intermittent/Erratic)
P0B4F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控E电路(Hybrid Battery Voltage Sense E Circuit)
P0B50故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控E电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense E Circuit Range/Performance)
P0B51故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控E电路低(Hybrid Battery Voltage Sense E Circuit Low)
P0B52故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控E电路高(Hybrid Battery Voltage Sense E Circuit High)
P0B53故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控E电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense E Circuit Intermittent/Erratic)
P0B54故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控F电路(Hybrid Battery Voltage Sense F Circuit)
P0B55故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控F电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense F Circuit Range/Performance)
P0B56故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控F电路低(Hybrid Battery Voltage Sense F Circuit Low)
P0B57故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控F电路高(Hybrid Battery Voltage Sense F Circuit High)
P0B58故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控F电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense F Circuit Intermittent/Erratic)
P0B59故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控G电路(Hybrid Battery Voltage Sense G Circuit)
P0B5A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控G电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense G Circuit Range/Performance)
P0B5B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控G电路低(Hybrid Battery Voltage Sense G Circuit Low)
P0B5C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控G电路高(Hybrid Battery Voltage Sense G Circuit High)
P0B5D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控G电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense G Circuit Intermittent/Erratic)
P0B5E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控H电路(Hybrid Battery Voltage Sense H Circuit)
P0B5F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控H电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense H Circuit Range/Performance)
P0B60故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控H电路低(Hybrid Battery Voltage Sense H Circuit Low)
P0B61故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控H电路高(Hybrid Battery Voltage Sense H Circuit High)
P0B62故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控H电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense H Circuit Intermittent/Erratic)
P0B63故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控I电路(Hybrid Battery Voltage Sense I Circuit)
P0B64故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控I电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense I Circuit Range/Performance)
P0B65故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控I电路低(Hybrid Battery Voltage Sense I Circuit Low)
P0B66故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控I电路高(Hybrid Battery Voltage Sense I Circuit High)
P0B67故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控I电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense I Circuit Intermittent/Erratic)
P0B68故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控J电路(Hybrid Battery Voltage Sense J Circuit)
P0B69故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控J电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense J Circuit Range/Performance)
P0B6A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控J电路低(Hybrid Battery Voltage Sense J Circuit Low)
P0B6B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控J电路高(Hybrid Battery Voltage Sense J Circuit High)
P0B6C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控J电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense J Circuit Intermittent/Erratic)
P0B6D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控K电路(Hybrid Battery Voltage Sense K Circuit)
P0B6E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控K电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense K Circuit Range/Performance)
P0B6F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控K电路低(Hybrid Battery Voltage Sense K Circuit Low)
P0B70故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控K电路高(Hybrid Battery Voltage Sense K Circuit High)
P0B71故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控K电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense K Circuit Intermittent/Erratic)
P0B72故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控L电路(Hybrid Battery Voltage Sense L Circuit)
P0B73故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控L电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense L Circuit Range/Performance)
P0B74故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控L电路低(Hybrid Battery Voltage Sense L Circuit Low)
P0B75故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控L电路高(Hybrid Battery Voltage Sense L Circuit High)
P0B76故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控L电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense L Circuit Intermittent/Erratic)
P0B77故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控M电路(Hybrid Battery Voltage Sense M Circuit)
P0B78故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控M电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense M Circuit Range/Performance)
P0B79故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控M电路低(Hybrid Battery Voltage Sense M Circuit Low)
P0B7A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控M电路高(Hybrid Battery Voltage Sense M Circuit High)
P0B7B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控M电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense M Circuit Intermittent/Erratic)
P0B7C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控N电路(Hybrid Battery Voltage Sense N Circuit)
P0B7D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控N电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense N Circuit Range/Performance)
P0B7E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控N电路低(Hybrid Battery Voltage Sense N Circuit Low)
P0B7F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控N电路高(Hybrid Battery Voltage Sense N Circuit High)
P0B80故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控N电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense N Circuit Intermittent/Erratic)
P0B81故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控O电路(Hybrid Battery Voltage Sense O Circuit)
P0B82故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控O电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense O Circuit Range/Performance)
P0B83故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控O电路低(Hybrid Battery Voltage Sense O Circuit Low)
P0B84故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控O电路高(Hybrid Battery Voltage Sense O Circuit High)
P0B85故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控O电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense O Circuit Intermittent/Erratic)
P0B86故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控P电路(Hybrid Battery Voltage Sense P Circuit)
P0B87故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控P电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense P Circuit Range/Performance)
P0B88故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控P电路低(Hybrid Battery Voltage Sense P Circuit Low)
P0B89故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控P电路高(Hybrid Battery Voltage Sense P Circuit High)
P0B8A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控P电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense P Circuit Intermittent/Erratic)
P0B8B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Q电路(Hybrid Battery Voltage Sense Q Circuit)
P0B8C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Q电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense Q Circuit Range/Performance)
P0B8D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Q电路低(Hybrid Battery Voltage Sense Q Circuit Low)
P0B8E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Q电路高(Hybrid Battery Voltage Sense Q Circuit High)
P0B8F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Q电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense Q Circuit Intermittent/Erratic)
P0B90故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控R电路(Hybrid Battery Voltage Sense R Circuit)
P0B91故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控R电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense R Circuit Range/Performance)
P0B92故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控R电路低(Hybrid Battery Voltage Sense R Circuit Low)
P0B93故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控R电路高(Hybrid Battery Voltage Sense R Circuit High)
P0B94故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控R电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense R Circuit Intermittent/Erratic)
P0B95故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控S电路(Hybrid Battery Voltage Sense S Circuit)
P0B96故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控S电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense S Circuit Range/Performance)
P0B97故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控S电路低(Hybrid Battery Voltage Sense S Circuit Low)
P0B98故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控S电路高(Hybrid Battery Voltage Sense S Circuit High)
P0B99故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控S电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense S Circuit Intermittent/Erratic)
P0B9A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控T电路(Hybrid Battery Voltage Sense T Circuit)
P0B9B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控T电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense T Circuit Range/Performance)
P0B9C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控T电路低(Hybrid Battery Voltage Sense T Circuit Low)
P0B9D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控T电路高(Hybrid Battery Voltage Sense T Circuit High)
P0B9E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控T电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense T Circuit Intermittent/Erratic)
P0B9F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控U电路(Hybrid Battery Voltage Sense U Circuit)
P0BA0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控U电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense U Circuit Range/Performance)
P0BA1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控U电路低(Hybrid Battery Voltage Sense U Circuit Low)
P0BA2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控U电路高(Hybrid Battery Voltage Sense U Circuit High)
P0BA3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控U电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense U Circuit Intermittent/Erratic)
P0BA4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控V电路(Hybrid Battery Voltage Sense V Circuit)
P0BA5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控V电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense V Circuit Range/Performance)
P0BA6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控V电路低(Hybrid Battery Voltage Sense V Circuit Low)
P0BA7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控V电路高(Hybrid Battery Voltage Sense V Circuit High)
P0BA8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控V电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense V Circuit Intermittent/Erratic)
P0BA9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控W电路(Hybrid Battery Voltage Sense W Circuit)
P0BAA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控W电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense W Circuit Range/Performance)
P0BAB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控W电路低(Hybrid Battery Voltage Sense W Circuit Low)
P0BAC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控W电路高(Hybrid Battery Voltage Sense W Circuit High)
P0BAD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控W电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense W Circuit Intermittent/Erratic)
P0BAE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控X电路(Hybrid Battery Voltage Sense X Circuit)
P0BAF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控X电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense X Circuit Range/Performance)
P0BB0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控X电路低(Hybrid Battery Voltage Sense X Circuit Low)
P0BB1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控X电路高(Hybrid Battery Voltage Sense X Circuit High)
P0BB2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控X电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense X Circuit Intermittent/Erratic)
P0BB3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Y电路(Hybrid Battery Voltage Sense Y Circuit)
P0BB4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Y电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense Y Circuit Range/Performance)
P0BB5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Y电路低(Hybrid Battery Voltage Sense Y Circuit Low)
P0BB6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Y电路高(Hybrid Battery Voltage Sense Y Circuit High)
P0BB7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Y电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense Y Circuit Intermittent/Erratic)
P0BB8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Z电路(Hybrid Battery Voltage Sense Z Circuit)
P0BB9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Z电路范围/性能(Hybrid Battery Voltage Sense Z Circuit Range/Performance)
P0BBA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Z电路低(Hybrid Battery Voltage Sense Z Circuit Low)
P0BBB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Z电路高(Hybrid Battery Voltage Sense Z Circuit High)
P0BBC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池电压监控Z电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Voltage Sense Z Circuit Intermittent/Erratic)
P0BBD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压变化超过范围(Hybrid Battery Pack Voltage Variation Exceeded Limit)
P0BBE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组电压变化(Hybrid Battery Pack Voltage Variation)
P0BBF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路/开路(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit/Open)
P0BC0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit Low)
P0BC1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit High)
P0BC2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit)
P0BC3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor E Range/Performance)
P0BC4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit Low)
P0BC5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit High)
P0BC6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit Intermittent/Erratic)
P0BC7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇监控电路/开路(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit/Open)
P0BC8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇监控电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Range/Performance)
P0BC9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇监控电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Low)
P0BCA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇监控电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit High)
P0BCB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇监控电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Intermittent/Erratic)
P0BCC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度传感器电路(Generator Inverter Temperature Sensor Circuit)
P0BCD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度传感器电路范围/性能(Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0BCE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度传感器电路低(Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Low)
P0BCF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度传感器电路高(Generator Inverter Temperature Sensor Circuit High)
P0BD0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器温度传感器电路间歇/不稳定(Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P0BD1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器C电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor C Circuit)
P0BD2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器C电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor C Circuit Range/Performance)
P0BD3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器C电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor C Circuit Low)
P0BD4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器C电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor C Circuit High)
P0BD5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器C电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor C Circuit Intermittent/Erratic)
P0BD6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器D电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor D Circuit)
P0BD7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器D电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor D Circuit Range/Performance)
P0BD8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器D电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor D Circuit Low)
P0BD9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器D电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor D Circuit High)
P0BDA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器D电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor D Circuit Intermittent/Erratic)
P0BDB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器E电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit)
P0BDC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器E电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit Range/Performance)
P0BDD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器E电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit Low)
P0BDE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器E电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit High)
P0BDF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器E电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit Intermittent/Erratic)
P0BE0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器F电路(Drive Motor Inverter Temperature Sensor F Circuit)
P0BE1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器F电路范围/性能(Drive Motor Inverter Temperature Sensor F Circuit Range/Performance)
P0BE2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器F电路低(Drive Motor Inverter Temperature Sensor F Circuit Low)
P0BE3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器F电路高(Drive Motor Inverter Temperature Sensor F Circuit High)
P0BE4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机换流器温度传感器F电路间歇/不稳定(Drive Motor Inverter Temperature Sensor F Circuit Intermittent/Erratic)
P0BE5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流传感器电路(Drive Motor A Phase U Current Sensor Circuit)
P0BE6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor A Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BE7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流传感器电路低(Drive Motor A Phase U Current Sensor Circuit Low)
P0BE8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U相电流传感器电路高(Drive Motor A Phase U Current Sensor Circuit High)
P0BE9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流传感器电路(Drive Motor A Phase V Current Sensor Circuit)
P0BEA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor A Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BEB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流传感器电路低(Drive Motor A Phase V Current Sensor Circuit Low)
P0BEC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，V相电流传感器电路高(Drive Motor A Phase V Current Sensor Circuit High)
P0BED故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流传感器电路(Drive Motor A Phase W Current Sensor Circuit)
P0BEE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor A Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BEF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流传感器电路低(Drive Motor A Phase W Current Sensor Circuit Low)
P0BF0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，W相电流传感器电路高(Drive Motor A Phase W Current Sensor Circuit High)
P0BF1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流传感器电路(Drive Motor B Phase U Current Sensor Circuit)
P0BF2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor B Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BF3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流传感器电路低(Drive Motor B Phase U Current Sensor Circuit Low)
P0BF4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U相电流传感器电路高(Drive Motor B Phase U Current Sensor Circuit High)
P0BF5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流传感器电路(Drive Motor B Phase V Current Sensor Circuit)
P0BF6故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor B Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BF7故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流传感器电路低(Drive Motor B Phase V Current Sensor Circuit Low)
P0BF8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，V相电流传感器电路高(Drive Motor B Phase V Current Sensor Circuit High)
P0BF9故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流传感器电路(Drive Motor B Phase W Current Sensor Circuit)
P0BFA故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流传感器电路范围/性能(Drive Motor B Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance)
P0BFB故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流传感器电路低(Drive Motor B Phase W Current Sensor Circuit Low)
P0BFC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，W相电流传感器电路高(Drive Motor B Phase W Current Sensor Circuit High)
P0BFD故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U-V-W相电流传感器相关性(Drive Motor A Phase U-V-W Current Sensor Correlation)
P0BFE故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U-V-W相电流传感器相关性(Drive Motor B Phase U-V-W Current Sensor Correlation)
P0BFF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流(Drive Motor A Current)
P0C00故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流低(Drive Motor A Current Low)
P0C01故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流高(Drive Motor A Current High)
P0C02故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流(Drive Motor B Current)
P0C03故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流低(Drive Motor B Current Low)
P0C04故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B电流高(Drive Motor B Current High)
P0C05故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U-V-W相电路/开路(Drive Motor A Phase U-V-W Circuit/Open)
P0C06故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U-V-W相电路低(Drive Motor A Phase U-V-W Circuit Low)
P0C07故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A，U-V-W相电路高(Drive Motor A Phase U-V-W Circuit High)
P0C08故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U-V-W相电路/开路(Drive Motor B Phase U-V-W Circuit/Open)
P0C09故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U-V-W相电路低(Drive Motor B Phase U-V-W Circuit Low)
P0C0A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B，U-V-W相电路高(Drive Motor B Phase U-V-W Circuit High)
P0C0B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器电源供应 – 电路/开路(Drive Motor A Inverter Power Supply Circuit/Open)
P0C0C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器电源供应 – 电路低(Drive Motor A Inverter Power Supply Circuit Low)
P0C0D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器电源供应 – 电路高(Drive Motor A Inverter Power Supply Circuit High)
P0C0E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器电源供应 – 电路/开路(Drive Motor B Inverter Power Supply Circuit/Open)
P0C0F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器电源供应 – 电路低(Drive Motor B Inverter Power Supply Circuit Low)
P0C10故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器电源供应 – 电路高(Drive Motor B Inverter Power Supply Circuit High)
P0C11故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器，U相温度过高(Drive Motor A Inverter Phase U Over Temperature)
P0C12故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器，V相温度过高(Drive Motor A Inverter Phase V Over Temperature)
P0C13故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器，W相温度过高(Drive Motor A Inverter Phase W Over Temperature)
P0C14故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器，U相温度过高(Drive Motor B Inverter Phase U Over Temperature)
P0C15故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器，V相温度过高(Drive Motor B Inverter Phase V Over Temperature)
P0C16故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器，W相温度过高(Drive Motor B Inverter Phase W Over Temperature)
P0C17故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器没有学会(Drive Motor A Position Sensor Not Learned)
P0C18故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器没有学会(Drive Motor B Position Sensor Not Learned)
P0C19故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A输送扭力性能(Drive Motor A Torque Delivered Performance)
P0C1A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B输送扭力性能(Drive Motor B Torque Delivered Performance)
P0C1B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块内部温度太高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Too High)
P0C1C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit)
P0C1D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路范围/性能(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Range/Performan)
P0C1E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Low)
P0C1F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit High)
P0C20故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵U-V-W相电路/开路(Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit/Open)
P0C21故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵U-V-W相电路低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit Low)
P0C22故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵U-V-W相电路高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit High)
P0C23故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块电路/开路(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit/Open)
P0C24故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块电路低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit Low)
P0C25故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块电路高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit High)
P0C26故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机电流(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current)
P0C27故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机电流低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current Low)
P0C28故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机电流高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current High)
P0C29故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵驱动器电路性能(Auxiliary Transmission Fluid Pump Driver Circuit Performance)
P0C2A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵电机失速(Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Stalled)
P0C2B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块回馈信号(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal)
P0C2C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块回馈信号范围/性能(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Range/Performance)
P0C2D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块回馈信号低(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Low)
P0C2E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是辅助变速器液泵控制模块回馈信号高(Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal High)
P0C2F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块驱动电机/发电机 – 发动机速度传感器性能(Internal Control Module Drive Motor/Generator – Engine Speed Sensor Performance)
P0C30故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组充电状态高(Hybrid Battery Pack State of Charge High)
P0C31故障码，适用于所有汽车制造商，意思是换流器B冷却系统性能(Inverter B Cooling System Performance)
P0C32故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池冷却系统性能(Hybrid Battery Cooling System Performance)
P0C33故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F电路(Hybrid Battery Temperature Sensor F Circuit)
P0C34故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor F Circuit Range/Performance)
P0C35故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor F Circuit Low)
P0C36故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor F Circuit High)
P0C37故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor F Circuit Intermittent/Erratic)
P0C38故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器A电路(DC/DC Converter Temperature Sensor A Circuit)
P0C39故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器A电路范围/性能(DC/DC Converter Temperature Sensor A Range/Performance)
P0C3A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器A电路低(DC/DC Converter Temperature Sensor A Low)
P0C3B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器A电路高(DC/DC Converter Temperature Sensor A High)
P0C3C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器A电路间歇/不稳定(DC/DC Converter Temperature Sensor A Intermittent/Erratic)
P0C3D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器B电路(DC/DC Converter Temperature Sensor B Circuit)
P0C3E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器B电路范围/性能(DC/DC Converter Temperature Sensor B Range/Performance)
P0C3F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器B电路低(DC/DC Converter Temperature Sensor B Low)
P0C40故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器B电路高(DC/DC Converter Temperature Sensor B High)
P0C41故障码，适用于所有汽车制造商，意思是直流/直流换流器温度传感器B电路间歇/不稳定(DC/DC Converter Temperature Sensor B Intermittent/Erratic)
P0C42故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液温度传感器电路(Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit)
P0C43故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液温度传感器电路范围/性能(Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance)
P0C44故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液温度传感器电路低(Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Low)
P0C45故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液温度传感器电路高(Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit High)
P0C46故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液温度传感器电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic)
P0C47故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液泵控制电路/开路(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit/Open)
P0C48故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液泵控制电路低(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit Low)
P0C49故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液泵控制电路高(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit High)
P0C4A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液泵控制性能(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Performance)
P0C4B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液供电电压电路短路(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit/Open)
P0C4C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液供电电压电路低(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit Low)
P0C4D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却液供电电压电路高(Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit High)
P0C4E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置超过了学习极限(Drive Motor A Position Exceeded Learning Limit)
P0C4F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置超过了学习极限(Drive Motor B Position Exceeded Learning Limit)
P0C50故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路A(Drive Motor A Position Sensor Circuit A)
P0C51故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路A范围/性能(Drive Motor A Position Sensor Circuit A Range/Performance)
P0C52故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路A低(Drive Motor A Position Sensor Circuit A Low)
P0C53故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路A高(Drive Motor A Position Sensor Circuit A High)
P0C54故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路A间歇/不稳定(Drive Motor A Position Sensor Circuit A Intermittent/Erratic)
P0C55故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路A(Drive Motor B Position Sensor Circuit A)
P0C56故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路A范围/性能(Drive Motor B Position Sensor Circuit A Range/Performance)
P0C57故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路A低(Drive Motor B Position Sensor Circuit A Low)
P0C58故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路A高(Drive Motor B Position Sensor Circuit A High)
P0C59故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路A间歇/不稳定(Drive Motor B Position Sensor Circuit A Intermittent/Erratic)
P0C5A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路B(Drive Motor A Position Sensor Circuit B)
P0C5B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路B范围/性能(Drive Motor A Position Sensor Circuit B Range/Performance)
P0C5C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路B低(Drive Motor A Position Sensor Circuit B Low)
P0C5D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路B高(Drive Motor A Position Sensor Circuit B High)
P0C5E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A位置传感器电路B间歇/不稳定(Drive Motor A Position Sensor Circuit B Intermittent/Erratic)
P0C5F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路B(Drive Motor B Position Sensor Circuit B)
P0C60故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路B范围/性能(Drive Motor B Position Sensor Circuit B Range/Performance)
P0C61故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路B低(Drive Motor B Position Sensor Circuit B Low)
P0C62故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路B高(Drive Motor B Position Sensor Circuit B High)
P0C63故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B位置传感器电路B间歇/不稳定(Drive Motor B Position Sensor Circuit B Intermittent/Erratic)
P0C64故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路A(Generator Position Sensor Circuit A)
P0C65故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路A范围/性能(Generator Position Sensor Circuit A Range/Performance)
P0C66故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路A低(Generator Position Sensor Circuit A Low)
P0C67故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路A高(Generator Position Sensor Circuit A High)
P0C68故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路A间歇/不稳定(Generator Position Sensor Circuit A Intermittent/Erratic)
P0C69故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路B(Generator Position Sensor Circuit B)
P0C6A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路B范围/性能(Generator Position Sensor Circuit B Range/Performance)
P0C6B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路B低(Generator Position Sensor Circuit B Low)
P0C6C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路B高(Generator Position Sensor Circuit B High)
P0C6D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机位置传感器电路B间歇/不稳定(Generator Position Sensor Circuit B Intermittent/Erratic)
P0C6E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器A/B相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor A/B Correlation)
P0C6F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器B/C相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor B/C Correlation)
P0C70故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器C/D相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor C/D Correlation)
P0C71故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器D/E相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor D/E Correlation)
P0C72故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E/F相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor E/F Correlation)
P0C73故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子设备冷却液泵A控制性能(Motor Electronics Coolant Pump A Control Performance)
P0C74故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机电子设备冷却液泵B控制性能(Motor Electronics Coolant Pump B Control Performance)
P0C75故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统放电时间太短(Hybrid Battery System Discharge Time Too Short)
P0C76故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统放电时间太长(Hybrid Battery System Discharge Time Too Long)
P0C76故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统放电时间太长(Hybrid Battery System Discharge Time Too Long)
P0C77故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统预充电时间太短(Hybrid Battery System Precharge Time Too Short)
P0C78故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池系统预充电时间太长(Hybrid Battery System Precharge Time Too Long)
P0C79故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A换流器电压太高(Drive Motor A Inverter Voltage Too High)
P0C7A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机B换流器电压太高(Drive Motor B Inverter Voltage Too High)
P0C7B故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机换流器电压太高(Generator Inverter Voltage Too High)
P0C7C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G电路(Hybrid Battery Temperature Sensor G Circuit)
P0C7D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor G Range/Performance)
P0C7E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor G Circuit Low)
P0C7F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor G Circuit High)
P0C80故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor G Circuit Intermittent/Erratic)
P0C81故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器H电路(Hybrid Battery Temperature Sensor H Circuit)
P0C82故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器H电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor H Range/Performance)
P0C83故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器H电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor H Circuit Low)
P0C84故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器H电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor H Circuit High)
P0C85故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器H电路间歇/不稳定(Hybrid Battery Temperature Sensor H Circuit Intermittent/Erratic)
P0C86故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器F/G相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor F/G Correlation)
P0C87故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器G/H相关性(Hybrid Battery Temperature Sensor G/H Correlation)
P1000故障码，适用于马自达，意思是系统就绪测试未完成(System Readiness Test Not Complete)
P1000故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM）存储器被删除 – 没有程序(Engine Control Module (ECM) Memory Erased – No Codes Stored)
P1000故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是车载故障诊断系统（OBD）就绪测试没有完成(On-board Diagnostic (OBD) System Readiness Test Not Complete)
P1000故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 电路故障(Engine Control Module (ECM) – Circuit Malfunction)
P1000故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 适应值太高(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Adaptation Value Too High)
P1000故障码，适用于奔驰，意思是变速器换挡杆控制模块 – 缺陷(Transmission Shift Lever Control Module – Defective)
P1001故障码，适用于马自达，意思是数据连接器 – 线路故障(Data Link Connector – Circuit Malfunction)
P1001故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是钥匙开，发动机运行（KOER）自检没有完成，自检放弃(Key on Engine Running (KOER) Self Test Not Able to Complete, KOER Aborted)
P1001故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 高输入(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – High Input)
P1002故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 低输入(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Low Input)
P1003故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 开路(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Open Circuit)
P1004故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路，向导传感器电磁阀损耗（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit, Guiding Sensor Solenoid Loss (Bank 1))
P1004故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气歧管空气控制阀（短通路） – 性能(Intake Manifold Air Control Valve (Short Runner) – Performance)
P1005故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器重置错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Reset Erro (Bank 1))
P1005故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气歧管空气控制阀 – 性能(Intake Manifold Air Control Valve – Performance)
P1006故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器派对错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Parity Error (Bank 1))
P1007故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器梯度错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Gradient Error (Bank 1))
P1008故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路，向导传感器电磁阀损耗（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Solenoid Loss (Bank 2))
P1009故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器重置错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Reset Error (Bank 2))
P1009故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器1/2 – 难以置信负荷检测信号(Mass Air Flow Sensor 1/2 – Implausible Load Detecton Signal)
P1009故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置传感器（进气/左/前） – 电路故障/正时过前/系统性能 （第1排）(Camshaft Position (Intake/Left/Front), Bank 1 – Circuit Malfunction/Timing Over-advanced/System Perf)
P100A故障码，适用于迷你，意思是燃油分供管/系统压力过低(Fuel Rail/System Pressure Too Low)
P100A故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 难以置信信号(Engine Control Module (ECM) – Implausible Signal)
P100A故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变气门正时系统 – 慢响应（第1排）(Variable Valve Timing System – slow Response (Bank 1))
P100A故障码，适用于宝马，意思是燃油分供管/系统压力过低(Fuel Rail/System Pressure Too Low)
P100B故障码，适用于迷你，意思是燃油分供管/系统压力过高(Fuel Rail/System Pressure Too High)
P100B故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变气门正时系统 – 慢响应（第2排）(Variable Valve Timing System – slow Response (Bank 2))
P100B故障码，适用于宝马，意思是燃油分供管/系统压力过高(Fuel Rail/System Pressure Too High)
P100C故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家模式 – 电路故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Mode – Circuit Malfunction (Bank 2))
P100D故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家模式 – 全冲程位置没有达到（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Mode – Full Stroke Position Not Reached (Bank 2))
P100E故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家模式 – 空气流量信号故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Mode – Mass Air Flow Signal Malfunciton (Bank 2))
P1010故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器派对错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Parity Error (Bank 2))
P1010故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变气门举升 – 电路故障（第1排）(Oil Control Valve/Variable Valve Lift – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1011故障码，适用于铃木，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 不正确的停止位置（第1排）(Intake Camshaft Position Actuator – Incorrect Park Position (Bank 1))
P1011故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 向导传感器梯度错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Guiding Sensor Gradient Error (Bank 2))
P1011故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变阀门举升 – 打开故障（第1排）(Oil Control Valve/Variable Valve Lift – Open Malfunction (Bank 1))
P1011故障码，适用于通用,通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气凸轮轴位置执行器，第1排 – 不正确的停止位置(Intake Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Incorrect Park Position)
P1012故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是排气凸轮轴位置执行器，第1排 – 不正确的停止位置(Exhaust Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Incorrect Park Position)
P1012故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）参考传感器电磁阀损耗（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Reference Sensor Solenoid Loss (Bank 1))
P1012故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变阀门举升 – 关闭故障（第1排）(Oil Control Valve/Variable Valve Lift – Close Malfunction (Bank 1))
P1012故障码，适用于铃木，意思是排气凸轮轴位置执行器 – 不正确的停止位置（第1排）(Exhaust Camshaft Position Actuator – Incorrect Park Position (Bank 1))
P1013故障码，适用于铃木，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 不正确的停止位置（第2排）(Intake Camshaft Position Actuator – Incorrect Park Position (Bank 2))
P1013故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气凸轮轴位置执行器，第2排 – 不正确的停止位置(Intake Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Incorrect Park Position)
P1013故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）参考传感器重置错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) – Reference Sensor Reset Error (Bank 1))
P1014故障码，适用于铃木，意思是排气凸轮轴位置执行器 – 不正确的停止位置（第2排）(Exhaust Camshaft Position Actuator – Incorrect Park Position (Bank 2))
P1014故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，排气，第1排 – 正时过前/系统性能(Camshaft Position Actuator, Exhaust, Bank 1 – Timing Over-advanced/System Performance)
P1014故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）参考传感器派对错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Reference Sensor Parity Error (Bank 1))
P1015故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）参考传感器梯度错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Reference Sensor Gradient Error (Bank 1))
P1016故障码，适用于迷你，意思是燃油流量控制阀 – 故障(Fuel Flow Control Valve – Malfunction)
P1016故障码，适用于宝马，意思是跛行回家模式启动(Limp Home Mode Initiated)
P1017故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路 – 难以置信传感器数据（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit – Implausible Sensor Data (Bank 1))
P1018故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路 – 难以置信传感器数据（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit – Implausible Sensor Data (Bank 2))
P1019故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）电源电压电路故障 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Supply Voltage Circuit Malfunction – High Input (Bank 1))
P101A故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 自适应学习 – 位置没有存储（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-Test – Adaptive Learning – Positions Not Stored (Bank 1))
P101D故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路卡在开的位置（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Stuck On (Bank 1, Sensor 1))
P101F故障码，适用于迷你，意思是外部空气温度传感器，进气温度（IAT）传感器 – 相关性(Outside Air Temperature Sensor, Intake Air Temperature Sensor – Correlation)
P1020故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）供电电路故障故障 – 低输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Suply Voltage Circuit Malfunction – Low Input (Bank 1))
P1020故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力 – 超出控制极限(Fuel Pressure – Control Limit Exceeded)
P1020故障码，适用于三菱,长丰，意思是可变气门正时控制 – 性能（第1排）(Variable Valve Timing Control – Performance (Bank 1))
P1021故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）供电电路故障故障 – 高输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Suply Voltage Circuit Malfunction – High Input (Bank 2))
P1021故障码，适用于三菱,长丰，意思是可变气门正时控制 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Timing Control – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1022故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）偏心轴传感器 – 低输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Eccentric Shaft Sensor – Low Input (Bank 2))
P1022故障码，适用于三菱,长丰，意思是可变气门正时控制 – 性能（第2排）(Variable Valve Timing Control – Performance (Bank 2))
P1023故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 超出范围（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – Out of Range (Bank 1))
P1023故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力控制阀 – 短路到接地(Fuel Pressure Control Valve – Short to Ground)
P1023故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器/位置传感器，电路B，第2排 – 故障(Camshaft Position Actuator/Position Sensor, Circuit B, Bank 2 – Malfunction)
P1023故障码，适用于三菱,长丰，意思是可变气门正时控制 – 电路故障（第2排）(Variable Valve Timing Control – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1024故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 超出范围（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – Out of Range (Bank 1))
P1024故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力控制阀 – 电路开路(Fuel Pressure Control Valve – Open Circuit)
P1025故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 没有值（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – No Value (Bank 1))
P1025故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力控制阀 – 机械故障(Fuel Pressure Control Valve – Mechanical Fault)
P1025故障码，适用于三菱,长丰，意思是可变气门定时控制，排气 – 电路故障(Variable Valve Timing Control, Exhaust – Circuit Malfunction)
P1026故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是可变气门举升油控阀门，右排 – 性能(Variable Valve Lift Oil Control Valve, RH Bank – Performance)
P1026故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 超出范围（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – Out of Range (Bank 2))
P1026故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 短路到正极(Intake Manifold Air Control Solenoid – Short to Positive)
P1027故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 超出范围（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – Out of Range (Bank 2))
P1027故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 短路到接地(Intake Manifold Air Control Solenoid – Short to Ground)
P1028故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是可变气门举升油控阀门，左排 – 性能(Variable Valve Lift Oil Control Valve, LH Bank – Performance)
P1028故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）自检 – 没有值（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Self-test – No Value (Bank 2))
P1028故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电路开路(Intake Manifold Air Control Solenoid – Open Circuit)
P1029故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制阀位置传感器 – 未达到上限(Intake Manifold Air Control Valve Position Sensor – Upper Limit Not Reached)
P102B故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 故障诊断错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Diagnostic Fault (Bank 1))
P102C故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路 – 故障诊断错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit – Diagnostic Fault (Bank 1))
P102D故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 机械故障(Camshaft Position Actuator – Mechanical Fault)
P102D故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路卡在开的位置（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Stuck On (Bank 1, Sensor 2))
P102E故障码，适用于迷你，意思是燃油分供管压力/高压燃油系统 – 压力变化(Fuel Rail Pressure/High Pressure Fuel System – Pressure Variation)
P1030故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 -位置电路故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Position Circuit Malfunction (Bank 1))
P1030故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制阀位置传感器 – 未达到下限(Intake Manifold Air Control Valve Position Sensor – Lower Limit Not Reached)
P1031故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是热氧传感器加热器电流监控控制（传感器1，第1排和第2排）(HO2S Heater Current Monitor Control (Sensor 1, Banks 1 and 2))
P1031故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器，加热器 – 低电压（第1排）(Heated Oxygen Sensor, Heater – Voltage Low (Bank 1))
P1031故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）执行器 – 旋转方向故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Actuator – Direction of Rotation Malfunction (Bank 1))
P1031故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制阀位置传感器 – 未达到规范参数(Intake Manifold Air Control Valve Position Sensor – Specification Not Attained)
P1031故障码，适用于奔驰，意思是加热氧传感器1 – 故障(Heated Oxygen Sensor 1 – Malfunction)
P1032故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是热氧传感器加热器预热控制电路（传感器1，第1排和第2排）(HO2S Heater Warm-up Control Circuit (Sensor 1, Banks 1 and 2))
P1032故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器，加热器 – 电压高（第1排）(Heated Oxygen Sensor, Heater – Voltage High (Bank 1))
P1032故障码，适用于宝马，意思是跛行回家模式启动(Limp Home Mode Initiated)
P1032故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 信号过大(Nitrogen Oxide (NOx) Sensor – Signal Too High)
P1033故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 -位置电路故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Position Circuit Malfunction (Bank 2))
P1033故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 信号过低(Nitrogen Oxide (NOx) Sensor – Signal Too Low)
P1034故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 信号超出正常值(Nitrogen Oxide (NOx) Sensor – Signal Outside Tolerance)
P1034故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）执行器 – 旋转方向故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Actuator – Direction of Rotation Malfunction (Bank 2))
P1035故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 范围/性能问题(Nitrogen Oxide (NOx) Sensor – Range/Performance Problem)
P1036故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) CAN Time-out (Bank 1))
P1036故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）加热器传感器 – 短路到正极(Nitrogen Oxide (NOx) Heater Sensor – Short to Positive)
P1037故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) CAN Time-out (Bank 1))
P1037故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）加热器传感器 – 对地短路(Nitrogen Oxide (NOx) Heater Sensor – Short to Ground)
P1038故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）加热器传感器 – 电路开路(Nitrogen Oxide (NOx) Heater Sensor – Open Circuit)
P1039故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) CAN Time-out (Bank 2))
P1039故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器1电源电压 – 短路(Injector 1 Supply Voltage – Short Circuit)
P103A故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 电流过高(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Current Too High)
P103C故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 过温状态(Camshaft Position Actuator – Over-temeprature Condition)
P103D故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路卡在开的位置（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Stuck On (Bank 2, Sensor 1))
P103E故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 过温状态(Camshaft Position Actuator – Over-temeprature Condition)
P1040故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) CAN Time-out (Bank 2))
P1040故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器1电源电压 – 电路故障(Injector 1 Supply Voltage – Circuit Malfunction)
P1041故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 电子可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – EEPROM Error (Bank 1))
P1041故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器2电源电压 – 短路(Injector 2 Supply Voltage – Short Circuit)
P1042故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 随机存取存储器（RAM）错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – RAM Error (Bank 1))
P1042故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器2电源电压 – 电路故障(Injector 2 Supply Voltage – Circuit Malfunction)
P1043故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 只读存储器（ROM）错误（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – ROM Error (Bank 1))
P1043故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器3电源电压 – 短路(Injector 3 Supply Voltage – Short Circuit)
P1044故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器3电源电压 – 电路故障(Injector 3 Supply Voltage – Circuit Malfunction)
P1044故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 电子可删除可编程只读存储器错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – EEPROM Error (Bank 2))
P1045故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 随机存取存储器（RAM）错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – RAM Error (Bank 2))
P1045故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器4电源电压 – 短路(Injector 4 Supply Voltage – Short Circuit)
P1046故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 只读存储器（ROM）错误（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – ROM Error (Bank 2))
P1046故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器4电源电压 – 电路故障(Injector 4 Supply Voltage – Circuit Malfunction)
P1047故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – High Input (Bank 1))
P1047故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器- 电路故障 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1048故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 低输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Low Input (Bank 1))
P1048故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 1))
P1049故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 电路短路（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Short Circuit (Bank 1))
P1049故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到负极 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 1))
P104A故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 低输入(Camshaft Position Actuator – Low Input)
P104B故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 高输入(Camshaft Position Actuator – High Input)
P104C故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路开路(Camshaft Position Actuator – Open Circuit)
P104D故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 过温状态(Camshaft Position Actuator – Over-temeprature Condition)
P104E故障码，适用于宝马，意思是涡轮增压器空气温度传感器1 – 高输入或开路(Turbocharger Air Temperature Sensor 1 – High Input or Open Circuit)
P104F故障码，适用于宝马，意思是涡轮增压器空气温度传感器1 – 低输入(Turbocharger Air Temperature Sensor 1 – Low Input)
P1050故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1050故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路开路 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 1))
P1051故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器，加热器 – 低电压（第2排）(Heated Oxygen Sensor, Heater – Voltage Low (Bank 2))
P1051故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 高输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – High Input (Bank 2))
P1052故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 低输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Low Input (Bank 2))
P1052故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器，加热器 – 电压高（第2排）(Heated Oxygen Sensor, Heater – Voltage High (Bank 2))
P1053故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 短路（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Short Circuit (Bank 2))
P1054故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电路 – 电路故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1055故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage High Input (Bank 1))
P1055故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 1))
P1056故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压低输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage Low Input (Bank 1))
P1056故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到负极 （第1排）(Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 1))
P1057故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压电路故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage Circuit Malfunction (Bank 1))
P1057故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器（排气） – 电路开路 （第1排）(Camshaft Position Actuator (Exhaust) – Open Circuit (Bank 1))
P1058故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压高输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage High Input (Bank 2))
P1058故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器（排气） – 短路到正极 （第2排）(Camshaft Position Actuator (Exhaust) – Short to Positive (Bank 2))
P1059故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压低输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage Low Input (Bank 2))
P1059故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器（排气） – 短路到负极 （第2排）(Camshaft Position Actuator (Exhaust) – Short to Ground (Bank 2))
P105A故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 内部故障，电流过高(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – Internal Fault, Current Too High)
P105B故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 内部故障，电流过低(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – Internal Fault, Current Too Low)
P105D故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压过低(Intake Air Temperature Sensor – Voltage Too Low)
P105D故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路卡在开的位置（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Stuck On (Bank 2, Sensor 2))
P1060故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制电机 – 电源电压电路故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Motor – Supply Voltage Circuit Malfunction (Bank 2))
P1060故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器（排气） – 电路开路 （第2排）(Camshaft Position Actuator (Exhaust) – Open Circuit (Bank 2))
P1061故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1062故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 未达到全冲程位置（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Full Stroke Position Not Reached (Bank 1))
P1063故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）跛行回家请求 – 空气流量信号故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Mass Air Flow Signal Malfunction(Bank 1))
P1063故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力 – 没有达到控制限制(Fuel Pressure – Control Limit Not Reached)
P1064故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）开始位置/休息位置比较 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Starting Position/Rest Position Comparison – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1064故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力 – 机械故障(Fuel Pressure – Mechanical Fault)
P1065故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电源电压(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage Supply)
P1065故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）超时，无信号 – 控制器局域网（CAN）数据连线故障(Variable Valve Timing (VVT) Time-out, No Signal – CAN Data Bus Malfunction)
P1065故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力 – 系统偏差(Fuel Pressure – System Deviation)
P1066故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）信息监控 – 电路故障(Variable Valve Timing (VVT) Message Monitoring – Circuit Malfunction)
P1066故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 短路到正极(Intake Manifold Air Control Solenoid – Short to Positive)
P1067故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀- 短路到接地(Intake Manifold Air Control Solenoid – Short to Ground)
P1068故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路 – 重置故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit – Reset Malfunction (Bank 2))
P1068故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀- 电路开路(Intake Manifold Air Control Solenoid – Open Circuit)
P1069故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路故障 – 无输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit Malfunction – No Input (Bank 2))
P1069故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 加热器控制 – 短路到接地(Nitrogen Oxides (Nox) Sensor – Heater Control – Short to Ground)
P106A故障码，适用于丰田,凌志，意思是蒸发控制（EVAP）压力传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器 – 相关性(EVAP Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor – Correlation)
P106B故障码，适用于丰田,凌志，意思是EVAP压力传感器/二次空气喷射系统压力传感器 – 相关性(EVAP Pressure Sensor/Secondary Air Injection System Pressure Sensor – Correlation)
P1070故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）传感器电路故障 – 难以置信传感器数据（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit Malfunction – Implausible Sensor Data (Bank 2))
P1070故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 加热器控制 – 短路到正极(Nitrogen Oxides (Nox) Sensor – Heater Control – Shorto Positive)
P1071故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 加热器控制 – 错误的信号(Nitrogen Oxides (Nox) Sensor – Heater Control – Incorrect Signal)
P1071故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 内部故障（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – Internal Malfunction (Bank 1))
P1072故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）控制模块 – 内部故障（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Control Module – Internal Malfunction (Bank 2))
P1072故障码，适用于奥迪,大众，意思是氮氧化物（NOx）传感器 – 加热器控制 – 电路故障(Nitrogen Oxides (Nox) Sensor – Heater Control – Circuit Malfunction)
P1073故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器2 – 信号过低(Mass Air Flow Sensor 2 – Signal Too Low)
P1074故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器2 – 信号过大(Mass Air Flow Sensor 2 – Signal Too High)
P1075故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection – High Input (Bank 1))
P1075故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 拉姆达调节，系统（混合比）太稀 （第3排）(Heated Oxygen Sensor – Lambda Regulation, System Too Lean (Bank 3))
P1076故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，发动机控制模块（ECU）温度 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, ECU Temperature – High Input (Bank 1))
P1076故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 拉姆达调节，系统（混合比）太浓 （第3排）(Heated Oxygen Sensor – Lambda Regulation, System Too Rich (Bank 3))
P1077故障码，适用于本田,讴歌，意思是气歧管空气控制系统 – 高转速(Intake Manifold Air Control System – High RPM)
P1077故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机温度 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor Temperature – High Input (Bank 1))
P1077故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 拉姆达调节，系统（混合比）太稀 （第4排）(Heated Oxygen Sensor – Lambda Regulation, System Too Lean (Bank 4))
P1078故障码，适用于本田,讴歌，意思是气歧管空气控制系统 – 低转速(Intake Manifold Air Control System – Low RPM)
P1078故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机 – 电流高（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor – Current High (Bank 1))
P1078故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 拉姆达调节，系统（混合比）太浓 （第4排）(Heated Oxygen Sensor – Lambda Regulation, System Too Rich (Bank 4))
P1078故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是排气阀门正时控制位置传感器 – 电路故障（第1排）(Exhaust Valve Timing Control Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1079故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护 – 高输入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection – High Input (Bank 1))
P107A故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电动机 – 电流过高(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor – Current Too High)
P107B故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电动机 – 温度过高(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor – Temperature Too High)
P107C故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护 – 温度过高(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection – Temperature Too High)
P1080故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，发动机控制模块（ECU）温度 – 高输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, ECU Temperature – High Input (Bank 2))
P1081故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机温度 – 高输入（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor Temperature – High Input (Bank 2))
P1081故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1 – 超过稀混合比的极限 （第3排）(Heated Oxygen Sensor 1 – Above Lean Limit (Bank 3))
P1082故障码，适用于宝马，意思是可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机 – 电流高（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, Control Motor – Current High (Bank 2))
P1082故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器2 – 超过稀混合比的极限 （第3排）(Heated Oxygen Sensor 2 – Above Lean Limit (Bank 3))
P1083故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1 – Range/Performance)
P1083故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 范围/性能（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Range/Performance (Bank 1, Sensor 1))
P1083故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1 – 超过浓混合比的极限 （第3排）(Heated Oxygen Sensor 1 – Above Rich Limit (Bank 3))
P1084故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1 – Range/Performance)
P1084故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是排气阀门正时控制位置传感器 – 电路故障（第2排）(Exhaust Valve Timing Control Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1084故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 范围/性能（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Range/Performance (Bank 1, Sensor 1))
P1084故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器2 – 超过浓混合比的极限 （第3排）(Heated Oxygen Sensor 2 – Above Rich Limit (Bank 3))
P1085故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 范围/性能（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Range/Performance (Bank 2, Sensor 1))
P1085故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1 – 超过稀混合比的极限 （第4排）(Heated Oxygen Sensor 1 – Above Lean Limit (Bank 4))
P1086故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器，左 – 电压低(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor, LH – Voltage Low)
P1086故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器2，左边 – 电压低(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor 2, LH – Voltage Low)
P1086故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 范围/性能（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Range/Performance (Bank 2, Sensor 1))
P1086故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器2 – 超过稀混合比的极限 （第4排）(Heated Oxygen Sensor 2 – Above Lean Limit (Bank 4))
P1087故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢响应稀混合比控制（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Lean Control (Bank 1, Sensor 1))
P1087故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1 – 超过浓混合比的极限 （第4排）(Heated Oxygen Sensor 1 – Above Rich Limit (Bank 4))
P1087故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 慢响应稀混合比控制(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Lean Control ( Sensor 1))
P1087故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器，左 – 电压高(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor, LH – Voltage High)
P1087故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器2，左边 – 电压高(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor 2, LH – Voltage High)
P1087故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程系统 – 故障（第1排）(Variable Valve Lift System – Malfunction (Bank 1))
P1088故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 慢响应浓混合比控制(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Rich Control (Sensor 1))
P1088故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器，右 – 电压低(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor, RH – Voltage Low)
P1088故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器1，右边 – 电压低(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor 1, RH – Voltage Low)
P1088故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程系统 – 故障（第2排）(Variable Valve Lift System – Malfunction (Bank 2))
P1088故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢响应浓混合比控制（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Rich Control (Bank 1, Sensor 1))
P1088故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器2 – 超过浓混合比的极限 （第4排）(Heated Oxygen Sensor 2 – Above Rich Limit (Bank 4))
P1089故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器，右 – 电压高(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor, RH – Voltage High)
P1089故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程位置传感器 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Lift Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1089故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢响应稀混合比控制（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Lean Control (Bank 2, Sensor 1))
P1089故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器1，右边 – 电压高(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor 1, RH – Voltage High)
P1090故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器燃油修剪 – 不正确的值(Pre-catalytic Converter Fuel Trim – Incorrect Value)
P1090故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，右 – 卡在开启(Intake Manifold Air Control Actuator, RH – Stuck Open)
P1090故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器，右边1 – 卡在开启(Intake Manifold Air Control Actuator 1, RH – Stuck Open)
P1090故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程系统 – 系统性能（第1排）(Variable Valve Lift System – System Performance (Bank 1))
P1091故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器，右边1 – 卡在关闭(Intake Manifold Air Control Actuator 1, RH – Stuck Closed)
P1091故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，右 – 卡在关闭(Intake Manifold Air Control Actuator, RH – Stuck Closed)
P1091故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程位置电机继电器 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Lift Position Motor Relay – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1092故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器燃油修剪 – 不正确的值(Pre-catalytic Converter Fuel Trim – Incorrect Value)
P1092故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，左 – 卡在开启(Intake Manifold Air Control Actuator, LH – Stuck Open)
P1092故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器2，左边 – 卡在开启(Intake Manifold Air Control Actuator 2, LH – Stuck Open)
P1092故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程位置传感器 – 电路故障（第2排）(Variable Valve Lift Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1093故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油分供管压力传感器，命令/实际燃油压力 – 信号变化(Fuel Rail Pressure Sensor, Command/Actual Fuel Pressure – Signal Variation)
P1093故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，左 – 卡在关闭(Intake Manifold Air Control Actuator, LH – Stuck Closed)
P1093故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器2，左边 – 卡在关闭(Intake Manifold Air Control Actuator 2, LH – Stuck Closed)
P1093故障码，适用于奥迪,大众，意思是混合控制 – 故障 （第1排）(Mixture Control – Malfunction (Bank 1))
P1093故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变阀门升程系统 – 性能（第2排）(Variable Valve Lift System – Performance (Bank 2))
P1094故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号超出范围(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Out of Range)
P1094故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，右 – 开路(Intake Manifold Air Control Actuator, RH – Open Circuit)
P1094故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器1，右边 – 开路(Intake Manifold Air Control Actuator 1, RH – Open Circuit)
P1094故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢响应浓混合比控制（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response Rich Control (Bank 2, Sensor 1))
P1095故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器加热氧传感器 – 没有足够的交换(Heated Oxygen Sensor – Insufficient Switching)
P1095故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，右 – 过电流/短路(Intake Manifold Air Control Actuator, RH – Over Current/Short Circuit)
P1095故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器1，右边 – 过电流/短路(Intake Manifold Air Control Actuator 1, RH – Over Current/Short Circuit)
P1096故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，左 – 开路(Intake Manifold Air Control Actuator, LH – Open Circuit)
P1096故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器2，左边 – 开路(Intake Manifold Air Control Actuator 2, LH – Open Circuit)
P1097故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是进气歧管空气控制执行器，左 – 过电流/短路(Intake Manifold Air Control Actuator, LH – Over Current/Short Circuit)
P1097故障码，适用于斯巴鲁，意思是进气歧管空气控制执行器2，左边 – 过电流/短路(Intake Manifold Air Control Actuator 2, LH – Over Current/Short Circuit)
P1097故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器加热氧传感器1 – 混合比漂移监控，慢响应(Heated Oxygen Sensor 1 – Mixture Shift Monitoring, Slow Response)
P1098故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器加热氧传感器2 – 混合比漂移监控，慢响应(Heated Oxygen Sensor 2 – Mixture Shift Monitoring, Slow Response)
P1098故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制阀门位置传感器 – 电路开路/短路到正极(Intake Manifold Air Control Valve Position Sensor – Circuit Open/Short to Positive)
P109C故障码，适用于丰田,凌志，意思是燃油压力控制阀门 – 电路开路(Fuel Pressure Control Valve – Circuit Open)
P109D故障码，适用于丰田,凌志，意思是燃油压力控制阀门 – 电路短路(Fuel Pressure Control Valve – Circuit Short)
P10A5故障码，适用于迷你，意思是喷油器 – 初始化错误(Injectors – Initialization Error)
P10A6故障码，适用于迷你，意思是喷油器 – 电路开路(Injectors – Open Circuit)
P10A7故障码，适用于迷你，意思是喷油器 – 释放错误(Injectors – Discharge Error)
P10AA故障码，适用于迷你，意思是喷油器 – 释放错误(Injectors – Discharge Error)
P1100故障码，适用于马自达，意思是空气流量（MAF）传感器 – 间歇(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Intermittent)
P1100故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 燃油切断后慢响应(Heated Oxygen Sensor 1 – Slow Response After Fuel Cut-off)
P1100故障码，适用于路虎，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于捷豹，意思是空气流量（MAF）传感器 – 间歇信号(Mass Air Flow Sensor – Intermittent Signal)
P1100故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高输入(Mass Air Flow Sensor – High Input)
P1100故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）的传感器 – 对于EGR系统 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – For EGR System – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 加热器输出太低 （第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor 2 – Heater Output Too Low (Bank 1))
P1100故障码，适用于丰田,凌志，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电路故障(Barometric Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是起动机信号 – 电路故障(Starter Signal – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于三菱,长丰，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路间歇(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Circuit Intermittent)
P1100故障码，适用于现代，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 对于EGR系统 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – For EGR System – Circuit Malfunction)
P1100故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 范围/性能(Outside Air Temperature Sensor – Range/Performance)
P1100故障码，适用于斯巴鲁，意思是起动机信号 – 电路故障(Starter Signal – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于马自达，意思是空气流量（MAF）传感器 – 自我测试OUT范围(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Out of Self-Test Range)
P1101故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 低电压/空气泄漏 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor – Voltage Low/Air Leak (Bank 1, Sensor 1))
P1101故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气流量 – 不正确(Intake Air Flow – Incorrect)
P1101故障码，适用于五十铃，意思是空气流量（MAF）和歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow and Manifold Absolute Pressure Sensors – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器2 – 燃油切断后慢响应(Heated Oxygen Sensor 2 – Slow Response After Fuel Cut-off)
P1101故障码，适用于三菱,长丰，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）真空电磁阀 – 电路故障(Traction Control Vacuum Solenoid – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于路虎，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Range/Performance)
P1101故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是进气流量不正确(Intake Air Flow- Incorrect)
P1101故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驻车档/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气流量（MAF）传感器 – 超出自检范围(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Out of Self Test Range)
P1101故障码，适用于斯巴鲁，意思是空档位置开关，手动档 – 电路故障(Neutral Position Switch – MT – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于斯巴鲁，意思是驻车档/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1101故障码，适用于捷豹，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号超出范围(Mass Air Flow Sensor – Signal Out of Range)
P1102故障码，适用于路虎，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电压低(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Voltage Low)
P1102故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）的传感器 – 对于EGR系统 – 模式3(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – For EGR System – Mode 3)
P1102故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/气压传感器切换阀 – 电路故障(MAP/BARO Sensor Switching Valve – Circuit Malfunction)
P1102故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气流量（MAF）传感器 – 低于预期(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Lower Than Expected)
P1102故障码，适用于现代，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路低输入(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Circuit Low Input)
P1102故障码，适用于斯巴鲁，意思是歧管绝对压力（MAP）/气压传感器切换阀 – 电路故障(MAP/BARO Sensor Switching Valve – Circuit Malfunction)
P1102故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P1102故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 短路到正极极 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Short to Positive (Bank1, Sensor1))
P1102故障码，适用于三菱,长丰，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）通风电磁阀 – 电路故障(Traction Control Vent Solenoid – Circuit Malfunction)
P1102故障码，适用于马自达，意思是空气流量（MAF）传感器 – 与节气门位置（TP）传感器信号无法比较，信号低(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Incomparable with Throttle Position Signal, Signal Low)
P1102故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 信号低(Idle Speed Control Actuator – Signal Low)
P1103故障码，适用于马自达，意思是空气流量（MAF）传感器 – 无与伦比的转速信号，信号高(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Incomparable with RPM Signal, Signal High)
P1103故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P1103故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 输出太低 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Output Too Low (Bank1, Sensor1))
P1103故障码，适用于三菱,长丰，意思是涡轮增压器废气门执行器 – 故障(Turbocharger Wastegate Actuator – Malfunction)
P1103故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 信号高(Idle Speed Control Actuator – Signal High)
P1103故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）的传感器 – 对于EGR系统 – 模式2(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – For EGR System – Mode 2)
P1103故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制信号1 – 电路故障(Engine Torque Control Signal 1 – Circuit Malfunction)
P1103故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高于预期(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Higher Than Expected)
P1103故障码，适用于现代，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路高输入(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Circuit High Input)
P1103故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制信号1 – 电路故障(Engine Torque Control Signal 1 – Circuit Malfunction)
P1104故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 信号低(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – Signal Low)
P1104故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）信号 – 电路故障(Traction Control Signal – Circuit Malfunction)
P1104故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气流量（MAF）传感器 – 接地故障(Mass Air Flow (MAF) Sensor – Ground Malfunction)
P1104故障码，适用于斯巴鲁，意思是牵引力控制信号 – 电路故障(Traction Control Signal – Circuit Malfunction)
P1104故障码，适用于捷豹，意思是空气流量（MAF）传感器 – 接地电路故障(Mass Air Flow Sensor – Ground Circuit Malfunction)
P1104故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P1104故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 压力高于上限（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Pressure Above Upper Limit (Bank 1))
P1104故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 低电压/空气泄漏 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor – Voltage Low/Air Leak (Bank 1, Sensor 2))
P1104故障码，适用于三菱,长丰，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 故障(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Malfunction)
P1105故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 信号高(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – Signal High)
P1105故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 短路到正极极 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Short to Positive (Bank 1, Sensor2))
P1105故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，节气门控制系统 – 检测到泄漏(Manifold Absolute Pressure Sensor, TC System – Leak Detected)
P1105故障码，适用于奔驰，意思是大气压力（BARO）传感器，发动机控制模块（ECM）上 – 电路故障(Barometric Pressure Sensor, in ECM – Circuit Malfunction)
P1105故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压执行器 – 电路故障(Turbocharger Boost Pressure Actuator – Circuit Malfunction)
P1105故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是歧管绝对压力/大气压力开关阀 – 电路故障(MAP/BARO Switching Valve – Circuit Malfunction)
P1105故障码，适用于三菱,长丰，意思是燃油压力调节器控制电磁阀 – 故障(Fuel Pressure Regulator Control Solenoid – Malfunction)
P1105故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 压力低于下限（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Pressure Below Lower Limit (Bank 1))
P1106故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）的传感器 – 信号高(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Signal High)
P1106故障码，适用于现代，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇性高输入(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Intermittent High Input)
P1106故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能(Barometric Pressure Sensor – Range/Performance)
P1106故障码，适用于本田,讴歌，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电路范围/性能故障(Barometric Pressure (BARO) Sensor – Circuit Range/Performance)
P1106故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，节气门控制系统 – 范围/性能(Manifold Absolute Pressure Sensor, TC System – Range/Performance)
P1106故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制信号2 – 电路故障(Engine Torque Control Signal 2 – Circuit Malfunction)
P1106故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制信号2 – 电路故障(Engine Torque Control Signal 2 – Circuit Malfunction)
P1106故障码，适用于捷豹，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 范围/性能(Manifold Absolute Pressure Sensor – Range/Performance)
P1106故障码，适用于五十铃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇电路，电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Circuit Intermittent, Voltage High)
P1106故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 输出太低 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor – Voltage Low/Air Leak (Bank 2, Sensor 1))
P1106故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力传感器 – 难以置信信号(Fuel Pressure Sensor – Implausible Signal)
P1106故障码，适用于铃木，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Voltage High)
P1106故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电压高，间歇(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Voltage High, Intermittent)
P1106故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 引擎停止时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Too Low At Engine Stop)
P1106故障码，适用于大宇，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇性电压高(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Intermittent Voltage High)
P1106故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压执行器 – 范围/性能(Turbocharger Boost Pressure Actuator – Range/Performance)
P1107故障码，适用于铃木，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号电压低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Voltage Low)
P1107故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电压低，间歇(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Voltage Low, Intermittent)
P1107故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 怠速时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Too Low At Idle)
P1107故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）的传感器 – 信号低(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Signal Low)
P1107故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是二次空气喷射故障诊断电磁阀 – 电路故障(Secondary Air Injection Diagnosis Solenoid – Circuit Malfunction)
P1107故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，节气门控制系统 – 开路/短路到接地(Manifold Absolute Pressure Sensor, TC System – Open Circuit/Short to Ground)
P1107故障码，适用于现代，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇性低输入(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Intermittent Low Input)
P1107故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 低输入(Barometric Pressure Sensor – Low Input)
P1107故障码，适用于本田,讴歌，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电路/电压低(Barometric Pressure (BARO) Sensor – Circuit/Voltage Low)
P1107故障码，适用于斯巴鲁，意思是二次空气喷射诊断电磁阀 – 电路故障(Secondary Air Injection Diagnosis Solenoid – Circuit Malfunction)
P1107故障码，适用于捷豹，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号电压低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Voltage Low)
P1107故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 低电压/空气泄漏 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Short to Positive (Bank 2, Sensor1))
P1107故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力传感器 – 短至接地(Fuel Pressure Sensor – Short to Ground)
P1107故障码，适用于大宇，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇性低电压(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1107故障码，适用于五十铃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 间歇电路，电压低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Circuit Intermittent, Voltage Low)
P1108故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1108故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 对于低发动机速度，引擎满负荷时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Too Low At Full Load for Low Engine Speed)
P1108故障码，适用于本田,讴歌，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电路电压高(Barometric Pressure (BARO) Sensor – Circuit/Voltage High)
P1108故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 短路到正极极 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Output Too Low (Bank 2, Sensor1))
P1108故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，节气门控制系统 – 短至正极(Manifold Absolute Pressure Sensor, TC System – Short to Positive)
P1108故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力传感器 – 短至正极(Fuel Pressure Sensor – Short to Positive)
P1108故障码，适用于捷豹，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Voltage High)
P1108故障码，适用于铃木，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Voltage High)
P1108故障码，适用于沃尔沃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器 – 信号高(Manifold Absolute Pressure Sensor/Mass Air Flow Sensor – Signal High)
P1108故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是大气压力（BARO）传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器 – 比较太高(Barometric Pressure Sensor/Manifold Absolut Pressure (MAP) Sensor – Comparison Too High)
P1108故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 高输入(Barometric Pressure Sensor – High Input)
P1109故障码，适用于铃木，意思是进气歧管空气控制阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1109故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 减速时信号太高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Too High Under Deceleration)
P1109故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器 – 错误的信号(Throttle Actuator – Incorrect Signal)
P1109故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 电路间歇(Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 – Circuit Intermittent)
P1109故障码，适用于本田,讴歌，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能问题(Barometric Pressure (BARO) Sensor – Range/Performance Problem)
P1109故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 输出太低 （第2排，传感器2）(Heated O2 Sensor – Voltage Low/Air Leak (Bank 2, Sensor 2))
P1109故障码，适用于大宇，意思是进气歧管空气控制阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P110A故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 范围/性能(Outside Air Temperature Sensor – Range/Performance)
P110A故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 压力高于上限（第2排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Pressure Above Upper Limit (Bank 2))
P110B故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 压力低于下限（第2排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Pressure Below Lower Limit (Bank 2))
P110D故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器，传感器A和B – 范围/性能(Throttle Position Sensor, Sensor A and B – Range/Performance)
P110D故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器，传感器A和B – 范围/性能(Throttle Position Sensor, Sensor A and B – Range/Performance)
P110F故障码，适用于迷你，意思是环境空气温度传感器 – 难以置信的控制器局域网（CAN）数据连线故障(Ambient Air Temperature Sensor – Implausible CAN Data Bus Malfunction)
P110F故障码，适用于宝马，意思是外围温度传感器 – 难以置信的控制器局域网（CAN）数据连线故障(Ambient Temperature Sensor – Implausible CAN Data Bus Malfunction)
P1110故障码，适用于马自达，意思是进气温度（IAT）传感器 – 短路/开路(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Short/Open Circuit)
P1110故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压器旁通阀 – 范围/性能(Turbocharger Bypass Valve – Range/Performance)
P1110故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电压低(Barometric Pressure Sensor – Voltage Low)
P1110故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1110故障码，适用于斯巴鲁，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电压低(Barometric Pressure Sensor – Voltage Low)
P1110故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1110故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气门正时控制电磁阀 – 电路故障（第1排）(Intake Valve Timing Control Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1110故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障（第1排）(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1110故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热电路 – 短路到正极 （第2排，传感器 2）(Heated O2 Sensor Heating Circuit – Short to Positive (Bank 2, Sensor2))
P1110故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机性能降低 – 过高进气温度(Decreased Engine Performance – High Intake Air Temperature)
P1111故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 范围/性能(Outside Air Temperature Sensor – Range/Performance)
P1111故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障（第1排）(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1111故障码，适用于本田,讴歌，意思是进气温度（IAT）传感器电路高输入(IAT Sensor Circuit High Input)
P1111故障码，适用于大宇，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇性电压高(Intake Air Temperature Sensor – Intermittent Voltage High)
P1111故障码，适用于宝马，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口 – 故障(Engine Coolant Temperature Sensor, Radiator Outlet – Malfunction)
P1111故障码，适用于斯巴鲁，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电压高(Barometric Pressure Sensor – Voltage High)
P1111故障码，适用于五十铃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇电路，电压高(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Intermittent, Voltage High)
P1111故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器控制 – 系统（混合比）太稀 （第1排）(Heated O2 Sensor Control – System Too Lean (Bank 1))
P1111故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气门正时控制电磁阀 – 电路故障（第1排）(Intake Valve Timing Control Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1111故障码，适用于铃木，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇性电压高(Intake Air Temperature Sensor – Intermittent Voltage High)
P1111故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压高，间歇(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Voltage High, Intermittent)
P1111故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口 – 低输入(Engine Coolant Temperature Sensor, Radiator Outlet – Low Input)
P1111故障码，适用于起亚，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路低输入/间歇(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Low Input/Intermittent)
P1111故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电压高(Barometric Pressure Sensor – Voltage High)
P1111故障码，适用于现代，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路高输入/间歇(Intake Air Temperature Sensor – Circuit HIgh Input/Intermittent)
P1112故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压低，间歇(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Voltage Low, Intermittent)
P1112故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气温度（IAT） – 电路间歇(Intake Air Temperature (IAT) – Circuit Intermittent)
P1112故障码，适用于现代，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路低输入/间歇(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Low Input/Intermittent)
P1112故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器控制 – 系统（混合比）太浓 （第1排）(Heated O2 Sensor Control – System Too Rich (Bank 1))
P1112故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号故障(Outside Air Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1112故障码，适用于本田,讴歌，意思是进气温度（IAT）传感器电路低输入(IAT Sensor Circuit Low Input)
P1112故障码，适用于大宇，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇性电压低(Intake Air Temperature Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1112故障码，适用于斯巴鲁，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能(Barometric Pressure Sensor – Range/Performance)
P1112故障码，适用于马自达，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路间歇(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Circuit Intermittent)
P1112故障码，适用于铃木，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇性电压低(Intake Air Temperature Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1112故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口 – 高输入(Engine Coolant Temperature Sensor, Radiator Outlet – High Input)
P1112故障码，适用于五十铃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇电路，电压低(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Intermittent, Voltage Low)
P1112故障码，适用于捷豹，意思是进气温度（IAT）传感器 – 间歇信号(Intake Air Temperature Sensor – Intermittent Signal)
P1112故障码，适用于路虎，意思是进气温度（IAT）的 – 电路间歇(Intake Air Temperature (IAT) – Circuit Intermittent)
P1112故障码，适用于起亚，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路高输入/间歇(Intake Air Temperature Sensor – Circuit High Input/Intermittent)
P1112故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能(Barometric Pressure Sensor – Range/Performance)
P1112故障码，适用于宝马，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口 – 故障(Engine Coolant Temperature Sensor, Radiator Outlet – Malfunction)
P1113故障码，适用于马自达，意思是进气温度（IAT）传感器（超级增压器） – 短路/开路(Intake Air Temperature (IAT) Sensor (Supercharger) – Short/Open Circuit)
P1113故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号故障(Outside Air Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1113故障码，适用于捷豹，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 电压高(Intake Air Temperature Sensor 2 – Voltage High)
P1113故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电阻过高 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High (Bank 1, Sensor 1))
P1113故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气流量控制执行器 – 电路故障(Intake Air Flow Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1114故障码，适用于马自达，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压低(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Voltage Low)
P1114故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器低输入(ECT Sensor Circuit Low Input)
P1114故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电阻过高 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High (Bank 1, Sensor 2))
P1114故障码，适用于大宇，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇性电压低(Engine Coolant Temperature Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1114故障码，适用于铃木，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇性电压低(Engine Coolant Temperature Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1114故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇电路，电压低(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit Intermittent, Voltage Low)
P1114故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电压低，间歇(Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor – Voltage Low, Intermittent)
P1114故障码，适用于起亚，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 信号故障(Engine Coolant Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1114故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 电路低(Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 -Circuit Low)
P1114故障码，适用于现代，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器电路 – 间歇性低输入(Engine Coolant Temperature Sensor Circuit – Intermittent Low Input)
P1115故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇电路，电压高(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit Intermittent, Voltage High)
P1115故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐系统冷却液温度传感器电路故障(Coolant Temperature Sensor for Coolant Heat Storage System – Malfunction)
P1115故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器/进气温度（IAT）传感器/外部温度传感器 – 信号的变化(Engine Coolant Temperature Sensor/Intake Air Temperature Sensor/Outside Air Temperature Sensor – Sig)
P1115故障码，适用于马自达，意思是进气温度（IAT）传感器 – 高电压(Intake Air Temperature (IAT) Sensor – Voltage High)
P1115故障码，适用于铃木，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇性电压高(Engine Coolant Temperature Sensor – Intermittent Voltage High)
P1115故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电压高，间歇(Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor – Voltage High, Intermittent)
P1115故障码，适用于迷你，意思是环境空气温度传感器 – 电路故障(Ambient Air Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1115故障码，适用于起亚，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 信号故障(Engine Coolant Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1115故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压高(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage High)
P1115故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 电路高(Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 – Circuit High)
P1115故障码，适用于现代，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器电路 – 间歇性高输入(Engine Coolant Temperature Sensor Circuit – Intermittent High Input)
P1115故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能(Barometric Pressure Sensor – Range/Performance)
P1115故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器高输入(ECT Sensor Circuit High Input)
P1115故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压高(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage High)
P1115故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Short to Ground (Bank 1, Sensor 1))
P1115故障码，适用于大宇，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇性电压高(Engine Coolant Temperature Sensor – Intermittent Voltage High)
P1115故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器/进气温度（IAT）传感器/室外温度传感器 – 信号变化(Engine Coolant Temperature Sensor/Intake Air Temperature Sensor/Outside Air Temperature Sensor – Sig)
P1115故障码，适用于宝马，意思是外围空气温度传感器 – 电路故障(Ambient Air Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1116故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号低(Barometric Pressure Sensor – Signal Low)
P1116故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐系统冷却液温度传感器电路卡住(Coolant Temperature Sensor for Coolant Heat Storage System – Circuit Stuck)
P1116故障码，适用于马自达，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 超出自身测试范围(Engine Coolant Temperature Sensor – Out of Self-test Range)
P1116故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1/2 – 范围/性能问题(Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 – Range/Performance Problem)
P1116故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压低(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage Low)
P1116故障码，适用于铃木，意思是发动机冷却液温度 – 电路性能(Engine Coolant Temperature – Circuit Performance)
P1116故障码，适用于捷豹，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 信号超出范围(Engine Coolant Temperature Sensor – Signal Out of Range)
P1116故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电路故障(Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor – Circuit Malfunction)
P1116故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路开路 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1, Sensor 1))
P1116故障码，适用于路虎，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 范围/性能(Engine Coolant Temperature Sensor – Range/Performance)
P1116故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压低(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage Low)
P1116故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器超出自检范围(Engine Coolant Temperature Sensor Out of Self Test Range)
P1117故障码，适用于马自达，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电路间歇(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit intermittent)
P1117故障码，适用于捷豹，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 间歇性信号(Engine Coolant Temperature Sensor – Intermittent Signal)
P1117故障码，适用于路虎，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电路间歇（Sagem/Lucas GEMS 8.2）(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit intermittent (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1117故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 低输入（第2排）(Mass Air Flow Sensor – Low Input (Bank 2))
P1117故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电路间歇(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit intermittent)
P1117故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Short to Ground (Bank 1, Sensor 2))
P1117故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号高(Barometric Pressure Sensor – Signal High)
P1117故障码，适用于路虎，意思是散热器出口发动机冷却液温度 – 低输入（Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外）(Radiator Outlet Engine Coolant Temperature – Low Input (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1117故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐系统冷却液温度传感器 – 电路低(Coolant Temperature Sensor For Coolant Heat Storage – Circuit Low)
P1118故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Malfunction)
P1118故障码，适用于沃尔沃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器，适应 – 范围/性能问题，下限(Manifold Absolute Pressure Sensor/Mass Air Flow Sensor, Adaptation – Range/Performance Problem, Lowe)
P1118故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高输入（第2排）(Mass Air Flow Sensor – High Input (Bank 2))
P1118故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路开路 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1, Sensor 2))
P1118故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐系统冷却液温度传感器 – 电路低(Coolant Temperature Sensor For Coolant Heat Storage – Circuit High)
P1118故障码，适用于路虎，意思是散热器出口发动机冷却液温度 – 高输入(Radiator Outlet Engine Coolant Temperature – High Input)
P1118故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Malfunction)
P1119故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 没有足够的交换(Heated Oxygen Sensor 1 – Insufficient Switching)
P1119故障码，适用于沃尔沃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器，适应 – 范围/性能问题，更高的极限(Manifold Absolute Pressure Sensor/Mass Air Flow Sensor, Adaptation – Range/Performance Problem, High)
P1119故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 电路故障(Engine Coolant Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1119故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地（第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Short to Ground (Bank 2, Sensor 1))
P111A故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 加热氧传感器，相关性(Mass Air Flow Sensor – Heated Oxygen Sensor, Correlation)
P111B故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 加热氧传感器，相关性(Mass Air Flow Sensor – Heated Oxygen Sensor, Correlation)
P111E故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器1 – 最高温度错误(Intake Air Temperature Sensor 1 – Maximum Tempeature Incorrect)
P111E故障码，适用于宝马，意思是进气温度（IAT）传感器 – 最高温度难以置信（第1排，传感器1）(Intake Air Temperature Sensor – Maximum Tempeature Implausible (Bank 1, Sensor 1))
P111F故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器 1- 最低温度错误(Intake Air Temperature Sensor 1 – Minimum Tempeature Incorrect)
P111F故障码，适用于宝马，意思是进气温度（IAT）传感器 – 最低温度难以置信（第1排，传感器1）(Intake Air Temperature Sensor – Minimum Tempeature Implausible (Bank 1, Sensor 1))
P1120故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是起动机信号 – 电压高(Starter Signal – Voltage High)
P1120故障码，适用于五十铃，意思是节气门电机位置传感器1 – 电路故障(Throttle Motor Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液流动控制阀位置传感器电路(Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit)
P1120故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门位置（TP）传感器A – 超出正常范围，低(Throttle position Sensor A – Signal Out of Range, Low)
P1120故障码，适用于丰田,凌志，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门位置（TP）传感器1 – 电路故障(Throttle Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于斯巴鲁，意思是起动机信号 – 电压高(Starter Signal – Voltage High)
P1120故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 信号故障，低(Throttle position Sensor – Signal Malfunction, Low)
P1120故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路开路 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 2, Sensor 1))
P1120故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）的传感器1 – 电路故障(Throttle Position (TP) Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1120故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 范围/性能(Throttle position Sensor – Range/Performance)
P1121故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压高，间歇(Throttle Position (TP) Sensor – Voltage High, Intermittent)
P1121故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 范围/性能(Throttle position Sensor – Range/Performance)
P1121故障码，适用于起亚，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器信号(Automatic Transmission – Throttle Position Sensor Signal)
P1121故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驻车档/空档位置开关，空档位置开关 – 电压低(Park/Neutral Position Switch, Neutral Position Switch – Voltage Low)
P1121故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 与空气流量（MAF）传感器信号不一致(Throttle Position Sensor – Inconsistent with Mass Air Flow Sensor Signal)
P1121故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1121故障码，适用于现代，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器信号(Automatic Transmission – TP Sensor Signal)
P1121故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门位置（TP）传感器 – 低于预期(Throttle Position Sensor – Lower Than Expected)
P1121故障码，适用于捷豹，意思是节气门位置（TP）传感器/空气流量（MAF）传感器 – 难以置信信号(Throttle Position Sensor/Mass Air Flow Sensor – Implausible Signal)
P1121故障码，适用于斯巴鲁，意思是驻车档/空档位置开关/空档位置开关 – 电压低(Park/Neutral Position Switch/Neutral Position Switch – Voltage Low)
P1121故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 与空气流量（MAF）传感器信号不一致(Throttle Position Sensor – Inconsistent with Mass Air Flow Sensor Signal)
P1121故障码，适用于铃木，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压高(Throttle Position Sensor – Voltage High)
P1121故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机 – 故障(Throttle Motor – Malfunction)
P1121故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1121故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地 （第2排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Short to Ground (Bank 2, Sensor 2))
P1121故障码，适用于大宇，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器 – 电压高(Automatic Transmission – Throttle Position Sensor – Voltage High)
P1121故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置（TP）传感器 – 间歇电路，电压高(Throttle Position Sensor – Circuit Intermittent, Voltage High)
P1121故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液流动控制阀位置传感器电路卡住(Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit Stuck)
P1121故障码，适用于丰田,凌志，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 范围/性能问题(Accelerator Pedal Position Sensor – Range/Performance Problem)
P1122故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 卡在关闭(Throttle Position Sensor – Stuck Closed)
P1122故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压低，间歇(Throttle Position (TP) Sensor – Voltage Low, Intermittent)
P1122故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Low Input)
P1122故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路故障(Throttle position Sensor – Circuit Malfunction)
P1122故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 无信号(Accelerator Pedal Position Sensor – No Signal)
P1122故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器切换阀 – 电压高(MAP/Barometric Pressure Sensor Switching Valve – Voltage High)
P1122故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门位置（TP）传感器 – 高于预期(Throttle Position Sensor – Higher Than Expected)
P1122故障码，适用于斯巴鲁，意思是歧管绝对压力（MAP）/大气压力（BARO）传感器切换阀 – 电压高(MAP/BARO Sensor Switching Valve – Voltage High)
P1122故障码，适用于铃木，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压低(Throttle Position Sensor – Voltage Low)
P1122故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 信号电压低(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Signal Voltage Low)
P1122故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机 – 范围/性能(Throttle Motor – Range/Performance)
P1122故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Low Input)
P1122故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电路开路 （第2排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 2, Sensor 2))
P1122故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液流动控制阀位置传感器电路低(Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit Low)
P1122故障码，适用于大宇，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器 – 电压低(Automatic Transmission – Throttle Position Sensor – Voltage Low)
P1122故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置（TP）传感器 – 间歇电路，电压低(Throttle Position Sensor – Circuit Intermittent, Voltage Low)
P1123故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – High Input)
P1123故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – High Input)
P1123故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压低(Throttle position Sensor – Voltage Low)
P1123故障码，适用于现代，意思是长期燃油修剪 – 混合比太浓(Long Term Fuel Trim – Mixture Too Rich)
P1123故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 信号电压高(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Signal Voltage High)
P1123故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加空气 – 系统（混合比）太浓 （第1排）(Long Term Fuel Trim, Additive Air – System too Rich (Bank 1))
P1123故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液流动控制阀位置传感器电路高(Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit High)
P1123故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 卡在开放(Throttle Position Sensor – Stuck Open)
P1124故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 超出自身测试范围(Throttle Position Sensor – Out of Self-test Range)
P1124故障码，适用于现代，意思是长期燃油修剪 – 混合比太稀(Long Term Fuel Trim – Mixture Too Lean)
P1124故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 信号高(Electronic Throttle System – Signal High)
P1124故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块 – 内部故障(Engine Control Module – Internal Malfunction)
P1124故障码，适用于斯巴鲁，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）信号 – 电压高(Traction Control Signal – Voltage High)
P1124故障码，适用于捷豹，意思是节气门位置（TP）传感器 – 信号超出范围(Throttle Position Sensor – Signal Out of Range)
P1124故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 电路补偿(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – Circuit Offset)
P1124故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电压高(Throttle Position Sensor – Voltage High)
P1124故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驱动防滑/牵引力控制（TCS）信号 – 电压高(Traction Control Signal – Voltage High)
P1124故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机继电器 – 电路短路(Throttle Motor Relay – Circuit Short)
P1124故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门位置（TP）传感器A – 超出自检范围(Throttle Position Sensor A – Out of Self Test Range)
P1124故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 难以置信信号（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Implausible Signal (Bank 1))
P1124故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加空气 – 系统（混合比）太稀 （第1排）(Long Term Fuel Trim, Additive Air – System too Lean (Bank 1))
P1125故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加空气 – 系统（混合比）太浓 （第2排）(Long Term Fuel Trim, Additive Air – System too Rich (Bank 2))
P1125故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制电动机 – 电路故障(Throttle Actuator Control Motor – Circuit Malfunction)
P1125故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路间歇(Throttle position Sensor – Circuit Intermittent)
P1125故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是油门踏板位置（APP）传感器 1/2/3 – 信号故障(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1/2/3 – Signal Malfunction)
P1125故障码，适用于迷你，意思是节气门电机位置传感器，A/B – 小范围/性能问题(Throttle Motor Position Sensor, A/B – Small Range/Performance Problem)
P1125故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 故障安全模式（Ascender除外）(Throttle Position Motor – Fail Safe Mode (Except Ascender))
P1125故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器1，2，3 – 信号故障（Ascender）(Accelerator Pedal Position Sensor 1, 2, 3 – Signal Malfunction (Ascender))
P1125故障码，适用于路虎，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路间歇(Throttle position Sensor – Circuit Intermittent)
P1125故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器 – 错误的信号(Throttle Actuator – Incorrect Signal)
P1125故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路间歇(Throttle position Sensor – Circuit Intermittent)
P1126故障码，适用于马自达，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路故障(Throttle position Sensor – Circuit Fault)
P1126故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是冷却液节温器 – 卡在开启(Thermostat – Stuck Open)
P1126故障码，适用于迷你，意思是节气门电机位置传感器，A/B – 大范围/性能问题(Throttle Motor Position Sensor, A/B – Large Range/Performance Problem)
P1126故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加空气 – 系统（混合比）太稀 （第2排）(Long Term Fuel Trim, Additive Air – System too Lean (Bank 2))
P1126故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器 – 错误的信号(Throttle Actuator – Incorrect Signal)
P1126故障码，适用于沃尔沃，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电路故障(Throttle Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1126故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制离合器 – 电路故障(Throttle Actuator Control Clutch – Circuit Malfunction)
P1127故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，右边或后排 – 前（6缸） – 加热器电路故障（第1排第2个）(Heated Oxygen Sensor, RH or Rear Bank – Front (6 cyl) – Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2))
P1127故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 – 系统（混合比）太浓 （第1排）(Long Term Fuel Trim, entire speed/load range – System too Rich (Bank 1))
P1127故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制电源 – 电路故障(Throttle Actuator Control Power Source – Circuit Malfunction)
P1127故障码，适用于迷你，意思是机油液位传感器 – 难以置信信号(Engine Oil Level Sensor – Implausible Signal)
P1127故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是尾气温度低于正常范围，氧传感器测试未完成(Exhaust Temperature Out of Range, Oxygen Sensor Tests Not Completed)
P1127故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器2（下游），第1排 – 排气不够自我测试的温度(Heated Oxygen Sensor 2 (Downstream), Bank 1 – Exhaust Not Hot Enough for Self-test)
P1127故障码，适用于现代，意思是长期燃油修剪 – 系统太浓(Long Term Fuel Trim – System Too Rich)
P1128故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制锁 – 故障(Throttle Actuator Control Lock – Malfunction)
P1128故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游 – 换位(Heated Oxygen Sensor, Upstream – Transposed)
P1128故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是上游加热氧传感器，第1排与第2排信号互换(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1/Bank 2 Interchanged)
P1128故障码，适用于现代，意思是长期燃油修剪 – 系统太稀(Long Term Fuel Trim – System Too Lean)
P1128故障码，适用于本田,讴歌，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器（MAP） – 信号低于预期(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Signal Lower Than Expected)
P1128故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第1/2排(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 1/2)
P1128故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机 – 电路短路(Throttle Motor – Circuit Short)
P1128故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 – 系统（混合比）太稀 （第1排）(Long Term Fuel Trim, entire speed/load range – System too Lean (Bank 1))
P1128故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是闭环燃油控制没有达到（第1排）(Closed Loop Fuel Control Not Achieved (Bank 1))
P1128故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，前，第1排/第2排互换(Heated Oxygen Sensor, front, Bank 1/Bank 2 Interchanged)
P1128故障码，适用于迷你，意思是机油液位传感器 – 信号故障(Engine Oil Level Sensor – Signal Malfunciton)
P1129故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，后，第1排/第2排互换(Heated Oxygen Sensor, rear, Bank 1/Bank 2 Interchanged)
P1129故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器1，传感器换位(Heated Oxygen Sensor 1, Sensors Transposed)
P1129故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是闭环燃油控制没有达到（第2排）(Closed Loop Fuel Control Not Achieved (Bank 2))
P1129故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是下游加热氧传感器，第1排与第2排信号互换(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1/Bank 2 Interchanged)
P1129故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制系统 – 故障(Throttle Actuator Control System – Malfunction)
P1129故障码，适用于本田,讴歌，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器（MAP） – 信号高于预期(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – Signal Higher Than Expected)
P1129故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器2（下游），第1/2排(Heated Oxygen Sensor 2 (Downstream), Bank 1/2)
P1129故障码，适用于迷你，意思是机油液位传感器 – 低油位(Engine Oil Level Sensor – Low Oil Level)
P1129故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 – 系统（混合比）太浓 （第2排）(Long Term Fuel Trim, entire speed/load range – System too Rich (Bank 2))
P112A故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1 – 最高气温不正确(Engine Coolant Temperature Sensor 1 – Maximum Temperature Incorrect)
P112A故障码，适用于宝马，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1 – 最高气温不正确(Engine Coolant Temperature Sensor 1 – Maximum Temperature Incorrect)
P112B故障码，适用于宝马，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1 – 最低温度不正确(Engine Coolant Temperature Sensor 1 – Minimum Temperature Incorrect)
P112B故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1 – 最低温度不正确(Engine Coolant Temperature Sensor 1 – Minimum Temperature Incorrect)
P112C故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P112C故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号高(Barometric Pressure Sensor – Signal High)
P112C故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 开路（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Open Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P112D故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号低(Barometric Pressure Sensor – Signal Low)
P112D故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 开路（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Open Circuit (Bank 2, Sensor 1))
P112E故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压力/节气门角度 – 信号的相关性，低(Intake Manifold Pressure/Throttle Angle – Signal Correlation, Low)
P112E故障码，适用于宝马，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 节气门角度太低(MAP Sensor – Throttle Angle Too Low)
P112F故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压力/节气门角度 – 信号的相关性，高(Intake Manifold Pressure/Throttle Angle – Signal Correlation, High)
P112F故障码，适用于宝马，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 节气门角度太高(MAP Sensor – Throttle Angle Too High)
P1130故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第1排 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 1 – Range/Performance)
P1130故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第1排 – 慢响应，自适应燃油修剪在极限(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 1 – Slow Response, Adaptive Fuel at Limit)
P1130故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Malfunction)
P1130故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 动态测试故障（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Dynamic Test Malfunction (Bank 1, Sensor 2))
P1130故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1 – 开路(Heated Oxygen Sensor 1 – Open Circuit)
P1130故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器 – 燃油修剪达到极限（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Fuel Trim at Limit (Bank 1, Sensor 1))
P1130故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 难以置信信号(Barometric Pressure Sensor – Implausible Signal)
P1130故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 已达到适应极限（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Adaptative Limit Reached (Bank 1, Sensor 1))
P1130故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器2/3 – 故障组件(Heated Oxygen Sensor 2/3 – Faulty Components)
P1130故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 – 系统（混合比）太稀 （第2排）(Long Term Fuel Trim, entire speed/load range – System too Lean (Bank 2))
P1130故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1 – 开路(Heated Oxygen Sensor 1 – Open Circuit)
P1130故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 动态测试故障(Heated Oxygen Sensor 2 – Dynamic Test Malfunction)
P1130故障码，适用于大宇，意思是氧传感器1，第1排 – 太长响应(Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Too Long to Respond)
P1130故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 范围/性能（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Range/Performance (Bank 1 Sensor 1))
P1131故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示稀混合比（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Lean Mixture Indicated (Bank 1, Sensor 1))
P1131故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器1，第1排 – 输出电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Output Voltage High)
P1131故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第1排 – 混合比太稀(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 1 – Mixture Too Lean)
P1131故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1 – 短路(Heated Oxygen Sensor 1 – Short Circuit)
P1131故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第1排 – 慢响应，系统混合比稀(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 1 – Slow Response, System Lean)
P1131故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Malfunction)
P1131故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 动态测试故障（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Dynamic Test Malfunction (Bank 2, Sensor 2))
P1131故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Malfunction)
P1131故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电阻过高 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High (Bank 2, Sensor 1))
P1131故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1 – 短路(Heated Oxygen Sensor 1 – Short Circuit)
P1131故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪稀混合比（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Weak Mixture (Bank 1, Sensor 1))
P1131故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Signal Malfunction)
P1131故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车系统真空传感器 – 信号故障(Brake System Vacuum Sensor – Signal Malfunction)
P1132故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1 – 电压低(Heated Oxygen Sensor 1 – Voltage Low)
P1132故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第1排 – 混合比太浓(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 1 – Mixture Too Rich)
P1132故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Malfunction)
P1132故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器1，第1排，加热器控制 – 电路高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1, Heater Control – Circuit High)
P1132故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 – 信号电路短路到加热器电路(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 – Signal Circuit Shorted to Heater Circuit)
P1132故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 信号高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Signal High)
P1132故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1 – 电压低(Heated Oxygen Sensor 1 – Voltage Low)
P1132故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1132故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪浓混合比（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Rich Mixture (Bank 1, Sensor 1))
P1132故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 加热器电路故障(Heated Oxygen Sensor 1 – Heater Circuit Malfunction)
P1132故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器控制电路高 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Control Circuit High (Bank 1/2, Sensor 1))
P1132故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示浓混合比（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Rich Mixture Indicated (Bank 1, Sensor 1))
P1133故障码，适用于马自达，意思是燃油修剪 – 稀混合比（第1排）(Fuel Trim – Lean Mixture (Bank 1))
P1133故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1， 第1排 – 交换不足(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 – Insufficient Switching)
P1133故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 没有足够的交换(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Insufficient Switching)
P1133故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 1 – Voltage High)
P1133故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 无信号(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – No Signal)
P1133故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 1 – Voltage High)
P1133故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器控制电路低 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1/2, Sensor 1))
P1133故障码，适用于大宇，意思是氧传感器1，第1排 – 慢响应(Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Slow Response)
P1133故障码，适用于五十铃，意思是氧传感器/加热氧传感器1，第1排 – 没有足够的交换(Oxygen Sensor/Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Insufficient Switching)
P1133故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 电路响应（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Circuit Response (Bank 1 Sensor 1))
P1134故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器1，第1排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Slow Response)
P1134故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 – Slow Response)
P1134故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号故障（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor 1))
P1134故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1 – Signal Malfunction)
P1134故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器控制电路高 （第1/2排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Control Circuit High (Bank 1/2, Sensor 2))
P1134故障码，适用于大宇，意思是氧传感器1，第1排 – 转化比(Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Transition Ratio)
P1134故障码，适用于斯巴鲁，意思是前氧传感器微计算机故障
(Front oxygen (A/F) sensor microcomputer problem)
P1134故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前，第1排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 1 – Signal Malfunction)
P1134故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Slow Response)
P1134故障码，适用于马自达，意思是燃油修剪 – 浓混合比（第1排）(Fuel Trim – Rich Mixture (Bank 1))
P1134故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Slow Response)
P1134故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机控制模块（ECM）(Engine Control Module (ECM))
P1135故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，加热器控制 – 电路低（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor, Heater Control – Circuit Low (Bank 1, Sensor 1))
P1135故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 低电压（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Low Voltage (Bank 1, Sensor 1))
P1135故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器控制电路低 （第1/2排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1/2, Sensor 2))
P1135故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 低电压(Heated Oxygen Sensor 1 – Low Voltage)
P1135故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 加热器低输入(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Heater Low Input)
P1135故障码，适用于捷豹，意思是曲轴位置（CKP）传感器(Crankshaft Position Sensor)
P1135故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障（第1排）(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1135故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路响应（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Response (Bank 1 Sensor 1))
P1136故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 加热器高输入(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Heater High Input)
P1136故障码，适用于沃尔沃，意思是控制模块 – 冷却风扇信号高/低(Control Modules – Cooling Fan Signal High/Low)
P1136故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块 – 内部故障 – 信号高(Engine Control Module – Internal Malfunction – Signal High)
P1136故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，加热器控制 – 电路高（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor, Heater Control – Circuit High (Bank 1, Sensor 1))
P1136故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM）的散热风扇 – 故障(Engine Control Module (ECM) Cooling Fan – Malfunction)
P1136故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气门正时控制电磁阀 – 电路故障（第2排）(Intake Valve Timing Control Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1136故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障（第2排）(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1136故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 高电压（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – High Voltage (Bank 1, Sensor 1))
P1136故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 高电压(Heated Oxygen Sensor 1 – High Voltage)
P1136故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加燃油 – 系统（混合比）太稀 （第1排）(Long Term Fuel Trim, additive fuel – System too Lean (Bank 1))
P1137故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，后方 – 空燃比过稀（第1排第2个）(Heated Oxygen Sensor, Rear – Lean Limit Reached (Bank 1 Sensor 2))
P1137故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器2，第1排 – 电压低(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Voltage Low)
P1137故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 – 系统混合比低或电压低(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 1 – Lean System or Low Voltage)
P1137故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 2 – Signal Malfunction)
P1137故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器2，气缸1，2，3 – 混合比太稀(Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 1, 2, 3 – Mixture Too Lean)
P1137故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1 – Range/Performance)
P1137故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器2，第1排 – 低电压(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Voltage Low)
P1137故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器2 – 气缸1，2，3 – 混合比稀(Heated Oxygen Sensor 2 – Cylinders 1, 2, 3 – Lean)
P1137故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制执行器位置传感器 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Actuator Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1137故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号故障（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor 2))
P1137故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加燃油 – 系统（混合比）太浓 （第1排）(Long Term Fuel Trim, additive fuel – System too Rich (Bank 1))
P1137故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1 – Range/Performance)
P1137故障码，适用于奔驰，意思是加热氧传感器2 – 信号/电子故障(Heated Oxygen Sensor 2 – Signal/Electrical Fault)
P1137故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器1 / 2 – 电压不正确(Heated Oxygen Sensor 1/2 – Voltage Incorrect)
P1137故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪稀混合比（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Weak Mixture (Bank 1, Sensor 2))
P1137故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 混合比稀(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Lean)
P1138故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 低电压（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Low Voltage (Bank 1, Sensor 2))
P1138故障码，适用于奔驰，意思是加热氧传感器2 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 2 – Range/Performance)
P1138故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 低电压(Heated Oxygen Sensor 2 – Low Voltage)
P1138故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1138故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器2 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 2 – Voltage High)
P1138故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器2，气缸1，2，3 – 混合比太浓(Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 1, 2, 3 – Mixture Too Rich)
P1138故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，后方 – 达到空燃比浓的极限（第1排第2个）(Heated Oxygen Sensor, Rear – Rich Limit Reached (Bank 1 Sensor 2))
P1138故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器2，第1排 – 高电压(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Voltage High)
P1138故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪浓混合比（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Rich Mixture (Bank 1, Sensor 2))
P1138故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 混合比浓(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Rich)
P1138故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器2，第1排 – 减速燃油切断时混合比高(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Rich in Deceleration Fuel Cut-off)
P1138故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加燃油 – 系统（混合比）太稀 （第2排）(Long Term Fuel Trim, additive fuel – System too Lean (Bank 2))
P1138故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器2 – 气缸1，2，3 – 混合比浓(Heated Oxygen Sensor 2 – Cylinders 1, 2, 3 – Rich)
P1138故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 – 系统混合比高或电压高(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 1 – Rich System or High Voltage)
P1139故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 – 交换不足(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 1 – Insufficient Switching)
P1139故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 高电压(Heated Oxygen Sensor 2 – High Voltage)
P1139故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，加热器控制 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Heater Control – Range/Performance)
P1139故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，加热器控制 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Heater Control – Range/Performance)
P1139故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 高电压（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – High Voltage (Bank 1, Sensor 2))
P1139故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加燃油 – 系统（混合比）太浓 （第2排）(Long Term Fuel Trim, additive fuel – System too Rich (Bank 2))
P113A故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器1 – 错误信号(Mass Air Flow Sensor 1 – Incorrect Signal)
P113A故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器1 – 错误信号(Mass Air Flow Sensor 1 – Incorrect Signal)
P113B故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器1 – 错误信号(Mass Air Flow Sensor 1 – Incorrect Signal)
P113B故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 无信号(Barometric Pressure Sensor – No Signal)
P113B故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器1 – 错误信号(Mass Air Flow Sensor 1 – Incorrect Signal)
P113C故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 难以置信信号(Intake Air Temperature Sensor 2 – Implausible Signal)
P113C故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号高(Barometric Pressure Sensor – Signal High)
P113D故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器2 – 电路故障(Intake Air Temperature Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P113D故障码，适用于沃尔沃，意思是大气压力（BARO）传感器 – 信号低(Barometric Pressure Sensor – Signal Low)
P113F故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器1 – 电路故障(Engine Coolant Temperature Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1140故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 1 – Slow Response)
P1140故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，第2排，加热器 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2, Heater – Range/Performance)
P1140故障码，适用于现代，意思是发动机负荷监控（空气流量（MAF）传感器/ 节气门位置（TP）传感器） – 难以置信的信号(Engine Load Monitoring (MAF/TP) – Signals Not Plausible)
P1140故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，第2排，加热器 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2, Heater – Range/Performance)
P1140故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气门正时控制位置传感器 – 电路故障（第1排）(Intake Valve Timing Control Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1140故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 错误的信号(Mass Air Flow Sensor – Incorrect Signal)
P1140故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器加热器电阻过高 （第2排，传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High (Bank 2, Sensor 2))
P1140故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器/节气门位置（TP）传感器通讯 – 合理性(Mass Air Flow Sensor/Throttle Position Sensor Communication – Plausibility)
P1141故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，加热器控制 – 电路低（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor, Heater Control – Circuit Low (Bank 1, Sensor 2))
P1141故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器2，第1排 – 加热器低输入(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Heater Low Input)
P1141故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能，电压高(Mass Air Flow Sensor – Range/Performance, Voltage High)
P1141故障码，适用于斯巴鲁，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能问题，电压高(Mass Air Flow Sensor – Range/Performance Problem, Voltage High)
P1141故障码，适用于奥迪,大众，意思是负荷计算交叉检查 – 范围/性能(Load Calculation Cross Check – Range/Performance)
P1141故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 – 加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 1 – Heater Control – Circuit Malfunction)
P1141故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器2 /空气流量（MAF）传感器 – 合理性(Throttle Position Sensor 2/ Mass Air Flow Sensor – Plausibility)
P1142故障码，适用于奥迪,大众，意思是负荷计算交叉检查 – 超出下限(Load Calculation Cross Check – Lower Limit Exceeded)
P1142故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器2，第1排 – 加热器高输入(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1 – Heater High Input)
P1142故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是节气门位置（TP）传感器 – 范围/性能，电压低(Throttle Position Sensor – Range/Performance, Voltage Low)
P1142故障码，适用于斯巴鲁，意思是节气门位置（TP）传感器 – 范围/性能问题，电压低(Throttle Position Sensor – Range/Performance Problem, Voltage Low)
P1142故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，加热器控制 – 电路高（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor, Heater Control – Circuit High (Bank 1, Sensor 2))
P1142故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器1 /空气流量（MAF）传感器 – 合理性(Throttle Position Sensor 1/ Mass Air Flow Sensor – Plausibility)
P1143故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示稀混合比 （第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Lean Mixture Indicated (Bank 1, Sensor 2))
P1143故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 信号太高(Heated Oxygen Sensor 2 – Signal Too High)
P1143故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能，电压低(Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor – Range/Performance, Voltage Low)
P1143故障码，适用于斯巴鲁，意思是歧管绝对压力（MAP）/大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能问题，电压低(MAP/BARO Sensor – Range/Performance Problem, Voltage Low)
P1143故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 向混合比稀倾斜监测（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Lean Shift Monitoring (Bank 1, Sensor 1))
P1143故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 1, Sensor 1))
P1143故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号太高（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Too High (Bank 1, Sensor 2))
P1143故障码，适用于奥迪,大众，意思是负荷计算交叉检查 – 超出上限(Load Calculation Cross Check – Upper Limit Exceeded)
P1144故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 信号太低(Heated Oxygen Sensor 2 – Signal Too Low)
P1144故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能，电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor – Range/Performance, Voltage High)
P1144故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路开路/短路到接地 （第1排）(Mass or Volume Air Flow Circuit Open/Short to Ground (Bank 1))
P1144故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示浓混合比 （第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Rich Mixture Indicated (Bank 1, Sensor 2))
P1144故障码，适用于斯巴鲁，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能问题，电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor – Range/Performance Problem, Voltage High)
P1144故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 1, Sensor 1))
P1144故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 向混合比浓倾斜监测（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Rich Shift Monitoring (Bank 1, Sensor 1))
P1144故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号太低（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Too Low (Bank 1, Sensor 2))
P1145故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气门正时控制位置传感器 – 电路故障（第2排）(Intake Valve Timing Control Position Sensor – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1145故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是凸轮轴可变气门正时传感器 – 范围/性能（第2排）(Camshaft Variable Valve Timing Sensor – Range/Performance (Bank 2))
P1145故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路短路到正极 （第1排）(Mass or Volume Air Flow Circuit Short to Positive (Bank 1))
P1146故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 范围/性能，电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Range/Performance, Voltage High)
P1146故障码，适用于捷豹，意思是发电机 – 充电电路低(Alternator – Charge Circuit Low)
P1146故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 1, Sensor 2))
P1146故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 最小电压监控（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Minimum Voltage Monitoring (Bank 1, Sensor 2))
P1146故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电源供应故障 （第1排）(Mass or Volume Air Flow Circuit Supply Malfunction (Bank 1))
P1146故障码，适用于奔驰，意思是空气流量（MAF）传感器 – 故障(Mass Air Flow Sensor – Malfunction)
P1146故障码，适用于斯巴鲁，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 范围/性能问题，电压高(Manifold Absolute Pressure Sensor – Range/Performance Problem, Voltage High)
P1147故障码，适用于现代，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1147故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 1, Sensor 2))
P1147故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 最高电压监控（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Maximum Voltage Monitoring (Bank 1, Sensor 2))
P1147故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 系统（混合比）太稀 （第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – System Too Lean (Bank 2, Sensor 1))
P1147故障码，适用于奔驰，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 故障(Engine Coolant Temperature Sensor – Malfunction)
P1148故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是闭环控制 – 失效（第1排）(Closed Loop Control – Inoperative (Bank 1))
P1148故障码，适用于奔驰，意思是进气温度（IAT）传感器 – 故障(Intake Air Temperature Sensor – Malfunction)
P1148故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 系统（混合比）太浓 （第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – System Too Rich (Bank 2, Sensor 1))
P1149故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力传感器，左气缸 – 信号错误(Fuel Pressure Sensor, Left Cylinder Bank – Signal Error)
P1149故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号太高（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Too High (Bank 2, Sensor 2))
P1149故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 超出范围 （第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Out of Range (Bank 1, Sensor 1))
P1149故障码，适用于奔驰，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – Malfunction)
P1149故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 前 – 电路范围/性能问题(Heated O2 Sensor – Front – Circuit Range/Performance Problem)
P114A故障码，适用于迷你，意思是后催化转换器燃油修剪太浓（第1排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Rich)
P114A故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪太浓（第1排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Rich (Bank 1))
P114B故障码，适用于迷你，意思是后催化转换器燃油修剪太稀（第1排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Lean)
P114B故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪太稀（第1排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Lean (Bank 1))
P114C故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪太浓（第2排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Rich (Bank 2))
P114D故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪太稀（第2排）(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Lean (Bank 2))
P114F故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 缺陷(Mass Air Flow Sensor – Defective)
P1150故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，左边或前排 – 前（6缸） – 自适应已达到极限（第2排第1个）(Heated Oxygen Sensor, LH or Front Bank – Front (6cyl) – Adaptive Limit Reached (Bank 2 Sensor 1))
P1150故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第2排 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 2 – Range/Performance)
P1150故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，加热器 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Heater – Voltage High)
P1150故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器 – 燃油修剪在极限（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Fuel Trim at Limit (Bank 2, Sensor 1))
P1150故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，加热器 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Heater – Voltage High)
P1150故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第2排 – 慢响应，燃油修剪在极限(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 2 – Slow Response, Fuel Trim at Limit)
P1150故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 电路故障（第1排）(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1150故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号太低（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Too Low (Bank 2, Sensor 2))
P1150故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 超出范围 （第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Out of Range (Bank 2, Sensor 1))
P1150故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐（CHS）系统-冷却液通路阻塞(Coolant Heat Storage System – Coolant Path Clog)
P1150故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 电路范围/性能（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Circuit Range/Performance (Bank 2 Sensor 1))
P1151故障码，适用于丰田,凌志，意思是冷却液热储存罐（CHS）(Coolant Heat Storage Tank)
P1151故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Signal Malfunction)
P1151故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第2排 – 混合比太稀(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 2 – Mixture Too Lean)
P1151故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器2，加热器 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 2, Heater – Voltage High)
P1151故障码，适用于起亚，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1151故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，左边或前排 – 前（6缸） – 显示稀混合比（第2排第1个）(Heated Oxygen Sensor, LH or Front Bank – Front (6cyl) – Lean Mixture Indicated (Bank 2 Senosr 1))
P1151故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器2，加热器 – 电压高(Heated Oxygen Sensor 2, Heater – Voltage High)
P1151故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第2排 – 慢响应，系统混合比太稀(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 2 – Slow Response, System Too Lean)
P1151故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器1，第2排 – 输出电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Output Voltage High)
P1151故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪稀混合比（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Weak Mixture (Bank 2, Sensor 1))
P1151故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号故障（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Signal Malfunction (Bank 2, Sensor 1))
P1151故障码，适用于现代，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1151故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，第1排 – 范围1低于（混合比）稀的极限(Long Term Fuel Trim, Bank 1 – Range 1 Below Lean Limit)
P1152故障码，适用于起亚，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor – Low Input)
P1152故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 范围/性能，电压低(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Range/Performance, Voltage Low)
P1152故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪浓混合比（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Rich Mixture (Bank 2, Sensor 1))
P1152故障码，适用于现代，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 低电压(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Low Voltage)
P1152故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器1，第2排，加热器控制 – 电路高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2, Heater Control – Circuit High)
P1152故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 信号高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Signal High)
P1152故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，第1排 – 范围/性能问题，电压低(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Range/Performance Problem, Voltage Low)
P1152故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第2排 – 反应慢，系统混合比太浓(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 2 – Slow Response, System Too Rich)
P1152故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 低电压（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Low Voltage (Bank 2, Sensor 1))
P1152故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第2排 – 电路短路到加热器电路(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 2 – Circuit Shorted to Heater Circuit)
P1152故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪2，第1排 – 范围2低于（混合比）稀的极限(Long Term Fuel Trim, Bank 1 – Range 2 Below Lean Limit)
P1152故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，上游，第2排 – 混合比太浓(Heated Oxygen Sensor, Upstream, Bank 2 – Mixture Too Rich)
P1152故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，左边或前排 – 前（6缸） – 显示浓混合比（第2排第1个）(Heated Oxygen Sensor, LH or Front Bank – Front (6cyl) – Rich Mixture Indicated (Bank 2 Sensor 1))
P1153故障码，适用于马自达，意思是燃油修剪 – 稀混合比（第2排）(Fuel Trim – Lean Mixture (Bank 2))
P1153故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器，前 – 没有足够的交换（Ascender除外）(Heated Oxygen Sensor, Front – Insufficient Switching (Except Ascender))
P1153故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第2排 – 交换不足(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 2 – Insufficient Switching)
P1153故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 没有足够的交换（Ascender）(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Insufficient Switching (Ascender))
P1153故障码，适用于起亚，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor – High Input)
P1153故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第2排 – 没有足够的交换(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Insufficient Switching)
P1153故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，第1排 – 范围/性能比，电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Range/Performance, Voltage High)
P1153故障码，适用于现代，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 高电压(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – High Voltage)
P1153故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 电路响应（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Circuit Response (Bank 2 Sensor 1))
P1153故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 无信号(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – No Signal)
P1153故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，第1排 – 范围/性能问题，电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Range/Performance Problem, Voltage High)
P1153故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器，第2排 – 系统混合比太稀(Heated Oxygen Sensors, Bank 2 – System Too Lean)
P1153故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 高电压（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – High Voltage (Bank 2, Sensor 1))
P1153故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器2 – 第1/2排互换(Heated Oxygen Sensor 2 – Bank 1/2 interchanged)
P1154故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 信号低（第2排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Signal Low (Bank 2))
P1154故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制系统 – 故障(Intake Manifold Air Control System – Malfunction)
P1154故障码，适用于五十铃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Slow Response)
P1154故障码，适用于马自达，意思是燃油修剪 – 浓混合比（第2排）(Fuel Trim – Rich Mixture (Bank 2))
P1154故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第2排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 2 – Slow Response)
P1154故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前，第2排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 2 – Signal Malfunction)
P1154故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加热氧传感器1，第2排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Slow Response)
P1154故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，第2排 – 范围/性能，电压低(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Range/Performance, Voltage Low)
P1154故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器1，第2排 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Slow Response)
P1154故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，第2排 – 范围/性能问题，电压低(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Range/Performance Problem, Voltage Low)
P1154故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器，第2排 – 系统混合比太浓(Heated Oxygen Sensors, Bank 2 – System Too Rich)
P1155故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 故障(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – Malfunction)
P1155故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是加热氧传感器1，第2排 – 范围/性能比，电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Range/Performance, Voltage High)
P1155故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1155故障码，适用于丰田,凌志，意思是加热氧传感器 – 加热器电路（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit (Bank 2 Sensor 1))
P1155故障码，适用于斯巴鲁，意思是加热氧传感器1，第2排 – 范围/性能问题，电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Range/Performance Problem, Voltage High)
P1155故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 电路故障（第2排）(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1155故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 信号故障（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Signal Malfunction (Bank 2, Sensor 2))
P1155故障码，适用于奥迪,大众，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 短路到正极(Manifold Absolute Pressure Sensor – Short to Positive)
P1156故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块/喷油嘴控制模块 – 故障(Engine Control Module/Fuel Injector Control Module – Malfunction)
P1156故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 低电压（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Low Voltage (Bank 2, Sensor 2))
P1156故障码，适用于奥迪,大众，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 开路/短路到接地(Manifold Absolute Pressure Sensor – Open/Short to Ground)
P1157故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 高电压（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – High Voltage (Bank 2, Sensor 2))
P1157故障码，适用于捷豹，意思是加热式氧传感器2，第2排 – 检测不到活动，稀混合比(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 2 – No Activity Detected, Lean Mixture)
P1157故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示稀混合比（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Lean Mixture Indicated (Bank 2, Sensor 2))
P1157故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第2排，不交换，燃油修剪混合比太稀(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 2, Not Switching, Fuel Trim Weak Mixture)
P1157故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器2，气缸 4，5，6 – 混合比太稀(Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 4, 5, 6 – Mixture Too Lean)
P1157故障码，适用于奥迪,大众，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电源电压(Manifold Absolute Pressure Sensor – Supply Voltage)
P1157故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪稀混合比（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Weak Mixture (Bank 2, Sensor 2))
P1157故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器2，第2排 – 混合比稀(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 2 – Lean)
P1157故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 前 – 电路故障(Heated O2 Sensor – Front – Circuit Malfunction)
P1158故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器 – 显示浓混合比（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Rich Mixture Indicated (Bank 2, Sensor 2))
P1158故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 范围/性能(Fuel Trim – Range/Performance)
P1158故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器2，气缸4，5，6 – 混合比太浓(Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 4, 5, 6 – Mixture Too Rich)
P1158故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加热氧传感器不转换 – 燃油修剪浓混合比（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor Not Switching – Fuel Trim Rich Mixture (Bank 2, Sensor 2))
P1158故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器2，第2排 – 混合比高(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 2 – Rich)
P1158故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 前 – 低电压负极(Heated O2 Sensor – Front – Low Voltage Negative Terminal)
P1158故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1158故障码，适用于奥迪,大众，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 范围/性能(Manifold Absolute Pressure Sensor – Range/Performance)
P1158故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器2，气缸4，5，6 – 混合比太浓(Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 4, 5, 6 – Rich)
P1158故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第2排，不交换，燃油修剪混合比太浓(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 2, Not Switching, Fuel Trim Rich Mixture)
P1159故障码，适用于现代，意思是进气歧管空气控制执行器 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1159故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 范围/性能(Fuel Trim – Range/Performance)
P1159故障码，适用于起亚，意思是进气歧管空气控制执行器 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1159故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 前 – 低电压正极(Heated O2 Sensor – Front – Low Voltage Positive Terminal)
P1159故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1159故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器，第1/2排 – 难以置信比率(Mass or Volume Air Flow Sensor, Bank 1/2 – Implausible Ratio)
P115A故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115A故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115B故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115B故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115C故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115C故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115D故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115D故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器A – 不正确的信号(Mass Air Flow Sensor A – Incorrect Signal)
P115E故障码，适用于马自达，意思是节气门体 – 被限制的流量(Throttle Body – Restricted Flow)
P115E故障码，适用于宝马，意思是进气温度（IAT）传感器 – 范围/性能（第1排，传感器1）(Intake Air Temperature Sensor – Range/Performance (Bank 1, Sensor 1))
P115E故障码，适用于迷你，意思是进气温度（IAT）传感器 1 – 范围/性能(Intake Air Temperature Sensor 1 – Range/Performance)
P115E故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门执行器控制（TAC） – 节气门体空气流速修正达到最大极限(Throttle Actuator Control (TAC) – Throttle Body Air Flow Trim At Max Limit)
P115F故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 A / B – 相关性(Throttle Position Sensor A/B – Correlation)
P1160故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是节气门执行器控制 – 回位弹簧失效(Throttle Actuator Control – Return Spring Failure)
P1160故障码，适用于斯巴鲁，意思是节气门执行器控制 – 回位弹簧失效(Throttle Actuator Control – Return Spring Failure)
P1160故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是涡轮增压器废气门压力传感器 – 电路故障(Turbocharger Wastegate Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1160故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第2排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 2))
P1160故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气温度（IAT）传感器 – 短路到接地(Intake Air Temperature Sensor – Short to Ground)
P1161故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第2排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 2))
P1161故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路开路/短路到正极(Intake Air Temperature Sensor – Open Circuit/Short to Positive)
P1161故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 2，第2排，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 2, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1161故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 范围/性能(Fuel Trim – Range/Performance)
P1161故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，第1排，混合比太浓 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Bank 1, Too Rich – Circuit Malfunction)
P1162故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，第1排，混合比太稀 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Bank 1, Too Weak – Circuit Malfunction)
P1162故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 电路故障（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1))
P1162故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油温度传感器 – 短路到接地(Fuel Temperature Sensor – Short to Ground)
P1162故障码，适用于奔驰，意思是节气门位置（TP）传感器 – 故障(Throttle Position Sensor – Malfunction)
P1162故障码，适用于奔驰，意思是节气门阀执行器1/2 – 故障(Throttle Valve Actuator 1/2 – Malfunction)
P1163故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，第2排，混合比太浓 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Bank 2, Too Rich – Circuit Malfunction)
P1163故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 电路/慢响应（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – Front – Circuit/Slow Response (Bank 1 Sensor 1))
P1163故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 2, Sensor 1))
P1163故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 向混合比稀倾斜监测（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Lean Shift Monitoring (Bank 2, Sensor 1))
P1163故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油温度传感器 – 开路/短路到正极(Fuel Temperature Sensor – Open/Short to Positive)
P1163故障码，适用于奔驰，意思是机油液位开关 – 故障(Engine Oil Level Switch – Malfunction)
P1164故障码，适用于路虎，意思是加热氧传感器，第2排，混合比太稀 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Bank 2, Too Weak – Circuit Malfunction)
P1164故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 电路范围/性能问题（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – Front – Circuit Range/Performance Problem (Bank 1 Sensor 1))
P1164故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 2, Sensor 1))
P1164故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 向混合比浓倾斜监测（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Rich Shift Monitoring (Bank 2, Sensor 1))
P1164故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油温度传感器 – 范围/性能(Fuel Temperature Sensor – Range/Performance)
P1165故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是进气歧管空气控制系统，真空检查开关 – 电路故障(Intake Manifold Air Control System, Vacuum Check Switch – Circuit Malfunction)
P1165故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，范围1 – 高于（混合比）浓的极限（第1排）(Long Term Fuel Trim, Range 1 Rich Limit Exceeded (Bank 1))
P1165故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 电路范围/性能问题（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – Front – Circuit Range/Performance Problem (Bank 1 Sensor 1))
P1166故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器1，第1排，电压低(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1, Voltage Low)
P1166故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器1，第1排 – 控制已达到极限(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Control Limit Reached)
P1166故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 2, Sensor 2))
P1166故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 最低电压监测（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Minimum Voltage Monitoring (Bank 2, Sensor 2))
P1166故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 信号换位(Heated Oxygen Sensor 1 – Signals Transposed)
P1166故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前，第1排 – 达到控制极限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 1 – Control Limit Reached)
P1166故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，范围2 – 高于（混合比）浓的极限（第1排）(Long Term Fuel Trim, Range 2 Rich Limit Exceeded (Bank 1))
P1166故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 加热器电路故障（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – front- Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1))
P1167故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 信号过大(Heated Oxygen Sensor 1 – Signal Too High)
P1167故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前，第2排 – 达到控制极限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 2 – Control Limit Reached)
P1167故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器1，第2排 – 控制已达到极限(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Control Limit Reached)
P1167故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 信号故障(Electronic Throttle System – Signal Malfunction)
P1167故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 信号低(Electronic Throttle System – Signal Low)
P1167故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 加热器电路故障（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – front- Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1))
P1167故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 2, Sensor 2))
P1167故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 最高电压监测（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Maximum Voltage Monitoring (Bank 2, Sensor 2))
P1167故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能 （第2排）(Mass Air Flow Sensor – Range/Performance (Bank 2))
P1167故障码，适用于大宇，意思是氧传感器1，第1排 – 减速燃油切断混合比浓(Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Rich in Deceleration Fuel Cut-off)
P1167故障码，适用于五十铃，意思是燃油修剪，第1排 – 减速时混合比太丰富(Fuel Trim, Bank 1 – Mixture too Rich During Deceleration)
P1168故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 低输入 （第2排）(Mass Air Flow Sensor – Low Input (Bank 2))
P1168故障码，适用于马自达，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号低（Tribute 2005）(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Low)
P1168故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器-缺少交换，显示空然比浓（第2排第2个，Tribue 2005除外）(Heated Oxygen Sensor – lack of switching, indicates rich (Bank 2 Sensor 2, Except Tribue 2005))
P1168故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 低电压（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – front- Low Voltage (Bank 1 Sensor 1))
P1168故障码，适用于迷你，意思是后催化转换器燃油修剪 – 范围/性能(Post Catalyst Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1168故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是闭环控制 – 失效（第2排）(Closed Loop Control – Inoperative (Bank 2))
P1168故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，后，第1排，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Rear, Bank 1, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1168故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Post Catalyst Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1168故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号低(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Low)
P1168故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器2，第1排，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 1, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1169故障码，适用于马自达，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号高（Tribute 2005）(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal High (Tribute 2005))
P1169故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，后 （6缸） – 电压高 （Tribue 2005除外）(Heated Oxygen Sensor, Rear (6 cyl) – Voltage High (Except Tribue 2005))
P1169故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，后，第2排，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Rear, Bank 2, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1169故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号高(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal High)
P1169故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器2，第2排，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor 2, Bank 2, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1169故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 无信号(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – No Signal)
P1169故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器 – 高电压（第1排第1个）(Heated O2 Sensor – front- High Voltage (Bank 1 Sensor 1))
P1169故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高输入 （第2排）(Mass Air Flow Sensor – High Input (Bank 2))
P1169故障码，适用于五十铃，意思是燃油修剪，第2排 – 减速时混合比太丰富(Fuel Trim, Bank 2 – Mixture too Rich During Deceleration)
P116A故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 B – 不正确信号 （第1排）(Mass Air Flow Sensor B – Incorrect Signal)
P116A故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高输入（第1排）(Mass Air Flow Sensor – High Input (Bank 1))
P116B故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 高输入（第2排）(Mass Air Flow Sensor – High Input (Bank 2))
P116B故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 B – 不正确信号 （第2排）(Mass Air Flow Sensor B – Incorrect Signal)
P116C故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能(Mass Air Flow Sensor – Range/Performance)
P116C故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 范围/性能(Mass Air Flow Sensor – Range/Performance)
P116D故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号故障(Mass Air Flow Sensor – Signal Malfunction)
P116E故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号故障(Mass Air Flow Sensor – Signal Malfunction)
P116E故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电子故障(Mass Air Flow Sensor – Electrical Fault)
P1170故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，左边或前排 – 前（6缸） – 电压高(Heated Oxygen Sensor, LH or Front Bank – Front (6 cyl) – Voltage High)
P1170故障码，适用于丰田,凌志，意思是进气道喷油器性能(Port Injector Fuel Performance)
P1170故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，前 （4缸） – 电压高(Heated Oxygen Sensor, Front (4 cyl) – Voltage High)
P1170故障码，适用于路虎，意思是下游燃油修剪，第1排 – 故障(Downstream Fuel Trim, Bank 1 – Malfunction)
P1170故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前 – 无信号变化(Heated Oxygen Sensor, Front – No Signal Change)
P1170故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是氧传感器1，第1排 – 无作用(Oxygen Sensor 1, Bank 1 – No Activity Detected)
P1170故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器，前 – 无信号变化(Heated Oxygen Sensor, Front – No Signal Change)
P1170故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Range/Performance)
P1170故障码，适用于宝马，意思是后催化转换器燃油修剪 – 范围/性能（第2排）(Post Catalyst Fuel Trim – Range/Performance (Bank 2))
P1170故障码，适用于奥迪,大众，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电源电压 （第2排）(Mass Air Flow Sensor – Supply Voltage (Bank 2))
P1170故障码，适用于奔驰，意思是短期燃油修剪 – 故障(Short Term Fuel Trim – Malfunction)
P1171故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第1排 – 部分负荷(System Too Lean, Bank 1 – Part Load)
P1171故障码，适用于五十铃，意思是燃油修剪，第1排 – 加速时混合比太稀(Fuel Trim, Bank 1 – Mixture too Lean During acceleration)
P1171故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器控制，第1排 – 系统混合比太浓(Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 – System Too Rich)
P1171故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油系统 – 加速过程中混合比太稀(Fuel System – Lean During Acceleration)
P1171故障码，适用于迷你，意思是大气压力（BARO）传感器 – 适应性学习(Barometric Pressure Sensor – Adaptive Learning)
P1171故障码，适用于路虎，意思是系统混合比太稀，第1排(System Too Lean, Bank 1)
P1171故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门全开- 故障(Electronic Throttle System, WOT – Malfunction)
P1171故障码，适用于捷豹，意思是稀混合比 – 气缸1，2，3，4，5，6(Weak Mixture – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1171故障码，适用于宝马，意思是外围压力传感器 – 识别值不正确(Ambient Pressure Sensor – Recognition Value Incorrect)
P1171故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是短期燃油修剪，最大值 – 稀混合(Short Term Fuel Trim, Maximum Value – Lean Mixture)
P1171故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机位置传感器2 – 范围/性能(Throttle Motor Position Sensor 2 – Range/Performance)
P1171故障码，适用于大宇，意思是燃油修剪，荷重 – 混合比过稀(Fuel Trim, Under Load – Mixture Too Lean)
P1171故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门全开 – 故障(Electronic Throttle System, Wide Open Throttle – Malfunction)
P1172故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器控制，第1排 – 系统混合比太稀(Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 – System Too Lean)
P1172故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油液位传感器，主&辅传感器 – 从辅汽油泵到主汽油泵输送过程中没有油位变化(Fuel Level Sensors, Primary &Secondary Sensor – No Fuel Level Change During Fuel Transfer From Secondary Fuel Pump to Primary Fuel Pump)
P1172故障码，适用于路虎，意思是系统混合比太浓，第1排(System Too Rich, Bank 1)
P1172故障码，适用于迷你，意思是大气压力（BARO）传感器 – 适应性学习(Barometric Pressure Sensor – Adaptive Learning)
P1172故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电路故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Circuit Malfunction)
P1172故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器1，第1排 – 电路故障(Heated HO2S Sensor 1, Bank 1 – Circuit Malfunction)
P1172故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是短期燃油修剪，最小值 – 浓混合(Short Term Fuel Trim, Minimum Value – Rich Mixture)
P1172故障码，适用于捷豹，意思是浓混合比 – 气缸1，2，3，4，5，6(Rich Mixture – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1172故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 异常电流(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Abnormal Current)
P1172故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第1排 – 部分负荷(System Too Rich, Bank 1 – Part Load)
P1172故障码，适用于宝马，意思是外围压力传感器 – 识别值错误(Ambient Pressure Sensor – Recognition Value Error)
P1172故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机位置传感器2 – 低输入(Throttle Motor Position Sensor 2 – Low Input)
P1173故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 范围/性能(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Range/Performance)
P1173故障码，适用于宝马，意思是外围压力传感器 – 识别学习失败(Ambient Pressure Sensor – Recognition Learning Failed)
P1173故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机位置传感器2 – 高输入(Throttle Motor Position Sensor 2 – High Input)
P1173故障码，适用于马自达，意思是加热氧传感器，右边或后排 – 前（6缸） – 电压高(Heated Oxygen Sensor, RH or Rear Bank – Front (6 cyl) – Voltage High)
P1173故障码，适用于迷你，意思是大气压力（BARO）传感器 – 适应性学习(Barometric Pressure Sensor – Adaptive Learning)
P1173故障码，适用于路虎，意思是下游燃油修剪，第2排 – 故障(Downstream Fuel Trim, Bank 2 – Malfunction)
P1173故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门阀指令/实际节气门阀位置 – 相关性(Electronic Throttle System, Throttle Valve Command/Actual Throttle Valve Position – Correlation)
P1173故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是氧传感器1，第2排 – 无作用(Oxygen Sensor 1, Bank 2 – No Activity Detected)
P1173故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电压异常(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Abnormal Voltage)
P1174故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器控制，第2排 – 系统混合比太浓(Heated Oxygen Sensor Control, Bank 2 – System Too Rich)
P1174故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 – 气缸之间的混合比不一样(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 1 – Mixture Variation Between Cylinders)
P1174故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1174故障码，适用于路虎，意思是系统混合比太稀，第2排(System Too Lean, Bank 2)
P1174故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，关闭的节气门 – 范围/性能(Electronic Throttle System, Closed Throttle – Range/Performance)
P1174故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油修剪，第1排 – 适应值超出范围(Fuel Trim, Bank 1 – Adapted Value Out of Range)
P1174故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，关闭的节气门1 – 故障(Electronic Throttle System, Closed Throttle 1 – Malfunction)
P1174故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第1排 – 满负荷(System Too Lean, Bank 1 – Full Load)
P1174故障码，适用于本田,讴歌，意思是加热氧传感器1，第2排 – 电路故障(Heated HO2S Sensor 1, Bank 2 – Circuit Malfunction)
P1174故障码，适用于捷豹，意思是燃油修剪，第1和2排 – 混合比太稀(Fuel Trim, Bank 1 &2 – Lean Mixcture)
P1174故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1174故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油修剪 – 喷油正时不正确 （第1排）(Fuel Trim – Injection Timing Incorrect (Bank 1))
P1175故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油修剪，第2排 – 适应值超出范围(Fuel Trim, Bank 2 – Adapted Value Out of Range)
P1175故障码，适用于铃木，意思是加热氧传感器控制，第2排 – 系统混合比太稀(Heated Oxygen Sensor Control, Bank 2 – System Too Lean)
P1175故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 – 气缸之间的混合比不一样(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Bank 2 – Mixture Variation Between Cylinders)
P1175故障码，适用于路虎，意思是系统混合比太浓，第2排(System Too Rich, Bank 2)
P1175故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，关闭的节气门 – 范围/性能(Electronic Throttle System, Closed Throttle – Range/Performance)
P1175故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，关闭的节气门2 – 故障(Electronic Throttle System, Closed Throttle 2 – Malfunction)
P1175故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第1排 – 满负荷(System Too Rich, Bank 1 – Full Load)
P1175故障码，适用于捷豹，意思是燃油修剪，第1和2排 – 混合比太浓(Fuel Trim, Bank 1 &2 – Rich Mixcture)
P1176故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 1 – Slow Response)
P1176故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪稀混合比(Fuel Trim Lean Mixture)
P1176故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电路1故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Circuit 1 Malfunction)
P1176故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电路1故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Circuit 1 Malfunction)
P1176故障码，适用于捷豹，意思是稀混合比 – 长期燃油修剪(Weak Mixture – Long Term Fuel Trim)
P1176故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1, Sensor 1))
P1176故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 到达控制极限 （第1/2排）（奥迪A8 6.0L）(Heated O2 Sensor – Control Limit Reached (Bank 1/2) (Audi A8 6.0L))
P1176故障码，适用于奥迪,大众，意思是后催化转换器拉姆达纠正 – 达到控制极限 （第1排） （除奥迪A8 6.0L）(Lambda Correction behind Catalyst – Control Limit Reached (Bank 1) (Except Audi A8 6.0L))
P1177故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪浓混合比(Fuel Trim Rich Mixture)
P1177故障码，适用于捷豹，意思是浓混合比 – 长期燃油修剪(Rich Mixture – Long Term Fuel Trim)
P1177故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电路2故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Circuit 2 Malfunction)
P1177故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，节气门电机 – 电路2故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Circuit 2 Malfunction)
P1177故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器 – 达到控制极限 （第3/4排）（奥迪A8 6.0L）(Heated O2 Sensor – Control Limit Reached (Bank 3/4) (Audi A8 6.0L))
P1177故障码，适用于奥迪,大众，意思是后催化转换器拉姆达纠正 – 达到控制极限 （第2排） （除奥迪A8 6.0L）(Lambda Correction After Catalyst – Control Limit Reached (Bank 2) (Except Audi A8 6.0L))
P1177故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器，质量/液位/温度 – 故障(Engine Oil Sensor, Quality/Level/Temperature – Malfunction)
P1177故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第1排 – 满负荷(System Too Lean, Bank 1 – Full Load)
P1177故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器模块 – 难以置信机油温度信号(Engine Oil Sensor Module – Implausible Oil Temperature Signal)
P1178故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 慢交换(Heated Oxygen Sensor 1 – Slow Switching)
P1178故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，泵电流 – 电路开路 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Pump Current – Open Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P1178故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器，液位 – 难以置信信号(Engine Oil Sensor, Level – Implausible Signal)
P1178故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪稀混合比(Fuel Trim Lean Mixture)
P1178故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统 – 电源电压(Electronic Throttle System – Supply Voltage)
P1178故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 电源电压(Electronic Throttle System – Supply Voltage)
P1178故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第1排 – 满负荷(System Too Rich, Bank 1 – Full Load)
P1178故障码，适用于捷豹，意思是稀混合比 – 长期燃油修剪(Weak Mixture – Long Term Fuel Trim)
P1178故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢交换（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Switching (Bank 1, Sensor 1))
P1179故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪浓混合比(Fuel Trim Rich Mixture)
P1179故障码，适用于捷豹，意思是浓混合比 – 长期燃油修剪(Rich Mixture – Long Term Fuel Trim)
P1179故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 慢交换（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Switching (Bank 2, Sensor 1))
P1179故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，泵电流 – 短路到接地 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Pump Current – Short to Ground (Bank 1, Sensor 1))
P1179故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器，质量 – 难以置信信号(Engine Oil Sensor, Quality – Implausible Signal)
P1179故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第1排 – 信号故障(System Too Rich, Bank 1 – Signal Malfunction)
P117A故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是机油温度过高 – 发动机被迫限制功率(Engine Oil Over Temperature – Forced Limited Power)
P117A故障码，适用于沃尔沃，意思是机油温度 – 高(Engine Oil Temperature – High)
P117B故障码，适用于丰田,凌志，意思是直接喷油器性能(Direct Injector Fuel Performance)
P1180故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 慢响应(Heated Oxygen Sensor 2 – Slow Response)
P1180故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器，温度过高(Engine Oil Sensor, Temperature Too High)
P1180故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油输送系统 – 压力低(Fuel Delivery System – Pressure Low)
P1180故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，泵电流 – 短路到正极 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Pump Current – Short to Positive (Bank 1, Sensor 1))
P1181故障码，适用于大宇，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电压低(Intake Manifold Air Control Solenoid – Voltage Low)
P1181故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是长期燃油修剪，最大值 – 稀混合(Long Term Fuel Trim, Maximum Value – Lean Mixture)
P1181故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油输送系统 – 压力高(Fuel Delivery System – Pressure High)
P1181故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第2排 – 部分负荷(System Too Lean, Bank 2 – Part Load)
P1181故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，参考电压 – 电路开路 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Reference Voltage – Open Circuit (Bank 1, Sensor 1))
P1181故障码，适用于奔驰，意思是发动机冷却液风扇电机或/空调冷凝器风扇电机 – 故障(Engine Coolant Blower Motor or A/C Condenser Blower Motor – Malfunction)
P1182故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器增压压力传感器 – 故障(Supercharger Boost Pressure Sensor – Malfunction)
P1182故障码，适用于本田,讴歌，意思是燃油温度传感器 – 低输入(Fuel Temperature Sensor – Low Input)
P1182故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，参考电压 – 短路到接地 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Reference Voltage – Short to Ground (Bank 1, Sensor 1))
P1182故障码，适用于奔驰，意思是启动电机继电器 – 缺陷（C系列 06/97）(Starter Motor Relay – Defective (C-class 06/97))
P1182故障码，适用于大宇，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电压高(Intake Manifold Air Control Solenoid – Voltage High)
P1182故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是长期燃油修剪，最小值 – 浓混合气(Long Term Fuel Trim, Minimum Value – Rich Mixture)
P1182故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第2排 – 部分负荷(System Too Rich, Bank 2 – Part Load)
P1183故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器增压压力传感器 – 低电压(Supercharger Boost Pressure Sensor – Voltage Low)
P1183故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统，右气缸 – 电压误差(Cylinder Cut-out System, Right Cylinder Bank – Voltage Error)
P1183故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是机油温度传感器 – 电路故障(Engine Oil Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1183故障码，适用于奔驰，意思是缸切断电磁阀，第1排 – 偏离(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 1 – Deflective)
P1183故障码，适用于本田,讴歌，意思是燃油温度传感器 – 高输入(Fuel Temperature Sensor – High Input)
P1183故障码，适用于捷豹，意思是机油温度传感器 – 电路故障(Engine Oil Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1183故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，参考电压 – 短路到正极 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Reference Voltage – Short to Positive (Bank 1, Sensor 1))
P1184故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，地线 – 电路开路 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Ground Wire – Open Circuit (Bank 1/2, Sensor 1))
P1184故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统，左气缸 – 电压误差(Cylinder Cut-out System, Left Cylinder Bank – Voltage Error)
P1184故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是机油温度传感器 – 超出自检范围(Engine Oil Temperature Sensor – Out of Self Test Range)
P1184故障码，适用于奔驰，意思是缸切断电磁阀，第2排 – 偏离(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 2 – Deflective)
P1184故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器1，第2排 – 检测不到活动(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – No Activity Detected)
P1184故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器增压压力传感器 – 高电压(Supercharger Boost Pressure Sensor – Voltage High)
P1184故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第2排 – 满负荷(System Too Lean, Bank 2 – Full Load)
P1184故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 无作用(Heated Oxygen Sensor 1 – No Activity Detected)
P1184故障码，适用于捷豹，意思是机油温度传感器 – 信号故障(Engine Oil Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1184故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 无作用（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1))
P1185故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 无作用(Heated Oxygen Sensor 1 – No Activity Detected)
P1185故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，地线 – 短路到接地 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Ground Wire – Short to Ground (Bank 1/2, Sensor 1))
P1185故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第2排 – 满负荷(System Too Rich, Bank 2 – Full Load)
P1185故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1， 2， 3， 4， 5， 6(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1185故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器，质量 – 机油含水(Engine Oil Sensor, Quality – Water in Oil)
P1185故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 无作用（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – No Activity Detected (Bank 2, Sensor 1))
P1185故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压压力传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 – 相关性(Turbocharger Boost Pressure Sensor/MAP Sensor/BARO Sensor – Correlation)
P1185故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器1 – 气缸1，2，3，4，5，6(Oxygen Sensor Heater 1 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1186故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 加热器电路故障(Heated Oxygen Sensor 2 – Heater Circuit Malfunction)
P1186故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1， 2， 3， 4， 5， 6(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1186故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 加热器电路故障（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2))
P1186故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，地线 – 短路到正极极 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Ground Wire – Short to Positive (Bank 1/2, Sensor 1))
P1186故障码，适用于奔驰，意思是燃油切断 – 检测到(Fuel Shut-off – Recognized)
P1186故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器1 – 气缸1，2，3，4，5，6(Oxygen Sensor Heater 1 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1186故障码，适用于奔驰，意思是节气门阀驱动器1/2 – 信号错误(Throttle Valve Actuator 1/2 – Signal Error)
P1187故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是机油温度传感器电路 – 低电压(Engine Oil Temperature (EOT) Sensor Circuit Low Voltage)
P1187故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器1 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 电路故障(Oxygen Sensor Heater 1 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Circuit Malfunction)
P1187故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太稀，第2排 – 满负荷(System Too Lean, Bank 2 – Full Load)
P1187故障码，适用于本田,讴歌，意思是油箱温度传感器 – 低输入(Fuel Tank Temperature Sensor – Low Input)
P1187故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1，2，3，4，5，6 – 电路故障(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Circuit Malfunction)
P1187故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，电阻电路开路 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Resistor Circuit Open (Bank 1/2, Sensor 1))
P1187故障码，适用于奔驰，意思是燃油分供管压力传感器 – 故障(Fuel Rail Pressure Sensor – Malfunction)
P1187故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 范围/性能(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Range/Performance)
P1188故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是机油温度传感器电路 – 高电压(Engine Oil Temperature (EOT) Sensor Circuit High Voltage)
P1188故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 范围/性能(Fuel Trim – Range/Performance)
P1188故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪，第1排 – 适应(Fuel Trim, Bank 1 – Adaptation)
P1188故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第2排 – 满负荷(System Too Rich, Bank 2 – Full Load)
P1188故障码，适用于本田,讴歌，意思是油箱温度传感器 – 高输入(Fuel Tank Temperature Sensor – High Input)
P1188故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1，2，3，4，5，6 – 电阻(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Resistance)
P1188故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 1))
P1188故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，电阻电路短路到接地 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Resistor Circuit Short to Ground (Bank 1/2, Sensor 1))
P1188故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 范围/性能(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Range/Performance)
P1189故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1，2，3，4，5，6 – 低电阻(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Low Resistance)
P1189故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪 – 范围/性能（第2排）(Fuel Trim – Range/Performance (Bank 2))
P1189故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，电阻电路短路到正极 （第1/2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Resistor Circuit Short to Positive (Bank 1/2, Sensor 1))
P1189故障码，适用于奔驰，意思是进气歧管空气控制系统 – 故障(Intake Manifold Air Control System – Malfunction)
P1189故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 低电压(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Voltage Low)
P1189故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机机油压力告警灯开关 – 电路故障(Engine Oil Pressure Warning Lamp Switch – Circuit Malfunction)
P1189故障码，适用于路虎，意思是燃油修剪，第2排 – 适应(Fuel Trim, Bank 2 – Adaptation)
P1189故障码，适用于沃尔沃，意思是系统混合比太浓，第2排 – 信号故障(System Too Rich, Bank 2 – Signal Malfunction)
P1190故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器燃油修剪 – 不正确的价值(Pre-Catalytic Converter Fuel Trim – Incorrect Value)
P1190故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 高电压(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Voltage High)
P1190故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器1，气缸1，2，3，4，5，6 – 低电阻(Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Low Resistance)
P1190故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，参考电压 – 范围/表现 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Reference Voltage – Range/Performance (Bank 1, Sensor 1))
P1190故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力控制电磁阀 – 故障(Fuel Pressure Control Solenoid – Malfunction)
P1190故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器1 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 加热器电阻低(Oxygen Sensor Heater 1 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Heater Resistance Low)
P1191故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气歧管系统 – 空气泄漏(Intake Manifold System – Air Leak)
P1191故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1， 2， 3， 4， 5， 6(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1191故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器1，第1/2排 – 互换(Heated O2 Sensor 1, Bank 1/2 – interchanged)
P1191故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1191故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，跛行回家阀 – 故障(Electronic Throttle System, Limp Home Valve – Malfunction)
P1192故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1192故障码，适用于奔驰，意思是机油传感器模块 – 故障(Engine Oil Sensor Module – Malfunction)
P1192故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 信号故障(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – Signal Malfunction)
P1192故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压低(Intake Air Temperature Sensor – Voltage Low)
P1192故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 跛行回家阀开(Electronic Throttle System – Limp Home Valve ON)
P1192故障码，适用于本田,讴歌，意思是油箱压力传感器 – 低输入(Fuel Tank Pressure Sensor – Low Input)
P1192故障码，适用于迷你，意思是前催化转换器燃油修剪 – 不正确的价值(Pre-Catalytic Converter Fuel Trim – Incorrect Value)
P1192故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1， 2， 3， 4， 5， 6(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6)
P1192故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力传感器 – 电源电压(Fuel Pressure Sensor – Supply Voltage)
P1193故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 电路故障(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Circuit Malfunction)
P1193故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 转速低于预期(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – RPM Lower Than Expected)
P1193故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 跛行回家阀开(Electronic Throttle System – Limp Home Valve ON)
P1193故障码，适用于本田,讴歌，意思是油箱压力传感器 – 高输入(Fuel Tank Pressure Sensor – High Input)
P1193故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 – 电路故障(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Circuit Malfunction)
P1193故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力传感器 – 电路开路/短路到正极(Fuel Pressure Sensor – Open Circuit/Short to Positive)
P1193故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电压高(Intake Air Temperature Sensor – Voltage High)
P1194故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 加热电阻(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Heater Resistance)
P1194故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 信号故障(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – Signal Malfunction)
P1194故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 跛行回家阀开(Electronic Throttle System – Limp Home Valve ON)
P1194故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 – 电阻(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Resistance)
P1194故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力控制阀 – 短路到正极(Fuel Pressure Control Valve – Short to Positive)
P1194故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是加热氧传感器，加热器控制 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor, Heater Control – Circuit Malfunction)
P1195故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 对于EGR系统 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor – For EGR System – Circuit Malfunction)
P1195故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 – 低电阻(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Low Resistance)
P1195故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 难以置信信号（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Implausible Signal (Bank 1))
P1195故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力控制阀 – 电路开路/短路到接地(Fuel Pressure Control Valve – Open Circuit/Short to Ground)
P1195故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第1排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1, Sensor 1))
P1195故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）传感器 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Sensor – Malfunction)
P1195故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 炉，电阻低(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Heater Resistance Low)
P1195故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 信号故障(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – Signal Malfunction)
P1195故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是排气压力传感器 – 电路故障(Exhaust Gas Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1195故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 跛行回家阀开(Electronic Throttle System – Limp Home Valve ON)
P1196故障码，适用于马自达，意思是起动机信号 – 电路故障(Starter Signal – Circuit Malfunction)
P1196故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，加热器电路故障 （第1排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1))
P1196故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第2排，传感器1）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 2, Sensor 1))
P1196故障码，适用于路虎，意思是氧传感器加热器2 – 气缸1，2，3，4，5，6 – 炉，电阻低(Oxygen Sensor Heater 2 – Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Heater Resistance Low)
P1196故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统，跛行回家电磁阀 – 故障(Electronic Throttle System, Limp Home Solenoid – Malfunction)
P1196故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是起动机开关 – 电路故障(Starter Switch – Circuit Malfunction)
P1196故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 跛行回家阀开(Electronic Throttle System – Limp Home Valve ON)
P1196故障码，适用于捷豹，意思是氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 – 低电阻(Oxygen Sensor Heater 2, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 – Low Resistance)
P1197故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 高输入(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – High Input)
P1197故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 信号高（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Signal High (Bank 1))
P1197故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，加热器电路故障 （第2排，传感器1）(Heated O2 Sensor, Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 1))
P1197故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1, Sensor 2))
P1198故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 低输入(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – Low Input)
P1198故障码，适用于捷豹，意思是燃油液位传感器(Fuel Level Sensor)
P1198故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 信号低（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Signal Low (Bank 1))
P1198故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，加热器电路故障 （第1排，传感器2）(Heated O2 Sensor, Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 2))
P1199故障码，适用于宝马，意思是歧管压差传感器 – 难以置信信号（第1排）(Manifold Differential Pressure Sensor – Implausible Signal (Bank 1))
P1199故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压差传感器 – 难以置信信号(Differential Intake Manifold Pressure Sensor – Implausible Signal)
P1199故障码，适用于路虎，意思是燃油液位传感器(Fuel Level Sensor)
P1199故障码，适用于奥迪,大众，意思是加热氧传感器，加热器电路故障 （第2排，传感器2）(Heated O2 Sensor, Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2))
P1199故障码，适用于捷豹，意思是燃油液位传感器(Fuel Level Sensor)
P119A故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器电路 – 高输入(MAP Sensor Circuit – High Input)
P119A故障码，适用于宝马，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器电路 – 高压输入（第1排）(MAP Sensor Circuit – High Input (Bank 1))
P119B故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器电路 – 低输入(MAP Sensor Circuit – Low Input)
P119B故障码，适用于宝马，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器电路 – 低输入（第1排）(MAP Sensor Circuit – Low Input (Bank 1))
P119D故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 适应值太高(Fuel Trim – Adaptation Value Too High (Bank 1))
P119D故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪 – 适应值太高(Fuel Trim – Adaptation Value Too High (Bank 1))
P119D故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪过高（第1排）(Fuel Trim Too High (Bank 1))
P119E故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪过高（第2排）(Fuel Trim Too High (Bank 2))
P11A0故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器1 – 燃油切断后慢响应(Heated Oxygen Sensor 1 – Slow Response After Fuel Cut-off)
P11A1故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 – 高输入(Throttle Position Sensor – High Input)
P11A2故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 – 低输入(Throttle Position Sensor – Low Input)
P11A5故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 – 高输入(Throttle Position Sensor – High Input)
P11A6故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 – 低输入(Throttle Position Sensor – Low Input)
P1200故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器 – 电路故障(Injectors – Circuit Malfunction)
P1200故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路故障(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1200故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance (Bank 1))
P1200故障码，适用于丰田,凌志，意思是燃油泵继电器/发动机控制模块（ECM） – 电路故障(Fuel Pump Relay/ECM – Circuit Malfunction)
P1200故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance)
P1201故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸1 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 1 – Open/Short to Ground)
P1201故障码，适用于本田,讴歌，意思是第1缸 – 失火(Cylinder No.1 – misfire)
P1201故障码，适用于迷你，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance)
P1201故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸1 – 短路/开路(Injector, Cylinder 1 – Short Circuit/Open Circuit)
P1201故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能（第1排）(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance (Bank 1))
P1201故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸1(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 1)
P1202故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸2 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 2 – Open/Short to Ground)
P1202故障码，适用于本田,讴歌，意思是第2缸 – 失火(Cylinder No.2 – misfire)
P1202故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸2 – 短路/开路(Injector, Cylinder 2 – Short Circuit/Open Circuit)
P1202故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能（第2排）(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance (Bank 2))
P1202故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸2(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 2)
P1203故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸3 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 3 – Open/Short to Ground)
P1203故障码，适用于本田,讴歌，意思是第3缸 – 失火(Cylinder No.3 – misfire)
P1203故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸3 – 短路/开路(Injector, Cylinder 3 – Short Circuit/Open Circuit)
P1203故障码，适用于宝马，意思是燃油修剪上适应 – 范围/性能（第2排）(Fuel Trim Upper Adaptation – Range/Performance (Bank 2))
P1203故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸3(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 3)
P1204故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 2 – 电路故障(Heated Oxygen Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1204故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸4 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 4 – Open/Short to Ground)
P1204故障码，适用于本田,讴歌，意思是第4缸 – 失火(Cylinder No.4 – misfire)
P1204故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸4 – 短路/开路(Injector, Cylinder 4 – Short Circuit/Open Circuit)
P1204故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 电路故障（第1排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 2))
P1204故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸4(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 4)
P1205故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸5 – 开路路/短路到接地(Injector, Cylinder 5 – Open/Short to Ground)
P1205故障码，适用于本田,讴歌，意思是第5缸 – 失火(Cylinder No.5 – misfire)
P1205故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸5 – 短路/开路(Injector, Cylinder 5 – Short Circuit/Open Circuit)
P1205故障码，适用于宝马，意思是加热氧传感器 – 电路故障（第2排，传感器2）(Heated Oxygen Sensor – Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2))
P1205故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸5(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 5)
P1206故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸6 – 短路/开路(Injector, Cylinder 6 – Short Circuit/Open Circuit)
P1206故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸6(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 6)
P1206故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸6 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 6 – Open/Short to Ground)
P1206故障码，适用于本田,讴歌，意思是第6缸 – 失火(Cylinder No.6 – misfire)
P1207故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸7 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 7- Open/Short to Ground)
P1207故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是喷油器空气控制电磁阀 – 电压低(Injector Air Control Solenoid – Voltage Low)
P1207故障码，适用于斯巴鲁，意思是空气协助喷油器电磁阀 － 电压低(Air Assisted Injector Solenoid – Voltage Low)
P1207故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸7 – 短路/开路(Injector, Cylinder 7 – Short Circuit/Open Circuit)
P1207故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸7(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 7)
P1208故障码，适用于迷你，意思是刹车伺服真空泵 – 开路(Brake Servo Vacuum Pump – Open Circuit)
P1208故障码，适用于斯巴鲁，意思是爆震传感器 – 电压低(Knock Sensor – Voltage Low)
P1208故障码，适用于捷豹，意思是喷油器，气缸8 – 短路/开路(Injector, Cylinder 8 – Short Circuit/Open Circuit)
P1208故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路故障 – 气缸8(Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 8)
P1208故障码，适用于路虎，意思是喷油器，气缸8 – 开路/短路到接地(Injector, Cylinder 8 – Open/Short to Ground)
P1208故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是喷油器空气控制电磁阀 – 电压高(Injector Air Control Solenoid – Voltage High)
P1208故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是爆震传感器 – 电压低(Knock Sensor – Voltage Low)
P1208故障码，适用于斯巴鲁，意思是空气协助喷油器电磁阀 － 电压高(Air Assisted Injector Solenoid – Voltage High)
P1209故障码，适用于迷你，意思是刹车伺服真空泵 – 难以置信信号(Brake Servo Vacuum Pump – Implausible Signal)
P1209故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭进气阀门 – 短路到接地(Intake Valves For Cylinder Shut-off Short to Ground)
P120A故障码，适用于迷你，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 高输入(PCV System Diagnostic Valve – High Input)
P120A故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路故障(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P120A故障码，适用于宝马，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 高输入(PCV System Diagnostic Valve – High Input)
P120B故障码，适用于迷你，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 低输入(PCV System Diagnostic Valve – Low Input)
P120B故障码，适用于宝马，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 低输入(PCV System Diagnostic Valve – Low Input)
P120C故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 难以置信信号(Mass Air Flow Sensor – Implausible Signal)
P120C故障码，适用于宝马，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 电路开路(PCV System Diagnostic Valve – Open Circuit)
P120C故障码，适用于迷你，意思是曲轴箱强制通风（PCV）系统诊断阀 – 电路开路(PCV System Diagnostic Valve – Open Circuit)
P120D故障码，适用于迷你，意思是曲轴箱强制通风（PCV）管路 – 缺陷/断开（第1排）(PCV Hose – Defective/Disconnected (Bank 1))
P120D故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 电路故障(Intake Air Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P120D故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 无信号(Mass Air Flow Sensor – No Signal)
P120D故障码，适用于宝马，意思是曲轴箱强制通风（PCV）管路 – 缺陷/断开（第1排）(PCV Hose – Defective/Disconnected (Bank 1))
P120E故障码，适用于迷你，意思是刹车伺服真空泵 – 电路高(Brake Servo Vacuum Pump – Circuit High)
P120F故障码，适用于迷你，意思是刹车伺服真空泵 – 电路低(Brake Servo Vacuum Pump – Circuit Low)
P1210故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭进气阀门 – 短路到正极(Intake Valves For Cylinder Shut-off Short to Positive)
P1211故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是刹车防抱死（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制模块 – 故障(ABS/TCS Control Module – Malfunction)
P1211故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭进气阀门 – 电路开路(Intake Valves For Cylinder Shut-off Open Circuit)
P1212故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是刹车防抱死（ABS）/驱动防滑/牵引力控制（TCS）模块 – 通信故障(ABS Control Module/Traction Control Module – Communication Failure)
P1213故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸1(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 1)
P1214故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 信号故障(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Signal Malfunction)
P1214故障码，适用于宝马，意思是燃油泵 – 速度过快(Fuel Pump – Speed Too High)
P1214故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸2(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 2)
P1215故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器3 – 信号电压低(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – Signal Voltage Low)
P1215故障码，适用于宝马，意思是燃油泵 – 速度过慢(Fuel Pump – Speed Too Low)
P1215故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸3(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 3)
P1216故障码，适用于迷你，意思是燃油泵 – 紧急操作(Fuel Pump – Emergency Operation)
P1216故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器3 – 信号电压高(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – Signal Voltage High)
P1216故障码，适用于宝马，意思是燃油泵 – 紧急操作(Fuel Pump – Emergency Operation)
P1216故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸4(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 4)
P1217故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸5(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 5)
P1217故障码，适用于宝马，意思是燃油泵 – 温度过高(Fuel Pump – Temperature Too High)
P1217故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器3 – 间歇性信号(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – Intermittent Signal)
P1217故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机冷却液温度过高状态(Engine Coolant Over-temperature Condition)
P1218故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器A /加速踏板位置（APP）传感器A – 电路故障(Throttle Position Sensor A / Accelerator Pedal Position Sensor A – Circuit Malfunction)
P1218故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸6(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 6)
P1219故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器B /加速踏板位置（APP）传感器B – 电路故障(Throttle Position Sensor B / Accelerator Pedal Position Sensor B – Circuit Malfunction)
P1219故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸7(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 7)
P121C故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 电路故障(Nitrogen Oxide Sensor – Circuit Malfunction)
P121C故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 加热器控制电路开路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Heater Control Circuit Open (Bank 1))
P121E故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 线性加热氧传感器电路开路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Linear HO2S Signal Circuit Open (Bank 1))
P121F故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 线性加热氧传感器电路短路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Linear HO2S Signal Circuit Shorted (Bank 1))
P1220故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器 2 – 电路故障(Throttle Motor Position (TP) Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1220故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门控制系统（驱动防滑/牵引力控制（TCS），TCS） – 故障(Throttle Control System (Traction Control) – Malfunction)
P1220故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是燃油泵控制模块 – 电路故障(Fuel Pump Control Module – Circuit Malfunction)
P1220故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器A /加速踏板位置（APP）传感器A – 低输入(Throttle Position Sensor A / Accelerator Pedal Position Sensor A – Low Input)
P1220故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到正极 – 气缸8(Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 8)
P1220故障码，适用于五十铃，意思是节气门电机位置传感器2 – 电路故障(Throttle Motor Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1220故障码，适用于奔驰，意思是燃油量调节器(Fuel quantity Adjuster)
P1221故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭排气阀门 – 短路到接地(Cylinder Shut-off Exhaust Valves Short to Ground)
P1221故障码，适用于奔驰，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 故障(CAN Data Bus, TCS – Malfunction)
P1221故障码，适用于五十铃，意思是节气门电机位置传感器1/2 – 信号的变化(Throttle Motor Position Sensor 1/2 – Signal Variation)
P1221故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器1/2 – 信号相关性(Throttle Motor Position (TP) Sensor 1/2 – Signal Correlation)
P1221故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 范围/性能(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Range/Performance)
P1221故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路范围/性能(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Circuit Range/Performance)
P1222故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器控制电路 – 故障(Injector Control Circuit- Malfunction)
P1222故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器，轨道2 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor, Track 2 – Low Input)
P1222故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭排气阀门 – 短路到正极(Cylinder Shut-off Exhaust Valves Short to Positive)
P1222故障码，适用于奔驰，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 故障(Acceleration Pedal Position Sensor 1 – Malfunction)
P1222故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器，轨道2 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor, Track 2 – Low Input)
P1222故障码，适用于路虎，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor – Low Input)
P1222故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 信号电压低(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Signal Voltage Low)
P1223故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器1电路故障(Injector 1 Circuit Malfunction)
P1223故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器，轨道2 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor, Track 2 – High Input)
P1223故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 信号电压高(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Signal Voltage High)
P1223故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门位置（TP）传感器2 – 电压低(Throttle Position Sensor 2 – Voltage Low)
P1223故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器，轨道2 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor, Track 2 – High Input)
P1223故障码，适用于奥迪,大众，意思是气缸关闭排气阀门 – 电路开路(Cylinder Shut-off Exhaust Valves Open Circuit)
P1223故障码，适用于奔驰，意思是油量调节器位置传感器(Fuel Quantity Adjuster Position Sensor)
P1224故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门位置（TP）传感器（驱动防滑/牵引力控制（TCS），TCS） – 电压超出自检范围(Throttle Position Sensor (Traction Control) – Voltage Out Of Self Test Range)
P1224故障码，适用于沃尔沃，意思是节气门位置（TP）传感器B – 范围/性能(Throttle Position Sensor B – Range/Performance)
P1224故障码，适用于捷豹，意思是节气门控制位置 – 故障(Throttle Control Position – Malfunction)
P1224故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门位置（TP）传感器2 – 电压高(Throttle Position Sensor 2 – Voltage High)
P1224故障码，适用于奔驰，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 故障(Acceleration Pedal Position Sensor 2 – Malfunction)
P1224故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器1电路故障(Injector 1 Circuit Malfunction)
P1224故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 范围/性能(Accelerator Pedal Position Sensor – Range/Performance)
P1225故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是关闭的节气门位置(CTP)，学习 – 电压低(Closed Throttle Position, Learning – Voltage Low)
P1225故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门位置（TP）传感器电机 – 学习问题，电压低（第1排）(Throttle Motor Position Sensor – Learning Problem, Voltage Low (Bank 1))
P1225故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器A /油门踏板位置传感器A – 高输入(Throttle Position Sensor A / Accelerator Pedal Position Sensor A – High Input)
P1225故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸1(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 1)
P1225故障码，适用于奔驰，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Malfunction)
P1226故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器2电路故障(Injector 2 Circuit Malfunction)
P1226故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1226故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是关闭的节气门位置(CTP)，学习不成功(Closed Throttle Position, Learning Unsuccessful)
P1226故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门位置（TP）传感器电机 – 学习问题（第1排）(Throttle Motor Position Sensor – Learning Problem (Bank 1))
P1226故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸2(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 2)
P1227故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器2电路故障(Injector 2 Circuit Malfunction)
P1227故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是超级增压器因失败而关闭 – 压力高(Supercharger Failed Closed – Pressure High)
P1227故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电压低(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Voltage Low)
P1227故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸3(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 3)
P1228故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是超级增压器因失败而关闭 – 压力低(Supercharger Failed Closed – Pressure Low)
P1228故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电压高(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Voltage High)
P1228故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器B /油门踏板位置（APP）传感器B – 低输入(Throttle Position Sensor B / Accelerator Pedal Position Sensor B – Low Input)
P1228故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸4(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 4)
P1229故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机控制模块（ECM），传感器电源电压 – 低/高(Engine Control Module (ECM), Sensor Supply Voltage – Low/High)
P1229故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸5(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 5)
P1229故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器3电路故障(Injector 3 Circuit Malfunction)
P1229故障码，适用于迷你，意思是节气门电机位置传感器 – 适应失败(Throttle Motor Position Sensor – Adaptation Failure)
P1229故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是超级增压器中间冷却器泵 – 故障(Supercharger Intercooler Pump – Malfunction)
P1229故障码，适用于捷豹，意思是节气门电机 – 电路故障(Throttle Motor – Circuit Malfunction)
P122A故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器3电路故障(Injector 3 Circuit Malfunction)
P122C故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流量过高(Mass Air Flow Sensor – Flow Too High)
P122C故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 电路短路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Circuit Shorted (Bank 1))
P122D故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流动速度太低(Mass Air Flow Sensor – Flow Too Low)
P122E故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 电路开路(Nitrogen Oxide Sensor – Open Circuit)
P122E故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 数字加热氧传感器信号电路开路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Digital HO2S Signal Circuit Open (Bank 1))
P122F故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 电路短路(Nitrogen Oxide Sensor – Short Circuit)
P122F故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 数字加热氧传感器信号电路短路（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Digital HO2S Signal Circuit Shorted (Bank 1))
P1230故障码，适用于路虎，意思是燃油泵继电器 – 开路(Fuel Pump Relay – Open Circuit)
P1230故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵继电器 – 电路故障(Fuel Pump Relay – Circuit Malfunction)
P1230故障码，适用于宝马，意思是燃油泵继电器 – 主电路电子故障(Fuel Pump Relay – Primay Circuit Electrical Fault)
P1230故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸6(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 6)
P1230故障码，适用于大宇，意思是燃油泵继电器 – 电压低(Fuel Pump Relay – Voltage Low)
P1230故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置（TP）传感器1和2 – 范围/性能(Throttle Position Sensor 1 &2 – Range/Performance)
P1230故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是燃油泵控制模块 – 电路故障(Fuel Pump Control Module – Circuit Malfunction)
P1230故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵/可变负荷控制模块 – 电路间歇(Fuel Pump/Variable Load Control Module – Circuit Intermittent)
P1230故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号低(Mass Air Flow Sensor – Signal Low)
P1230故障码，适用于斯巴鲁，意思是燃油泵控制模块 – 电路故障(Fuel Pump Control Module – Circuit Malfunction)
P1231故障码，适用于大宇，意思是燃油泵继电器 – 电压高(Fuel Pump Relay – Voltage High)
P1231故障码，适用于路虎，意思是燃油泵继电器 – 短路到正极（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Fuel Pump Relay – Short to Positive (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1231故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 高速（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Fuel Pump – High Speed (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1231故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置（TP）传感器1和2 – 范围/性能(Throttle Position Sensor 1 &2 – Range/Performance)
P1231故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵 – 电路故障(Fuel Pump – Circuit Malfunction)
P1231故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸7(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 7)
P1231故障码，适用于三菱,长丰，意思是自动稳定控制 – 难以置信信号(Automatic Stability Control – Implausible Signal)
P1231故障码，适用于铃木，意思是燃油泵继电器 – 电压高(Fuel Pump Relay – Voltage High)
P1232故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器4电路故障(Injector 4 Circuit Malfunction)
P1232故障码，适用于路虎，意思是燃油泵继电器 – 短路到接地（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Fuel Pump Relay – Short to Ground (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1232故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 电路故障（Sagem/Lucas GEMS 8.2）(Fuel Pump – Circuit Malfunction (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1232故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是低速燃油泵 – 故障(Low Speed Fuel Pump – Malfunction)
P1232故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路短路到接地 – 气缸8(Fuel Injector Circuit Short to Ground – Cylinder 8)
P1232故障码，适用于三菱,长丰，意思是节气门控制故障安全模式 – 故障(Throttle Control Fail Safe Mode – Malfunction)
P1233故障码，适用于马自达，意思是燃油泵控制模块 – 控制模块禁用或离线(Fuel Pump Control Module – Control Module Disabled or Off Line)
P1233故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵驱动器模块被禁用或断开(Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line)
P1233故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵 – 电路故障(Fuel Pump – Circuit Malfunction)
P1233故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电子节气门控制 – 性能（第2排）(Electronic Throttle Control – Performance (Bank 2))
P1233故障码，适用于奔驰，意思是节气门执行器 – 机械故障(Throttle Actuator – Mechanical Fault)
P1233故障码，适用于三菱,长丰，意思是节气门位置（TP）传感器A – 故障(Throttle Position Sensor A – Malfunction)
P1233故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器4电路故障(Injector 4 Circuit Malfunction)
P1233故障码，适用于本田,讴歌，意思是涡轮增压器增压压力传感器/大气压力（BARO）传感器 – 信号的相关性(Turbocharger Boost Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor – Signal Correlation)
P1234故障码，适用于宝马，意思是燃油泵继电器 – 主电路低电压(Fuel Pump Relay – Primay Circuit Low Voltage)
P1234故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机位置传感器 – 学习问题，电压低（第2排）(Throttle Motor Position Sensor – Learning Problem, Voltage Low (Bank 2))
P1234故障码，适用于三菱,长丰，意思是节气门位置（TP）传感器B – 故障(Throttle Position Sensor B – Malfunction)
P1234故障码，适用于迷你，意思是燃油泵继电器，主电路 – 信号低(Fuel Pump Relay, Primay Circuit – Signal Low)
P1234故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵驱动模块被禁用或断开(Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line)
P1234故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 增压控制故障(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Boost Control Malfunction)
P1234故障码，适用于本田,讴歌，意思是涡轮增压器增压压力传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号的相关性(Turbocharger Boost Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Correlation)
P1234故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵控制模块 – 控制模块禁用或离线(Fuel Pump Control Module – Control Module Disabled or Off Line)
P1235故障码，适用于马自达，意思是燃油泵控制 – 超出范围(Fuel Pump Control – Out of Range)
P1235故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门电机位置传感器 – 学习问题（第2排）(Throttle Motor Position Sensor – Learning Problem (Bank 2))
P1235故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器5电路故障(Injector 5 Circuit Malfunction)
P1235故障码，适用于奔驰，意思是超级增压器压力 – 错误(Supercharger Pressure – Incorrect)
P1235故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 范围/性能(Fuel Pump – Range/Performance)
P1235故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵控制 – 超出范围(Fuel Pump Control – Out of Range)
P1235故障码，适用于丰田,凌志，意思是燃油高压泵 – 电路故障（第1排）(Fuel High Pressure Pump – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1235故障码，适用于三菱,长丰，意思是空气流量（MAF）传感器 – 故障(Mass Air Flow Sensor – Malfunction)
P1235故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵控制模块 – 信号故障(Fuel Pump Control Module – Signal Malfunction)
P1236故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵控制 – 超出范围(Fuel Pump Control – Out of Range)
P1236故障码，适用于迷你，意思是燃油泵继电器，主电路 – 信号高(Fuel Pump Relay, Primay Circuit – Signal High)
P1236故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机增压状态 – 信号高(Engine Boost Condition – Signal High)
P1236故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵对发动机控制模块（ECM）指令不响应(Fuel Pump Not Responding to ECM Commands)
P1236故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门控制电机 – 电路短路（第2排）(Throttle Control Motor – Circuit Short (Bank 2))
P1236故障码，适用于宝马，意思是燃油泵继电器 – 主电路高电压(Fuel Pump Relay – Primay Circuit High Voltage)
P1236故障码，适用于奔驰，意思是超级增压器离合器 – 故障(Supercharger Clutch – Malfunction)
P1236故障码，适用于丰田,凌志，意思是燃油高压泵 – 电路故障（第2排）(Fuel High Pressure Pump – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1236故障码，适用于三菱,长丰，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Malfunction)
P1236故障码，适用于马自达，意思是燃油泵控制 – 超出范围(Fuel Pump Control – Out of Range)
P1236故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器5电路故障(Injector 5 Circuit Malfunction)
P1237故障码，适用于马自达，意思是燃油泵 – 次级电路故障(Fuel Pump – Secondary Circuit Malfunction)
P1237故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 低输入(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – Low Input)
P1237故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵二级电路(Fuel Pump Secondary Circuit)
P1237故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力 – 增压控制偏差(Turbocharger Boost Pressure – Boost Control Deviation)
P1237故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵 – 电路故障(Fuel Pump – Circuit Malfunction)
P1237故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸1(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 1)
P1237故障码，适用于奔驰，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统 – 缺陷(Traction Control System – Defective)
P1237故障码，适用于三菱,长丰，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Malfunction)
P1238故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器6电路故障(Injector 6 Circuit Malfunction)
P1238故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门控制电机 – 故障（第2排）(Throttle Control Motor – Malfunction (Bank 2))
P1238故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵二级电路(Fuel Pump Secondary Circuit)
P1238故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸2(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 2)
P1238故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 增压控制故障(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Boost Control Malfunction)
P1238故障码，适用于三菱,长丰，意思是空气流量（MAF）传感器 – 故障(Mass Air Flow Sensor – Malfunction)
P1238故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航真空切换阀3 – 电路故障(Cruise Control Vacuum Switching Valve 3 – Circuit Malfunction)
P1238故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 高输入(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – High Input)
P1239故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 引擎停止时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – Signal Too Low at Engine Stop)
P1239故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸3(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 3)
P1239故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是机油温度 – 温度低(Engine Oil Temperature – Temperature Low)
P1239故障码，适用于三菱,长丰，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 范围/性能(Crankshaft Position Sensor – Range/Performance)
P1239故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器6电路故障(Injector 6 Circuit Malfunction)
P1239故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门位置 – 性能（第2排）(Throttle Position – Performance (Bank 2))
P123B故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号高(Mass Air Flow Sensor – Signal High)
P123C故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号高(Mass Air Flow Sensor – Signal High)
P123D故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 信号低(Mass Air Flow Sensor – Signal Low)
P1240故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 怠速时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – Signal too Low at Idle)
P1240故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置电机 – 短路(Throttle Position Motor – Short Circuit)
P1240故障码，适用于捷豹，意思是传感器电源供应 – 电路故障(Sensor Power Supply – Circuit Malfunction)
P1240故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸4(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 4)
P1240故障码，适用于三菱,长丰，意思是点火正时误差(Ignition Timing Error)
P1241故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器7电路故障(Injector 7 Circuit Malfunction)
P1241故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机增压状态 – 信号高(Engine Boost Condition – Signal High)
P1241故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门执行器的控制（TAC）电机 – 电路1 – 故障(Throttle actuator control (TAC) motor – circuit 1 – malfunction)
P1241故障码，适用于捷豹，意思是传感器电源供应 – 低输入(Sensor Power Supply – Low Input)
P1241故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸5(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 5)
P1241故障码，适用于三菱,长丰，意思是扭矩管理系统 – 范围/性能(Torque Management System – Range/Performance)
P1241故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 对于低发动机速度，引擎满负荷时信号太低(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – Signal Too Low At Full Load for Low Engine Speed)
P1242故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器7电路故障(Injector 7 Circuit Malfunction)
P1242故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器2 – 减速时信号太高(Manifold Absolute Pressure Sensor 2 – Signal Too High Under Deceleration)
P1242故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门执行器的控制（TAC）电机 – 电路2 – 故障(Throttle actuator control (TAC) motor – circuit 2 – malfunction)
P1242故障码，适用于捷豹，意思是传感器电源供应 – 高输入(Sensor Power Supply – High Input)
P1242故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸6(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 6)
P1242故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机转速输入 – 范围/性能(Engine RPM Input – Range/Performance)
P1243故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸7(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 7)
P1243故障码，适用于宝马，意思是节气门位置（TP）传感器B /加速踏板位置（APP）传感器B – 电路故障(Throttle Position Sensor B / Accelerator Pedal Position Sensor B – Circuit Malfunction)
P1243故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Processor Fault)
P1243故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门位置 – 不足(Throttle position (TP) – insufficient)
P1243故障码，适用于捷豹，意思是传感器接地电路 – 故障(Sensor Ground Circuit – Malfunction)
P1243故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是超级增压器旁通阀 – 电路故障(Supercharger Bypass Valve – Circuit Malfucntion)
P1244故障码，适用于马自达，意思是发电机/调节系统 – 负荷输入输出范围(Generator/Regulator System – Load Input Out of Range)
P1244故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器电路开路 – 气缸8(Fuel Injector Circuit Open – Cylinder 8)
P1244故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器8电路故障(Injector 8 Circuit Malfunction)
P1244故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）错误(Engine Control Module (ECM) – RAM Error)
P1244故障码，适用于路虎，意思是发电机，负载输入 – 电压低(Alternator, Load Input – Voltage Low)
P1244故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 电压低(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Voltage Low)
P1244故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发电机负荷 – 高输入(Alternator Load – Low Input)
P1244故障码，适用于本田,讴歌，意思是关闭的节气门位置(CTP) – 不足(Closed throttle position (CTP) – insufficient)
P1244故障码，适用于斯巴鲁，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 电压低(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Voltage Low)
P1244故障码，适用于捷豹，意思是发电机 – 充电电路高(Alternator – Charge Circuit High)
P1244故障码，适用于宝马，意思是燃油泵 – 紧急切断(Fuel Pump – Emergency Cut-off)
P1245故障码，适用于马自达，意思是发电机/调节系统 – 负荷输入输出范围(Generator/Regulator System – Load Input Out of Range)
P1245故障码，适用于路虎，意思是发电机，负载输入 – 高电压(Alternator, Load Input – Voltage High)
P1245故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 故障安全(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Fail Safe)
P1245故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发电机负荷 – 低输入(Alternator Load – High Input)
P1245故障码，适用于斯巴鲁，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 故障安全(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Fail-safe)
P1245故障码，适用于捷豹，意思是发动机启动信号 – 低(Engine Cranking Signal – Low)
P1245故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器针阀升程传感器电路短路到接地(Injector Needle Lift Sensor Circuit Short to Ground)
P1245故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）错误(Engine Control Module (ECM) – RAM Error)
P1246故障码，适用于马自达，意思是发电机/调节系统 – 负荷输入输出范围(Generator/Regulator System – Load Input Out of Range)
P1246故障码，适用于路虎，意思是发电机，负载输入 – 电路故障(Alternator, Load Input – Circuit Malfunction)
P1246故障码，适用于本田,讴歌，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator pedal position (APP) sensor 1 – circuit malfunction)
P1246故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器针阀升程传感器电路范围/性能(Injector Needle Lift Sensor Circuit Range/Performance)
P1246故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Processor Fault)
P1246故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发电机负荷输入(Alternator Load Input)
P1246故障码，适用于捷豹，意思是发动机启动信号 – 高(Engine Cranking Signal – High)
P1247故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器8电路故障(Injector 8 Circuit Malfunction)
P1247故障码，适用于迷你，意思是大气压力 – 信号故障(Barometric Pressure – Signal Malfunction)
P1247故障码，适用于本田,讴歌，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路故障(Accelerator pedal position (APP) sensor 2 – circuit malfunction)
P1247故障码，适用于宝马，意思是大气压力 – 信号故障(Barometric Pressure – Signal Malfunction)
P1247故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器针阀升程传感器电路开路/短路到正极(Injector Needle Lift Sensor Circuit Open/Short to Positive)
P1247故障码，适用于三菱,长丰，意思是变速器控制模块（TCU）/发动机控制模块（ECM） – 合理性错误(TCU/ECM – Plausibility Error)
P1248故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器1电路故障(Injector 1 – Circuit Malfunction)
P1248故障码，适用于本田,讴歌，意思是加速踏板位置（APP）传感器1&2 – 不正确信号(Accelerator pedal position (APP) sensor 1 &2 – incorrect signals)
P1248故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油启动控制偏差(Injection Start Control Deviation)
P1249故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器2电路故障(Injector 2 – Circuit Malfunction)
P1249故障码，适用于迷你，意思是燃油压力调节器控制电磁阀 – 开路(Fuel Pressure Regulator Control Solenoid – Open Circuit)
P1249故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油消耗信号 – 电路故障(Fuel consumption Signal – Circuit Malfunction)
P124A故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器3电路故障(Injector 3 – Circuit Malfunction)
P124B故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器4电路故障(Injector 4 – Circuit Malfunction)
P124C故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器5电路故障(Injector 5 – Circuit Malfunction)
P124C故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 启动时没有信号(Nitrogen Oxide Sensor – No Signal on Starting)
P124D故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器6电路故障(Injector 6 – Circuit Malfunction)
P124D故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 无信号(Nitrogen Oxide Sensor – No Signal)
P1250故障码，适用于马自达，意思是燃油压力控制电磁阀1 – 故障(Fuel Pressure Control Solenoid Valve 1 – Malfunction)
P1250故障码，适用于铃木，意思是进气歧管加热器 – 电路故障(Intake Manifold Heater – Circuit Malfunction)
P1250故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气歧管加热器 – 电路故障(Intake Manifold Heater – Circuit Malfunction)
P1250故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力 – 太高(Manifold Absolute Pressure – Too High)
P1250故障码，适用于起亚，意思是燃油压力调节器控制电磁阀 – 电路故障(Fuel Pressure Regulator Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1250故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油压力调节器控制电磁阀(Fuel Pressure Regulator Control Solenoid)
P1250故障码，适用于沃尔沃，意思是节气门阀 – 不正确的节气门操作(Throttle Valve – Incorrect Throttle Operation)
P1250故障码，适用于捷豹，意思是节气门阀回位弹簧 – 故障(Throttle Valve Return Spring – Malfunction)
P1250故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油液位过低(Fuel Level Too Low)
P1251故障码，适用于马自达，意思是怠速控制系统 – 转速低于预期(Idle Speed Control System – RPM Lower Than Expected)
P1251故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵控制模块 – 故障(Fuel Pump Control Module – Malfunction)
P1251故障码，适用于捷豹，意思是节气门电机继电器 – 故障(Throttle Motor Relay – Malfunction)
P1251故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油喷射正时电磁阀 – 短路到正极(Fuel Injection Timing Solenoid – Short to Positive)
P1251故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置电机 – 全关信号(Throttle Position Motor – Fully Closed Signal)
P1252故障码，适用于马自达，意思是燃油压力控制电磁阀2 – 故障(Fuel Pressure Control Solenoid Valve 2 – Malfunction)
P1252故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵 – 诊断信号不正确(Fuel Pump – Diagnostic Signal Incorrect)
P1252故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航真空切换阀 – 卡在开(Cruise Control Vacuum Switching Valve – Stuck On)
P1252故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油喷射正时电磁阀 – 开路/短路到接地(Fuel Injection Timing Solenoid – Open/Short to Ground)
P1252故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置电机 – 全开信号/无电流(Throttle Position Motor – Fully Open Signal/No Current)
P1253故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航真空切换阀 – 卡在开(Cruise Control Vacuum Switching Valve – Stuck On)
P1253故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油消耗信号短路到接地(Fuel consumption signal Short to ground)
P1253故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵 – 诊断信号短路到接地(Fuel Pump – Diagnostic Signal Short to Ground)
P1253故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门位置电机 – 在发动机启动时全开信号(Throttle Position Motor – Fully Open Sigal During Cranking)
P1253故障码，适用于本田,讴歌，意思是VTEC（可变正时电子控制）系统故障(VTEC System Malfunction)
P1254故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵 – 诊断信号开路/短路到正极/短路到接地(Fuel Pump – Diagnostic Signal Open Circuit/Short to Voltage/Short to Ground)
P1254故障码，适用于捷豹，意思是节气门跛行回家弹簧 – 故障(Throttle Limp Home Spring – Malfunction)
P1254故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油消耗信号短路到正极(Fuel consumption signal Short to Positive)
P1255故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵控制模块 – 驱动器温度过高(Fuel Pump Control Module – Driver Over Temperature)
P1255故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力 – 太低(Manifold Absolute Pressure – Too Low)
P1255故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 短路到接地(Engine Coolant Temperature Sensor – Short to Ground)
P1256故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 开路/短路到正极(Engine Coolant Temperature Sensor – Open/Short to Positive)
P1257故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器系统过度增压(Supercharger System Overboost)
P1257故障码，适用于本田,讴歌，意思是VTEC系统故障(VTEC System Malfunction)
P1257故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液系统阀门 – 电路开路(Engine Coolant System Valve – Circuit Open)
P1258故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机过热(Engine Overheating)
P1258故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机冷却液 – 过热(Engine Coolant – Overheating)
P1258故障码，适用于本田,讴歌，意思是VTEC（可变正时电子控制）系统故障(VTEC System Malfunction)
P1258故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液系统阀门 – 短路到正极(Engine Coolant System Valve – Short to Positive)
P1258故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液 – 超温(Engine Coolant – Excessive Temperature)
P1259故障码，适用于本田,讴歌，意思是VTEC（可变正时电子控制）控制系统故障(VTEC control system malfunction)
P1259故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液系统阀门 – 短路到接地(Engine Coolant System Valve – Short to Ground)
P125B故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 加热器输出过低(Nitrogen Oxide Sensor – Heater Output Too Low)
P125C故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 加热器电源电压(Nitrogen Oxide Sensor – Heater Supply Voltage)
P125C故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号高(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal High)
P125D故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号低(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal Low)
P1260故障码，适用于马自达，意思是检测到盗窃 – 发动机锁定(Theft Detected – Engine Immobilzed)
P1260故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号高(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal High)
P1260故障码，适用于捷豹，意思是车辆被锁定(Vehicle Immobilized)
P1260故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器难以置信信号 – 气缸1(Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 1)
P1260故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵速度继电器 – 电路故障(Fuel Pump Speed Relay – Circuit Malfunction)
P1260故障码，适用于路虎，意思是发动机被被动防盗系统（PATS）终止(Engine Disabled by PATS)
P1260故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门回位弹簧 – 弱弹力(Throttle Return Spring – Weak Spring Force)
P1260故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是检测到盗窃，车辆被锁定(Theft Detected, Vehicle Immobilzed)
P1260故障码，适用于沃尔沃，意思是检测到盗窃 – 车辆被锁定(Theft Detected – Vehicle Immobilized)
P1261故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵继电器电路故障（喷油器1，4，6，7 – 高电压）(Fuel Pump Relay Circuit Malfunction (Injectors 1, 4, 6 &7- High Voltage))
P1261故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器超出控制极限 – 气缸1(Fuel Injector Control Limit Exceeded – Cylinder 1)
P1261故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门阀 – 紧/粘(Throttle Valve – Tight/Sticking)
P1261故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸1 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 1 – Circuit Open/Short to Ground)
P1262故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵继电器电路故障（喷油器2，3，5，8 – 高电压）(Fuel Pump Relay Circuit Malfunction (Injectors 2, 3, 5 &8 – High Voltage))
P1262故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸2 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 2 – Circuit Open/Short to Ground)
P1262故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器没有达到控制极限 – 气缸1(Fuel Injector Control Limit Not Reached – Cylinder 1)
P1263故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门阀 – 发动机运转时手动移动(Throttle Valve – Moved Manually While Engine Running)
P1263故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸3 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 3 – Circuit Open/Short to Ground)
P1263故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器难以置信信号 – 气缸2(Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 2)
P1263故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是涡轮增压器增压控制 – 性能（第2排）(Turbocharger Boost Control – Performance (Bank 2))
P1264故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器超出控制极限 – 气缸2(Fuel Injector Control Limit Exceeded – Cylinder 2)
P1264故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸4 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 4 – Circuit Open/Short to Ground)
P1264故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门阀打开 – 加速踏板松开(Throttle Valve Open – Accelerator Released)
P1265故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸5 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 5 – Circuit Open/Short to Ground)
P1265故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器没有达到控制极限 – 气缸2(Fuel Injector Control Limit Not Reached – Cylinder 2)
P1266故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸6 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 6 – Circuit Open/Short to Ground)
P1266故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器难以置信信号 – 气缸3(Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 3)
P1267故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸7 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 7 – Circuit Open/Short to Ground)
P1267故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器超出控制极限 – 气缸3(Fuel Injector Control Limit Exceeded – Cylinder 3)
P1268故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸8 – 电路开路/短路到接地(Injector Circuit, Cylinder 8 – Circuit Open/Short to Ground)
P1268故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器没有达到控制极限 – 气缸3(Fuel Injector Control Limit Not Reached – Cylinder 3)
P1269故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器难以置信信号 – 气缸4(Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 4)
P126B故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号低(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal Low)
P126C故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号高(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal High)
P126D故障码，适用于沃尔沃，意思是涡轮增压器增压压力传感器 – 信号低(Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal Low)
P126E故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 错误信号(Nitrogen Oxide Sensor – Incorrect Signal)
P1270故障码，适用于路虎，意思是发动机转速（RPM） – 范围/性能(Engine Speed (RPM) – Range/Performance)
P1270故障码，适用于捷豹，意思是发动机最大转速或车速限制已经达到(Maximum Engine RPM or Vehicle Speed Limit Reached)
P1270故障码，适用于宝马，意思是发动机转矩差，第1至2排 – 故障(Engine Torque Difference, Bank 1 to 2 – Malfunction)
P1270故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器超出控制极限 – 气缸4(Fuel Injector Control Limit Exceeded – Cylinder 4)
P1270故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气歧管空气控制 – 性能(Intake Manifold Air Control – Performance)
P1270故障码，适用于马自达，意思是发动机最大转速或车速限制已经达到(Maximum Engine RPM or Vehicle Speed Limit Reached)
P1270故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器模拟/数字处理错误(Accelerator Pedal Position Sensor Analogue/Digital Process Error)
P1270故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机转速或车速达到最高值(Maximum Engine RPM or Vehicle Speed Limit Reached)
P1270故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机最大转速或车速限制已经达到(Maximum Engine RPM or Vehicle Speed Limit Reached)
P1271故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器1/2 – 信号相关性(Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 – Signal Correlation)
P1271故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸1 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 1 – Short to Positive)
P1271故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 1 Sensor 1))
P1271故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器没有达到控制极限 – 气缸4(Fuel Injector Control Limit Not Reached – Cylinder 4)
P1271故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器1/2 – 信号的变化(Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 – Signal Variation)
P1272故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器2/3 – 信号相关性(Accelerator Pedal Position Sensor 2/3 – Signal correlation)
P1272故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸2 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 2 – Short to Positive)
P1272故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 1 Sensor 1))
P1272故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调压缩机离合器控制电路2 – 电压低(A/C Compressor Clutch Control Circuit 2 – Voltage Low)
P1272故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器2/3 – 信号的变化(Accelerator Pedal Position Sensor 2/3 – Signal Variation)
P1273故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器1/3 – 信号相关性(Accelerator Pedal Position Sensor 1/3 – Signal correlation)
P1273故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸3 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 3 – Short to Positive)
P1273故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS） – 故障(Electronic Throttle System (ETS) – Malfunction)
P1273故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 稀混合（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Lean Mixture (Bank 1 sensor 1))
P1273故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调压缩机离合器控制电路2 – 高电压(A/C Compressor Clutch Control Circuit 2 – Voltage High)
P1273故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器1/3 – 信号的变化(Accelerator Pedal Position Sensor 1/3 – Signal Variation)
P1274故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸4 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 4 – Short to Positive)
P1274故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 浓混合（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Rich Mixture (Bank 1 sensor 1))
P1274故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调压缩机离合器控制电路2 – 开路(A/C Compressor Clutch Control Circuit 2 – Circuit Open)
P1275故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1275故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸5 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 5 – Short to Positive)
P1275故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 响应太慢（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1 sensor 1))
P1275故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调压缩机离合器控制电路2 – 电路故障(A/C Compressor Clutch Control Circuit 2 – Circuit Malfunction)
P1275故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1276故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 1 – 范围性能(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 – Range Performance)
P1276故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸6 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 6 – Short to Positive)
P1276故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 缺少活动（第1排第1个）(Heated Oxygen Sensor – Lack of Activity (Bank 1 Sensor 1))
P1276故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸1 – 电路故障(Injector, Cylinder 1 – Circuit Malfunction)
P1277故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 1 – 低电压(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Low Voltage)
P1277故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸7 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 7 – Short to Positive)
P1277故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是起动电机控制电路2（PCM） – 电压低(Starter Motor Control Circuit 2 (PCM) – Voltage Low)
P1277故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸2 – 电路故障(Injector, Cylinder 2 – Circuit Malfunction)
P1278故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 1 – 高电压(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – High Voltage)
P1278故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是喷油器电路，气缸8 – 短路到正极(Injector Circuit, Cylinder 8 – Short to Positive)
P1278故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第1排）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1))
P1278故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油计量电磁阀- 短路到正极(Fuel Metering Solenoid – Short to Positive)
P1278故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是起动电机控制电路2（PCM） – 电压高(Starter Motor Control Circuit 2 (PCM) – Voltage High)
P1278故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸3 – 电路故障(Injector, Cylinder 3 – Circuit Malfunction)
P1279故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油计量电磁阀- 开路/短路到接地(Fuel Metering Solenoid – Open/Short to Ground)
P1279故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是起动电机控制电路2（PCM） – 电路开路(Starter Motor Control Circuit 2 (PCM) – Circuit Open)
P1279故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸4 – 电路故障(Injector, Cylinder 4 – Circuit Malfunction)
P1279故障码，适用于本田,讴歌，意思是VTEC（可变正时电子控制）控制系统故障(VTEC control system malfunction)
P1279故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第1排）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 1))
P127A故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是起动电机控制电路2（PCM） – 过电流(Starter Motor Control Circuit 2 (PCM) – Over-current)
P127A故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸5 – 电路故障(Injector, Cylinder 5 – Circuit Malfunction)
P127B故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸6 – 电路故障(Injector, Cylinder 6 – Circuit Malfunction)
P127C故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵控制电路2（PCM） – 电压低(Fuel Pump Control Circuit 2 (PCM) – Voltage Low)
P127C故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸7 – 电路故障(Injector, Cylinder 7 – Circuit Malfunction)
P127D故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵控制电路2（PCM） – 高电压(Fuel Pump Control Circuit 2 (PCM) – Voltage High)
P127D故障码，适用于丰田,凌志，意思是喷油器，气缸8 – 电路故障(Injector, Cylinder 8 – Circuit Malfunction)
P127E故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵控制电路2（PCM） – 开路(Fuel Pump Control Circuit 2 (PCM) – Circuit Open)
P127F故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵控制电路2（PCM） – 电路故障(Fuel Pump Control Circuit 2 (PCM) – Circuit Malfunction)
P1280故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 电路故障(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1280故障码，适用于迷你，意思是空气辅助喷射系统 – 电路故障(Air Assisted Injection System – Circuit Malfunction)
P1280故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器空气控制阀/电磁阀 – 检测到流量不足(Fuel Injector Air control Valve/Solenoid – Insufficient Flow Detected)
P1280故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵继电器 – 电路故障(Fuel Pump Relay – Circuit Malfunction)
P1280故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1281故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 范围性能(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 – Range Performance)
P1281故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机温度 – 长时间很低(Engine Temperature – Low For Long Period)
P1281故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压低（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 2))
P1281故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油计量电磁阀- 短路到接地(Fuel Metering Solenoid – Short to Ground)
P1281故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS） – 范围/性能(Electronic Throttle System (ETS) – Range/Performance)
P1282故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油计量电磁阀- 电路开路(Fuel Metering Solenoid – Circuit Open)
P1282故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵继电器(Fuel Pump Relay)
P1282故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 低电压(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Low Voltage)
P1282故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 电压高（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Voltage High (Bank 2))
P1283故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 高电压(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – High Voltage)
P1283故障码，适用于迷你，意思是空气辅助喷射器空气控制阀 – 电路故障(Air Assisted Injector Air control Valve – Circuit Malfunction)
P1283故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 稀混合（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Lean Mixture (Bank 2))
P1283故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器空气控制阀/电磁阀- 电路故障(Fuel Injector Air Control Valve/Solenoid – Circuit Malfunction)
P1284故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 浓混合（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Rich Mixture (Bank 2))
P1284故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器空气控制阀/电磁铁 – 电路开路(Fuel Injector Air Control Valve/Solenoid – Circuit Open)
P1285故障码，适用于马自达，意思是缸盖温度传感器 – 过热状态(Cylinder Head Temperature Sensor – Overheat Condition)
P1285故障码，适用于五十铃，意思是加速踏板位置（APP）传感器3 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – Circuit Malfunction)
P1285故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 3 – 电路故障(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 3 – Circuit Malfunction)
P1285故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖处于过热状态(Cylinder Head Over Temperature Condition)
P1285故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS） – 范围/性能(Electronic Throttle System (ETS) – Range/Performance)
P1285故障码，适用于捷豹，意思是缸盖温度传感器 – 电路故障(Cylinder Head Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1285故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器空气控制阀/电磁阀- 电路短路到接地(Fuel Injector Air Control Valve/Solenoid – Circuit Short to Ground)
P1286故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 3 – 范围性能(Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 3 – Range Performance)
P1286故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS） – 范围/性能(Electronic Throttle System (ETS) – Range/Performance)
P1286故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器空气控制阀/电磁阀- 电路短路到正极(Fuel Injector Air Control Valve/Solenoid – Circuit Short to Positive)
P1286故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 活动（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Activity (Bank 2))
P1287故障码，适用于本田,讴歌，意思是机油压力开关，摇臂 – 电路高电压(Oil Pressure Switch, Rocker Arm – Circuit High Voltage)
P1287故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 3 – 低电压(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – Low Voltage)
P1287故障码，适用于路虎，意思是发动机燃油需求 – 范围/性能(Engine Fuel Demand – Range/Performance)
P1287故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS） – 范围/性能(Electronic Throttle System (ETS) – Range/Performance)
P1287故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器旁通阀 – 电路开路(Turbocharger Bypass Valve – Circuit Open)
P1288故障码，适用于马自达，意思是缸盖温度传感器 – 超出自检范围(Cylinder Head Temperature Sensor – Out of Self Test Range)
P1288故障码，适用于路虎，意思是缸盖温度传感器 – 范围/性能(Cylinder Head Temperature Sensor – Range/Performance)
P1288故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖温度传感器 – 超出自检范围(Cylinder Head Temperature Sensor – Out of Self Test Range)
P1288故障码，适用于本田,讴歌，意思是机油压力开关，摇臂 – 电路低电压(Oil Pressure Switch, Rocker Arm – Circuit Low Voltage)
P1288故障码，适用于捷豹，意思是缸盖温度传感器 – 信号故障，超出范围(Cylinder Head Temperature Sensor – Signal Malfunction, Out of Range)
P1288故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 2))
P1288故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器旁通阀 – 短路到正极(Turbocharger Bypass Valve – Short to Positive)
P1288故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 3 – 高电压(Accelerator Pedal Position Sensor 3 – High Voltage)
P1288故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气歧管空气控制电磁（短通路）(Intake Manifold Air Control Solenoid (Short Runner))
P1289故障码，适用于马自达，意思是缸盖温度传感器 – 电路故障(Cylinder Head Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1289故障码，适用于路虎，意思是缸盖温度传感器 – 高输入(Cylinder Head Temperature Sensor – High Input)
P1289故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖温度传感器 – 电路高(Cylinder Head Temperature Sensor – Circuit High)
P1289故障码，适用于本田,讴歌，意思是机油压力开关，摇臂 – 信号卡在高的位置(Oil Pressure Switch, Rocker Arm – Signal Stuck High)
P1289故障码，适用于捷豹，意思是缸盖温度传感器 – 信号电压高(Cylinder Head Temperature Sensor – Signal Voltage High)
P1289故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是加热氧传感器 – 慢响应（第2排）(Heated Oxygen Sensor – Slow Response (Bank 2))
P1289故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器旁通阀 – 短路到接地(Turbocharger Bypass Valve – Short to Ground)
P1289故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是进气歧管空气控制电磁阀(Intake Manifold Air Control Solenoid)
P128A故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖温度传感器 – 电路间歇/不稳定(Cylinder Head Temperature Sensor -Circuit Intermittent/Erratic)
P128E故障码，适用于迷你，意思是氮氧化物传感器 – 电路故障(Nitrogen Oxide Sensor – Circuit Malfunction)
P128F故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵，双速 – 性能(Fuel Pump, Two Speed – Performance)
P1290故障码，适用于马自达，意思是缸盖温度传感器 – 电路故障(Cylinder Head Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1290故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖温度传感器 – 电路低(Cylinder Head Temperature Sensor – Circuit Low)
P1290故障码，适用于捷豹，意思是缸盖温度传感器 – 信号电压低(Cylinder Head Temperature Sensor – Signal Voltage Low)
P1290故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是节气门控制电机继电器 – 电压低（第2排）(Throttle Control Motor Relay – Voltage Low (Bank 2))
P1290故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，ECM控制的冷却系统 – 低输入(Engine Coolant Temperature Sensor, ECM Controlled Cooling System – Low Input)
P1290故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是压缩天然气压力传感器 – 压力高(Compressed Natural Gas Pressure Sensor – Pressure High)
P1290故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 强制怠速模式(Throttle Position Motor – Forced Idle Mode)
P1290故障码，适用于路虎，意思是缸盖温度传感器 – 低输入(Cylinder Head Temperature Sensor – Low Input)
P1291故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，ECM控制的冷却系统 – 高输入(Engine Coolant Temperature Sensor, ECM Controlled Cooling System – High Input)
P1292故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液节温器 – 电路开路(Engine Coolant Thermostat – Open Circuit)
P1292故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是压缩天然气压力传感器 – 电压高(Compressed Natural Gas Pressure Sensor – Voltage High)
P1293故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油喷射控制模块 – 电路故障（第1排）(Fuel Injection Control Module – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1293故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统（ETS）的控制模块 – 故障(Electronic Throttle System (ETS) Control Module – Malfunction)
P1293故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液节温器 – 短路到正极(Engine Coolant Thermostat – Short to Positive)
P1293故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是压缩天然气压力传感器 – 电压低(Compressed Natural Gas Pressure Sensor – Voltage Low)
P1294故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油喷射控制模块 – 电路故障（第2排）(Fuel Injection Control Module – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1294故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是怠速控制系统 – 转速低/高于预期(Idle Speed Control System – RPM Lower/Higher Than Expected)
P1294故障码，适用于三菱,长丰，意思是怠速空气控制系统 – 不正确的怠速(Idle Air Control System – Incorrect Idle Speed)
P1294故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液节温器 – 短路到接地(Engine Coolant Thermostat – Short to Ground)
P1295故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是节气门位置（TP）传感器 – 电源电压(Throttle Position Sensor – Supply Voltage)
P1295故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 动力管理模式(Throttle Position Motor – Power Management Mode)
P1295故障码，适用于三菱,长丰，意思是节气门位置（TP）传感器 – 5v电源电压故障(Throttle Position Sensor – 5V supply Circuit Malfunction)
P1295故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油喷射控制模块 – 电路故障（第1排）(Fuel Injection Control Module – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1295故障码，适用于起亚，意思是节气门位置电机 – 电源管理模式(Throttle Position Motor – Power management Mode)
P1295故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统 – 电路故障(Electronic Throttle System – Circuit Malfunction)
P1295故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器旁通阀 – 流量故障(Turbocharger Bypass Valve – Flow Malfunction)
P1296故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油喷射控制模块 – 电路故障（第2排）(Fuel Injection Control Module – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1296故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却系统故障(Engine Cooling system malfunction)
P1296故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电源电压(Manifold Absolute Pressure Sensor – Supply Voltage)
P1296故障码，适用于三菱,长丰，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 5v电源电压故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – 5V supply Circuit Malfunction)
P1297故障码，适用于本田,讴歌，意思是电力负荷传感器电路电压太低(Electrical Load Sensor (ELD) – Circuit Low Voltage)
P1297故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器/节气门阀，软管连接 – 压力损失(Turbocharger/Throttle valve, Hose Connection – Pressure Loss)
P1297故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器(Manifold Absolute Pressure Sensor)
P1297故障码，适用于三菱,长丰，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1298故障码，适用于本田,讴歌，意思是电力负荷传感器电路电压太高(Electrical Load Sensor (ELD) – Circuit High Voltage)
P1298故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 通信错误（第1排）(Nitrogen Oxide Sensor – Communication Error (Bank 1))
P1298故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 难以置信信号(Engine Coolant Temperature Sensor – Implausible Signal)
P1298故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是系统混合比太稀 – 在长时间油门全开的情况下(System Too Lean – At Prolonged Wide Open Throttle)
P1299故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是气缸盖温度传感器 – 过温保护启动(Cylinder Head Temperature Sensor – Over Temperature Protection Active)
P1299故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障安全模式(Engine Control Module (ECM) – Fail Safe Mode)
P1299故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油计量电磁阀- 电路故障(Fuel Metering Solenoid – Circuit Malfunction)
P1299故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器/节气门位置（TP）传感器(Manifold Absolute Pressure Sensor/Throttle Position Sensor)
P1299故障码，适用于宝马，意思是氮氧化物传感器 – 通信错误（第2排）(Nitrogen Oxide Sensor – Communication Error (Bank 2))
P1299故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 发动机被强迫停机模式(Throttle Position Motor – Forced Engine Shut Down Mode)
P1299故障码，适用于马自达，意思是缸盖温度传感器 – 故障安全冷却启动(Cylinder Head Temperature Sensor – Fail Safe Cooling Activated)
P1299故障码，适用于路虎，意思是缸盖温度传感器 – 过温保护当前有效(Cylinder Head Temperature Sensor – Over Temperature Protection Active)
P129B故障码，适用于迷你，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，电机运转诊断 – 范围/性能(MAP Sensor, Motor Run-on Diagnosis – Range/Performance)
P129B故障码，适用于宝马，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器，电机运转诊断 – 范围/性能(MAP Sensor, Motor Run-on Diagnosis – Range/Performance)
P129B故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力调节器 – 控制电路故障(Fuel Pressure Regulator – Control Circuit Malfunction)
P129C故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力调节器 – 控制电路低(Fuel Pressure Regulator – Control Circuit Low)
P129D故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火开关电路1 – 低电压(Ignition Switch Circuit 1 – Low Voltage)
P129D故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压力 – 最大压力不正确(Intake Manifold Pressure – Maximum Pressure Incorrect)
P129D故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力调节器 – 控制电路高(Fuel Pressure Regulator – Control Circuit High)
P129E故障码，适用于迷你，意思是进气歧管压力 – 最小压力不正确(Intake Manifold Pressure – Minimum Pressure Incorrect)
P129F故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵速度信号 – 不正确(Fuel Pump Speed Signal – Incorrect)
P129F故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是燃油泵，双速 – 性能(Fuel Pump, Two Speed – Performance)
P12A0故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵速度电路 – 低负荷循环(Fuel Pump Speed Circuit – Low Duty Cycle)
P12A1故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵速度电路 – 高负荷循环(Fuel Pump Speed Circuit – High Duty Cycle)
P12A1故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号低(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Low)
P12A2故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵速度电路 – 性能(Fuel Pump Speed Circuit – Performance)
P12A2故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油分供管压力传感器 – 信号高(Fuel Rail Pressure Sensor – Signal High)
P12A4故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵开启电路 – 电压低(Fuel Pump Enable Circuit – Voltage Low)
P12A4故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油压力传感器 – 低(Fuel Pressure Sensor – Low)
P12A5故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵开启电路 – 电压高(Fuel Pump Enable Circuit – Voltage High)
P12A6故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵开启电路 – 性能(Fuel Pump Enable Circuit – Performance)
P12A7故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵U-V-W相电路(Fuel Pump Phase U-V-W Circuit)
P12FF故障码，适用于丰田,凌志，意思是发动机控制模块（ECM），喷油器驱动器 – 电路故障(Engine Control Module (ECM), Injector Driver – Circuit Malfunction)
P1300故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火线圈1控制 – 反馈电路故障(Ignition Coil 1 Control – Feedback Circuit Malfunction)
P1300故障码，适用于三菱,长丰，意思是点火正时调整 – 电路故障(Ignition Timing Adjustment – Circuit Malfunction)
P1300故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A – 正时误差(Camshaft Position Sensor A – Timing Error)
P1300故障码，适用于路虎，意思是随机/多个气缸 – 检测到失火(Random/Multiple Cylinder(s) – Misfire Detected)
P1300故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是随机/多个气缸 – 检测到失火(Random/Multiple Cylinder(s) – Misfire Detected)
P1300故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P1300故障码，适用于本田,讴歌，意思是随机失火(Random Misfire)
P1300故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 正时误差（第1排，传感器A）(Camshaft Position Sensor – Timing Error (Bank 1, Sensor A))
P1300故障码，适用于奥迪,大众，意思是检测到失火原因：燃油液面过低(Misfire detected Reason:Fuel level too low)
P1300故障码，适用于奔驰，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 故障(Crankshaft Position Sensor – Malfunction)
P1300故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸1 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 1 – Circuit Malfunction)
P1301故障码，适用于迷你，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸1）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 1))
P1301故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸1(Misfire Detected – Cylinder 1)
P1301故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气温度传感器 – 失火/起火，由于增加温度(Exhaust Gas Temperature Sensor – Misfire/Fire Due to Increased Temperature)
P1301故障码，适用于本田,讴歌，意思是第1缸 – 失火(Cylinder No.1 – misfire)
P1301故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气温度传感器 – 检测到失火/火(Exhaust Gas Temperature Sensor – Misfire/Fire detected)
P1301故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控器 – 持续时间太短（气缸1）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 1))
P1301故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸1(Misfire Detected – Cylinder 1)
P1302故障码，适用于迷你，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸2）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 2))
P1302故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸2(isfire Detected – Cylinder 2)
P1302故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸2(Misfire Detected – Cylinder 2)
P1302故障码，适用于本田,讴歌，意思是第2缸 – 失火(Cylinder No.2 – misfire)
P1302故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控器 – 持续时间太短（气缸2）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 2))
P1303故障码，适用于迷你，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸3）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 3))
P1303故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸3(Misfire Detected – Cylinder 3)
P1303故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸3(Misfire Detected – Cylinder 3)
P1303故障码，适用于本田,讴歌，意思是第3缸 – 失火(Cylinder No.3 – misfire)
P1303故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控器 – 持续时间太短（气缸3）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 3))
P1304故障码，适用于迷你，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸4）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 4))
P1304故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸4(Misfire Detected – Cylinder 4)
P1304故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸4(Misfire Detected – Cylinder 4)
P1304故障码，适用于本田,讴歌，意思是第4缸 – 失火(Cylinder No.4 – misfire)
P1304故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸4）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 4))
P1305故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火线圈2控制 – 反馈电路故障(Ignition Coil 2 Control – Feedback Circuit Malfunction)
P1305故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸2 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 2 – Circuit Malfunction)
P1305故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸5(Misfire Detected – Cylinder 5)
P1305故障码，适用于本田,讴歌，意思是第5缸 – 失火(Cylinder No.5 – misfire)
P1305故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸5）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 5))
P1306故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸6(Misfire Detected – Cylinder 6)
P1306故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是凸轮轴位置执行器，右 – 开路(Camshaft Position Actuator, RH – Open Circuit)
P1306故障码，适用于本田,讴歌，意思是第6缸 – 失火(Cylinder No.6 – misfire)
P1306故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断监控 – 持续时间太短（气缸6）(Ignition System Diagnostic Monitor – Duration Too Short (Cylinder 6))
P1307故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸7(Misfire Detected – Cylinder 7)
P1307故障码，适用于起亚，意思是加速度离心力（ G力）传感器 – 信号故障(G-force Sensor – Signal Malfunction)
P1307故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是凸轮轴位置执行器，右 – 短路(Camshaft Position Actuator, RH – Short Circuit)
P1307故障码，适用于现代，意思是恶劣路况传感器 – 故障(Rough Road Sensor – Malfunction)
P1307故障码，适用于沃尔沃，意思是加速度力（G-force）传感器 – 信号低(G-force Sensor – Signal Low)
P1308故障码，适用于路虎，意思是失火检测 – 气缸8(Misfire Detected – Cylinder 8)
P1308故障码，适用于沃尔沃，意思是加速度力（G-force）传感器 – 信号高(G-force Sensor – Signal High)
P1308故障码，适用于起亚，意思是加速度离心力（ G力）传感器 – 信号低(G-force Sensor – Signal Low)
P1308故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是凸轮轴位置执行器，左 – 开路(Camshaft Position Actuator, LH – Open Circuit)
P1308故障码，适用于现代，意思是加速器传感器电路 － 低(Accelerator Sensor Circuit – Low)
P1309故障码，适用于马自达，意思是失火检测监控器 – 未启用(Misfire Detection Monitor – Not Enabled)
P1309故障码，适用于捷豹，意思是持久失火(Persistent Misfire)
P1309故障码，适用于起亚，意思是加速度离心力（ G力）传感器 – 信号高(G-force Sensor – Signal High)
P1309故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是凸轮轴位置执行器，左 – 短路(Camshaft Position Actuator, LH – Short Circuit)
P1309故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是失火监控被禁用(Misfire Monitor Disabled)
P1309故障码，适用于现代，意思是加速器传感器电路 － 高(Accelerator Sensor Circuit – High)
P130A故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器B – 正时错误(Camshaft Position Sensor B – Timing Error)
P130A故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P130A故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 正时误差（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Timing Error (Bank 1, Sensor B))
P130B故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor – Circuit Malfunction)
P1310故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火线圈3控制 – 反馈电路故障(Ignition Coil 3 Control – Feedback Circuit Malfunction)
P1310故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸3 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 3 – Circuit Malfunction)
P1310故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火线圈，第1排 – 无电源电压(Ignition Coils, Bank 1 – No Supply Voltage)
P1310故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 诊断(Ignition Control Module – Diagnosis)
P1311故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 点火线圈次级线圈信号，电路1(Ignition Control Module – Ignition Coil Secondary Coil Signal, Circuit 1)
P1312故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火线圈 – 爆震检测，气缸1和2(Ignition Coil – Knock Detection, Cylinder 1 &2)
P1312故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气温度传感器(Exhaust Gas Temperature Sensor)
P1312故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气温度传感器(Exhaust Gas Temperature Sensor)
P1312故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 点火线圈次级线圈信号，电路2(Ignition Control Module – Ignition Coil Secondary Coil Signal, Circuit 2)
P1313故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器 – 难以置信信号(Camshaft Position Actuator – Implausible Signal)
P1313故障码，适用于路虎，意思是失火/催化转换器遭破坏（第1排）(Misfire/Catalyst Damage (Bank 1))
P1313故障码，适用于捷豹，意思是失火/催化转换器遭破坏 – 第1排(Misfire/Catalyst Damage – Bank 1)
P1314故障码，适用于迷你，意思是燃油混合 – 低燃油液位导致的偏差(Fuel Mixture – Deviation With Low Fuel Level)
P1314故障码，适用于路虎，意思是失火/催化转换器遭破坏（第2排）(Misfire/Catalyst Damage (Bank 2))
P1314故障码，适用于捷豹，意思是失火/催化转换器早破坏 – 第2排(Misfire/Catalyst Damage – Bank 2)
P1314故障码，适用于宝马，意思是燃油混合 – 低燃油偏差(Fuel Mixture – Deviation With Low Fuel)
P1315故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火线圈4控制 – 反馈电路故障(Ignition Coil 4 Control – Feedback Circuit Malfunction)
P1315故障码，适用于路虎，意思是持续失火(Persistent Misfire)
P1315故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块 – 故障(Ignition Diagnostic Module – Malfunction)
P1315故障码，适用于捷豹，意思是持久失火(Persistent Misfire)
P1315故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A – 信号故障(Camshaft Position Sensor A – Signal Malfunction)
P1315故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障（第1排，传感器A）(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor A))
P1315故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸4 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 4 – Circuit Malfunction)
P1316故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A – 信号故障(Camshaft Position Sensor A – Signal Malfunction)
P1316故障码，适用于路虎，意思是失火(Misfire)
P1316故障码，适用于本田,讴歌，意思是火花塞电压检测 – 前排 – 电路故障(Spark plug voltage detection – front bank – circuit malfunction)
P1316故障码，适用于捷豹，意思是失火(Misfire)
P1316故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障（第1排，传感器A）(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor A))
P1317故障码，适用于迷你，意思是B凸轮轴位置执行器 – 范围/性能(B Camshaft Position Actuator – Range/Performance)
P1317故障码，适用于路虎，意思是防抱死刹车系统（ABS） – 恶劣路况信号，低(Antilock Brake System (ABS) – Rough Road Signal, Low)
P1317故障码，适用于本田,讴歌，意思是火花塞电压检测 – 后排 – 电路故障(Spark plug voltage detection – rear bank – circuit malfunction)
P1317故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 范围/性能(B Camshaft Position Actuator – Range/Performance)
P1318故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor B))
P1318故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor B))
P1318故障码，适用于本田,讴歌，意思是火花塞电压检测重置 -前排 – 重置电路故障(Spark plug voltage detection module reset – front bank – reset circuit malfunction)
P1318故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 B – 信号故障(Camshaft Position Sensor B – Signal Malfunction)
P1318故障码，适用于路虎，意思是防抱死刹车系统（ABS） – 恶劣路况信号，高(Antilock Brake System (ABS) – Rough Road Signal, High)
P1319故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 B – 信号故障(Camshaft Position Sensor B – Signal Malfunction)
P1319故障码，适用于路虎，意思是检测到失火，燃油液位低(Misfire Detected with Low Fuel Level)
P1319故障码，适用于本田,讴歌，意思是火花塞电压检测重置 – 后排 – 重置电路故障(Spark plug voltage detection module reset – rear bank – reset circuit malfunction)
P1319故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction (Bank 1, Sensor B))
P1319故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器1电路短路到接地(Knock Sensor 1 Circuit Short to Ground)
P131C故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号高(Intake Air Temperature Sensor – Signal High)
P131D故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号低(Intake Air Temperature Sensor – Signal Low)
P1320故障码，适用于铃木，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号极限适应(Crankshaft Position Sensor – Signal Adaptation At Limit)
P1320故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，4倍参考电路 – 间歇(Ignition Control Module, 4X Reference Circuit – Intermittent)
P1320故障码，适用于迷你，意思是为失火检测的飞轮适应 – 范围(Flywheel Adaptation For Misfire Detection – Range)
P1320故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器2电路短路到接地(Knock Sensor 2 Circuit Short to Ground)
P1320故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火线圈，第2排 – 没有电源电压(Ignition Coils, Bank 2 – No Supply Voltage)
P1320故障码，适用于大宇，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号适应到达极限(Crankshaft Position Sensor – Signal Adaptation at Limit)
P1320故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸5 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 5 – Circuit Malfunction)
P1320故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 难以置信信号(Intake Air Temperature Sensor – Implausible Signal)
P1320故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是点火信号 – 电路故障(Ignition Signal – Circuit Malfunction)
P1321故障码，适用于迷你，意思是为失火检测的飞轮适应 – 性能(Flywheel Adaptation For Misfire Detection – Performance)
P1321故障码，适用于大宇，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 错误的信号(Crankshaft Position Sensor – Incorrect Signal)
P1321故障码，适用于铃木，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 错误的信号(Crankshaft Position Sensor – Incorrect Signal)
P1321故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器3电路信号低(Knock Sensor 3 Circuit Signal Low)
P1322故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器3电路信号高(Knock Sensor 3 Circuit Signal High)
P1323故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，24倍速参考电路 – 低频(Ignition Control Module, 24X Reference Circuit – Low Frequency)
P1323故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器4电路信号低(Knock Sensor 4 Circuit Signal Low)
P1324故障码，适用于本田,讴歌，意思是爆震传感器 – 电路/电压低(Knock Sensor – Circuit/Voltage Low)
P1324故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 爆震控制故障(Engine Control Module – Knock Control Malfunction)
P1324故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震传感器4电路信号高(Knock Sensor 4 Circuit Signal High)
P1325故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是爆震传感器 – 电压低(Knock Sensor – Voltage Low)
P1325故障码，适用于奔驰，意思是爆震传感器，前 – 故障(Knock Sensor, Front – Malfunction)
P1325故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸6 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 6 – Circuit Malfunction)
P1325故障码，适用于斯巴鲁，意思是爆震传感器 – 电压低(Knock Sensor – Voltage Low)
P1325故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸1(Knock Control Limit Reached – Cylinder 1)
P1325故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），爆震控制检测 – 电路测试脉冲(Engine Control Module (ECM), Knock Control Detection – Circuit Test Pulse)
P1326故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A – 正时参考超出范围(Camshaft Position Sensor A – Timing Reference Out of Range)
P1326故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），爆震控制检测 – 电路补偿(Engine Control Module (ECM), Knock Control Detection – Circuit Offset)
P1326故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 正时参考超出范围（第1排，传感器A）(Camshaft Position Sensor – Timing Reference Out of Range (Bank 1, Sensor A))
P1326故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸2(Knock Control Limit Reached – Cylinder 2)
P1326故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 燃烧质量输入信号(Ignition Control Module – Combustion Quality Input Signal)
P1327故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 2 – 低输入(Knock Sensor 2 – Low Input)
P1327故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 低输入（第1排，传感器2）(Knock Sensor – Low Input (Bank 1, Sensor 2))
P1327故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸3(Knock Control Limit Reached – Cylinder 3)
P1327故障码，适用于路虎，意思是爆震传感器2 – 低输入(Knock Sensor 2 – Low Input)
P1327故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1328故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 2 – 高输入(Knock Sensor 2 – High Input)
P1328故障码，适用于路虎，意思是爆震传感器2 – 高输入(Knock Sensor 2 – High Input)
P1328故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1328故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 高输入（第1排，传感器2）(Knock Sensor – High Input (Bank 1, Sensor 2))
P1328故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸4(Knock Control Limit Reached – Cylinder 4)
P1329故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），爆震控制检测 – 电路零测试(Engine Control Module (ECM), Knock Control Detection – Circuit Zero-test)
P1329故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 低输入（传感器3）(Knock Sensor – Low Input (Sensor 3))
P1329故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸5(Knock Control Limit Reached – Cylinder 5)
P132C故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号高(Intake Air Temperature Sensor – Signal High)
P132D故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号低(Intake Air Temperature Sensor – Signal Low)
P1330故障码，适用于起亚，意思是点火调整连接器 – 短路到接地(Ignition Adjustment Connector – Short to Ground)
P1330故障码，适用于现代，意思是点火正时调整 – 电路故障(Ignition Spark Timing Adjust Circuit Malfunction)
P1330故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，进气凸轮轴 – 气门正时过前太久(Camshaft Position Actuator, Inlet Camshaft – Valve Timing Advanced for Too Long)
P1330故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 高输入（传感器3）(Knock Sensor – High Input (Sensor 3))
P1330故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸6(Knock Control Limit Reached – Cylinder 6)
P1330故障码，适用于奔驰，意思是爆震传感器，后 – 故障(Knock Sensor, Rear – Malfunction)
P1330故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸7 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 7 – Circuit Malfunction)
P1331故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 B – 正时参考输出范围(Camshaft Position Sensor B – Timing Reference Out of Range)
P1331故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 正时参考输出范围（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Timing Reference Out of Range (Bank 1, Sensor B))
P1331故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸7(Knock Control Limit Reached – Cylinder 7)
P1332故障码，适用于路虎，意思是爆震传感器2，第2排 – 低输入(Knock Sensor 2, Bank 2 – Low Input)
P1332故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 低输入（传感器4）(Knock Sensor – Low Input (Sensor 4))
P1332故障码，适用于奥迪,大众，意思是爆震控制已达到极限 – 气缸8(Knock Control Limit Reached – Cylinder 8)
P1333故障码，适用于路虎，意思是爆震传感器2，第2排 – 高输入(Knock Sensor 2, Bank 2 – High Input)
P1333故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 高输入（传感器4）(Knock Sensor – High Input (Sensor 4))
P1334故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火线圈 – 爆震检测，气缸3和4(Ignition Coil – Knock Detection, Cylinder 3 &4)
P1335故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 电路故障(Crankshaft Position (CKP) Sensor – Circuit Malfunction)
P1335故障码，适用于丰田,凌志，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 电路故障(Crankshaft Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1335故障码，适用于捷豹，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 电路故障(Crankshaft Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1335故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是曲轴位置（CKP）传感器2 – 电路故障(Crankshaft Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1335故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机扭矩控制1/2 – 已达到控制极限(Engine Torque Control 1/2 – Control Limit Reached)
P1335故障码，适用于奔驰，意思是发动机转速传感器 – 信号(Engine Speed Sensor – Signal)
P1335故障码，适用于奔驰，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 故障(Crankshaft Position Sensor – Malfunction)
P1336故障码，适用于马自达，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器/曲轴位置（CKP）传感器 – 电路范围/性能(Camshaft Position Sensor/Crankshaft Position Sensor – Circuit Range/Performance)
P1336故障码，适用于捷豹，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 范围/性能(Crankshaft Position Sensor – Range/Performance)
P1336故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是曲轴位置（CKP）传感器1 – 转子齿受损伤(Crankshaft Position Sensor 1 – Rotor Teeth Damage)
P1336故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机扭矩监控 – 已达到控制极限(Engine Torque Monitoring – Control Limit Reached)
P1336故障码，适用于奔驰，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号(Crankshaft Position Sensor – Signal)
P1336故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 变化没有学会(Crankshaft Position (CKP) Sensor – Variation Not Learned)
P1336故障码，适用于大宇，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 变化未学会(Crankshaft Position Sensor – Variation Not Learned)
P1336故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是曲轴/凸轴传感器 – 范围/性能(Crankshaft/Camshaft Sensor – Range/Performance)
P1336故障码，适用于沃尔沃，意思是起动机请求电路 – 故障(Starter Request Circuit – Malfunction)
P1336故障码，适用于五十铃，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 没有学会(Crankshaft Position Sensor – Not Learned)
P1336故障码，适用于沃尔沃，意思是曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 – 范围/性能(Crankshaft Position Sensor/Engine Speed Sensor – Range/Performance)
P1336故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴速度波动（CKF）传感器(Crankshaft Speed Fluctuation Sensor Circuit Malfunction)
P1337故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴速度波动（CKF）传感器 – 没有信号(Crankshaft Speed Fluctuation Sensor – No Signal)
P1337故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），转速信号输出(Engine Control Module (ECM), RPM Signal Output)
P1337故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 短路到接地 （第1排）(Camshaft Position Sensor – Short to Ground (Bank 1))
P1338故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 A – 相位故障(Camshaft Position Sensor A – Phase Position Malfunction)
P1338故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵 – 反馈电路故障(Fuel Pump – Feedback Circuit Malfunction)
P1338故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 相位故障（第1排，传感器A）(Camshaft Position Sensor – Phase Position Malfunction (Bank 1, Sensor A))
P1338故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 电路开路/短路到正极 （第1排）(Camshaft Position Sensor – Circuit Open/Short to Positive (Bank 1))
P1339故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 B – 相位故障(Camshaft Position Sensor B – Phase Position Malfunction)
P1339故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵2 – 电路故障(Fuel Pump 2 – Circuit Malfunction)
P1339故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 相位故障（第1排，传感器B）(Camshaft Position Sensor – Phase Position Malfunction (Bank 1, Sensor B))
P1339故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴位置/发动机转速传感器 – 互换(Crankshaft Position/Engine Speed Sensor – Interchanged)
P133C故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号高(Intake Air Temperature Sensor – Signal High)
P133D故障码，适用于沃尔沃，意思是进气温度（IAT）传感器 – 信号低(Intake Air Temperature Sensor – Signal Low)
P1340故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块 – 故障(Ignition Diagnostic Module – Malfunction)
P1340故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器2，第2排 – 电路故障(Camshaft Position Sensor 2, Bank 2 – Circuit Malfunction)
P1340故障码，适用于宝马，意思是多个气缸失火 – 启动时(Multiple Cylinder(s) Misfire – During Start)
P1340故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴/凸轮轴位置（CMP）传感器信号串行错误 （第1排，传感器1）(Crankshaft/Camshaft Position Sensor Signals Out of Sequence (Bank 1, Sensor 1))
P1340故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号(Camshaft Position Sensor – Signal)
P1340故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 气缸识别/同步(Ignition Control Module – Cylinder Identification/Synchronization)
P1340故障码，适用于丰田,凌志，意思是点火控制，气缸8 – 电路故障(Ignition Control, Cylinder 8 – Circuit Malfunction)
P1340故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A – 范围/性能(Camshaft Position Sensor, Circuit A – Range/Performance)
P1340故障码，适用于三菱,长丰，意思是点火正时 – 冷启动排放控制(Ignition Timing – Cold Start Emission Control)
P1340故障码，适用于迷你，意思是多个气缸失火 – 启动时(Multiple Cylinder(s) Misfire – During Start)
P1341故障码，适用于迷你，意思是多个气缸失火 – 燃油切断(Multiple Cylinder(s) Misfire – With Fuel Cut-off)
P1341故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火线圈，第1排 – 无电源电压(Ignition Coils, Bank 1 – No Supply Voltage)
P1341故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸1(Misfire Detected – Cylinder 1)
P1341故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器2，第2排 – 电路范围/性能(Camshaft Position Sensor 2, Bank 2 – Circuit Range/Performance)
P1341故障码，适用于宝马，意思是多个气缸失火 – 燃油切断(Multiple Cylinder(s) Misfire – With Fuel Cut-off)
P1341故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路1 – 短路到接地(Ignition Amplifier, Primary Circuit 1 – Short to Ground)
P1341故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置执行器 – 机械故障(Camshaft Position Actuator – Mechanical Fault)
P1341故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A – 电路故障(Camshaft Position Sensor, Circuit A – Circuit Malfunction)
P1342故障码，适用于迷你，意思是启动时失火 – 气缸1(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 1)
P1342故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸1(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 1)
P1342故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路1 – 短路到正极(Ignition Amplifier, Primary Circuit 1 – Short to Positive)
P1342故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置执行器 – 电子故障(Camshaft Position Actuator – Electrical Fault)
P1342故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A – 输入低(Camshaft Position Sensor, Circuit A – Input Low)
P1342故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸2(Misfire Detected – Cylinder 2)
P1343故障码，适用于迷你，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸1(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 1)
P1343故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A – 输入高(Camshaft Position Sensor, Circuit A – Input High)
P1343故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸3(Misfire Detected – Cylinder 3)
P1343故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸1(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 1)
P1343故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路2 – 短路到接地(Ignition Amplifier, Primary Circuit 2 – Short to Ground)
P1344故障码，适用于捷豹，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 / 2 – 范围/性能(Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 – Range/Performance)
P1344故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 气缸4(Misfire Detected – Cylinder 4)
P1344故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸2(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 2)
P1344故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路2 – 短路到正极(Ignition Amplifier, Primary Circuit 2 – Short to Positive)
P1344故障码，适用于迷你，意思是启动时失火 – 气缸2(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 2)
P1345故障码，适用于马自达，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction)
P1345故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号相关性(Crankshaft Position (CKP) Sensor/Camshaft Position (CMP) Sensor – Signal Correlation)
P1345故障码，适用于迷你，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸2(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 2)
P1345故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 电路故障(Camshaft Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1345故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸2(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 2)
P1345故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路3 – 短路到接地(Ignition Amplifier, Primary Circuit 3 – Short to Ground)
P1345故障码，适用于五十铃，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障(Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction)
P1345故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时传感器 – 电路故障（第1排）(Variable Valve Timing Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1346故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction)
P1346故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路3 – 短路到正极(Ignition Amplifier, Primary Circuit 3 – Short to Positive)
P1346故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时传感器 – 范围/性能（第1排）(Variable Valve Timing Sensor – Range/Performance (Bank 1))
P1346故障码，适用于迷你，意思是启动时失火 – 气缸3(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 3)
P1346故障码，适用于路虎，意思是燃油液位传感器B – 电路故障(Fuel Tank Level Sensor B – Circuit Malfunction)
P1346故障码，适用于沃尔沃，意思是燃油液位传感器B – 电路故障(Fuel Level Sensor B – Circuit Malfunction)
P1346故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸3(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 3)
P1347故障码，适用于迷你，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸3(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 3)
P1347故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸3(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 3)
P1347故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴/凸轴位置传感器信号串行错误 （第2排，传感器2）(Crankshaft-/Camshaft Position Sensor Signal Out of Sequence (Bank 2, Sensor 2))
P1348故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸4(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 4)
P1348故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路1 – 电路开路(Ignition Amplifier, Primary Circuit 1 – Circuit Open)
P1348故障码，适用于迷你，意思是启动时失火 – 气缸4(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 4)
P1349故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction)
P1349故障码，适用于迷你，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸4(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 4)
P1349故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸4(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 4)
P1349故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路2 – 电路开路(Ignition Amplifier, Primary Circuit 2 – Circuit Open)
P1349故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时系统 – 故障（第1排）(Variable Valve Timing System – Malfunction (Bank 1))
P1350故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制系统，旁通电路 – 电路故障(Ignition Control Module, Bypass Circuit – Malfunction)
P1350故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块，随机/多个气缸 – 无信号(Ignition Diagnostic Module, Random/Multiple Cylinder(s) – No Signal)
P1350故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸1，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 1, Primary – Signal Low)
P1350故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸5(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 5)
P1350故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路3 – 电路开路(Ignition Amplifier, Primary Circuit 3 – Circuit Open)
P1351故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，点火控制电路 – 电压高 （别克，凯迪拉克）(Ignition Control Module, Ignition Control Circuit – Voltage High (Buick, Cadillac))
P1351故障码，适用于路虎，意思是点火系统故障诊断模块 – 电路故障(Ignition System Diagnostic Module – Circuit Malfunction)
P1351故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时传感器 – 量程/表现（第2排）(Variable Valve Timing Sensor – Range/Performance (Bank 2))
P1351故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块，气缸1 – 无信号(Ignition Diagnostic Module, Cylinder 1 – No Signal)
P1351故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火系统故障诊断监控器 – 输入电路故障(Ignition System Diagnostic Monitor – Input Circuit Malfunction)
P1351故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火诊断监控器丢失(Engine Control Module (ECM) – Loss of Ignition Diagnostic Monitor)
P1351故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制系统，线圈 – 电压高 （马里布 3.5升除外的雪佛兰）(Ignition Control System, Coil – Voltage High (Chevrolet Except Malibu 3.5L))
P1351故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸1，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 1, Primary – Signal High)
P1351故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM），点火线圈 1 – 电路电压高 （雪佛兰马里布 3.5升）(Ignition Control Module (ICM), Ignition Coil 1 – Circuit Voltage High (Chevrolet Malibu 3.5L))
P1351故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸5(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 5)
P1351故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 范围/表现 （第1排）(Camshaft Position Sensor – Range/Performance (Bank 1))
P1351故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 信号电压高(Ignition Control Module – Signal Voltage High)
P1352故障码，适用于马自达，意思是点火线圈A主电路故障(Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction)
P1352故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM） – 点火线圈 2 – 电路电压高 （雪佛兰马里布 3.5升）(Ignition Control Module (ICM) – Ignition Coil 2 – Circuit Voltage High (Malibu 3.5L))
P1352故障码，适用于路虎，意思是点火线圈主电路故障(Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction)
P1352故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块，气缸2 – 无信号(Ignition Diagnostic Module, Cylinder 2 – No Signal)
P1352故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈A主电路故障(Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction)
P1352故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸2，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 2, Primary – Signal Low)
P1352故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸6(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 6)
P1352故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制系统，旁通电路 – 电压高 （别克，马里布3.5升除外的雪佛兰）(Ignition Control System, Bypass Circuit – Voltage High (Buick, Chevrolet except Malibu 3.5L))
P1353故障码，适用于马自达，意思是点火线圈B主电路故障(Ignition Coil B Primary Circuit Malfunction)
P1353故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM） – 点火线圈 3 – 电路电压高(Ignition Control Module (ICM) – Ignition Coil 3 – Circuit Voltage High)
P1353故障码，适用于路虎，意思是点火线圈B主电路故障(Ignition Coil B Primary Circuit Malfunction)
P1353故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块，气缸3 – 无信号(Ignition Diagnostic Module, Cylinder 3 – No Signal)
P1353故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈B主电路故障(Ignition Coil B Primary Circuit Malfunction)
P1353故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸2，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 2, Primary – Signal High)
P1353故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸6(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 6)
P1354故障码，适用于奥迪,大众，意思是调制活塞排量传感器 – 电路故障(Modulating Piston Displacement Sensor Electrical Circuit Malfunciton)
P1354故障码，适用于奔驰，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 难以置信信号(Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor – Implausible Signal)
P1354故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时系统 – 故障（第2排）(Variable Valve Timing System – Malfunction (Bank 2))
P1354故障码，适用于马自达，意思是点火线圈C主电路故障(Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction)
P1354故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是点火诊断模块，气缸4 – 无信号(Ignition Diagnostic Module, Cylinder 4 – No Signal)
P1354故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈C主电路故障(Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction)
P1354故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸3，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 3, Primary – Signal Low)
P1354故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸7(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 7)
P1355故障码，适用于马自达，意思是点火线圈D主电路故障(Ignition Coil D Primary Circuit Malfunction)
P1355故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈D主电路故障(Ignition Coil D Primary Circuit Malfunction)
P1355故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸3，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 3, Primary – Signal High)
P1355故障码，适用于本田,讴歌，意思是进气侧点火线圈 – 电源供应电路故障(Intake Side Ignition Coil – Power Supply Circuit Malfunction)
P1355故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸7(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 7)
P1355故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸1 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 1 – Circuit Open)
P1355故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统，右气缸 – 空气流量低(Cylinder Cut-out System, Right Cylinder Bank – Air Flow Low)
P1355故障码，适用于奔驰，意思是缸切断电磁阀，第1排 – 电磁阀卡在开启(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 1 – Solenoid Stuck Open)
P1356故障码，适用于路虎，意思是点火接收信号 – 电路故障(Ignition Pick-up Signal – Circuit Malfunction)
P1356故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统，左气缸 – 空气流量低(Cylinder Cut-out System, Left Cylinder Bank – Air Flow Low)
P1356故障码，适用于奔驰，意思是缸切断电磁阀，第2排 – 电磁阀卡在开启(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 2 – Solenoid Stuck Open)
P1356故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机关闭时检测到PIP信号(PIP Signals Present With Engine Off)
P1356故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸4，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 4, Primary – Signal Low)
P1356故障码，适用于本田,讴歌，意思是排气侧点火线圈 – 电源供应电路故障(Exhaust Side Ignition Coil – Power Supply Circuit Malfunction)
P1356故障码，适用于宝马，意思是启动时失火 – 气缸8(Cylinder Misfire During Start – Cylinder 8)
P1356故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸1 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 1 – Short to Positive)
P1357故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸1 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 1 – Short to Ground)
P1357故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统开启，气缸2，3，5或8 – 进气阀门仍然打开(Cylinder Cut-out System ON, Cylinder 2, 3, 5, or 8 – Inlet Valve Still Opening)
P1357故障码，适用于路虎，意思是点火系统故障诊断模块(Ignition System Diagnostic Module)
P1357故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸4，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 4, Primary – Signal High)
P1357故障码，适用于宝马，意思是气缸失火，燃油切断 – 气缸8(Cylinder Misfire With Fuel Cut-off – Cylinder 8)
P1358故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火诊断监控器丢失(Engine Control Module (ECM) – Loss of Ignition Diagnostic Monitor)
P1358故障码，适用于路虎，意思是点火系统故障诊断模块 – 范围/性能(Ignition System Diagnostic Module – Range/Performance)
P1358故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火系统故障诊断显示器 – 超出自检范围(Ignition System Diagnostic Monitor – Out of Self Test Range)
P1358故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸5，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 5, Primary – Signal Low)
P1358故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸2 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 2 – Circuit Open)
P1358故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统关闭，气缸5 – 排气门没有打开(Cylinder Cut-out System OFF, Cylinder 5 – Exhaust Valve Not Opening)
P1359故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火输出信号丢失(Engine Control Module (ECM) – Loss of Ignition Output Signal)
P1359故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸5，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 5, Primary – Signal High)
P1359故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，第1排 – 电路故障(Ignition Control Module, Bank 1 – Circuit Malfunction)
P1359故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸2 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 2 – Short to Positive)
P1359故障码，适用于路虎，意思是点火系统，火花输出信号 – 电路故障(Ignition System, Spark Output Signal – Circuit Malfunction)
P1359故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统关闭，气缸2 – 排气门没有打开(Cylinder Cut-out System OFF, Cylinder 2 – Exhaust Valve Not Opening)
P1359故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火系统，火花‘输出信号 – 电路故障(Ignition System, Spark Output Signal – Circuit Malfunction)
P135B故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 2 – 范围/性能(Knock Sensor 2 – Range/Performance)
P135B故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 范围/性能（第1排，传感器2）(Knock Sensor – Range/Performance (Bank 1, Sensor 2))
P135C故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 2 – 电路故障(Knock Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P135C故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器线路2 – 内部故障（第1排）(Knock Sensor Circuit 2, Bank 1 – Internal Failure)
P1360故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统关闭，气缸3 – 排气阀没有打开(Cylinder Cut-out System OFF, Cylinder 3 – Exhaust Valve Not Opening)
P1360故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第1排，电路A – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1, Circuit A – Circuit Malfunction)
P1360故障码，适用于马自达，意思是点火线圈A次级电路故障(Ignition Coil A Secondary Circuit Malfunction)
P1360故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，第2排 – 电路故障(Ignition Control Module, Bank 2 – Circuit Malfunction)
P1360故障码，适用于路虎，意思是点火线圈 A，次 – 电路故障(Ignition Coil A, Secondary – Circuit Malfunction)
P1360故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈A次电路故障(Ignition Coil A Secondary Circuit Malfunction)
P1360故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸6，主 – 信号低(Ignition Coil, Cylinder 6, Primary – Signal Low)
P1360故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸2 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 2 – Short to Ground)
P1361故障码，适用于马自达，意思是点火线圈B次级电路故障(Ignition Coil B Secondary Circuit Malfunction)
P1361故障码，适用于五十铃，意思是点火控制模块 – 信号不交换(Ignition Control Module – Signal Not Switching)
P1361故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块 – 电子点火正时/点火控制/旁路电路故障（别克）(Ignition Control Module – Electronic Spark Timing/Ignition Control/Bypass Circuit Malfunction (Buick))
P1361故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第2排，电路A – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2, Circuit A – Circuit Malfunction)
P1361故障码，适用于沃尔沃，意思是点火线圈，气缸6，主 – 信号高(Ignition Coil, Cylinder 6, Primary – Signal High)
P1361故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸1 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 1 – No Activation)
P1361故障码，适用于路虎，意思是点火线圈 B，次 – 电路故障(Ignition Coil B, Secondary – Circuit Malfunction)
P1361故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸3 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 3 – Circuit Open)
P1361故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈B次电路故障(Ignition Coil B Secondary Circuit Malfunction)
P1361故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制系统，点火控制电路 – 电压低（凯迪拉克，马里布 3.5升除外的雪佛兰）(Ignition Control System, Ignition Control Circuit – Voltage Low (Cadillac and Chevrolet except Mali)
P1361故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统关闭，气缸8 – 排气门没有打开(Cylinder Cut-out System OFF, Cylinder 8 – Exhaust Valve Not Opening)
P1361故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM），点火线圈 1 – 电路电压低（雪佛兰马里布 3.5升）(Ignition Control Module (ICM), Ignition Coil 1 – Circuit Voltage Low (Malibu 3.5L))
P1362故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸2 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 2 – No Activation)
P1362故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸3 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 3 – Short to Positive)
P1362故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第1排，电路B – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1, Circuit B – Circuit Malfunction)
P1362故障码，适用于马自达，意思是点火线圈C次级电路故障(Ignition Coil C Secondary Circuit Malfunction)
P1362故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制系统，旁路电路 – 电压低 （别克，马里布 3.5升除外的雪佛兰）(Ignition Control Circuit, Bypass Circuit – Voltage Low (Buick and Chevrolet except Malibu 3.5L))
P1362故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM） – 点火线圈 2 – 电路电压低 （雪佛兰马里布 3.5升）(Ignition Control Module (ICM) – Ignition Coil 2 – Circuit Voltage Low (Malibu 3.5L))
P1362故障码，适用于路虎，意思是点火线圈 C，次 – 电路故障(Ignition Coil C, Secondary – Circuit Malfunction)
P1362故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈C次电路故障(Ignition Coil C Secondary Circuit Malfunction)
P1362故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴位置（CKP）传感器（或上止点传感器） – 没有信号(Crankshaft Position Sensor (Top Dead Center Sensor) – No Signal)
P1363故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，气缸3 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 3 – No Activation)
P1363故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块（ICM） – 点火线圈 3 – 电路电压低(Ignition Control Module (ICM) – Ignition Coil 3 – Circuit Voltage Low)
P1363故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈D次电路故障(Ignition Coil D Secondary Circuit Malfunction)
P1363故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸3 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 3 – No Activation)
P1363故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸3 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 3 – Short to Ground)
P1363故障码，适用于马自达，意思是点火线圈D次级电路故障(Ignition Coil D Secondary Circuit Malfunction)
P1363故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第2排，电路B – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2, Circuit B – Circuit Malfunction)
P1364故障码，适用于马自达，意思是点火线圈主电路故障(Ignition Coil Primary Circuit Malfunction)
P1364故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第1排，电路C – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1, Circuit C – Circuit Malfunction)
P1364故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，主 – 电路故障(Ignition Coil, Primary – Circuit Malfunction)
P1364故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是点火线圈主电路故障(Ignition Coil Primary Circuit Failure)
P1364故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸4 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 4 – No Activation)
P1364故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸4 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 4 – Circuit Open)
P1365故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸4 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 4 – Short to Positive)
P1365故障码，适用于马自达，意思是点火线圈次级回路故障(Ignition Coil Secondary Circuit Malfunction)
P1365故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，次 – 电路故障(Ignition Coil, Secondary – Circuit Malfunction)
P1365故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸5 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 5 – No Activation)
P1365故障码，适用于奔驰，意思是电热塞 – 缺陷(Glow Plug – Defective)
P1365故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第2排，电路C – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2, Circuit C – Circuit Malfunction)
P1366故障码，适用于迷你，意思是点火线圈A，主/次 – 信号低(Ignition Coil A, Primary/Secondary – Signal Low)
P1366故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴位置（CKP）传感器（或上止点传感器）2 – 信号间歇(Crankshaft Position Sensor (Top Dead Center Sensor) 2 – Intermittent Signal)
P1366故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸6 – 没有启动(Ignition Coil, Cylinder 6 – No Activation)
P1366故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸4 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 4 – Short to Ground)
P1366故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统，节气门切换阀 – 故障(Cylinder Cut-out System, Throttle Switch-over Valve – Malfunction)
P1366故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第1排，电路D – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1, Circuit D – Circuit Malfunction)
P1367故障码，适用于迷你，意思是点火线圈B，主/次 – 信号低(Ignition Coil B, Primary/Secondary – Signal Low)
P1367故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸5 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 5 – Circuit Open)
P1367故障码，适用于奔驰，意思是电热塞 – 缺陷(Glow Plug – Defective)
P1367故障码，适用于丰田,凌志，意思是凸轮轴位置执行器，第2排，电路D – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2, Circuit D – Circuit Malfunction)
P1367故障码，适用于路虎，意思是点火系统 – 电路故障(Ignition System – Circuit Malfunction)
P1367故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴位置（CKP）传感器（或上止点传感器）2 – 没有信号(Crankshaft Position Sensor (Top Dead Center Sensor) 2 – No Signal)
P1367故障码，适用于捷豹，意思是点火放大器 – 发动机控制模块（ECM）信号（第1排）(Ignition Amplifier – ECM Signal (Bank 1))
P1368故障码，适用于路虎，意思是点火系统 – 电路故障(Ignition System – Circuit Malfunction)
P1368故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸5 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 5 – Short to Positive)
P1368故障码，适用于捷豹，意思是点火放大器 – 发动机控制模块（ECM）信号（第2排）(Ignition Amplifier – ECM Signal (Bank 2))
P1369故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸5 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 5 – Short to Ground)
P1369故障码，适用于奔驰，意思是电热塞 – 缺陷(Glow Plug – Defective)
P136D故障码，适用于迷你，意思是点火线圈1，电离电流故障(Ignition Coil 1, Ionization Current Malfunction)
P136E故障码，适用于迷你，意思是点火线圈2，电离电流故障(Ignition Coil 2, Ionization Current Malfunction)
P136F故障码，适用于迷你，意思是点火线圈3，电离电流故障(Ignition Coil 3, Ionization Current Malfunction)
P1370故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，4倍参考电路 – 太多脉冲(Ignition Control Module, 4X Reference Circuit – Too Many Pulses)
P1370故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸6 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 6 – Circuit Open)
P1371故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制参考信号 – 低/高解析度 – 低信号丢失（别克，雪佛兰）(Ignition Control Reference Signal – Low/High Resolution – Low Signal Lost (Buick and Chevrolet))
P1371故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，4倍参考电路 – 太少脉冲 （凯迪拉克）(Ignition Control Module, 4X Reference Circuit – Too Few Pulses (Cadillac))
P1371故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，气缸1 – 启动过早(Ignition Coil, Cylinder 1 – Early Activation)
P1371故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸1 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 1 – Early Activation)
P1371故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸6 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 6 – Short to Positive)
P1372故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是曲轴位置（CKP）传感器A-B的相关性(Crankshaft Position (CKP) Sensor A-B Correlation)
P1372故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，气缸2 – 启动过早(Ignition Coil, Cylinder 2 – Early Activation)
P1372故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸2 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 2 – Early Activation)
P1372故障码，适用于起亚，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号故障(Crankshaft Position Sensor – Signal Malfunction)
P1372故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸6 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 6 – Short to Ground)
P1372故障码，适用于现代，意思是电子控制模块阶段时间获取错误(PCM segment time acquisition incorrect)
P1373故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，气缸3 – 启动过早(Ignition Coil, Cylinder 3 – Early Activation)
P1373故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸3 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 3 – Early Activation)
P1373故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸7 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 7 – Circuit Open)
P1374故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是曲轴位置（CKP）高到低分辨频率相关性(Crankshaft Position (CKP) High to Low Resolution Frequency Correlation)
P1374故障码，适用于路虎，意思是点火线圈，气缸4 – 启动过早(Ignition Coil, Cylinder 4 – Early Activation)
P1374故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸4 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 4 – Early Activation)
P1374故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸7 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 7 – Short to Positive)
P1375故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸7 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 7 – Short to Ground)
P1375故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，24倍参考电路 – 电压高(Ignition Control Module, 24X Reference Circuit – Voltage High)
P1375故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸5 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 5 – Early Activation)
P1376故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块 – 接地电路(Ignition Control Module – Ground Circuit)
P1376故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸8 – 电路开路(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 8 – Circuit Open)
P1376故障码，适用于迷你，意思是点火线圈4，电离电流故障(Ignition Coil 4, Ionization Current Malfunction)
P1376故障码，适用于捷豹，意思是点火线圈，气缸6 – 过早启动(Ignition Coil, Cylinder 6 – Early Activation)
P1377故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火控制模块，凸轮脉冲/4倍参考脉冲(Ignition Control Module, Cam Pulse/4X Reference Pulse)
P1377故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 无信号(Camshaft Position Sensor – No Signal)
P1377故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸8 – 短路到正极(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 8 – Short to Positive)
P1378故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震控制故障（第2排）(ECM Self-test – Knock Control malfunction (Bank 2))
P1378故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火线圈/放大器，气缸8 – 短路到接地(Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 8 – Short to Ground)
P1379故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震控制故障（第2排）(ECM Self-test – Knock Control malfunction (Bank 2))
P1380故障码，适用于路虎，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction)
P1380故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 电路故障（第1排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1380故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Circuit Malfunction)
P1380故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震控制故障（第2排）(ECM Self-test – Knock Control malfunction (Bank 2))
P1380故障码，适用于奔驰，意思是缸切断系统关闭 – 某一个缸的一个进口阀门没有打开(Cylinder Cut-out System OFF – One Inlet Valve of a Cylinder is Not Opening)
P1380故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况信号 – 故障(Rough Road Signal – Malfunction)
P1380故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是防抱死刹车（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块 – 故障(ABS/TCS, Rough Road Signal to ECM – Malfunction)
P1380故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM）到防抱死刹车（ABS）通讯 – 不可用信号(ECM to ABS Communication – Unusable Signal)
P1380故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 恶劣路况信号错误（2008-09）(Misfire Detected – Rough Road Signal Error (2008-09))
P1380故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） – 故障(Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS), Rough Road Signal to Engine Control Module)
P1381故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） – 无通讯(Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS), Rough Road Signal to Engine Control Module)
P1381故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是防抱死刹车（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块 – 没有通讯(ABS/TCS, Rough Road Signal to ECM – No Communication)
P1381故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轴位置传感器 – 间歇性信号(Camshaft Position Sensor – Intermittant Signal)
P1381故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 电压高(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Voltage High)
P1381故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 没有通讯，ABS控制模块（2008-09）(Misfire Detected – No Communication, ABS Control Module (2008-09))
P1381故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震传感器故障（第1排）(ECM Self-test – Knock Sensor Malfunction (Bank 1))
P1381故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 正时过前（第1排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Timing Over Advanced (Bank 1))
P1381故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震传感器故障(ECM Self-test – Knock Sensor Malfunction)
P1381故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况信号 – 没有从ABS，控制器局域网（CAN）数据连线的通讯(Rough Road Signal – No Communication From ABS CAN Data Bus)
P1381故障码，适用于路虎，意思是凸轮轴位置执行器 – 正时过前(Camshaft Position Actuator – Timing Over Advanced)
P1381故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM）到防抱死刹车（ABS）通讯 – 检测到失火(ECM to ABS Communication – Misfire Detected)
P1382故障码，适用于马自达，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 故障(Camshaft Position Sensor – Malfunction)
P1382故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 无信号(Camshaft position (CMP) sensor – No Signal)
P1382故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震传感器故障（第1排）(ECM Self-test – Knock Sensor Malfunction (Bank 1))
P1382故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况信号 – 无效数据(Rough Road Signal – Invalid Data)
P1382故障码，适用于铃木，意思是恶劣路况信号 – 无效数据(Rough Road Signal – Invalid Data)
P1382故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震传感器故障(ECM Self-test – Knock Sensor Malfunction)
P1383故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 正时滞后（第1排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Timing Over Retarded (Bank 1))
P1383故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 电压低(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Voltage Low)
P1383故障码，适用于宝马，意思是点火系统故障诊断显示器 – 电子故障(Ignition System Diagnostic Monitor – Electrical Malfunction)
P1383故障码，适用于迷你，意思是点火电路 – 故障(Ignition Circuit – Malfunction)
P1383故障码，适用于路虎，意思是凸轮轴位置执行器 – 正时滞后(Camshaft Position Actuator – Timing Over Retarded)
P1384故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 故障(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Malfunction)
P1384故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器3 – 控制电路内部故障(Knock Sensor 3 – Control Circuit Internal Failure)
P1384故障码，适用于奔驰，意思是爆震传感器1，第2排 – 故障(Knock Sensor 1, Bank 2 – Malfunction)
P1385故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 电路故障（第2排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1385故障码，适用于奔驰，意思是爆震传感器2，第2排 – 故障(Knock Sensor 2, Bank 2 – Malfunction)
P1385故障码，适用于大宇，意思是可变勉强传感器（VRS），无防抱死刹车系统（ABS） – 电路故障(Variable Reluctance Sensor, Without ABS – Circuit Malfunction)
P1385故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 电路故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Circuit Malfunction)
P1385故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块 – 缺陷(Engine Control Module – Defective)
P1386故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 – 电路故障(Knock Sensor(s) – Circuit Malfunction)
P1386故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 电压高(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Voltage High)
P1386故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），爆震控制 – 缺陷(Engine Control Module (ECM), Knock Control – Defective)
P1386故障码，适用于起亚，意思是爆震传感器(Knock Sensor)
P1386故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 爆震传感器故障（第1排）(ECM Self-test – Knock Sensor Malfunction (Bank 1))
P1386故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 正时过前（第2排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Timing Over Advanced (Bank 2))
P1386故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM），爆震控制 – 缺陷(Engine Control Module (ECM), Knock Control – Defective)
P1386故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块，爆震控制 – 缺陷(Engine Control Module, Knock Control – Defective)
P1386故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器2 – 间歇性信号(Camshaft position (CMP) sensor 2 – intermittent signal)
P1386故障码，适用于奔驰，意思是燃油喷射控制模块 – 内部故障(Fuel Injection Control Module – Internal Fault)
P1387故障码，适用于马自达，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 故障(Camshaft Position Sensor – Malfunction)
P1387故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器2 – 无信号(Camshaft position (CMP) sensor 2 – no signal)
P1387故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块，海拔高度传感器 – 缺陷(Engine Control Module, Altitude Sensor – Defective)
P1388故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） – 正时滞后（第2排）(Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) – Timing Over Retarded (Bank 2))
P1388故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 电压低(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Voltage Low)
P1388故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块，ETS（电子节气门系统） – 缺陷(Engine Control Module, ETS – Defective)
P1388故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制继电器(Engine Control Relay)
P1389故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块2 – 缺陷(Engine Control Module 2 – Defective)
P1389故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制继电器(Engine Control Relay)
P1390故障码，适用于马自达，意思是辛烷调整 – 超出自检范围(Octane Adjustment – Out of Self Test Range)
P1390故障码，适用于五十铃，意思是加速离心力（G-force）传感器 – 间歇性电压低(G-force Sensor – Intermittent Voltage Low)
P1390故障码，适用于三菱,长丰，意思是正时皮带跳过一个或多个轮齿(Timing Belt Skipped 1 Tooth or More)
P1390故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测，随机 – 燃油液位低(Misfire Detected, Random – Fuel Level Low)
P1390故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是辛烷调整 – 超出自检范围(Octane Adjustment – Out Of Self Test Range)
P1390故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是正时皮带跳1齿或更多(Timing Belt Jumped 1 Tooth or More)
P1390故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号同步故障(Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor – Signal Synchronization)
P1391故障码，适用于铃木，意思是恶劣路况加速度离心力（G-force）传感器 – 难以置信信号(Rough Road G-force Sensor – Implausible Signal)
P1391故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是恶劣路况传感器 – 信号故障(Rough Road Sensor – Signal Malfunction)
P1391故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸1）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 1))
P1391故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 短路到接地 （第2排，传感器2）(Camshaft Position Sensor – Short to Ground (Bank 2, Sensor 2))
P1391故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况加速度离心力（G-力）传感器 – 难以置信信号(Rough Road G-force Sensor – Implausible Signal)
P1391故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 间歇信号(Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor – Intermittent Signal)
P1391故障码，适用于五十铃，意思是加速离心力（G-force）传感器 – 性能(G-force Sensor – Performance)
P1391故障码，适用于三菱,长丰，意思是曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障(Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor – Signal Failure)
P1392故障码，适用于五十铃，意思是加速离心力（G-force）传感器 – 电压低(G-force Sensor – Voltage Low)
P1392故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸2）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 2))
P1392故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 电压低(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Voltage Low)
P1392故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 开路/短路到正极 （第2排，传感器2）(Camshaft Position Sensor – Open/Short to Positive (Bank 2, Sensor 2))
P1392故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况加速度离心力（G-力）传感器 – 电压低(Rough Road G-force Sensor – Voltage Low)
P1392故障码，适用于铃木，意思是恶劣路况加速度离心力（G-force）传感器 – 电压低(Rough Road G-force Sensor – Voltage Low)
P1392故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是恶劣路况传感器 – 电压低(Rough Road Sensor – Voltage Low)
P1393故障码，适用于铃木，意思是恶劣路况加速度离心力（G-force）传感器 – 电压高(Rough Road G-force Sensor – Voltage High)
P1393故障码，适用于五十铃，意思是加速离心力（G-force）传感器 – 电压高(G-force Sensor – Voltage High)
P1393故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸3）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 3))
P1393故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 电压高(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Voltage High)
P1393故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路1 – 电路故障(Ignition Amplifier, Primary Circuit 1 – Circuit Malfunction)
P1393故障码，适用于大宇，意思是恶劣路况加速度离心力（G-力）传感器 – 电压高(Rough Road G-force Sensor – Voltage High)
P1393故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是恶劣路况传感器 – 高电压(Rough Road Sensor – Voltage High)
P1394故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸4）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 4))
P1394故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路2 – 电路故障(Ignition Amplifier, Primary Circuit 2 – Circuit Malfunction)
P1394故障码，适用于五十铃，意思是加速离心力（G-force）传感器 – 间歇性电压高(G-force Sensor – Intermittent Voltage High)
P1395故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸5）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 5))
P1395故障码，适用于奥迪,大众，意思是点火放大器，主电路3 – 电路故障(Ignition Amplifier, Primary Circuit 3 – Circuit Malfunction)
P1396故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 故障(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Malfunction)
P1396故障码，适用于宝马，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 正时合理性(Crankshaft Position Sensor – Timing Plausibility)
P1396故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机转速传感器 – 牙缺失(Engine Speed Sensor – Missing Tooth)
P1396故障码，适用于大宇，意思是WSSD恶劣路况系统 – 故障(WSSD Rough Road System – Malfunction)
P1396故障码，适用于铃木，意思是轮速传感器偏离，恶劣路况信号 – 故障(Wheel Speed Sensor Deviation, Rough Road Signal – Malfunction)
P1396故障码，适用于迷你，意思是曲轴位置（CKP）传感器/发动机速度传感器1&2 – 错误信号(Crankshaft Position Sensor/Engine Speed Sensor 1&2 – Faulty Signal)
P1396故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是失火检测 – 燃油液位低（气缸6）(Misfire Detected – Fuel Level Low (Cylinder 6))
P1396故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是恶劣路况传感器 – 信号故障(Rough Road Sensor – Signal Malfunction)
P1397故障码，适用于马自达，意思是系统电压 – 超出自检范围(System Voltage – Out of Self Test Range)
P1397故障码，适用于铃木，意思是轮速传感器偏离，恶劣路况信号 – 故障(Wheel Speed Sensor Deviation, Rough Road Signal – Malfunction)
P1397故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是恶劣路况传感器 – 信号故障(Rough Road Sensor – Signal Malfunction)
P1397故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器2 – 电路故障(Camshaft Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1397故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是系统电压 – 超出自检范围(System Voltage – Out of Self Test Range)
P1397故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 电压低(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Voltage Low)
P1397故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 – 已达到控制极限(Crankshaft Position Sensor/Engine Speed Sensor – Control Limit Reached)
P1397故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 故障(Camshaft Position Sensor – Malfunction)
P1397故障码，适用于大宇，意思是WSSD恶劣路况 – 检测到/故障(WSSD Rough Road – Detected/Malfunction)
P1398故障码，适用于捷豹，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 电压高(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Voltage High)
P1398故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 – 短路到接地(Crankshaft Position Sensor/Engine Speed Sensor – Short to Ground)
P1398故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM），失火检测限已达到(Engine Control Module (ECM), Misfire Detection Limit Reached)
P1398故障码，适用于三菱,长丰，意思是失火检测自适应速度 – 达到极限(Adaptive Speed for Misfire Detection – At Limit)
P1399故障码，适用于本田,讴歌，意思是随机失火(Random Misfire)
P1399故障码，适用于奥迪,大众，意思是曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 – 短路到正极(Crankshaft Position Sensor/Engine Speed Sensor – Short to Positive)
P139C故障码，适用于迷你，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号错误(Crankshaft Position Sensor – Signal Error)
P139D故障码，适用于迷你，意思是正时参考，高分辨率信号A – 间歇/不稳定脉冲(Timing Reference, high Resolution Signal A – Intermittent/Erratic Pulses)
P139E故障码，适用于迷你，意思是正时参考，高分辨率信号A – 故障(Timing Reference, high Resolution Signal A – Malfunction)
P1400故障码，适用于马自达，意思是差压反馈传感器 – 检测到低电压(Differential Pressure Feedback Sensor – Low Voltage Detected)
P1400故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1400故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是油箱压力控制电磁阀 – 电路故障，电压低(Fuel Tank Pressure Control Solenoid – Circuit Malfunction, Voltage Low)
P1400故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）压力传感器 – 低输入(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Pressure Sensor – Low Input)
P1400故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是废气再循环（EGR）系统/蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 阀故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System/Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Valve Mal)
P1400故障码，适用于现代，意思是废气再循环（EGR）系统 – 监控器故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Monitor Malfunction)
P1400故障码，适用于沃尔沃，意思是进气压力传感器 – 电路故障(Intake Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1400故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 难以置信信号(Outside Air Temperature Sensor – Implausible Signal)
P1400故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀- 电路故障 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1400故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是冷启动排放控制 – 故障(Cold Start Emission Control – Malfunction)
P1400故障码，适用于斯巴鲁，意思是油箱压力控制电磁阀 – 电路故障，电压低(Fuel tank pressure control solenoid – circuit malfunction, Voltage Low)
P1400故障码，适用于路虎，意思是排气压力传感器 – 低电压(Exhaust Gas Pressure Sensor – Voltage Low)
P1400故障码，适用于三菱,长丰，意思是歧管差压（MDP）传感器 – 电路故障(Manifold Differential Pressure Sensor circuit Malfunction)
P1400故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是冷启动排放控制 – 故障（9 – 7X）(Cold Start Emission Control – Malfunction (9-7X))
P1400故障码，适用于奔驰，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Circuit Malfunction)
P1400故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 位置控制(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid – Position Control)
P1400故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是歧管压差传感器，废气在循环（EGR）系统 – 电路故障(Manifold Differential Pressure Sensor, EGR System – Circuit Malfunction)
P1400故障码，适用于五十铃，意思是冷启动排放控制 – 故障(Cold Start Emission Control – Malfunction)
P1400故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门位置（TP）传感器2 – 电路故障(Throttle Position Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1401故障码，适用于奔驰，意思是废气再循环（EGR）位置传感器(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Position Sensor)
P1401故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门位置（TP）传感器2 – 范围/性能(Throttle Position Sensor 2 – Range/Performance)
P1401故障码，适用于马自达，意思是差压反馈传感器 – 检测到高电压(Differential Pressure Feedback Sensor – High Voltage Detected)
P1401故障码，适用于路虎，意思是排气压力传感器 – 高电压(Exhaust Gas Pressure Sensor – Voltage High)
P1401故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是油箱压力控制系统 – 故障(Fuel Tank Pressure Control System – Malfunction)
P1401故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）压力传感器 – 高输入(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Pressure Sensor – High Input)
P1401故障码，适用于现代，意思是油箱泄漏诊断模块 – 系统故障(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – System Malfunction)
P1401故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1401故障码，适用于斯巴鲁，意思是油箱压力控制系统 – 故障(Fuel Tank Pressure Control System – Malfunction)
P1401故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 位置控制(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid – Position Control)
P1401故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是废气再循环（EGR）温度传感器 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P1401故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀- 短路到接地 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Short to Ground (Bank 1))
P1402故障码，适用于路虎，意思是废气再循环（EGR）系统(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System)
P1402故障码，适用于现代，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电机故障(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Motor Malfunction)
P1402故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块泵 – 电路故障（Spectra 2002-03）(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Pump – Circuit Malfunction (Spectra 2002-03))
P1402故障码，适用于斯巴鲁，意思是燃油液位传感器 – 电路故障(Fuel Level Sensor – Circuit Malfunction)
P1402故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 电路故障（除Spectra 2002-03）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Circuit Malfunction (Except Spectra 2002-03))
P1402故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是废气再循环（EGR）系统 – 流量过大(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Excessive Flow)
P1402故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀- 短路到正极 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Short to Positive (Bank 1))
P1402故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是燃油液位传感器 – 电路故障(Fuel Level Sensor – Circuit Malfunction)
P1402故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 电压低/高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Voltage Low/High)
P1402故障码，适用于奔驰，意思是废气再循环（EGR）电磁阀(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid)
P1402故障码，适用于大宇，意思是废气再循环（EGR）阀 – 阻塞(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Blocked)
P1402故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1403故障码，适用于马自达，意思是差压反馈传感器 – 管路逆反(Differential Pressure Feedback Sensor – Hoses Reversed)
P1403故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是废气再循环（EGR）阀1 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve 1 – Circuit Malfunction)
P1403故障码，适用于路虎，意思是压力传感器 – 管路换位(Pressure Transducer – Hoses Transposed)
P1403故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块电磁阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Solenoid – Circuit Malfunction)
P1403故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 无5伏电源(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – No 5 Volt Supply)
P1403故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）压力传感器(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Pressure Sensor)
P1403故障码，适用于现代，意思是油箱泄漏诊断模块 – 阀故障(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Valve Malfunction)
P1403故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1403故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）系统 – 控制差 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Control Difference (Bank 1))
P1403故障码，适用于奔驰，意思是废气再循环（EGR）系统 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Malfunction)
P1403故障码，适用于大宇，意思是废气再循环（EGR）阀 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Malfunction)
P1404故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块加热器 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Heater – Circuit Malfunction)
P1404故障码，适用于现代，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器故障(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater Malfunction)
P1404故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1404故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）系统 – 没有进行基本设定 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Basic Setting Not Carried Out (Bank 1))
P1404故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环（EGR）阀 – 卡在开启(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Stuck Open)
P1404故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 阀关闭(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid – Valve Closed)
P1404故障码，适用于奔驰，意思是废气再循环（EGR）系统 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Malfunction)
P1404故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是废气再循环（EGR）阀2 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve 2 – Circuit Malfunction)
P1404故障码，适用于大宇，意思是废气再循环（EGR）阀 – 范围/性能(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Range/Performance)
P1404故障码，适用于路虎，意思是压力传感器 – 计量孔受限制(Pressure Transducer – Metering Orifice Restricted)
P1404故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是废气再循环（EGR）阀位传感器 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Malfunction)
P1405故障码，适用于马自达，意思是差压反馈传感器 – 上游管路故障(Differential Pressure Feedback Sensor – Upstream Hose Off or Plugged)
P1405故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是废气再循环（EGR）阀3 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve 3 – Circuit Malfunction)
P1405故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）系统 – 上游管路断开或堵塞(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Upstream Hose Off or Plugged)
P1405故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）系统 – 上游胶管断开或堵塞(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Upstream Hose Off or Blocked)
P1406故障码，适用于马自达，意思是差压反馈传感器 – 下游管路故障(Differential Pressure Feedback Sensor – Downstream Hose Off or plugged)
P1406故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环（EGR）针阀位置传感器-电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Pinstle Position Sensor -Circuit Malfunction)
P1406故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1406故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）系统 – 下游管路断开或堵塞(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Downstream Hose Off or Plugged)
P1406故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）系统 – 下游胶管断开或堵塞(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Downstream Hose Off or Blocked)
P1406故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）温度传感器 – 范围/性能(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor – Range/Performance)
P1407故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）系统 – 无流量(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – No Flow Detected)
P1407故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）电磁阀(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid)
P1407故障码，适用于宝马，意思是燃油液位信号1 – 不正确的值(Fuel Level Signal 1 – Incorrect Value)
P1407故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）温度传感器 – 信号太低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor – Signal too Low)
P1407故障码，适用于迷你，意思是燃油液位信号1 – 不正确的值(Fuel Level Signal 1 – Incorrect Value)
P1407故障码，适用于路虎，意思是废气再循环（EGR）系统 – 检测不到流量(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – No Flow Detected)
P1408故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）电磁阀(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid)
P1408故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）系统 – 流量超出自检范围(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Flow Out of Self Test Range)
P1408故障码，适用于宝马，意思是燃油液位信号2 – 不正确的值(Fuel Level Signal 2 – Incorrect Value)
P1408故障码，适用于铃木，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – EGR系统 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – EGR System – Circuit Malfunction)
P1408故障码，适用于铃木，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1408故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 电压超出范围(Manifold Absolute Pressure Sensor – Voltage Out of Range)
P1408故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）温度传感器 – 信号过高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor – Signal too High)
P1408故障码，适用于迷你，意思是燃油液位信号2 – 不正确的值(Fuel Level Signal 2 – Incorrect Value)
P1408故障码，适用于路虎，意思是废气再循环（EGR）系统 – 检测到不正确的流量(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Incorrect Flow Detected)
P1408故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）流量 – 超出自检范围(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow – Out of Self Test Range)
P1409故障码，适用于马自达，意思是电真空调节器控制 – 电路故障(Electronic Vacuum Regulator Control – Circuit Malfunction)
P1409故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）真空调节器电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Vacuum Regulator Solenoid – Circuit Malfunction)
P1409故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 过热(Engine Control Module (ECM) – Overheating)
P1409故障码，适用于迷你，意思是燃油液位信号1 – 控制器局域网（CAN）数据连线故障(Fuel Level Signal 1 – CAN Data Bus Malfunction)
P1409故障码，适用于捷豹，意思是废气再循环（EGR）电磁阀(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid)
P1409故障码，适用于路虎，意思是电子真空调节器(Electronic Vacuum Regulator)
P1409故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P140A故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected)
P140A故障码，适用于沃尔沃，意思是进气压力传感器 – 电路故障(Intake Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P140A故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射，第1，2排- 检测到流量不足(Secondary Air Injection, Bank 1, 2 – Insufficient Flow Detected)
P140B故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected)
P140B故障码，适用于沃尔沃，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器 – 信号错误(Manifold Absolute Pressure Sensor – Signal Error)
P140B故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 无信号(Outside Air Temperature Sensor – No Signal)
P140B故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射，第1，2排 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection, Bank 1, 2 – Insufficient Flow Detected)
P140C故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射，第1，2排 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection, Bank 1, 2 – Insufficient Flow Detected)
P140C故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号高(Outside Air Temperature Sensor – Signal High)
P140C故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected)
P140D故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射电磁阀 – 电路故障(Secondary Air Injection Solenoid – Circuit Malfunction)
P140D故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号低(Outside Air Temperature Sensor – Signal Low)
P140E故障码，适用于迷你，意思是喷油器切断 – 燃油液位太低(Injection Cut-off – Fuel Level Too Low)
P140E故障码，适用于宝马，意思是燃油喷射 – 喷油器切断(Fuel Injection – Injector Cut-off)
P1410故障码，适用于马自达，意思是进气翻板控制系统（马自达6） – 电路故障(Intake Air Flap Control System (Mazda 6) – Circuit Malfunction)
P1410故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）增压传感器/电磁阀 – 卡住(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Boost Sensor/Solenoid – Stuck)
P1410故障码，适用于铃木，意思是油箱压力控制系统 – 故障(Fuel Tank Pressure Control System – Malfunction)
P1410故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀门 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1410故障码，适用于迷你，意思是燃油液位 – 难以置信信号(Fuel Level – Implausible Signal)
P1410故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油压力调节器控制电磁阀/废气再循环（EGR）控制电磁阀(Fuel Pressure Regulator Control Solenoid/Exhaust Gas Recirculation (EGR) Control Solenoid)
P1410故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 无信号(Outside Air Temperature Sensor – No Signal)
P1410故障码，适用于本田,讴歌，意思是二次空气喷射系统 – 故障(Secondary air injection (AIR) system – malfunction)
P1410故障码，适用于斯巴鲁，意思是二次空气喷射电磁阀 – 卡在开启(Secondary Air Injection Solenoid – Stuck Open)
P1410故障码，适用于捷豹，意思是进气翻板控制驱动器 – 电路故障(Intake Air Flap Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1410故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 短路到正极(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Short to Positive)
P1410故障码，适用于丰田,凌志，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Malfunction)
P1411故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足 （第2排）(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected (Bank 2))
P1411故障码，适用于丰田,凌志，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 范围/性能(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Range/Performance)
P1411故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射泵 – 故障(Secondary Air Injection Pump – Malfunction)
P1411故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是二次空气喷射系统 – 故障(Secondary Air Injection System – Malfunction)
P1411故障码，适用于奔驰，意思是二次空气喷射系统 – 故障(Secondary Air Injection System – Malfunction)
P1411故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀1 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 1 – Malfunction)
P1412故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid – Malfunction)
P1412故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射泵/电磁阀 – 机械故障(Secondary Air Injection Pump/Solenoid – Mechanical Fault)
P1412故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第1排 – 故障(Secondary Air Injection System, Bank 1 – Malfunction)
P1412故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）的压差传感器 – 信号太低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Differential Pressure Sensor – Signal too Low)
P1412故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀2 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 2 – Malfunction)
P1413故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射泵继电器 – 信号低(Secondary Air Injection Pump Relay – Signal Low)
P1413故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是二次空气喷射泵继电器 – 开路/短路到接地(Secondary Air Injection Pump Relay – Open Circuit/Short to Ground)
P1413故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是二次空气喷射监控电路 – 低输入(Secondary Air Injection Monitor Circuit – Low Input)
P1413故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射，泵继电器 – 信号低(Secondary Air Injection, Pump Relay – Signal Low)
P1413故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）的压差传感器 – 信号过高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Differential Pressure Sensor – Signal too High)
P1413故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第1排 – 控制阀打开(Secondary Air Injection System, Bank 1 – Control Valve Open)
P1413故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀3 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 3 – Malfunction)
P1414故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射泵继电器 – 信号高(Secondary Air Injection Pump Relay – Signal High)
P1414故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 检测到泄漏 （第2排）(Secondary Air Injection System – Leak Detected (Bank 2))
P1414故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第1排 – 低流量(Secondary Air Injection System, Bank 1 – Low Flow)
P1414故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是二次空气喷射泵继电器 – 短至正极(Secondary Air Injection Pump Relay – Short to Positive)
P1414故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀4 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 4 – Malfunction)
P1414故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是二次空气喷射监控电路 – 高输入(Secondary Air Injection Monitor Circuit – High Input)
P1414故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射，泵继电器 – 信号高(Secondary Air Injection, Pump Relay – Signal High)
P1415故障码，适用于五十铃，意思是二次空气喷射系统，第1排(Secondary Air Injection System, Bank 1)
P1415故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀5 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 5 – Malfunction)
P1415故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是二次空气喷射（AIR）的系统，第1排(Secondary Air Injection (AIR) System, Bank 1)
P1415故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流量太低(Mass Air Flow Sensor – Flow Too Low)
P1415故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第2排 – 故障(Secondary Air Injection System, Bank 2 – Malfunction)
P1415故障码，适用于本田,讴歌，意思是二次空气喷射器泵电流传感器 – 电路低(AIR pump electrical current sensor – Circuit Low)
P1415故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流量太低(Mass Air Flow Sensor – Flow Too Low)
P1415故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 超出下限(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Lower Limit Exceeded)
P1416故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是二次空气喷射（AIR）的系统，第2排(Secondary Air Injection (AIR) System, Bank 2)
P1416故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射电磁阀 – 性能问题或电磁阀卡在关闭(Secondary Air Injection Solenoid – Performance Problem or Solenoid Stuck Off)
P1416故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 超出上限(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Upper Limit Exceeded)
P1416故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第2排 – 控制阀打开(Secondary Air Injection System, Bank 2 – Control Valve Open)
P1416故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀6 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 6 – Malfunction)
P1416故障码，适用于五十铃，意思是二次空气喷射系统，第2排(Secondary Air Injection System, Bank 2)
P1416故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油系统，检测到失火 – 燃油液位低(Fuel System, Misfire Detected – Fuel Level Low)
P1416故障码，适用于本田,讴歌，意思是二次空气喷射器泵电流传感器 – 电路高(AIR pump electrical current sensor – Circuit High)
P1417故障码，适用于迷你，意思是节气门控制系统 – 不正确的空气流量(Throttle Control System – Incorrect Air Flow)
P1417故障码，适用于路虎，意思是二次空气喷射系统，第2排 – 低流量(Secondary Air Injection System, Bank 2 – Low Flow)
P1417故障码，适用于宝马，意思是节气门控制系统 – 不正确的空气流量(Throttle Control System – Incorrect Air Flow)
P1417故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油液位传感器 – 电路低输入(Fuel Level Sensor – Circuit Low Input)
P1417故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是气缸切断电磁阀7 – 故障(Cylinder Cut-out Solenoid 7 – Malfunction)
P1418故障码，适用于斯巴鲁，意思是二次空气喷射系统 – 电路故障(Secondary Air Injection System – Circuit Malfunction)
P1418故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油液位传感器 – 电路中的输入(Fuel Level Sensor – Circuit High Input)
P1418故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射电磁阀 – 故障(Secondary Air Injection Solenoid – Malfunction)
P1419故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器2 – 电路故障(Mass Air Flow Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1419故障码，适用于本田,讴歌，意思是二次空气喷射系统 – 故障(Secondary air injection (AIR) system – malfunction)
P141B故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 无信号(Outside Air Temperature Sensor – No Signal)
P1420故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 机械故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Mechanical Fault)
P1420故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是油箱压力控制电磁阀 – 电路故障，电压高(Fuel Tank Pressure Control Solenoid – Circuit Malfunction, Voltage High)
P1420故障码，适用于本田,讴歌，意思是氮氧化合物吸收催化系统 – 效率低于阈值(NOx Adsorptive Catalyst System – Efficiency Below Limit)
P1420故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射电磁阀 – 电路故障(Secondary Air Injection Solenoid – Circuit Malfunction)
P1420故障码，适用于斯巴鲁，意思是油箱压力控制电磁阀- 电路故障，电压高(Fuel Tank Pressure Control Solenoid Valve – Circuit Malfunction, Voltage High)
P1420故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射阀/电磁阀- 电路故障(Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Circuit Malfunction)
P1420故障码，适用于奔驰，意思是空气转换阀 – 执行器控制(Air Switching Valve – Actuator Control)
P1420故障码，适用于奔驰，意思是二次空气喷射阀/电磁 – 缺陷(Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Defective)
P1420故障码，适用于丰田,凌志，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 少量泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Small Leak)
P1421故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 机械故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Mechanical Fault)
P1421故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）系统 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Voltage High)
P1421故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）系统 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – Voltage High)
P1421故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是冷启动排放控制 – 故障(Cold Start Emission Control – Malfunction)
P1421故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射阀/电磁阀- 短路到接地(Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Short to Ground)
P1421故障码，适用于丰田,凌志，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 大量泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Large Leak)
P1422故障码，适用于宝马，意思是蒸发排放炭罐吹扫阀 – 不正确的流量(Evaporative Emission Canister Purge Valve – Incorrect Flow)
P1422故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射阀/电磁阀- 短路到正极(Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Short to Positive)
P1422故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱系统/少量泄漏检测 – 机械故障(Fuel Tank System/Small Leak Detected – Mechanical Fault)
P1422故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 检测到泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Leak Detected)
P1422故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Voltage High)
P1422故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Voltage High)
P1423故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected)
P1423故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 通风控制电压高(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vent Control Voltage High)
P1423故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀，通风控制 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve, Vent Control – Voltage High)
P1423故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足（第1排）(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected (Bank 1))
P1423故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足 （第1排）(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected (Bank 1))
P1423故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱系统/大量泄漏检测 – 机械故障(Fuel Tank System/Large Leak Detected – Mechanical Fault)
P1424故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 信号高(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Signal High)
P1424故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱系统/泄漏 – 机械故障(Fuel Tank System/Leak – Mechanical Fault)
P1424故障码，适用于迷你，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流量过高(Mass Air Flow Sensor – Flow Too High)
P1424故障码，适用于宝马，意思是空气流量（MAF）传感器 – 流量过高(Mass Air Flow Sensor – Flow Too High)
P1424故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 检测到泄漏 （第1排）(Secondary Air Injection System – Leak Detected (Bank 1))
P1425故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 信号低(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Signal Low)
P1425故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 短路到接地(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Short to Ground)
P1426故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路开路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Open Circuit)
P1427故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空泵，刹车 – 短路到正极(Vacuum Pump, Brakes – Short to Positive)
P1428故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空泵，刹车 – 短路到接地(Vacuum Pump, Brakes – Short to Ground)
P1429故障码，适用于本田,讴歌，意思是（混合动力）电机驱动模块 – 过热信号电路问题((Hybrid) Motor Driver Module – Overheating Signal Circuit Problem)
P1429故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater)
P1429故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater)
P1429故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空泵，刹车 – 电路开路(Vacuum Pump, Brakes – Open Circuit)
P142B故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 无信号(Outside Air Temperature Sensor – No Signal)
P142C故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号高(Outside Air Temperature Sensor – Signal High)
P142D故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号低(Outside Air Temperature Sensor – Signal Low)
P142E故障码，适用于迷你，意思是燃油喷射切断 – 高压燃油系统的燃油压力过低(Injection Cut-off – Fuel Pressure Too Low in High Pressure System)
P142E故障码，适用于宝马，意思是燃油喷射切断 – 高压燃油系统的燃油压力过低(Injection Cut-off – Fuel Pressur Too Low in High Pressure System)
P142F故障码，适用于迷你，意思是燃油喷射切断 – 低压燃油系统的燃油压力过低(Injection Cut-off – Fuel Pressure Too Low in Low Pressure System)
P142F故障码，适用于宝马，意思是燃油喷射切断 – 低压燃油系统的燃油压力过低(Injection Cut-off – Fuel Pressur Too Low in Low Pressure System)
P1430故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器输出太低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater Output Too Low)
P1430故障码，适用于本田,讴歌，意思是（混合动力）电机驱动模块 – 短路传感器故障((Hybrid) Motor Driver Module – Short Circuit Sensor Malfunction)
P1430故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器输出太低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater Output Too Low)
P1430故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空泵，刹车 – 开路/短路到正极(Vacuum Pump, Brakes – Open/Short to Positive)
P1431故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油液位传感器 – 电路故障(Fuel Level Sensor – Circuit Malfunction)
P1431故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器输出太高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater Output Too High)
P1431故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 过热(Hybrid Battery Pack – Overheating)
P1431故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 加热器输出太高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Heater Output Too High)
P1431故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空泵，刹车 – 开路/短路到接地(Vacuum Pump, Brakes – Open/Short to Ground)
P1432故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 检测到不正确的流量(Secondary Air Injection System – Incorrect Flow Detected)
P1432故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机节温器加热器 – 电路故障(Engine Thermostat Heater – Circuit Malfunction)
P1432故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力（单个）电池 – 过热((Hybrid) Battery Cell – Overheating)
P1432故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射系统 – 检测到不正确的流量(Secondary Air Injection System – Incorrect Flow Detected)
P1432故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射阀/电磁阀 – 电路开路(Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Circuit Open)
P1432故障码，适用于马自达，意思是发动机冷却液节温器 – 电路故障(Engine Coolant Thermostat – Circuit Malfunction)
P1432故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油液位传感器 – 电压低(Fuel Level Sensor – Voltage Low)
P1433故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油液位传感器 – 电压高(Fuel Level Sensor – Voltage High)
P1433故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 恶化(Hybrid Battery Pack – Deterioration)
P1433故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统泵继电器 – 电路开路(Secondary Air Injection System Pump Relay – Circuit open)
P1434故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module)
P1434故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module)
P1434故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统泵继电器 – 短路到正极(Secondary Air Injection System Pump Relay – Short to Positive)
P1434故障码，适用于本田,讴歌，意思是电压转换模块 – 高电压(Voltage Converter Module – High Voltage)
P1435故障码，适用于本田,讴歌，意思是充电/放电平衡问题(Charge/Discharge Balance Problem)
P1435故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统泵继电器 – 短路到接地(Secondary Air Injection System Pump Relay – Short to ground)
P1436故障码，适用于迷你，意思是燃油系统泄漏检测泵 – 开路(Fuel System Leak Detection Pump – Open Circuit)
P1436故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调蒸发器空气温度传感器 – 电路低(A/C Evaporator Air Temperature Sensor – Circuit Low)
P1436故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源换流器模块 – 过热(Motor Power Inverter Module – Overheating)
P1436故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统泵继电器 – 电路故障(Secondary Air Injection System Pump Relay – Circuit Malfunction)
P1437故障码，适用于迷你，意思是燃油系统泄漏检测泵 – 范围/性能(Fuel System Leak Detection Pump – Range/Performance)
P1437故障码，适用于奔驰，意思是气温度传感器1 – 故障(Exhaust Gas Temperature Sensor 1 – Malfunction)
P1437故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调蒸发器空气温度传感器 – 电路高(A/C Evaporator Air Temperature Sensor – Circuit High)
P1437故障码，适用于奔驰，意思是催化转换器温度传感器，第1排 – 缺陷(Catalytic Converter Temperature Sensor, Bank 1 – Defective)
P1437故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源换流器模块 – 短路(Motor Power Inverter Module – Short Circuit)
P1437故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀- 短路到正极 （第2排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Short to Positive (Bank 2))
P1438故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 过热(Motor Driver Module – Overheating)
P1438故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀- 短路到接地 （第2排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Short to Ground (Bank 2))
P1438故障码，适用于迷你，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 开路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Open Circuit)
P1439故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 短路传感器故障(Motor Driver Module – Short Circuit Sensor Malfunction)
P1439故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 基本设置错误(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Error in Basic Seting)
P143A故障码，适用于迷你，意思是直接臭氧减少催化转换器温度传感器 – 故障(Direct Ozone Reduction Catalytic Converter Temperature Sensor – Malfunction)
P143B故障码，适用于迷你，意思是直接臭氧减少催化转换器温度传感器 – 故障(Direct Ozone Reduction Catalytic Converter Temperature Sensor – Malfunction)
P143B故障码，适用于宝马，意思是催化转换器温度传感器 – 错误程序(Catalyst Temperature Sensor – Wrong Code)
P143C故障码，适用于迷你，意思是直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口 – 相关性(Direct Ozone Reduction Catalytic Converter Temperature Sensor/Engine Coolant Temperature Sensor, Rad)
P143C故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号高(Outside Air Temperature Sensor – Signal High)
P143C故障码，适用于宝马，意思是催化转换器温度传感器 – 相关性错误(Catalyst Temperature Sensor – Correlation Error)
P143D故障码，适用于沃尔沃，意思是外部空气温度传感器 – 信号低(Outside Air Temperature Sensor – Signal Low)
P143E故障码，适用于迷你，意思是直接臭氧减少催化转换器温度传感器 – 信号错误(Direct Ozone Reduction Catalytic Converter Temperature Sensor – Signal Error)
P143E故障码，适用于宝马，意思是催化转换器温度传感器 – 范围错误(Catalyst Temperature Sensor – Range Error)
P1440故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是油箱压力控制系统 – 电压低(Fuel Tank Pressure Control System – Voltage Low)
P1440故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 开放(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Open)
P1440故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Leaking)
P1440故障码，适用于沃尔沃，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 信号低(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Signal Low)
P1440故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀 – 电路开路(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Circuit Open)
P1440故障码，适用于沃尔沃，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 泄漏检测（油箱盖松动/未关）(Evaporative Emission (EVAP) System – Leak Detected (Fuel Cap Loose/Off))
P1440故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射切换阀，第1排 – 电路故障(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 1 – Circuit Malfunction)
P1440故障码，适用于斯巴鲁，意思是油箱压力控制系统 – 电压低(Fuel Tank Pressure Control System – Voltage Low)
P1440故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 开路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Open)
P1440故障码，适用于现代，意思是蒸发排放（EVAP）系统，通风阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) System, Vent Valve – Circuit Malfunction)
P1441故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 未启动吹扫时检测到流量(Evaporative Emission (EVAP) System – Flow During Non-purge Conditions)
P1441故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 旁通真空阀故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Bypass Vacuum Valve Malfunction)
P1441故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是油箱压力控制系统 – 电压高(Fuel Tank Pressure Control System – Voltage High)
P1441故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀/电磁阀 – 电路开路/短路到接地 （第1排）(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve/Solenoid – Circuit Open/Short to Ground (Bank 1))
P1441故障码，适用于五十铃，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 检测到泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Leak Detected)
P1441故障码，适用于斯巴鲁，意思是油箱压力控制系统 – 电压高(Fuel Tank Pressure Control System – Voltage High)
P1441故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 -电路开路(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Open Circuit)
P1441故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射开关阀，第1排 – 阀卡在开启(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 1 – Valve Stuck Open)
P1441故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve)
P1441故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀/油箱液位传感器 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve/Fuel Tank Level Sensor – Malfunction)
P1441故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve)
P1442故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）系统/油箱液位传感器 – 检测到少量泄漏/故障(Evaporative Emission (EVAP) System/Fuel Tank Level Sensor – Small Leak Detected/Malfunction)
P1442故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 检测到泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Leak Detected)
P1442故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 信号过高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Signal too high)
P1442故障码，适用于五十铃，意思是蒸发排放（EVAP）真空开关 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Vacuum Switch Voltage High)
P1442故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 检测到少量泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Small Leak Detected)
P1442故障码，适用于斯巴鲁，意思是燃油液位传感器 – 范围/性能问题(Fuel Level Sensor – Range/Performance Problem)
P1442故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射开关阀，第1排 – 阀卡在关闭(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 1 – Valve Stuck Closed)
P1442故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 检测到泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Leak Detected)
P1442故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 少量泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Small Leak)
P1442故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是燃油液位传感器 – 范围/性能(Fuel Level Sensor – Range/Performance)
P1442故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）系统真空开关 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) System Vacuum Switch – Circuit Malfunction)
P1442故障码，适用于迷你，意思是箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal Low)
P1443故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫控制系统(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Control System)
P1443故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 缺陷(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Defective)
P1443故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal High)
P1443故障码，适用于本田,讴歌，意思是高压接触点/旁通接触点 – 接触点处于一直启动状态(High Voltage Contactor/Bypass Contactor – Contactor Stays Activated)
P1443故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) System – Circuit Malfunction)
P1443故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 排气控制故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Vent Control Malfunction)
P1443故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）罐吹扫系统 – 通风控制故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vent Control Malfunction)
P1443故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统控制阀门 – 低/没有流量(Evaporative Emission (EVAP) System Control Valve – Low/No Flow)
P1443故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1443故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 真空检查开关电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vacuum Check Switch Circuit Malfunction)
P1443故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 信号太低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Signal too low)
P1443故障码，适用于奔驰，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Malfunciton)
P1443故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射开关阀，第2排 – 电路故障(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 2 – Circuit Malfunction)
P1443故障码，适用于三菱,长丰，意思是蒸发排放炭罐吹扫系统 – 控制阀2电路故障(Evaporative Emission Canister Purge System – Control Valve 2 Circuit Malfunction)
P1444故障码，适用于奔驰，意思是催化转换器温度传感器，第2排 – 缺陷(Catalytic Converter Temperature Sensor, Bank 2 – Defective)
P1444故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射开关阀，第2排 – 阀卡在开启(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 2 – Valve Stuck Open)
P1444故障码，适用于奔驰，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) System – Malfunciton)
P1444故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫流量传感器 – 低输入(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Flow Sensor – Low Input)
P1444故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制电路开路(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Open Circuit)
P1444故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 低输入(Evaporative Emission (EVAP) System – Low Input)
P1444故障码，适用于本田,讴歌，意思是高压短路(High Voltage Short Circuit)
P1444故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 开路/短路到接地(Evaporative Emission (EVAP) System – Open Circuit/Short to Ground)
P1444故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 控制阀故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Control Valve Malfunction)
P1444故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制电路开路(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Open Circuit)
P1444故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气再循环（EGR）阀位置传感器 – 范围/性能(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – range/performance)
P1445故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫流量传感器 – 高输入(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Flow Sensor – High Input)
P1445故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 高输入(Evaporative Emission (EVAP) System – High Input)
P1445故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 开路/短路到正极(Evaporative Emission (EVAP) System – Open Circuit/Short to Positive)
P1445故障码，适用于本田,讴歌，意思是旁通接触点故障(Bypass Contactor Malfunction)
P1445故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是喷油器空气控制电磁阀 – 电路故障(Injector Air Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1445故障码，适用于斯巴鲁，意思是空气协助喷油器电磁阀 – 电路故障(Air Assist Injector Solenoid Valve- Circuit Malfunction)
P1445故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 体积控制阀故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Volume Control Valve Malfunction)
P1445故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal Low)
P1445故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal Low)
P1445故障码，适用于奥迪,大众，意思是催化转换器温度传感器2 – 电路范围/性能(Catalyst Temperature Sensor 2 – Circuit Range/Performance)
P1445故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射开关阀，第2排 – 阀卡在关闭(Secondary Air Injection Switching Valve, Bank 2 – Valve Stuck Closed)
P1446故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是油箱控制系统 – 性能(Fuel Tank Control System – Performance)
P1446故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统(Evaporative Emission (EVAP) System)
P1446故障码，适用于奥迪,大众，意思是催化转换器温度电路 – 短路到接地(Catalyst Temperature Circuit – Short to Ground)
P1446故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal High)
P1446故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块电磁阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Solenoid – Circuit Malfunction)
P1446故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）大气压力电磁阀 – 电压低(Evaporative Emission (EVAP) Atmospheric Pressure Solenoid – Voltage Low)
P1446故障码，适用于沃尔沃，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 信号故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Signal Malfunction)
P1446故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 单个电压输入偏离(Hybrid Battery Pack – Individual Voltage Input Deviation)
P1446故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）电磁阀，大气压力 – 电压低(Evaporative Emission (EVAP) Solenoid, Atmospheric Pressure – Voltage Low)
P1446故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 通风控制阀故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vent Control Valve Malfunction)
P1446故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal High)
P1447故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 测试时泵电流过高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too High During Test)
P1447故障码，适用于奥迪,大众，意思是催化转换器温度电路 – 开路/短路到正极(Catalyst Temperature Circuit – Open/Short to Positive)
P1447故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组偏离(Hybrid Battery Pack Deviation)
P1447故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块泵 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Pump – Circuit Malfunction)
P1447故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）电磁阀，大气压力 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Solenoid, Atmospheric Pressure – Voltage High)
P1447故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）大气压力电磁阀 – 电压高(Evaporative Emission (EVAP) Atmospheric Pressure Solenoid – Voltage High)
P1447故障码，适用于捷豹，意思是燃油蒸发控制系统1，关闭阀 – 流量故障(Evaporative Loss Control System 1, Closure Valve – Flow Malfunction)
P1447故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 流量故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Flow Malfunction)
P1447故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵电流过高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too High)
P1448故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵电流过低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too Low)
P1448故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 通风控制阀故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vent Control Valve Malfunction)
P1448故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是蒸发排放（EVAP）大气压力电磁阀 – 范围/性能(Evaporative Emission (EVAP) Atmospheric Pressure Solenoid – Range/Performance)
P1448故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组冷却 – 故障(Hybrid Battery Pack Cooling – Malfunction)
P1448故障码，适用于奥迪,大众，意思是催化转换器温度传感器2 – 电路短路到接地(Catalyst Temperature Sensor 2 – Circuit Short to Ground)
P1448故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是柴油微粒过滤器（DPF）再生频率 – 过低(Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency – Too Low)
P1448故障码，适用于斯巴鲁，意思是蒸发排放（EVAP）电磁阀，大气压力 – 范围/性能(Evaporative Emission (EVAP) Solenoid, Atmospheric Pressure – Range/Performance)
P1448故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵电流过低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too Low)
P1448故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve)
P1448故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块加热器 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Heater – Circuit Malfunction)
P1449故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 油箱压力问题(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Tank Pressure Problem)
P1449故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵电流过高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too High)
P1449故障码，适用于奥迪,大众，意思是催化转换器温度传感器2 – 电路开路/短路到正(Catalyst Temperature Sensor 2 – Circuit Open/Short to Positive)
P1449故障码，适用于铃木，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 缺陷(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Defective)
P1449故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 泵电流过高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Current Too High)
P1449故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1449故障码，适用于沃尔沃，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Circuit Malfunction)
P144A故障码，适用于迷你，意思是燃油液位/油箱容量 – 相关性(Fuel Level/Fuel Tank Capacity – Correlation)
P144A故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统吹扫蒸气管路受限制/阻塞(Evaporative Emission (EVAP) System Purge Vapor Line Restricted/Blocked)
P144B故障码，适用于迷你，意思是燃油液位/燃油消耗 – 相关性(Fuel Level/Fuel Consumption – Correlation)
P144C故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 性能(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Performance)
P1450故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 短路到正极(Secondary Air Injection System – Short to Positive)
P1450故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是（蒸发排放系统）不能够清除油箱真空(Unable to Bleed Up Fuel Tank Vacuum)
P1450故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电压超出范围(Barometric Pressure Sensor – Voltage Out of Range)
P1450故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制电路开路(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Open Circuit)
P1450故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放系统双向阀，旁通阀 – 电压低(Evaporative Emission Two Way Valve, Bypass Valve – Voltage Low)
P1450故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）压力泵 – 电路合理性(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Pump – Circuit Plausibility)
P1450故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱压力传感器 – 电路故障(Fuel Tank Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1450故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 检测到真空泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vacuum Leak Detected)
P1450故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 油箱真空测试失败(Evaporative Emission (EVAP) System – Fuel Tank Vaccum Test Failed)
P1450故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 机械故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Mechanical Fault)
P1450故障码，适用于铃木，意思是大气压力（BARO）传感器 – 电路故障(Barometric Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1450故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制电路开路(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Open Circuit)
P1451故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是大气压力（BARO）传感器 – 性能范围(Barometric Pressure Sensor – Performance Range)
P1451故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）通风控制电路(Evaporative Emission (EVAP) Vent Control Circuit)
P1451故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制信号低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Signal Low)
P1451故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放系统双向阀，旁通阀 – 电压高(Evaporative Emission Two Way Valve, Bypass Valve – Voltage High)
P1451故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）压力泵 – 电路高(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Pump – Circuit High)
P1451故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器，油箱 – 范围/性能(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor, in Fuel Tank – Range/Performance)
P1451故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1451故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制信号低(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Signal Low)
P1451故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱压力传感器 – 范围/性能(Fuel Tank Pressure Sensor – Range/Performance)
P1451故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 对地短路(Secondary Air Injection System – Short to Ground)
P1451故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是柴油微粒过滤器（DPF） – 性能(Diesel Particulate Filter – Performance)
P1451故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐通风阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Valve – Circuit Malfunction)
P1451故障码，适用于铃木，意思是大气压力（BARO）传感器 – 范围/性能(Barometric Pressure Sensor – Range/Performance)
P1452故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 油箱真空测试失败(Evaporative Emission (EVAP) System – Fuel Tank Vaccum Test Failed)
P1452故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制信号高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Signal High)
P1452故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）压力泵 – 低电流(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Pump – Low Current)
P1452故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器，油箱， – 减压时信号过低(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor, in Fuel Tank – Signal Too Low When Depressurized)
P1452故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 无法完成油箱真空(Evaporative Emission (EVAP) System – Unable to Bleed Fuel Tank Vaccum)
P1452故障码，适用于宝马，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电磁阀控制信号高(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Solenoid Control Signal High)
P1452故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 电路开路(Secondary Air Injection System – Circuit Open)
P1452故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是柴油微粒过滤器压差传感器 – 管路性能(Diesel Particulate Filter Pressure Differential Sensor – Hose Performance)
P1452故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱压力传感器 – 低输入(Fuel Tank Pressure Sensor – Low Input)
P1453故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 电子故障(Secondary Air Injection System – Electrical Fault)
P1453故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器1 – 电路开路/短路到正极 （第1排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 1 – Circuit Open/Short to Positive (Bank 1))
P1453故障码，适用于奔驰，意思是空气转换阀 – 执行器控制(Air Switching Valve – Actuator Control)
P1453故障码，适用于路虎，意思是蒸发排放（EVAP）压力泵 – 高电流(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Pump – High Current)
P1453故障码，适用于奔驰，意思是二次空气喷射泵继电器 – 缺陷(Secondary Air Injection Pump Relay – Defective)
P1453故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器，油箱， – 减压时信号过高(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor, in Fuel Tank – Signal Too High When Depressurized)
P1453故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是柴油微粒过滤器压差传感器 – 管路堵塞(Diesel Particulate Filter Pressure Differential Sensor – Hose Blocked)
P1453故障码，适用于捷豹，意思是油箱泄压阀(Fuel Tank Pressure Relief Valve)
P1453故障码，适用于宝马，意思是二次空气喷射系统 – 电子故障（第1排）(Secondary Air Injection System – Electrical Fault (Bank 1))
P1453故障码，适用于丰田,凌志，意思是油箱压力传感器 – 高输入(Fuel Tank Pressure Sensor – High Input)
P1454故障码，适用于迷你，意思是二次空气喷射系统 – 电子故障(Secondary Air Injection System – Electrical Fault)
P1454故障码，适用于本田,讴歌，意思是油箱压力传感器 – 范围/性能问题(Fuel Tank Pressure Sensor – Range/Performance Problem)
P1454故障码，适用于捷豹，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 油箱真空测试失败(Evaporative Emission (EVAP) System – Fuel Tank Vacuum Test Failed)
P1454故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器1 – 短路到接地 （第1排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 1 – Short to Ground (Bank 1))
P1454故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是柴油微粒过滤器压差传感器 – 流量过高(Diesel Particulate Filter Pressure Differential Sensor – Flow Too High)
P1455故障码，适用于马自达，意思是燃油液位传感器 – 短路/开路(Fuel Tank Level Sensor – Short/Open Circuit)
P1455故障码，适用于起亚，意思是邮箱液位传感器 – 电路故障(Fuel Tank Level Sensor – Circuit Malfunction)
P1455故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器/油箱液位传感器，油箱 – 检测到大量泄漏/故障(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor/Fuel Tank Level Sensor, in Fuel Tank – Large Leak Detect)
P1455故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 检测到大量泄漏(Evaporative Emission (EVAP) System – Gross Leak Detected)
P1455故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器1 – 范围/表现 （第1排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 1 – Range/Performance (Bank 1))
P1455故障码，适用于丰田,凌志，意思是蒸气削减油箱系统故障(Vapor Reducing Fuel Tank System Malfunction)
P1456故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统(Evaporative Emission (EVAP) System)
P1456故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器加热器 – 电源电压电路故障(Heated Catalyst Heater – Supply Voltage Circuit Malfunction)
P1456故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器/燃油液位传感器，油箱 – 检测到少量泄漏/故障(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor/Fuel Tank Level Sensor, in Fuel Tank – Small Leak Detect)
P1456故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制系统（EVAP）炭罐吹扫系统（油箱系统） – 检测到泄漏(Evaporative emission (EVAP) canister purge system (fuel tank system) – leak detected)
P1456故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 非常小的泄漏(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Very Small Leak)
P1456故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度控制 – 达到控制极限 （第1排）(Exhaust Gas Temperature Control – Control Limit Reached (Bank 1))
P1456故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是油箱压力传感器 – 电压低(Fuel Tank Pressure Sensor – Voltage Low)
P1457故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器2 – 电路开路/短路到正极 （第2排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 2 – Circuit Open/Short to Positive (Bank 2))
P1457故障码，适用于马自达，意思是蒸发排放（EVAP）系统(Evaporative Emission (EVAP) System)
P1457故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器加热器温度传感器 – 信号故障(Heated Catalyst Heater Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1457故障码，适用于起亚，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀（低）(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve (Low))
P1457故障码，适用于沃尔沃，意思是燃油蒸发排放系统 – 检测到泄漏（油箱盖松动/未关）(Evaporative Emission System – Leak Detected (Fuel Cap Loose/Off))
P1457故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制系统（EVAP）炭罐吹扫系统（炭罐系统） – 检测到泄漏(Evaporative emission (EVAP) canister purge system (canister system) – leak detected)
P1457故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是油箱压力传感器 – 电压高(Fuel Tank Pressure Sensor – Voltage High)
P1458故障码，适用于起亚，意思是空调压缩机控制 – 信号故障(A/C Compressor Control – Signal Malfunction)
P1458故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器2 – 短路到接地（第2排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 2 – Short to Ground (Bank 2))
P1459故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制（EVAP）炭罐吹扫系统 – 开关故障(Evaporative emission (EVAP) canister purge system – switch malfunction)
P1459故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度传感器2 – 范围/性能 （第2排）(Exhaust Gas Temperature Sensor 2 – Range/Performance (Bank 2))
P145A故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制（EVAP）炭罐吹扫系统 – 流速不正确(Evaporative emission (EVAP) canister purge system – Incorrect Flow)
P145B故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制（EVAP）炭罐吹扫系统 – 单向阀卡在开的位置(Evaporative emission (EVAP) canister purge system – Non-return Valve Stuck Open)
P145C故障码，适用于路虎，意思是冷却风扇控制模块 – 温度故障(Cooling Fan Control Module – Temperature Fault)
P145C故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却风扇 – 过热(Engine Cooling Fan – Overheating)
P145C故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制（EVAP）炭罐吹扫系统 – 流速不正确(Evaporative emission (EVAP) canister purge system – Incorrect Flow)
P145D故障码，适用于路虎，意思是冷却风扇控制模块 – 显示高温(Cooling Fan Control Module – High Temperagture Indication)
P145D故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却风扇 – 过热(Engine Cooling Fan – Overheating)
P145D故障码，适用于本田,讴歌，意思是蒸发排放控制（EVAP）炭罐吹扫系统 – 流速不正确(Evaporative emission (EVAP) canister purge system – Incorrect Flow)
P145E故障码，适用于马自达，意思是曲轴箱强制通风（PCV）加热器 – 电路故障(Positive Crankcase Ventilation (PCV) Heater – Circuit Malfunction)
P145E故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是曲轴箱强制通风（PCV）加热器控制B电路故障(Positive Crankcase Ventilation (PCV) Heater Control B Circuit Malfunction)
P1460故障码，适用于捷豹，意思是空调压缩机 – 电路故障(A/C Compressor – Circuit Malfunction)
P1460故障码，适用于本田,讴歌，意思是燃油表油箱传感器 – 供电电路(Fuel Gauge Tank Sensor – Supply Circuit)
P1460故障码，适用于马自达，意思是大开油门空调关闭继电器 – 电路故障(Wide Open Throttle A/C Cutoff Relay – Circuit Malfunction)
P1460故障码，适用于铃木，意思是发动机冷却液风扇电机 – 系统故障(Engine Coolant Blower Motor – System Malfunction)
P1460故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是失火 – 低燃油液位(Misfire – Low Fuel Level)
P1460故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是防盗启动 – 不正确编程/没有编程(Immobilizer Activated – Incorrectly Programmed/Not Programmed)
P1460故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是油门全开，空调关断继电器 – 电路故障(Wide Open Throttle A/C Cutoff Relay – Circuit Malfunction)
P1460故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度控制 – 达到控制极限 （第2排）(Exhaust Gas Temperature Control – Control Limit Reached (Bank 2))
P1461故障码，适用于马自达，意思是空调压力传感器 – 高电压(A/C Pressure Sensor – Voltage High)
P1461故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器加热器 – 信号过低(Heated Catalyst Heater – Signal Too Low)
P1461故障码，适用于路虎，意思是空调冷媒压力传感器 – 低输入(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Low Input)
P1461故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调压力传感器 – 电路高(A/C Pressure Sensor – Circuit High)
P1461故障码，适用于捷豹，意思是空调冷媒压力传感器 – 信号电压高(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Signal Voltage High)
P1461故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度控制 – 范围/性能 （第1排）(Exhaust Gas Temperature Control – Range/Performance (Bank 1))
P1462故障码，适用于马自达，意思是空调压力传感器 – 低电压(A/C Pressure Sensor – Voltage Low)
P1462故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器加热器控制模块 – EEPROM错误(Heated Catalyst Heater Control Module – EEPROM Error)
P1462故障码，适用于路虎，意思是空调冷媒压力传感器 – 高输入(A/C Refrigerant Pressure Sensor – High Input)
P1462故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调压力传感器 – 电路低(A/C Pressure Sensor – Circuit Low)
P1462故障码，适用于捷豹，意思是空调冷媒压力传感器 – 信号电压低(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Signal Voltage Low)
P1462故障码，适用于奥迪,大众，意思是废气温度控制 – 范围/性能 （第2排）(Exhaust Gas Temperature Control – Range/Performance (Bank 2))
P1463故障码，适用于路虎，意思是空调冷媒压力传感器(A/C Refrigerant Pressure Sensor)
P1463故障码，适用于捷豹，意思是空调冷媒压力传感器 – 故障(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Malfunction)
P1463故障码，适用于奔驰，意思是空气转换阀 – 执行器控制(Air Switching Valve – Actuator Control)
P1463故障码，适用于奔驰，意思是二次空气喷射系统 – 缺陷(Secondary Air Injection System – Defective)
P1463故障码，适用于马自达，意思是空调压力传感器 – 没有足够的压力变化(A/C Pressure Sensor – Insufficient Pressure Change)
P1463故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器电池温度传感器1 – 电路故障(Heated Catalyst Battery Temperature Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1463故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调压力传感器 – 没有足够的压力变化(A/C Pressure Sensor – Insufficient Pressure Change)
P1464故障码，适用于马自达，意思是空调请求 – 超出自检范围(A/C Request – Out of Self-test Range)
P1464故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是燃油液位传感器 – 电压高(Fuel Tank Level Sensor – Voltage High)
P1464故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器电池温度传感器2 – 电路故障(Heated Catalyst Battery Temperature Sensor 2 – Circuit Malfunction)
P1464故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调请求开关信号超出自检范围(A/C Demand Switch Signal Out of Self-test Range)
P1464故障码，适用于捷豹，意思是空调冷媒压力传感器 – 难以置信信号(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Implausible Signal)
P1465故障码，适用于马自达，意思是空调继电器 – 电路故障(A/C Relay – Circuit Malfunction)
P1465故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器电池温度传感器1/2 – 难以置信信号(Heated Catalyst Battery Temperature Sensor 1/2 – Implausible Signal)
P1465故障码，适用于路虎，意思是空调 – 继电器(A/C – Relay)
P1465故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油添加剂泵 – 短路到正极(Fuel Additive Pump – Short Circuit to Positive)
P1466故障码，适用于马自达，意思是空调冷却液温度传感器 – 电路故障(AC refrigerant temperature sensor – circuit malfunction)
P1466故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器电池温度传感器 – 信号电压故障(Heated Catalyst Battery Temperature Sensor – Signal Voltage Malfunction)
P1466故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油添加剂泵 – 开路/短路到接地(Fuel Additive Pump – Open/Short to Ground)
P1467故障码，适用于马自达，意思是空调压缩机温度传感器 – 电路故障(AC Compressor Temperature Sensor – circuit malfunction)
P1467故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器的电池温度传感器 – 电压故障(Heated Catalyst Battery Temperature Sensor – Voltage Malfunction)
P1467故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 短路到正极(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Short Circuit to Positive)
P1468故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 短路到接地(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Short Circuit to Ground)
P1469故障码，适用于马自达，意思是频繁的空调压缩机离合器循环(Frequent A/C Compressor Clutch Cycling)
P1469故障码，适用于路虎，意思是频繁的空调压缩机离合器循环(Frequent A/C Compressor Clutch Cycling)
P1469故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是频繁的空调压缩机离合器循环(Frequent A/C Compressor Clutch Cycling)
P1469故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路开路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Open Circuit)
P1470故障码，适用于迷你，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – ECM Output Stage)
P1470故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Circuit Malfunction)
P1470故障码，适用于奔驰，意思是涡轮增压器增压压力 – 压力过低/高(Turbocharger Boost Pressure – Pressure Too Low/High)
P1470故障码，适用于宝马，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – ECM Output Stage)
P1471故障码，适用于迷你，意思是燃油系统泄漏检测泵 – 开路(Fuel System Leak Detection Pump – Open Circuit)
P1471故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 短路到正极(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Short to Positive)
P1472故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 电路故障(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Circuit Malfunction)
P1472故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 短路到接地(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Short to Ground)
P1473故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 电路故障(Cooling Fan – Circuit Malfunction)
P1473故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 电路开路(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Open circuit)
P1473故障码，适用于迷你，意思是油箱泄漏诊断模块 – 难以置信信号(Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Implausible Signal)
P1473故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor – Circuit Malfunction)
P1474故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 中 – 电路故障（Tribute）(Cooling Fan Medium – Circuit malfunction (Tribute))
P1474故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫电磁阀阀门 – 电子故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve – Electrical Malfunction)
P1474故障码，适用于马自达，意思是空调控制信号 – 在自检时高电压(A/C Control Signal – Voltage High During Self-test)
P1474故障码，适用于马自达，意思是冷却液风扇电机 – 控制电路故障（Tribute）(Engine Coolant Blower Motor – Control Circuit malfunction (Tribute))
P1474故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机（低速） – 控制电路故障(Engine Coolant Blower Motor (Low Speed) – Control Circuit Malfunction)
P1474故障码，适用于捷豹，意思是（涡轮增压）中冷器冷却液泵继电器 – 故障(Intercooler Coolant Pump Relay – Malfunction)
P1475故障码，适用于宝马，意思是泄漏诊断泵磁簧开关没有关闭(Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did not Close)
P1475故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 电路故障(Cooling Fan – Circuit malfunction)
P1475故障码，适用于迷你，意思是泄漏诊断泵磁簧开关没有关闭(Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did not Close)
P1475故障码，适用于捷豹，意思是发动机冷却风扇电机继电器 – 电压低(Engine Coolant Blower Motor Relay – Voltage Low)
P1475故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 无信号(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – No Signal)
P1475故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块 – 辅助5伏输出高(Engine Control Module – Auxiliary 5 Volt Output High)
P1476故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 电路故障(Cooling Fan – Circuit malfunction)
P1476故障码，适用于宝马，意思是泄漏诊断泵 – 管路夹住(Leakage Diagnostic Pump Clamped Tube)
P1476故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 真空太低(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Vacuum Too Low)
P1476故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量不足(Secondary Air Injection System – Insufficient Flow Detected)
P1476故障码，适用于迷你，意思是泄漏诊断泵 – 管路夹住(Leakage Diagnostic Pump Clamped Tube)
P1476故障码，适用于捷豹，意思是发动机冷却风扇电机继电器 – 电压高(Engine Coolant Blower Motor Relay – Voltage High)
P1477故障码，适用于马自达，意思是发动机冷却液风扇电机（中速） – 控制电路故障(Engine Coolant Blower Motor (Medium Speed) – Control Circuit Malfunction)
P1477故障码，适用于迷你，意思是泄漏诊断泵磁簧开关没有打开(Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did Not Open)
P1477故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机（中速） – 控制电路故障(Engine Coolant Blower Motor (Medium Speed) – Control Circuit Malfunction)
P1477故障码，适用于宝马，意思是泄漏诊断泵磁簧开关没有打开(Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did Not Open)
P1477故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Malfunction)
P1477故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是二次空气喷射系统 – 检测到流量过度(Secondary Air Injection System – Excessive Flow Detected)
P1478故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 检测到管路堵塞(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Hose Blockage Detected)
P1478故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是外围/电池温度传感器(Ambient/Battery Temperature Sensor)
P1479故障码，适用于马自达，意思是空调冷凝器风扇电机继电器 – 电路故障(A/C Condenser Blower Motor Relay – Circuit Malfunction)
P1479故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 高 – 电路故障（Tribute）(Cooling Fan High – Circuit Malfunction (Tribute))
P1479故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机（高速） – 控制电路故障(Engine Coolant Blower Motor (High Speed) – Control Circuit Malfunction)
P1479故障码，适用于奥迪,大众，意思是真空系统，刹车 – 机械故障(Vacuum System, Brakes – Mechanical Fault)
P1479故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是变速器冷却风扇继电器 – 电路故障(Transmission Cooling Fan Relay – Circuit Malfunction)
P1480故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 电路故障(Cooling Fan – Circuit Malfunction)
P1480故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机冷却液风扇电机继电器1 – 电压高(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Voltage High)
P1480故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机冷却液风扇电机控制 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor Control – Circuit Malfunction)
P1480故障码，适用于奔驰，意思是电热塞暖灯 – 故障(Glow Plug Warming Lamp – Malfunction)
P1480故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是曲轴箱强制通风（PCV）电磁阀 – 接线开路/短路(Positive Crankcase Ventilation (PCV) Solenoid – Wiring Open/Short Circuit)
P1480故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机冷却风扇电机继电器1 – 电压高(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Voltage High)
P1480故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机（低速） – 低速风扇开的时候(Engine Coolant Blower Motor (Low Speed) – With Low Speed Fan On)
P1480故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机控制模块 – 信号低(Engine Coolant Blower Motor Control Module – Signal Low)
P1480故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机控制模块 – 信号高(Engine Coolant Blower Motor Control Module – Signal High)
P1481故障码，适用于马自达，意思是冷却风扇 – 电路故障(Cooling Fan – Circuit Malfunction)
P1481故障码，适用于沃尔沃，意思是故障指示灯（MIL） – 信号故障(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Signal Malfunction)
P1481故障码，适用于奔驰，意思是电热塞 – 缺陷(Glow Plug – Defective)
P1481故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是变速器控制模块（TCU） – 失火检测(Transmission Control Module (TCM) – Misfire Detection)
P1481故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机冷却液风扇电机（低速） – 高速风扇开的时候(Engine Coolant Blower Motor (Low Speed) – With High Speed Fan On)
P1481故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液风扇电机转速 – 故障(Engine Coolant Blower Motor Speed – Malfunction)
P1481故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 信号低(Engine Coolant Blower Motor Relay – Signal Low)
P1482故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷液却风扇电机继电器 – 信号高(Engine Coolant Blower Motor Relay – Signal High)
P1482故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机 – 信号低(Engine Coolant Blower Motor – Signal Low)
P1482故障码，适用于奔驰，意思是电热塞控制模块 – 输出级(Glow Plug Control Module – Output Stage)
P1482故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射泵继电器 – 短路到正极(Secondary Air Injection Pump Relay – Short to Positive)
P1482故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是催化转换器温度传感器 – 低输入(Catalytic Converter Temperature Sensor – Low Input)
P1482故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液风扇电机离合器 – 不正确的电压(Engine Coolant Blower Motor Clutch – Incorrect Voltage)
P1483故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却系统 – 性能(Engine Cooling System – Performance)
P1483故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是冷却风扇供电电路 – 检测到电流过高(Power to Cooling Fan Circuit – Over-current Detected)
P1483故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射泵继电器 – 短路到接地(Secondary Air Injection Pump Relay – Short to Ground)
P1483故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是催化转换器温度传感器 – 高输入(Catalytic Converter Temperature Sensor – High Input)
P1484故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变负荷控制模块 – 故障(Variable Load Control Module – Malfunction)
P1484故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射泵继电器 – 电路故障(Secondary Air Injection Pump Relay – Circuit Malfunction)
P1484故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是催化转换器 – 过热(Catalytic Converter – Over-heating)
P1484故障码，适用于五十铃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 速度信号的变化(Engine Coolant Blower Motor Relay – Speed Signal Variation)
P1485故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）真空电磁阀- 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Vacuum Solenoid – Circuit Malfunction)
P1485故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）电磁阀（真空） – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid (Vacuum) – Circuit Malfunction)
P1485故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）控制电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1485故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是二次空气喷射（AIR）电磁阀 – 电路故障(Secondary Air Injection (AIR) Solenoid – Circuit Malfunction)
P1486故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）通风电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Vent Solenoid – Circuit Malfunction)
P1486故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 信号低(Engine Coolant Blower Motor Relay – Signal Low)
P1486故障码，适用于三菱,长丰，意思是蒸发排放炭罐吹扫系统 – 泄漏监控器软管故障(Evaporative Emission Canister Purge System – Leak Monitor Hose Malfunciton)
P1486故障码，适用于本田,讴歌，意思是冷却液节温器 – 范围/性能问题(Thermostat – range/performance problem)
P1486故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是蒸发排放（EVAP）系统 – 检测到堵塞(Evaporative Emission (EVAP) System – Blockage Detected)
P1486故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）电磁阀（通风） – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid (Vent) – Circuit Malfunction)
P1486故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）通风电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Vent Solenoid – Circuit Malfunction)
P1487故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液风扇电机继电器，高速 – 接线开路/短路(Engine Coolant Blower Motor Relay, High Speed – Wiring Open/Short Circuit)
P1487故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机冷却风扇电机继电器 – 高速/电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay – High Speed/Circuit Malfunction)
P1487故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀 – 故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Malfunction)
P1487故障码，适用于起亚，意思是歧管绝对压力（MAP）传感器电磁阀，EGR系统 – 电路故障(Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Solenoid, EGR System – Circuit Malfunction)
P1487故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是废气再循环（EGR）控制电磁阀 – 电路故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1487故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 信号高(Engine Coolant Blower Motor Relay – Signal High)
P1488故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 辅助5伏输出低(Engine Control Module (ECM) – Auxiliary 5 Volt Output Low)
P1489故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是曲轴箱强制通气（PCV）通气孔加热器控制电路(PCV Breather Heater Control Circuit)
P1489故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀2 – 短路到正极(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve 2 – Short to Positive)
P1489故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调冷凝器鼓风机电机继电器，高速 – 接线开路/短路(A/C Condenser Blower Motor Relay, High Speed – Wiring Open/Short Circuit)
P1489故障码，适用于三菱,长丰，意思是空调冷凝器风扇电机继电器 – 高速/电路故障(A/C Condenser Blower Motor Relay – High Speed/Circuit Malfunction)
P1490故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是冷却液节温器 – 故障(Thermostat – Malfunction)
P1490故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 低速/电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay – Low Speed/Circuit Malfunction)
P1490故障码，适用于斯巴鲁，意思是冷却液节温器 – 故障(Thermostat – Malfunction)
P1490故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统，旁路真空阀门 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System, Bypass Vacuum Valve – Malfunction)
P1490故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀2 – 对地短路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve 2 – Short to Ground)
P1490故障码，适用于奔驰，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 缺陷(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Defective)
P1490故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却风扇电机继电器，低速 – 接线开路/短路(Engine Coolant Blower Motor Relay, Low Speed – Wiring Open/Short Circuit)
P1491故障码，适用于斯巴鲁，意思是曲轴箱强制通风（PCV） – 故障(Positive Crankcase Ventilation (PCV) – Malfunction)
P1491故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统，旁路真空阀门 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System, Bypass Vacuum Valve – Malfunction)
P1491故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀2 – 电路开路(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve 2 – Circuit Open)
P1491故障码，适用于奔驰，意思是空调系统 – 压力过高(A/C System – Pressure Too High)
P1491故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却风扇电机继电器 – 开/短路(Engine Coolant Blower Motor Relay – Open/Short Circuit)
P1491故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器/油箱液位传感器，油箱 – 范围/性能(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor/Fuel Tank Level Sensor, in Fuel Tank – Range/Performance)
P1491故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是曲轴箱强制通风（PCV） – 故障(Positive Crankcase Ventilation – Malfunction)
P1491故障码，适用于本田,讴歌，意思是废气再循环阀（EGR）阀系统 – 阀抬起不够(Exhaust Gas Recirculation (EGR) system – Valve Lift Insufficient)
P1492故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器/油箱液位传感器 – 减压时信号过低(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor/Fuel Tank Level Sensor, in Fuel Tank – Signal Too Low When depressurized)
P1492故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号1 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 1 – Voltage Low)
P1492故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统，控制阀 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System, Control Valve – Malfunction)
P1492故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号1 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 1 – Voltage Low)
P1492故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是外围/电池温度传感器 – 电压高(Ambient/Battery Temperature Sensor – Voltage High)
P1492故障码，适用于三菱,长丰，意思是电池温度传感器 – 电压高(Battery Temperature Sensor – Voltage High)
P1493故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是蒸发排放（EVAP）压力传感器/油箱液位传感器 – 减压时信号过高(Evaporative Emission (EVAP) Pressure Sensor/Fuel Tank Level Sensor, in Fuel Tank – Signal Too High When depressurized)
P1493故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号1 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 1 – Voltage High)
P1493故障码，适用于三菱,长丰，意思是电池温度传感器 – 电压低(Battery Temperature Sensor – Voltage Low)
P1493故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统，控制阀 – 故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System, Control Valve – Malfunction)
P1493故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是外围/电池温度传感器 – 电压低(Ambient/Battery Temperature Sensor – Voltage Low)
P1493故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号1 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 1 – Voltage High)
P1494故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号2 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 2 – Voltage Low)
P1494故障码，适用于奥迪,大众，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀2 – 检测到不正确的流量(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve 2 – Incorrect Flow Detected)
P1494故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 压力开关(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Pressure Switch)
P1494故障码，适用于三菱,长丰，意思是蒸发排放炭罐吹扫系统 – 通风控制故障(Evaporative Emission Canister Purge System – Vent Control Malfunction)
P1494故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号2 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 2 – Voltage Low)
P1495故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号2 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 2 – Voltage High)
P1495故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号2 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 2 – Voltage High)
P1495故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵电磁阀(Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump Solenoid)
P1495故障码，适用于三菱,长丰，意思是蒸发排放炭罐吹扫系统 – 通风电磁阀电路故障(Evaporative Emission Canister Purge System – Vent Solenoid Circuit Malfunction)
P1496故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀线圈1 – 短路/开路(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Coil 1 – Short/Open Circuit)
P1496故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 5伏输出低(Engine Control Module (ECM) – 5 Volt Output Low)
P1496故障码，适用于三菱,长丰，意思是5伏供电输出太低(5-Volt Supply Output Too Low)
P1496故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）阀 – 电路1故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Circuit 1 Malfunction)
P1496故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号3 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 3 – Voltage Low)
P1496故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号3 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 3 – Voltage Low)
P1497故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀线圈2 – 短路/开路(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Coil 2 – Short/Open Circuit)
P1497故障码，适用于迷你，意思是进气空气泄漏(Inake Air Leak)
P1497故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 不正确的流量 （第3排）(Secondary Air Injection System – Incorrect Flow (Bank 3))
P1497故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）阀 – 电路2故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Circuit 2 Malfunction)
P1497故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号3 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 3 – Voltage High)
P1497故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号3 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 3 – Voltage High)
P1498故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号4 – 电压低(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 4 – Voltage Low)
P1498故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液风扇电机继电器，高速3 – 接线开路/短路(Engine Coolant Blower Motor Relay, High Speed 3 – Wiring Open/Short Circuit)
P1498故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 – 不正确的流量 （第4排）(Secondary Air Injection System – Incorrect Flow (Bank 4))
P1498故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀线圈3 – 短路/开路(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Coil 3 – Short/Open Circuit)
P1498故障码，适用于本田,讴歌，意思是废气再循环阀（EGR）阀位置传感器 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Position Sensor – Voltage High)
P1498故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）阀 – 电路3故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Circuit 3 Malfunction)
P1499故障码，适用于马自达，意思是废气再循环（EGR）阀线圈4 – 短路/开路(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Coil 4 – Short/Open Circuit)
P1499故障码，适用于起亚，意思是废气再循环（EGR）阀 – 电路4故障(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve – Circuit 4 Malfunction)
P1499故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气再循环（EGR）电磁阀，信号4 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 4 – Voltage High)
P1499故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气再循环（EGR）电磁阀 – 信号4 – 电压高(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve – Signal 4 – Voltage High)
P1499故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液风扇耦合电磁阀 – 接线开路/短路(Engine Coolant Blower Coupling Solenoid – Wiring Open/Short Circuit)
P14C0故障码，适用于宝马，意思是电风扇自检故障(Electric Fan Self-test Fault)
P14C1故障码，适用于宝马，意思是水箱散热器通风自检故障(Radiator Ventilation Self-test Fault)
P14C2故障码，适用于宝马，意思是歧管差压开关，执行器1 – 机械故障(Manifold Differential Pressure Circuit, Actuator 1 – Mechanical Fault)
P14C3故障码，适用于宝马，意思是歧管差压开关，执行器2 – 机械故障(Manifold Differential Pressure Circuit, Actuator 2 – Mechanical Fault)
P14C4故障码，适用于宝马，意思是水箱散热器通风，下 – 电子故障(Radiator Ventilation, Lower – Electrical Fault)
P14C5故障码，适用于宝马，意思是水箱散热器通风，上 – 电子故障(Radiator Ventilation, Upper – Electrical Fault)
P14C6故障码，适用于宝马，意思是水箱散热器通风 – 电子故障(Radiator Ventilation – Electrical Fault)
P1500故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机冷却液风扇电机继电器1 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 卡在开启(Idle Speed Control Actuator – Stuck Open)
P1500故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器 – 卡在开启(Idle Speed Control Actuator – Stuck Open)
P1500故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油泵继电器 – 电路故障(Fuel Pump Relay – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于路虎，意思是车速传感器（VSS）(Vehicle Speed Sensor)
P1500故障码，适用于三菱,长丰，意思是发电机系统FR端子 – 电路故障(Generator System FR Terminial – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于起亚，意思是车速信号 – 故障(Vehicle Speed Signal – Malfunction)
P1500故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发电机 – 电路故障(Alternator – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是电池电压过低/高(Battery Voltage Too Low/High)
P1500故障码，适用于马自达，意思是车速传感器（VSS） – 电路间歇(Vehicle Speed Sensor – Circuit Intermittent)
P1500故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机冷却液风扇电机继电器1 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于铃木，意思是起动机信号 – 电路故障(Starter Signal – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于丰田,凌志，意思是起动信号 – 电路故障(Starter Signal – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火开关，起动信号/系统电压 – 电路故障(Ignition Switch, Cranking Signal/System Voltage – Circuit Malfunction)
P1500故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是车速传感器（VSS） – 电路间歇(Vehicle Speed Sensor – Circuit Intermittent)
P1501故障码，适用于马自达，意思是车速传感器（VSS） – 超出自检范围(Vehicle Speed Sensor – Out of Self Test Range)
P1501故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 卡在关闭(Idle Speed Control Actuator – Stuck Closed)
P1501故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是车速传感器（VSS） – 超出自检范围(Vehicle Speed Sensor – Out of Self Test Range)
P1501故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机冷却液风扇电机继电器2 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay 2 – Circuit Malfunction)
P1501故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器 – 卡住在关闭(Idle Speed Control Actuator – Stuck Closed)
P1501故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油泵继电器 – 短路到接地(Fuel Pump Relay – Short to Ground)
P1501故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防盗控制模块 – 电路故障(Immobilizer Control Module – Circuit Malfunction)
P1501故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是车辆高速度状态 – 后桥比前桥速度快(Vehicle Over-speed Condition – Rear Axle Speed Greater Than Front Axle)
P1502故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是车速传感器（VSS） – 间歇性信号(Vehicle Speed Sensor – Intermittent Signal)
P1502故障码，适用于现代，意思是轮速传感器 – 开路(Wheel Speed Sensor – Open Circuit)
P1502故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机冷却液风扇电机 – 故障(Engine Coolant Blower Motor – Malfunction)
P1502故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 信号高(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Signal High)
P1502故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油泵继电器 – 短路到正极(Fuel Pump Relay – Short to Positive)
P1502故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是车辆高速度状态 – 前桥比后桥速度快(Vehicle Over-speed Condition – Front Axle Speed Greater Than Rear Axle)
P1502故障码，适用于马自达，意思是车速传感器（VSS） – 信号故障(Vehicle Speed Sensor – Signal Malfunction)
P1502故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防盗控制模块 – 燃油使能信号(Immobilizer Control Module – Fuel Enable Signal)
P1502故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 信号高(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Signal High)
P1502故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机冷却液风扇电机 – 故障(Engine Coolant Blower Motor – Malfunction)
P1503故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防盗控制模块 – 密码不正确(Immobilizer Control Module – Password Incorrect Condition)
P1503故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 信号低(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Signal Low)
P1503故障码，适用于起亚，意思是定速巡航主开关 – 故障(Cruise Control Master Switch – Malfunction)
P1503故障码，适用于现代，意思是定速巡航开关 – 电路故障(Cruise Control Switch – Circuit Malfunction)
P1503故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 信号低(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Signal Low)
P1503故障码，适用于奥迪,大众，意思是来自发电机的负荷信号(Load signal from Alternator)
P1504故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制系统 – 电路故障(Idle Air Control System – Circuit Malfunction)
P1504故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制(Idle Air Control)
P1504故障码，适用于起亚，意思是定速巡航主开关 – 信号故障(Cruise Control Master Switch – Signal Malfunction)
P1504故障码，适用于铃木，意思是车速传感器（VSS） – 无信号(Vehicle Speed Sensor – No Signal)
P1504故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是怠速空气控制（IAC）阀门 – 电路故障(Idle Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1504故障码，适用于现代，意思是定速巡航开关 – 电路故障(Cruise Control Switch – Circuit Malfunction)
P1504故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 开路(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Open Circuit)
P1504故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气系统 – 检测到泄漏(Intake Air System – Leak Detected)
P1504故障码，适用于大宇，意思是车速传感器（VSS），自动变速箱 – 无信号(Vehicle Speed Sensor, Automatic Transmission – No Signal)
P1504故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），车速传感器（VSS）输出信号 – 电路故障(Engine Control Module (ECM), Vehicle Speed Sensor Output Signal – Circuit Malfunction)
P1504故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器关闭电磁阀 – 电路开路(Idle Speed Control Actuator Closing Solenoid – Open Circuit)
P1505故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电压高(Idle Air Control Valve – Voltage High)
P1505故障码，适用于奥迪,大众，意思是关闭的节气门位置(CTP)开关 – 不关闭(Closed Throttle Position Switch – Does Not Close)
P1505故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈电路 – 信号低(Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit – Signal Low)
P1505故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制系统 – 适应性错误(Idle Air Control System – Adaptative Fault)
P1505故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电压高(Idle air Control Valve – Voltage High)
P1505故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是怠速空气控制系统 – 空气修正在极限(Idle Air Control System – Air Trim at Limit)
P1505故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈电路 – 信号低(Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit – Signal Low)
P1505故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 开放信号(Idle Air Control Valve – Opening Signal)
P1505故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制(Idle Air Control)
P1505故障码，适用于本田,讴歌，意思是PCV（曲轴箱强制通风阀（EGR）阀 – 漏气(Positive Crankcase Ventilation (PCV) – Air Leak)
P1506故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 怠速过快错误(Idle Air Control Valve – Over Speed Error)
P1506故障码，适用于三菱,长丰，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 转速低于预期(Idle Air Control Valve – RPM Lower Than Expected)
P1506故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 信号高(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Signal High)
P1506故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 高(Idle Air Control Valve – Value High)
P1506故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈电路 – 信号高(Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit – Signal High)
P1506故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是怠速空气控制（IAC）阀门 – 过高速度错误(Idle Air Control Valve – Over Speed Error)
P1506故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈 – 信号高(Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit – Signal High)
P1506故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 开放信号(Idle Air Control Valve – Opening Signal)
P1506故障码，适用于捷豹，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 转速低于预期(Idle Air Control Valve – RPM Lower Than Expected)
P1506故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 信号高(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Signal High)
P1506故障码，适用于奥迪,大众，意思是关闭的节气门位置(CTP)开关 – 不开放(Closed Throttle Position Switch – Does Not Open)
P1507故障码，适用于捷豹，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 转速高于预期(Idle Air Control Valve – RPM Higher Than Expected)
P1507故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是怠速空气控制（IAC）阀门 – 过低速度错误(Idle Air Control Valve – Under Speed Error)
P1507故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 怠速过低错误(Idle Air Control Valve – Under Speed Error)
P1507故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 信号低(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Signal Low)
P1507故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 信号低(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Signal Low)
P1507故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 信号低(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Signal Low)
P1507故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 关闭信号(Idle Air Control Valve – Closing Signal)
P1507故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 达到下限(Idle Speed Control – Lower Limit Reached)
P1507故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 低(Idle Air Control Valve – Value Low)
P1507故障码，适用于三菱,长丰，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 转速高于预期(Idle Air Control Valve – RPM Higher Than Expected)
P1507故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 信号低(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Signal Low)
P1507故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制系统 – 故障安全模式(Idle Air Control System – Fail Safe Mode)
P1507故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制系统 – 故障(Idle air Control System – Malfunction)
P1508故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制（IAC）阀1 – 短路/开路(Idle Air Control Valve 1 – Short/Open Circuit)
P1508故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是怠速空气控制（IAC）阀门 – 发动机低转速(Idle Air Control (IAC) Valve – Low RPM)
P1508故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 电路开路(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Open Circuit)
P1508故障码，适用于五十铃，意思是怠速空气控制系统 – 低转速(Idle Air Control System – Low RPM)
P1508故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电路故障(Idle Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1508故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 信号高(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Signal High)
P1508故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 信号高(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Signal High)
P1508故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 关闭信号(Idle Air Control Valve – Closing Signal)
P1508故障码，适用于本田,讴歌，意思是怠速空气控制（IAC）系统 – 低转速(Idle Air Control System – Low RPM)
P1508故障码，适用于捷豹，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电路故障(Idle Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1508故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器开启电磁阀 – 开路(Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid – Open Circuit)
P1508故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 达到上限(Idle Speed Control – Upper Limit Reached)
P1509故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电路故障(Idle Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1509故障码，适用于五十铃，意思是怠速空气控制系统 – 高转速(Idle Air Control System – High RPM)
P1509故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制（IAC）阀2 – 短路/开路(Idle Air Control Valve 2 – Short/Open Circuit)
P1509故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是怠速空气控制（IAC）阀门 – 发动机高转速(Idle Air Control (IAC) Valve -High RPM)
P1509故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 开启故障(Idle Speed Control Actuator – Opening Malfunction)
P1509故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀打开线圈 – 故障(Idle Air Control Valve Opening Coil – Malfunction)
P1509故障码，适用于本田,讴歌，意思是怠速空气控制（IAC）系统 – 高转速(Idle Air Control System – High RPM)
P1509故障码，适用于捷豹，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 电路故障(Idle Air Control Valve – Circuit Malfunction)
P1509故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器 – 开启故障(Idle Speed Control Actuator – Opening Malfunction)
P150A故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 电子故障(Battery Temperature Sensor Circuit – Electrical Fault)
P150B故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路(Battery Temperature Sensor Circuit)
P150C故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路(Battery Temperature Sensor Circuit)
P150D故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 温度错误(Battery Temperature Sensor Circuit – Temperature Error)
P150D故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是冷启动排放控制 – 不规则怠速(Cold Start Emission Control – Irregular Idle Speed)
P150E故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 电压错误(Battery Temperature Sensor Circuit – Voltage Error)
P150F故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 电流错误(Battery Temperature Sensor Circuit – Current Error)
P1510故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制系统性能 – 节气门限制当前有效(Throttle Control System Performance – Throttle Limitation Active)
P1510故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1510故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀打开启线圈 – 电路故障(Idle Air Control Valve Opening Coil – Circuit Malfunction)
P1510故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，线圈1 – 电路故障(Idle Air Control Valve, Coil 1 – Circuit Malfunction)
P1510故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路1 – 电压低(Idle air Control Valve, Circuit 1 – Voltage Low)
P1510故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 开路/短路(Idle Air Control Valve – Open/Short Circuit)
P1510故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路1 – 电压低(Idle Air Control Valve, Circuit 1 – Voltage Low)
P1510故障码，适用于宝马，意思是怠速控制阀 – 卡住(Idle Speed Control Valve – Stuck)
P1510故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 短路到正极(Idle Air Control Valve – Short to Positive)
P1510故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制系统 – 故障(Idle Air Control System – Malfunction)
P1510故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 卡住(Idle Speed Control Actuator – Stuck)
P1511故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制系统 – 故障(Idle Air Control System – Malfunction)
P1511故障码，适用于宝马，意思是歧管差压电路 – 电子故障(Manifold Differential Pressure Circuit – Electrical Fault)
P1511故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Circuit Malfunction)
P1511故障码，适用于大宇，意思是怠速控制执行器 – 电路故障(Idle Speed Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1511故障码，适用于铃木，意思是怠速控制执行器 – 电路故障(Idle Speed Control Actuator – Circuit Malfunction)
P1511故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置电机 – 跛行回家模式（Limp-Home-Mode）系统性能(Throttle Position Motor – Limp Home System Performance)
P1511故障码，适用于迷你，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1511故障码，适用于起亚，意思是怠速空气控制（IAC）阀，线圈2 – 电路故障(Idle Air Control Valve, Coil 2 – Circuit Malfunction)
P1511故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路1 – 电压高(Idle air Control Valve, Circuit 1 – Voltage High)
P1511故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀 – 开路/短路(Idle Air Control Valve – Open/Short Circuit)
P1511故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路1 – 电压高(Idle Air Control Valve, Circuit 1 – Voltage High)
P1512故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统，第1排 – 阀卡住在关闭(Intake Manifold Air Control System, Bank 1 – Valve Stuck Closed)
P1512故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 短路到正极(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Short to Positive)
P1512故障码，适用于大宇，意思是怠速控制执行器 – 故障(Idle Speed Control Actuator – Malfunction)
P1512故障码，适用于五十铃，意思是节气门控制单元 – 信号的变化(Throttle Control Unit – Signal Variation)
P1512故障码，适用于马自达，意思是进气歧管通路控制 – 卡在关闭（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Closed (Bank 1))
P1512故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路2 – 电压低(Idle air Control Valve, Circuit 2 – Voltage Low)
P1512故障码，适用于铃木，意思是怠速控制执行器 – 故障(Idle Speed Control Actuator – Malfunction)
P1512故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在关闭（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Closed (Bank 1))
P1512故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路2 – 电压低(Idle Air Control Valve, Circuit 2 – Voltage Low)
P1512故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制单元 – 信号变化(Throttle Control Unit – Signal Variation)
P1512故障码，适用于捷豹，意思是关闭的节气门位置(CTP)开关 – 低输入(Closed Throttle Position Switch – Low Input)
P1512故障码，适用于迷你，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 信号低(Intake Manifold Air Control System – Signal Low)
P1512故障码，适用于宝马，意思是歧管差压电路 – 信号低(Manifold Differential Pressure Circuit – Signal Low)
P1513故障码，适用于铃木，意思是怠速控制执行器 – 功能性诊断故障(Idle Speed Control Actuator – Functional Diagnosis Malfunction)
P1513故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈 – 电路故障(Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit – Circuit Malfunction)
P1513故障码，适用于沃尔沃，意思是防盗控制模块 – 通信错误/篡改/代码错误(Immobilizer Control Module – Communication Error/Tampering/Code Error)
P1513故障码，适用于沃尔沃，意思是刹车踏板位置传感器 – 范围/性能(Brake Pedal Position Sensor – Range/Performance)
P1513故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路2 – 电压高(Idle Air Control Valve, Circuit 2- Voltage High)
P1513故障码，适用于迷你，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 信号高(Intake Manifold Air Control System – Signal High)
P1513故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统，第2排 – 阀卡住在关闭（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Intake Manifold Air Control System, Bank 2 – Valve Stuck Closed (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1513故障码，适用于路虎，意思是怠速空气调节阀打开线圈 – 电路低（Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外）(Idle Air Control Valve Opening Coil – Circuit Low (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1513故障码，适用于捷豹，意思是关闭的节气门位置(CTP)开关 – 高输入(Closed Throttle Position Switch – High Input)
P1513故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路2 – 电压高(Idle air Control Valve, Circuit 2 – Voltage High)
P1513故障码，适用于宝马，意思是歧管差压电路 – 信号高(Manifold Differential Pressure Circuit – Signal High)
P1513故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 短路到正极(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Short to Positive)
P1513故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在关闭（第2排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Closed (Bank 2))
P1513故障码，适用于大宇，意思是怠速控制执行器 – 功能性故障诊断(Idle Speed Control Actuator – Functional Diagnosis Malfunction)
P1513故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是启动电机请求电路 – 开关卡住(Starter Request Circuit – Switch Stuck)
P1513故障码，适用于三菱,长丰，意思是远程启动系统 – 故障(Remote Start System – Malfunction)
P1514故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置（TP）传感器/空气流量（MAF）传感器 – 信号的变化(Throttle Position Sensor/Mass Air Flow Sensor – Signal Variation)
P1514故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制单元，进气流量 – 过度(Throttle Control Unit, Intake Air Flow – Excessive)
P1514故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀线打开线圈 – 电路高(Idle Air Control Valve Opening Coil – Circuit High)
P1514故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路3 – 电压低(Idle air Control Valve, Circuit 3 – Voltage Low)
P1514故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路3 – 电压低(Idle Air Control Valve, Circuit 3 – Voltage Low)
P1514故障码，适用于捷豹，意思是驻车档/空档开关 – 高负荷，空档/行车档(Park/Neutral Position Switch – High Load, Neutral/Drive)
P1514故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 短路到接地(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Short to Ground)
P1515故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门命令/实际节气门位置 – 信号变化（不一样）(Throttle Command/Actual Throttle Position – Signal Variation)
P1515故障码，适用于迷你，意思是发动机熄火定时器 – 难以置信信号(Engine Off Timer – Performance)
P1515故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路3 – 电压高(Idle air Control Valve, Circuit 3 – Voltage High)
P1515故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，线圈1 – 信号故障(Idle Air Control Valve, Coil 1 – Signal Malfunction)
P1515故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路3 – 电压高(Idle Air Control Valve, Circuit 3 – Voltage High)
P1515故障码，适用于宝马，意思是发动机熄火定时器 – 难以置信信号(Engine Off Timer – Implausible Signal)
P1515故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 短路到接地(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Short to Ground)
P1515故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置（TP）传感器与空气流量（MAF）传感器的相关性(Throttle Position (TP) Sensor to MAF Sensor Correlation)
P1516故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门指令/实际节气门位置 – 信号变化(Throttle Command/Actual Throttle Position – Signal Variation)
P1516故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 输入错误（Tribute 2005）(Intake Manifold Air Control Solenoid – Input Error (Tribute 2005))
P1516故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统(Intake Manifold Air Control System)
P1516故障码，适用于马自达，意思是空档位置开关 – 电路故障（Tribue 2005除外）(Neutral Position Switch – Circuit Malfunction (except Tribute 2005))
P1516故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路4 – 电压低(Idle air Control Valve, Circuit 4 – Voltage Low)
P1516故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 输入错误（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Input Error (Bank 1))
P1516故障码，适用于铃木，意思是节气门阀执行器 – 位置性能(Throttle Valve Actuator – Position Performance)
P1516故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，线圈2 – 信号故障(Idle Air Control Valve, Coil 2 – Signal Malfunction)
P1516故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路4 – 电压低(Idle Air Control Valve, Circuit 4 – Voltage Low)
P1516故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门命令/实际节气门位置 – 信号变化（不一样）(Throttle Command/Actual Throttle Position – Signal Variation)
P1516故障码，适用于捷豹，意思是驻车档/空档位置开关，换档，空档/行车档 – 故障(Park/Neutral Position Switch, Gear Change, Neutral/Drive – Malfunction)
P1516故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 电路开路(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Circuit Open)
P1516故障码，适用于迷你，意思是加热器控制节温器电路 – 范围/性能(Heater Control Thermostat Circuit – Range/Performance)
P1516故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 位置性能(Throttle Position Motor – Position Performance)
P1517故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制模块 – 故障(Throttle Control Module – Malfunction)
P1517故障码，适用于斯巴鲁，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路4 – 电压高(Idle Air Control Valve, Circuit 4- Voltage High)
P1517故障码，适用于捷豹，意思是驻车档/空档位置开关，启动，空档/行车档 ，故障(Park/Neutral Position Switch, Cranking, Neutral/Drive Fault)
P1517故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制继电器 – 电路故障(Engine Control Relay – Circuit Malfunction)
P1517故障码，适用于路虎，意思是驻车档/空档开关 – 发动机启动，空档/行驶档(Park/Neutral Position Switch – Cranking Neutral/Drive)
P1517故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是怠速空气控制（IAC）阀，电路4 – 电压高(Idle air Control Valve, Circuit 4 – Voltage High)
P1517故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 输入错误（第2排）(Intake Manifold Runner Control – Input Error (Bank 2))
P1518故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制 – 卡在开启(Intake Manifold Air Control – Stuck Open)
P1518故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障(Throttle Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction)
P1518故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统 – 阀卡在开启(Intake Manifold Air Control System – Valve Stuck Open)
P1518故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是起动电机开关 – 电路故障(Starter Motor Switch – Circuit Malfunction)
P1518故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在开启（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Open (Bank 1))
P1518故障码，适用于斯巴鲁，意思是起动电机开关 – 电路故障(Starter Motor Switch – Circuit Malfunction)
P1518故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制继电器 – 短路到正极(Engine Control Relay – Short to Positive)
P1518故障码，适用于五十铃，意思是节气门控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障(Throttle Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction)
P1519故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置控制，第1排 – 机械故障(Camshaft Position Control, Bank 1 – Mechanical Fault)
P1519故障码，适用于迷你，意思是进气凸轮轴控制系统 – 故障(Inlet Camshaft Control System – Malfunction)
P1519故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门执行器控制模块-内部电路故障(Throttle Actuator Control Module Internal Circuit Conditions)
P1519故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统 – 阀卡在关闭(Intake Manifold Air Control System – Valve Stuck Closed)
P1519故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在关闭（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Closed (Bank 1))
P1519故障码，适用于本田,讴歌，意思是怠速空气控制（IAC）阀电路故障(IAC Valve Circuit Malfunction)
P1519故障码，适用于宝马，意思是进气凸轮轴控制系统 – 故障(Inlet Camshaft Control System – Malfunction)
P1519故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置控制 – 故障 （第1排）(Intake Camshaft Position Control – Malfunction (Bank 1))
P1519故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴正时，右排气缸 – 信号范围/性能(Camshaft Timing, Right Cylinder Bank – Signal Range/Performance)
P1519故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制 – 卡在关闭(Intake Manifold Air Control – Stuck Closed)
P151A故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 故障(Intake Manifold Runner Control – Malfunction)
P151A故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 电子故障(Battery Temperature Sensor Circuit – Electrical Fault)
P151B故障码，适用于路虎，意思是怠速控制 – 转速低(Idle Speed Control – RPM Low)
P151B故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速控制 – 超出下限(Idle Speed Control – Lower Limit Exceeded)
P151B故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路 – 电子故障(Battery Temperature Sensor Circuit – Electrical Fault)
P151C故障码，适用于路虎，意思是怠速控制 – 转速高(Idle Speed Control – RPM High)
P151C故障码，适用于沃尔沃，意思是怠速控制 – 超出上限(Idle Speed Control – Upper Limit Exceeded)
P151C故障码，适用于宝马，意思是电池温度传感器电路(Battery Temperature Sensor Circuit)
P151F故障码，适用于迷你，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，车速传感器（VSS） – 超时(CAN Data Bus, Vehicle Speed Sensor – Time-out)
P151F故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，车速传感器（VSS） – 超时(CAN Data Bus, Vehicle Speed Sensor – Time-out)
P1520故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 电路开路(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Circuit Open)
P1520故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机冷却液风扇电机继电器1 – 电压高(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Voltage High)
P1520故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 电路故障(Intake Manifold Runner Control – Circuit Malfunction)
P1520故障码，适用于现代，意思是发电机 – FR终端故障(Alternator – FR Terminal Malfunction)
P1520故障码，适用于奔驰，意思是定速巡航主开关 – 故障(Cruise Control Master Switch – Malfunction)
P1520故障码，适用于沃尔沃，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 难以置信信号(Accelerator Pedal Position Sensor – Implausible Signal)
P1520故障码，适用于五十铃，意思是驻车档/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1520故障码，适用于丰田,凌志，意思是刹车灯开关 – 信号故障(Stop Lamp Switch – Signal Malfunction)
P1520故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机冷却液风扇电机继电器1 – 电压高(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Voltage High)
P1520故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制 – 电路故障(Intake Manifold Air Control – Circuit Malfunction)
P1520故障码，适用于宝马，意思是排气凸轮轴控制系统，结束位置 – 合理性(Exhaust Camshaft Control System, End Position – Plausibility)
P1520故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驻车/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1520故障码，适用于迷你，意思是排气凸轮轴控制系统，结束位置 – 合理性(Exhaust Camshaft Control System, End Position – Plausibility)
P1520故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统 – 电路故障(Intake Manifold Air Control System – Circuit Malfunction)
P1521故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 短路/开路(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Short/Open Circuit)
P1521故障码，适用于起亚，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1521故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是刹车灯开关 – 电压高(Stop Lamp Switch – Voltage High)
P1521故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管空气控制电磁阀1 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 – Circuit Malfunction)
P1521故障码，适用于现代，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1521故障码，适用于宝马，意思是机油品质传感器 – 通信错误(Oil Quality Sensor – Communication Error)
P1521故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 电器故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Electrical Malfunction)
P1521故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是机油传感器模块 – 故障(Engine Oil Sensor Module – Malfunction)
P1522故障码，适用于宝马，意思是进气凸轮轴控制系统 – 故障(Inlet Camshaft Control System – Malfunction)
P1522故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴正时，左排气缸 – 信号范围/性能(Camshaft Timing, Left Cylinder Bank – Signal Range/Performance)
P1522故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 电路故障，低电压(Brake Booster Pressure Sensor – Circuit Malfunction, Low Voltage)
P1522故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置控制，第2排 – 机械故障(Camshaft Position Control, Bank 2 – Mechanical Fault)
P1522故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 短路/开路(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Short/Open Circuit)
P1522故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM）/ ABS控制模块 – 通信故障(Engine Control Module (ECM)/ABS Control Module – Communication Malfunction)
P1522故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管空气控制电磁阀2 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 – Circuit Malfunction)
P1522故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置控制 – 故障 （第2排）(Intake Camshaft Position Control – Malfunction (Bank 2))
P1523故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Circuit Malfunction)
P1523故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 信号低（第1排）(A Camshaft Position Actuator – Signal Low (Bank 1))
P1523故障码，适用于奥迪,大众，意思是来自安全气囊控制系统的碰撞信号 – 范围/性能(Crash Signal from Airbag Control Unit – range/performance)
P1523故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门控制单元，节气门关闭位置 – 性能问题(Throttle Position Motor, Closed Throttle Position – Performance)
P1523故障码，适用于五十铃，意思是节气门位置电机 – 关闭位置性能(Throttle Position Motor – Closed Position Performance)
P1523故障码，适用于迷你，意思是排气凸轮轴控制系统，凸轮轴位置 – 合理性（第1排）(Exhaust Camshaft Control System, Camshaft Position – Plausibility)
P1523故障码，适用于起亚，意思是进气歧管空气控制电磁阀(Intake Manifold Air Control Solenoid)
P1523故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1523故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器控制系统 – 范围/性能(Throttle Actuator Control System – Range/Performance)
P1523故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管空气控制电磁阀，高速度 – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid, High Speed – Circuit Malfunction)
P1523故障码，适用于现代，意思是节气门控制系统 – 低端停止没有达到(Throttle Control System – Lower Stop Not Reached)
P1523故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 电路故障，高电压(Brake Booster Pressure Sensor – Circuit Malfunction, High Voltage)
P1524故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器A – 信号高(Camshaft Position Actuator A – Signal High)
P1524故障码，适用于马自达，意思是（涡轮增压器）增压空气冷却器旁通电磁阀 – 故障(Charge Air Cooler Bypass Solenoid Valve – Malfunction)
P1524故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 学到的节气门关闭角度超出正常范围(Throttle Position Sensor – Learned Closed Throttle Angle Out-of-range)
P1524故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 范围/性能问题(Brake Booster Pressure Sensor – Range/Performance Problem)
P1524故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 信号高（第1排）(A Camshaft Position Actuator – Signal High (Bank 1))
P1524故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油泵继电器 – 电路开路/短路到接地(Fuel Pump Relay – Circuit Open/Short to Ground)
P1524故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是机油压力传感器 – 故障(Engine Oil Pressure Sensor – Malfunction)
P1525故障码，适用于马自达，意思是超级增压器空气控制电磁阀（真空） – 短路/开路(Supercharger Air control Solenoid (Vacuum) – Short/Open Circuit)
P1525故障码，适用于迷你，意思是进口凸轮轴控制系统 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Inlet Camshaft Control System – ECM Output Stage)
P1525故障码，适用于沃尔沃，意思是刹车踏板位置开关 – 范围/性能(Brake Pedal Position Switch – Range/Performance)
P1525故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 开路（第1排）(A Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 1))
P1525故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 电路故障 （第1排）(Intake Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1525故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴正时控制电磁阀，右排 – 电压错误(Camshaft Timing Control Solenoid, Right Cylinder Bank – Voltage Error)
P1525故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置执行器，第1排 – 缺陷(Camshaft Position Actuator, Bank 1 – Defective)
P1526故障码，适用于马自达，意思是超级增压器空气控制电磁阀（通风） – 短路/开路(Supercharger Air control Solenoid (Vent) – Short/Open Circuit)
P1526故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置（TP）传感器 – 节气门最低位置未学到(Throttle Position Sensor – Minimum Throttle Position Not Learned)
P1526故障码，适用于沃尔沃，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 信号故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Signal Malfunction)
P1526故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1526故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 开路（第2排）(A Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2))
P1526故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第1排）(Intake Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 1))
P1527故障码，适用于马自达，意思是旁通空气电磁阀 – 短路/开路(Bypass Air Solenoid Valve – Short/Open Circuit)
P1527故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是变速器挡位开关/变速器液压力（TFP）开关 – 信号相关性(Transmission Range Switch / Transmission Fluid Pressure Switch – Signal correlation)
P1527故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 信号低（第2排）(A Camshaft Position Actuator – Signal Low (Bank 2))
P1527故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 短路到接地 （第1排）(Intake Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 1))
P1528故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 信号高（第2排）(A Camshaft Position Actuator – Signal High (Bank 2))
P1528故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航系统，合理性 – 范围/性能(Cruise Control, Plausibility – Range/Performance)
P1528故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 电路开路 （第1排）(Intake Camshaft Position Actuator – Circuit Open (Bank 1))
P1528故障码，适用于马自达，意思是怠速空气控制系统 – 故障(Idle Air Control System – Malfunction)
P1529故障码，适用于马自达，意思是L/C大气平衡空气控制电磁阀 – 故障(L/C Atmospheric Balance Air control Solenoid Valve – Malfunction)
P1529故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置执行器，排气凸轮轴 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Camshaft Position Actuator, Exhaust Camshaft – ECM Output Stage)
P1529故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 变速器控制模块到发动机控制模块(MIL Request Signal – TCU to ECM)
P1529故障码，适用于现代，意思是变速器控制模块 – 通信(Transmission Control Module – Communication)
P1529故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 信号低（第1排）(B Camshaft Position Actuator – Signal Low (Bank 1))
P1529故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到正极(Camshaft Position Actuator – Short to Positive)
P152A故障码，适用于迷你，意思是车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低(Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value)
P152A故障码，适用于宝马，意思是车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低(Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value)
P152B故障码，适用于迷你，意思是车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低(Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value)
P152B故障码，适用于宝马，意思是车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低(Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value)
P152C故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 不正确信号(Idle Speed Control Actuator – Incorrect Signal)
P152C故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 目标位置故障(Idle Air Control Actuator 1 – Target Position Fault)
P152C故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是引擎盖没关好开关 – 性能(Hood Ajar Switch – Performance)
P152D故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 信号故障(Idle Speed Control Actuator – Signal Malfunction)
P152D故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 目标位置故障(Idle Air Control Actuator 1 – Target Position Fault)
P152E故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 信号相关性(Idle Speed Control Actuator – Signal Correlation)
P152E故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 超时，超出最高位置(Idle Air Control Actuator 1 – Time-out, Maximum Position Exceeded)
P152E故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是引擎盖没关好开关 – 电路故障(Hood Ajar Switch – Circuit Malfunction)
P152F故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 超时，超出最高为只(Idle Air Control Actuator 1 – Time-out, Maximum Position Exceeded)
P152F故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是引擎盖没关好开关 – 电路故障(Hood Ajar Switch – Circuit Malfunction)
P152F故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 重置错误(Idle Speed Control Actuator – Reset Error)
P1530故障码，适用于铃木，意思是点火正时调整连接器 – 电路故障(Ignition Timing Adjustment Connector – Circuit Malfunction)
P1530故障码，适用于迷你，意思是B凸轮轴位置执行器 – 信号高(B Camshaft Position Actuator – Signal High)
P1530故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加速踏板位置（APP）传感器1和2 – 范围/性能(Accelerator Pedal Position Sensor 1 &2 – Range/Performance)
P1530故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调压缩机离合器 – 电路故障(A/C Compressor Clutch – Circuit Malfunction)
P1530故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 信号高（第1排）(B Camshaft Position Actuator – Signal High (Bank 1))
P1530故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调冷却剂压力传感器 – 电路故障 （别克，雪佛兰）(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Circuit Malfunction)
P1530故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 短路到接地(Camshaft Position Actuator – Short to Ground)
P1530故障码，适用于三菱,长丰，意思是空调控制模块 – 电路故障(A/C Control Module – Circuit Malfunction)
P1530故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门位置电机 – 电路故障 （凯迪拉克）(Throttle Position Motor – Circuit Malfunction)
P1530故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是点火正时调整连接头 （雪佛兰）(Ignition Timing Adjustment Connector)
P1531故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调冷却剂低(Low A/C Refrigerant Charge)
P1531故障码，适用于迷你，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit)
P1531故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加速踏板位置（APP）传感器1和2 – 适应值超出范围(Accelerator Pedal Position Sensor 1 &2 – Adapted Value Out of Range)
P1531故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第1排）(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 1))
P1531故障码，适用于奥迪,大众，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路开路(Camshaft Position Actuator – Circuit Open)
P1532故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调冷却剂温度传感器 – 低电压(A/C Refrigerant Temperature Sensor – Low Voltage)
P1532故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是加速踏板位置（APP）传感器1和2 – 短路(Accelerator Pedal Position Sensor 1 &2 – Short Circuit)
P1532故障码，适用于捷豹，意思是进气歧管空气控制电磁阀2（下瓣） – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 2 (Lower Flap) – Circuit Malfunction)
P1532故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第2排）(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2))
P1532故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 低混合比运行速度低于设定值(Idle Control – Lean Running Speed Below Specification)
P1533故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴位置执行器，第2排 – 缺陷(Camshaft Position Actuator, Bank 2 – Defective)
P1533故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调冷却剂温度传感器 – 高电压(A/C Refrigerant Temperature Sensor – High Voltage)
P1533故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 电路故障 （第2排）(Intake Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1533故障码，适用于奔驰，意思是凸轮轴正时控制电磁阀，左排 – 电压误差(Camshaft Timing Control Solenoid, Left Cylinder Bank – Voltage Error)
P1534故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第2排）(Intake Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 2))
P1535故障码，适用于路虎，意思是空调压缩机请求 – 故障(A/C Compressor Request – Malfunction)
P1535故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 短路到接地 （第2排）(Intake Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 2))
P1536故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机过热，空调系统强制关闭状态(Engine Over-Temperature, A/C System Disabled Condition)
P1536故障码，适用于路虎，意思是空调压缩机请求，压缩机继电器 – 电路开路(A/C Compressor Request, Compressor Relay – Open Circuit)
P1536故障码，适用于奥迪,大众，意思是进气凸轮轴位置执行器 – 电路开路 （第2排）(Intake Camshaft Position Actuator – Circuit Open (Bank 2))
P1537故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 卡在开启（第1排）(Intake Manifold Air Control Solenoid – Stuck Open (Bank 1))
P1537故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统，第1排 – 阀卡在开启（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Intake Manifold Air Control System, Bank 1 – Valve Stuck Open (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1537故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在开启（第1排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Open (Bank 1))
P1537故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调请求电路 – 低输入(A/C Request Circuit – Low Input)
P1537故障码，适用于路虎，意思是空调压缩机请求，压缩机继电器 – 短路到接地（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(A/C Compressor Request, Compressor Relay – Short to Ground (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1537故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机燃油切断电磁阀 – 故障(Engine Fuel Shutoff Solenoid – Malfunction)
P1537故障码，适用于大宇，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电压高(A/C Compressor Clutch Relay – Voltage High)
P1538故障码，适用于路虎，意思是进气歧管空气控制系统，第2排 – 阀卡在开启（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Intake Manifold Air Control System, Bank 2 – Valve Stuck Open (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1538故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制 – 卡在开启（第2排）(Intake Manifold Runner Control – Stuck Open (Bank 2))
P1538故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机燃油切断电磁阀 – 电路开路/短路到接地(Engine Fuel Shutoff Solenoid – Circuit Open/Short to Ground)
P1538故障码，适用于大宇，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电压低(A/C Compressor Clutch Relay – Voltage Low)
P1538故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 卡在开启（第2排）(Intake Manifold Air Control Solenoid – Stuck Open (Bank 2))
P1538故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调请求电路 – 高输入(A/C Request Circuit – High Input)
P1538故障码，适用于路虎，意思是空调压缩机请求，压缩机继电器 – 短路到正极（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(A/C Compressor Request, Compressor Relay – Short to Positive (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1539故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调压缩机离合器继电器 – 高电压(A/C Compressor Clutch Relay – Voltage High)
P1539故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空调压缩机离合器 – 电路故障(A/C Compressor Clutch – Circuit Malfunction)
P1539故障码，适用于奥迪,大众，意思是离合器踏板位置开关 – 范围/性能(Clutch Pedal Position Switch – Range/Performance)
P153B故障码，适用于宝马，意思是节气门执行器1,2 – 无通讯(Throttle Valve Actuator 1,2 – No Communication)
P153C故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 目标位置故障(Idle Air Control Actuator 2 – Target Position Fault)
P153D故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 目标位置故障(Idle Air Control Actuator 2 – Target Position Fault)
P153E故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 信号相关性(Idle Speed Control Actuator – Signal Correlation)
P153E故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 超时，超出最高位置(Idle Air Control Actuator 2 – Time-out, Maximum Position Exceeded)
P153F故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 重置错误(Idle Speed Control Actuator – Reset Error)
P153F故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 超时，超出最高位置(Idle Air Control Actuator 2 – Time-out, Maximum Position Exceeded)
P1540故障码，适用于马自达，意思是超级增压器空气控制电磁阀 – 短路/开路(Supercharger Air control Solenoid – Short/Open Circuit)
P1540故障码，适用于宝马，意思是电子稳定系统（ESP）控制开关 – 输入太高(Electronic Stability Program (ESP) Control Switch – Input Too High)
P1540故障码，适用于奥迪,大众，意思是车速传感器（VSS） – 高输入(Vehicle Speed Sensor – High Input)
P1540故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器传感器 – 信号故障(Radiator Sensor – Signal Malfunction)
P1540故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调制冷剂过热 – 空调系统强制关闭状态(A/C Refrigerant Over-Temperature, A/C System Disabled Condition)
P1540故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是车速传感器（VSS） – 故障(Vehicle Speed Sensor – Malfunction)
P1540故障码，适用于斯巴鲁，意思是车速传感器（VSS） – 故障(Vehicle Speed Sensor – Malfunction)
P1541故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油泵继电器 – 电路开路(Fuel Pump Relay – Circuit Open)
P1541故障码，适用于宝马，意思是电子稳定系统（ESP）控制开关 – 输入过低(Electronic Stability Program (ESP) Control Switch – Input Too Low)
P1541故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器传感器 – 信号故障(Radiator Sensor – Signal Malfunction)
P1542故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调系统过压/过热 – 空调系统强制关闭状态(A/C System Over-Pressure/Over-Temperature, A/C System Disabled Condition)
P1542故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1542故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机位置传感器1 – 范围/性能(Throttle Motor Position Sensor 1 – Range/Performance)
P1542故障码，适用于奔驰，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 信号(Accelerator Pedal Position Sensor – Signal)
P1543故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调系统 – 性能(A/C System – Performance)
P1543故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器1 – 低输入(Throttle Position Sensor 1 – Low Input)
P1543故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机位置传感器1 – 低输入(Throttle Motor Position Sensor 1 – Low Input)
P1543故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器出口发动机温度 – 低输入(Radiator Outlet Engine Temperature – Low Input)
P1544故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器1 – 高输入(Throttle Position Sensor 1 – High Input)
P1544故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是废气温度传感器 – 检测到升高的温度(Exhaust Gas Temperature Sensor – Increased Temperature Detected)
P1544故障码，适用于斯巴鲁，意思是废气温度传感器 – 检测到升高的温度(Exhaust Gas Temperature Sensor – Increased Temperature Detected)
P1544故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门位置（TP）传感器电机1 – 高输入(Throttle Motor Position Sensor 1 – High Input)
P1544故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器出口发动机温度 – 高输入(Radiator Outlet Engine Temperature – High Input)
P1545故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电压低(A/C Compressor Clutch Relay – Voltage Low)
P1545故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化(Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation)
P1545故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器1 – 难以置信信号(Throttle Position Sensor 1 – Implausible Signal)
P1545故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门阀门控制 – 故障(Throttle Valve Control – Malfunction)
P1545故障码，适用于五十铃，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电路故障(A/C Compressor Clutch Relay – Circuit Malfunction)
P1546故障码，适用于大宇，意思是空调压缩机离合器，信号 – 电路故障(A/C Compressor Clutch, Signal – Circuit Malfunction)
P1546故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电路故障(A/C Compressor Clutch Relay – Circuit Malfunction)
P1546故障码，适用于五十铃，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电路故障(A/C Compressor Clutch Relay – Circuit Malfunction)
P1546故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化(Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation)
P1546故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障， 总和检查错误(ECM – Internal Fault, Checksum Error)
P1546故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信故障(CAN Data Bus – Communication Fault)
P1546故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器废气门调节阀门 – 短路到正极(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Short to Positive)
P1547故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 控制器局域网（CAN）数据连线信号没有及时收到(ECM – Internal Fault, CAN Data Bus Signal Not Received in Time)
P1547故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信故障(CAN Data Bus – Communication Fault)
P1547故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器废气门调节阀门 – 短路到接地(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Short to Ground)
P1547故障码，适用于三菱,长丰，意思是水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化(Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation)
P1548故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是空气滤清器 – 堵塞(Air Filter – Blocked)
P1548故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器废气门调节阀门 – 电路开路(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open)
P1548故障码，适用于宝马，意思是怠速控制系统 – 故障(Idle Speed Control System – Malfunction)
P1549故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 控制电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid – Control Circuit Malfunction)
P1549故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是进气歧管通路控制（IMRC）电路- 故障（第1排）(Intake Manifold Runner Control Circuit Malfunction)
P1549故障码，适用于本田,讴歌，意思是发电机系统 – 高电压(Generator System – High Voltage)
P1549故障码，适用于捷豹，意思是进气歧管空气控制电磁阀1（上瓣） – 电路故障(Intake Manifold Air Control Solenoid 1 (Upper Flap) – Circuit Malfunction)
P1549故障码，适用于宝马，意思是怠速控制系统 – 转速低于预期(Idle Speed Control System – RPM Lower Than Expected)
P1549故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压系统 – 故障(Turbocharger System – Malfunction)
P1549故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器废气门调节阀门 – 电路开路/短路到接地(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open/Short to Ground)
P154A故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 反馈电路(Intake Air Heater – Feedback Circuit)
P154B故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 电压信号电路(Intake Air Heater – Voltage Signal Circuit)
P154B故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器，1,2 – 无通讯(Idle Air Control Actuator, 1,2 – No Communication)
P154C故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 目标位置超时(Throttle Valve Actuator 1 – Target Position Time-out)
P154C故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 电流信号电路(Intake Air Heater – Current Signal Circuit)
P154C故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 不正确信号(Throttle Valve Actuator – Incorrect Signal)
P154D故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 温度信号电路(Intake Air Heater – Temperature Signal Circuit)
P154D故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 信号故障(Throttle Valve Actuator – Signal Malfunction)
P154E故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 信号故障(Throttle Valve Actuator – Signal Correlation)
P154E故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 位置错误(Throttle Valve Actuator 1 – Position Error)
P154F故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 重置错误(Throttle Valve Actuator – Reset Error)
P154F故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 跛行回家模式启动(Throttle Valve Actuator 1 – Limp Home Mode Initiated)
P1550故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航步进电机 – 电路故障 （别克，雪佛兰）(Cruise Control Stepper Motor, Circuit Malfunction)
P1550故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是液力变矩器离合器电磁阀 – 电压低(Torque Converter Clutch Solenoid – Voltage Low)
P1550故障码，适用于奔驰，意思是空调压缩机转矩 – 难以置信信号(A/C Compressor Torque – Implausible Signal)
P1550故障码，适用于马自达，意思是动力转向压力开关 – 故障(Power Steering Pressure Switch – Malfunction)
P1550故障码，适用于丰田,凌志，意思是电力负荷传感器 – 电路故障(Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction)
P1550故障码，适用于迷你，意思是怠速控制执行器 – 关闭故障(Idle Speed Control Actuator – Closing Malfunction)
P1550故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀关闭线圈 – 故障（Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外）(Idle Air Control Valve Closing Coil – Malfunction (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1550故障码，适用于路虎，意思是动力转向压力开关（Sagem/Lucas GEMS 8.2）(Power Steering Pressure Switch (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1550故障码，适用于宝马，意思是怠速控制执行器 – 关闭故障(Idle Speed Control Actuator – Closing Malfunction)
P1550故障码，适用于起亚，意思是爆震传感器 – 电路故障(Knock Sensor – Circuit Malfunction)
P1550故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器增压压力 – 控制差(Turbocharger Boost Pressure – Control Difference)
P1550故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是动力转向压力传感器 – 超出自检范围(Power Steering Pressure Sensor – Out of Self Test Range)
P1550故障码，适用于现代，意思是爆震传感器 – 信号故障(Knock Sensor – Signal Malfunction)
P1550故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是系统电压低 （雪佛兰）(System Voltage Low)
P1550故障码，适用于沃尔沃，意思是车辆行驶速度，串行通信 – 难以置信信号(Vehicle Speed, Serial Communication – Implausible Signal)
P1550故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池状态传感器 – 故障(Battery Condition Sensor – Malfunction)
P1550故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电力负荷传感器 – 电路故障(Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction)
P1551故障码，适用于铃木，意思是节气门阀，休息位置 – 未达到(Throttle Valve, Rest Position – Not Reached)
P1551故障码，适用于丰田,凌志，意思是电力负荷传感器 – 电路低(Electrical Load Sensor – Circuit Low)
P1551故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，超时(ECM – Internal Fault, Time-out)
P1551故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀关闭线圈 – 电路故障(Idle Air Control Valve Closing Coil – Circuit Malfunction)
P1551故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门阀适应 – 机械停止不适合(Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted)
P1551故障码，适用于沃尔沃，意思是车辆行驶速度，串行通信 – 难以置信信号(Vehicle Speed, Serial Communication – Implausible Signal)
P1551故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池状态传感器 – 电压低(Battery Condition Sensor – Voltage Low)
P1551故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电力负荷传感器 – 电路低(Electrical Load Sensor – Circuit Low)
P1551故障码，适用于宝马，意思是发动机熄火定时器 – 超时(Engine Off Timer – Time-out)
P1551故障码，适用于奥迪,大众，意思是大气压力（BARO）传感器 – 短路到正极(Barometric Pressure Sensor – Short to Positive)
P1551故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门阀 – 休息位置不正确(Throttle Valve – Rest Position Incorrect)
P1551故障码，适用于奔驰，意思是空调压缩机离合器切断(A/C Compressor Clutch Cut-off)
P1552故障码，适用于迷你，意思是A凸轮轴位置执行器 – 电路开路(A Camshaft Position Actuator – Open Circuit)
P1552故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀关闭线圈 – 电路低(Idle Air Control Valve Closing Coil – Circuit Low)
P1552故障码，适用于奥迪,大众，意思是大气压力（BARO）传感器 – 开路/短路到接地(Barometric Pressure Sensor – Open/Short to Ground)
P1552故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 短路(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Short Circuit)
P1552故障码，适用于丰田,凌志，意思是电力负荷传感器 – 电路高(Electrical Load Sensor – Circuit High)
P1552故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池状态传感器 – 高电压(Battery Condition Sensor – Voltage High)
P1552故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电力负荷传感器 – 电路高(Electrical Load Sensor – Circuit High)
P1552故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第1排）(A Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 1))
P1553故障码，适用于奥迪,大众，意思是大气压力/歧管压力信号比率 – 超出正常范围(Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out of Range)
P1553故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池状态传感器 – 信号过高(Battery Condition Sensor – Signal Too High)
P1553故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电力负荷传感器 – 电路故障(Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction)
P1553故障码，适用于迷你，意思是发动机位置系统B，第1排 – 性能(Engine Position System B, Bank 1 – Performance)
P1553故障码，适用于路虎，意思是怠速空气控制（IAC）阀关闭线圈 – 电路高(Idle Air Control Valve Closing Coil – Circuit High)
P1553故障码，适用于宝马，意思是发动机位置系统B，第1排 – 性能(Engine Position System B, Bank 1 – Performance)
P1553故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 – 开路(Idle Air Control Valve, Closing Coil Circuit – Open Circuit)
P1553故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器1 – 信号电路低输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 1 – Signal Circuit Low Input)
P1554故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航状态电路(Cruise Control Status Circuit)
P1554故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电力负荷传感器 – 电路故障(Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction)
P1554故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门控制单元 – 基本设置条件不满足(Throttle Control Unit – Basic Setting Conditions Not Met)
P1554故障码，适用于迷你，意思是发动机位置系统A，第1排 – 性能(Engine Position System A, Bank 1 – Performance)
P1554故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制继电器 – 信号故障(Engine Control Relay – Signal Malfunction)
P1554故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器1 – 信号电路高输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 1 – Signal Circuit High Input)
P1554故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池状态传感器 – 信号过低(Battery Condition Sensor – Signal Too Low)
P1554故障码，适用于宝马，意思是发动机位置系统A，第1排 – 性能(Engine Position System A, Bank 1 – Performance)
P1555故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制继电器 – 信号故障(Engine Control Relay – Signal Malfunction)
P1555故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器2 – 信号电路低输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 2 – Signal Circuit Low Input)
P1555故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器增压压力 – 超过上限(Turbocharger Boost Pressure – Upper Limit exceeded)
P1556故障码，适用于迷你，意思是空调压缩机 – 信号低(A/C Compressor – Signal Low)
P1556故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池温度传感器 – 输入电压低(Battery Temperature Sensor – Input Voltage Low)
P1556故障码，适用于宝马，意思是空调压缩机 – 信号低(A/C Compressor – Signal Low)
P1556故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器增压压力 – 没有达到控制限制(Turbocharger Boost Pressure – Control Limit Not Reached)
P1556故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器2 – 信号电路高输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 2 – Signal Circuit High Input)
P1557故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器3 – 信号电路低输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 3 – Signal Circuit Low Input)
P1557故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是电池温度传感器 – 输入电压高(Battery Temperature Sensor – Input Voltage High)
P1557故障码，适用于奥迪,大众，意思是涡轮增压器增压压力 – 超出控制限制(Turbocharger Boost Pressure – Control Limit Exceeded)
P1558故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航伺服位置传感器 – 电路故障(Cruise Control Servo Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1558故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门执行器电子故障(Throttle Actuator Electrical Malfunction)
P1558故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 电路故障(Throttle Valve Actuator – Circuit Malfunction)
P1558故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组温度传感器3 – 信号电路高输入(Hybrid Battery Pack Temperature Sensor 3 – Signal Circuit High Input)
P1559故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器A – 电路低输入(Motor commutation Sensor A – Circuit Low Input)
P1559故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制节气门位置适应故障(Idle Speed Control Throttle Position Adaptation Malfunction)
P155A故障码，适用于宝马，意思是定速巡航信号 – 界面故障(Cruise Control Signal – Interface Fault)
P155C故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 目标位置超时(Throttle Valve Actuator 2 – Target Position Time-out)
P155E故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 位置错误(Throttle Valve Actuator 2 – Position Error)
P155F故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 跛行回家模式启动(Throttle Valve Actuator 2 – Limp Home Mode Initiated)
P1560故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航 – 变速器不在行车（D）档(Cruise Control – Transmission Not in Drive)
P1560故障码，适用于迷你，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit)
P1560故障码，适用于起亚，意思是爆震传感器/串行通信接口 – 电路故障(Knock Sensor/Serial Communication Interface – Circuit Malfunction)
P1560故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电源电压(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage Supply)
P1560故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 信号高/电路故障(Cruise Control Master Switch – Signal High/Circuit Malfunction)
P1560故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器A – 电路高输入(Motor commutation Sensor A – Circuit High Input)
P1560故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电源电压(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage Supply)
P1560故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第1排）(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 1))
P1560故障码，适用于奥迪,大众，意思是超过发动机最大转速(Maximum Engine RPM Exceeded)
P1561故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油量调节器 – 控制差(Fuel Quantity Adjuster – Control Difference)
P1561故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航排气电磁阀(Cruise Control Vent Solenoid)
P1561故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制系统，第1排 – 发动机冷启动后转速太低(Idle Air Control System, Bank 1 – Engine RPM Too Low After Cold Start)
P1561故障码，适用于宝马，意思是冷启动怠速空气控制系统 – 转速高于预期(Cold Start Idle Air Control System – RPM Higher Than Expected)
P1561故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 信号低(Cruise Control Master Switch – Signal Low)
P1561故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器B – 电路低输入(Motor commutation Sensor B – Circuit Low Input)
P1562故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电压低(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage Low)
P1562故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油量调节器 – 达到上限(Fuel Quantity Adjuster – Upper Limit Reached)
P1562故障码，适用于R428(VM国三发动机），意思是空气流量计供电电压过高/过低()
P1562故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电压低(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage Low)
P1562故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航真空电磁阀(Cruise Control Vacuum Solenoid)
P1562故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制系统，第1排 – 发动机冷启动后转速太高(Idle Air Control System, Bank 1 – Engine RPM Too High After Cold Start)
P1562故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 无信号/电路故障(Cruise Control Master Switch – No Signal/Circuit Malfunction)
P1562故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器B – 电路高输入(Motor commutation Sensor B – Circuit High Input)
P1562故障码，适用于宝马，意思是冷启动怠速空气控制系统 – 转速低于预期(Cold Start Idle Air Control System – RPM Lower Than Expected)
P1563故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电压高(Engine Control Module (ECM) – Battery Voltage High)
P1563故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器C – 电路低输入(Motor commutation Sensor C – Circuit Low Input)
P1563故障码，适用于宝马，意思是定速巡航开关 – 缺陷(Cruise Control Switch – Defective)
P1563故障码，适用于奥迪,大众，意思是燃油量调节器 – 达到下限(Fuel Quantity Adjuster – Lower Limit Reached)
P1564故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 程序错误(ECM – Programming Error)
P1564故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器C – 电路高输入(Motor commutation Sensor C – Circuit High Input)
P1564故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是定速巡航主开关/刹车踏板位置开关 – 电路故障(Cruise Control Master Switch/Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1564故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 难以置信信号(ECM – Implausible Signal)
P1564故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 适应过程中节气门位置低电压(Idle Speed Control – Throttle Position Low Voltage During Adaptation)
P1564故障码，适用于三菱,长丰，意思是定速巡航主开关 – 故障(Cruise Control Master Swtich – Malfunction)
P1564故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是车辆加速太快 – 定速巡航禁用(Vehicle Acceleration Too High – Cruise Control Disabled)
P1565故障码，适用于马自达，意思是定速巡航系统(Cruise Control System)
P1565故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航伺服器位置传感器 – 电路故障(Cruise Control Servo Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1565故障码，适用于迷你，意思是多功能方向盘 – 界面故障(Multifunction Steering Wheel – Interface Malfunction)
P1565故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是定速巡航系统操纵开关电路 – 超出正常范围，偏高(Cruise Control System Command Switch Circuit – Out of Range High)
P1565故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向信号问题(Motor commutation Signal Problem)
P1565故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航主开关 – 高(Cruise Control Master Switch – High)
P1565故障码，适用于宝马，意思是多功能方向盘 – 界面故障(Multifunction Steering Wheel – Interface Malfunction)
P1565故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 节气门位置未达到最低限(Idle Speed Control – Throttle Position lower limit not attained)
P1565故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航开关 – 电路故障(Cruise Control Switch – Circuit Malfunction)
P1566故障码，适用于马自达，意思是定速巡航系统（Tribute）(Cruise Control System (Tribute))
P1566故障码，适用于奥迪,大众，意思是来自空调压缩机的负荷信号 – 范围/性能(Load signal from A/C compressor – Range/Performance)
P1566故障码，适用于马自达，意思是变速器控制模块（TCU） – 电池电压低(Transmission Control Module (TCM) – Battery Voltage Low)
P1566故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机转速过高 – 定速巡航禁用(Engine RPM Too High – Cruise Control Disabled)
P1566故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是定速巡航系统操纵开关电路 – 超出正常范围，偏低(Cruise Control System Command Switch Circuit – Out of Range Low)
P1566故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器 – 信号问题(Motor commutation Sensor – Signal Problem)
P1566故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航主开关 – 低(Cruise Control Master Switch – Low)
P1566故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航开关 – 电路故障(Cruise Control Switch – Circuit Malfunction)
P1567故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航系统 – 主动刹车控制系统运行，定速巡航禁用(Cruise Control – Active Brake Control System Active, Cruise Control Disabled)
P1567故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是定速巡航系统输出电路故障(Cruise Control System Output Circuit Malfunction)
P1567故障码，适用于本田,讴歌，意思是气缸位置信号电路问题(Cylinder Position Signal Circuit Problem)
P1567故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航主开关 – 输出电路故障(Cruise Control Master Switch – Output Circuit Malfunciton)
P1567故障码，适用于奥迪,大众，意思是来自空调压缩机的负荷信号 – 没有信号(Load signal from A/C compressor – No Signal)
P1567故障码，适用于马自达，意思是定速巡航系统(Cruise Control System)
P1568故障码，适用于马自达，意思是定速巡航系统(Cruise Control System)
P1568故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航伺服 – 伺服位置传感器高(Cruise Control Servo – Servo Position Sensor High)
P1568故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 节气门位置机械故障(Idle Speed Control Throttle Position mechanical Malfunction)
P1568故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是定速巡航系统不能保持恒定车速（自检）(Cruise Control System Unable to Hold Speed (Self-test))
P1568故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 单个电压输入问题(Hybrid Battery Pack – Individual Voltage Input Problem)
P1568故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航主开关 – 未能保持车速(Cruise Control Master Switch – Unable to Hold Vehicle Speed)
P1568故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是定速巡航主开关/刹车踏板位置开关 – 信号超出设定范围(Cruise Control Master Switch/Brake Pedal Position Switch – Signal Out of Specification)
P1568故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 温度信号电路故障(Hybrid Battery Pack – Temperature Signal Circuit Malfunction)
P1569故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制 – 电路低(Intake Manifold Air Control – Circuit Low)
P1569故障码，适用于宝马，意思是A凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第2排）(A Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2))
P1569故障码，适用于奥迪,大众，意思是定速巡航控制总开关 – 不正确的信号(Cruise Control Master Switch – Incorrect Signal)
P1569故障码，适用于丰田,凌志，意思是制动系统 – 故障(Brake System – Malfunction)
P156A故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 信号监控故障(Throttle Valve Adaptation – Signal Monitoring Malfunction)
P156B故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 适应失败(Throttle Valve Adaptation – Adaptation Failure)
P156C故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 控制偏离(Throttle Valve Adaptation – Control Deviation)
P156D故障码，适用于迷你，意思是节气门阀 – 启用线路低输入(Throttle Valve – Enable Line Low Input)
P156D故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 短路到接地(Throttle Valve Actuator 1 – Short to Ground)
P156E故障码，适用于迷你，意思是节气门阀 – 启用线路高输入(Throttle Valve – Enable Line High Input)
P156E故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 短路到正极(Throttle Valve Actuator 1 – Short to Positive)
P156F故障码，适用于迷你，意思是节气门阀 – 电路开路(Throttle Valve – Open Circuit)
P156F故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 电路开路(Throttle Valve Actuator 1 – Open Circuit)
P1570故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航激光雷达传感器 – 故障(Cruise Control Laser Radar Sensor – Malfunction)
P1570故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航 – 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）当前运行，定速巡航控制关闭(Cruise Control – Traction Control System Active, Cruise Control Disabled)
P1570故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路A – 低输出(engine Control Module, Sensor Supply Circuit A – Low Output)
P1570故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是防盗读取线圈(Immobilizer Read Coil)
P1570故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 单个电压问题(Hybrid Battery Pack – Individual Voltage Problem)
P1570故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 防盗启动(Engine Control Module (ECM) – Immobilizer Active)
P1570故障码，适用于奔驰，意思是防盗系统启动 – 检测到盗窃(Immobilizer System Activated – Theft Detected)
P1570故障码，适用于奔驰，意思是点火开关控制模块/发动机控制模块 – 企图盗窃/数据总线/不兼容(Ignition Switch Control Module/ECM – Attempted Theft/Data bus/Not Compatible)
P1570故障码，适用于马自达，意思是进气歧管空气控制 – 电路中的(Intake Manifold Air Control – Circuit High)
P1570故障码，适用于斯巴鲁，意思是防盗读取线圈(Immobilizer Read Coil)
P1571故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），转矩请求信号 – 故障(Traction Control System (TCS), Torque Request Circuit – Malfunction)
P1571故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机换向传感器 – 电压输入问题(Motor Commutation Sensor – Voltage Input Problem)
P1571故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的防盗码(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Immobilizer Code)
P1571故障码，适用于捷豹，意思是刹车踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1571故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路A – 高输出(engine Control Module, Sensor Supply Circuit A – High Output)
P1571故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 （第2排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Short to Positive (Bank 2))
P1571故障码，适用于五十铃，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），转矩请求信号 – 故障（Ascender）(Traction Control System, Torque Request Signal – Malfunction (Ascender))
P1571故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的防盗码(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Immobilizer Code)
P1571故障码，适用于五十铃，意思是刹车踏板位置（BPP）开关 – 无操作（Ascender除外）(Brake Pedal Position Switch – No Operation (Except Ascender))
P1571故障码，适用于三菱,长丰，意思是定速巡航刹车踏板开关 – 故障(Cruise Control Brake Pedal Switch – Malfunction)
P1572故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是制动踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航激光雷达传感器 – 激光束对准方向不正确(Cruise Control Laser Radar Sensor – Improper Aiming of Beam Axis)
P1572故障码，适用于马自达，意思是刹车踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），当前有效信号 – 故障(Traction Control System, Active Signal – Malfunction)
P1572故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路A – 信号故障(engine Control Module, Sensor Supply Circuit A – Signal Malfunction)
P1572故障码，适用于路虎，意思是刹车踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是防盗控制模块/发动机控制模块- 电路故障(Immobilizer Control Module/ECM – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是刹车踏板位置开关 – 电路间歇(Brake Pedal Position Switch – Circuit Intermittent)
P1572故障码，适用于沃尔沃，意思是刹车踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 温度信号电路低/高(Motor Driver Module – Temperature Signal Circuit Low/High)
P1572故障码，适用于斯巴鲁，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 电路故障(Immobilizer Control Module/ECM – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是定速巡航刹车踏板开关 – 电路故障(Cruise Control Brake Pedal Switch – Circuit Malfunction)
P1572故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第2排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Short to Ground (Bank 2))
P1573故障码，适用于马自达，意思是节气门/加速踏板位置（APP）传感器 – 无信号(Throttle/Accelerator Pedal Position Sensor – No Signal)
P1573故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 输入错误(Accelerator Pedal Position Sensor – Input Error)
P1573故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 电路故障(Electronic Throttle System – Circuit Malfunction)
P1573故障码，适用于本田,讴歌，意思是直流到直流转换器 – 温度信号电路问题(DC-DC Converter – Temperature Signal Circuit Problem)
P1573故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，节气门位置 – 信息错误(CAN Data Bus, Throttle Position – Message Error)
P1573故障码，适用于宝马，意思是凸轮轴位置执行器 – 信号低（第2排）(A Camshaft Position Actuator – Signal Low (Bank 2))
P1573故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 电路开路 （第2排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Open circuit (Bank 2))
P1573故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是制动踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1573故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），防抱死刹车（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）通讯 – 故障(Engine Control Module (ECM), ABS/Traction Control System (TCS) Communication – Malfunction)
P1573故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路B – 低输出(engine Control Module, Sensor Supply Circuit B – Low Output)
P1574故障码，适用于马自达，意思是节气门/加速踏板位置（APP）传感器 – 信号相关性(Throttle/Accelerator Pedal Position Sensor – Signal Correlation)
P1574故障码，适用于本田,讴歌，意思是混合动力电池组 – 温度信号电路故障(Hybrid Battery Pack – Temperature Signal Circuit Malfunction)
P1574故障码，适用于斯巴鲁，意思是防盗控制模块 – 通信错误(Immobilizer Control Module – Communication Error)
P1574故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，节气门位置 – 通讯故障(CAN Data Bus, Throttle Position – Communication Malfunction)
P1574故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是定速巡航车辆速度传感器 – 信号故障(Cruise Control Vehicle Speed Sensor – Signal Malfunction)
P1574故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 电路故障 （第2排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 2))
P1574故障码，适用于五十铃，意思是刹车踏板位置开关 – 电路故障(Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1574故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是刹车踏板位置开关，电压高(Brake Pedal Position Switch, Voltage High)
P1574故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路B – 高输出(engine Control Module, Sensor Supply Circuit B – High Output)
P1574故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是防盗控制模块 – 通信错误(Immobilizer Control Module – Communication Error)
P1574故障码，适用于沃尔沃，意思是节气门位置（TP）传感器 – 信号错误(Throttle Position Sensor – Signal Error)
P1574故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1575故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是刹车踏板位置开关 – 延长行程接触- 电压高(Brake Pedal Position Switch – Extended Travel Contacts – Voltage High)
P1575故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路B – 信号故障(engine Control Module, Sensor Supply Circuit B – Signal Malfunction)
P1575故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门/油门踏板位置传感器 – 超出自检范围(Throttle/Accelerator Pedal Position Sensor – Out of Self Test Range)
P1575故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是液力变矩器离合器电磁阀 – 电压低(Torque Converter Clutch Solenoid – Voltage Low)
P1575故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 （第1排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Short to Positive (Bank 1))
P1575故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航/防滑控制告警蜂鸣器 – 故障(Cruise Control/Skid Control Warning Buzzer – Malfunction)
P1576故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，油门踏板位置传感器 – 通信故障(CAN Data Bus, Accelerator Pedal Position Sensor – Communication Malfunction)
P1576故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是刹车踏板位置开关 – 开路/短路到正极(Brake pedal Position Switch – Open Circuit/Short to Positive)
P1576故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1576故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是节气门/油门踏板位置传感器 – 信号不存在(Accelerator Pedal Position Sensor – Signal Not Available)
P1576故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 电压故障(Motor Driver Module – Voltage Malfunction)
P1576故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1576故障码，适用于宝马，意思是定速巡航信号 – 界面故障(Cruise Control Signal – Inteface Fault)
P1576故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第1排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Short to Ground (Bank 1))
P1576故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是刹车助力真空（BBV）传感器 – 电压高(Brake Boost Vacuum Sensor – Voltage High)
P1577故障码，适用于马自达，意思是节气门/加速踏板位置（APP）传感器 – 信号相关性(Throttle/Accelerator Pedal Position Sensor – Signal Correlation)
P1577故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是防盗控制模块 – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Immobilizer Control Module – EEPROM Error)
P1577故障码，适用于本田,讴歌，意思是高电压检测信号 – 电路问题(High Voltage Detection Signal – Circuit Problem)
P1577故障码，适用于斯巴鲁，意思是防盗控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Immobilizer Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1577故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，加速踏板位置（APP）传感器 – 通信故障(CAN Data Bus, Accelerator Pedal Position Sensor – Communication Malfunction)
P1577故障码，适用于宝马，意思是车速传感器（VSS）信号(Vehicle Speed Sensor Signal)
P1577故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 电路开路 （第1排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Open circuit (Bank 1))
P1577故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是刹车助力真空传感器 – 电压低(Brake Boost Vacuum Sensor – Voltage Low)
P1577故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是刹车踏板位置开关 – 短路到接地(Brake pedal Position Switch – Short to Ground)
P1578故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 请求的发动机功率没有达到(Throttle actuator control (TAC) monitor – requested engine power not achieved)
P1578故障码，适用于斯巴鲁，意思是防盗系统 – 不正确的信号(Immobilizer System – Incorrect Signal)
P1578故障码，适用于宝马，意思是车速传感器（VSS）信号(Vehicle Speed Sensor Signal)
P1578故障码，适用于奥迪,大众，意思是左发动机悬置控制电磁阀- 电路故障 （第1排）(Left Engine Mounting Control Solenoid – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1578故障码，适用于丰田,凌志，意思是刹车系统 – 故障(Brake System – Malfunction)
P1578故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是刹车助力真空传感器 – 真空低(Brake Boost Vacuum Sensor – Vacuum Low)
P1578故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是车身控制模块（BCM）到仪表盘通信 – 故障(Body Control Module (BCM) to Instrument Cluster Communication – Malfunction)
P1579故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 跛行回家模式启动(Throttle Actuator Control (TAC) Monitor – Limp Home Mode Activated)
P1579故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门控制单元 – 适应学习尚未开始(Throttle Control Unit – Adaptation Not Started)
P1579故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是变速器在油门很高时从驻车档/空挡换到前进档/倒档(Transmission Shifted from P/N to D/R at High Throttle Angle)
P157D故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 短路到接地(Throttle Valve Actuator 2 – Short to Ground)
P157E故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 短路到正极(Throttle Valve Actuator 2 – Short to Positive)
P157F故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 电路开路(Throttle Valve Actuator 2 – Short Open)
P1580故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 故障(Throttle Actuator Control (TAC) Monitor – Malfunction)
P1580故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 机械故障(Throttle Valve Actuator – Mechanical Fault)
P1580故障码，适用于本田,讴歌，意思是电池电流传感器 – 电路故障(Battery Current Sensor – Circuit Malfunction)
P1580故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制监控器 – 故障(Throttle Actuator Control Monitor – Malfunction)
P1580故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门电机 – 电路故障 （第1排）(Throttle Motor – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1580故障码，适用于奔驰，意思是节气门阀执行器 1/2 – 故障(Throttle Valve Actuator 1/2 – Malfunction)
P1580故障码，适用于三菱,长丰，意思是散热器出口发动机温度 – 通讯故障(Radiator Outlet Engine Temperature – Communication Malfunction)
P1581故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 故障(Throttle Actuator Control (TAC) Monitor – Malfunction)
P1581故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门控制单元 – 没有进行基本设定(Throttle Control Unit – Basic Setting Not Carried Out)
P1581故障码，适用于奔驰，意思是节气门阀驱动器 1/2 – 故障(Throttle Valve Actuator 1/2 – Malfunction)
P1581故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变器模块 – 电流信号电路问题(Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Problem)
P1581故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制监控器 – 故障(Throttle Actuator Control Monitor – Malfunction)
P1581故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第2排）(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2))
P1582故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流U相信号电路 – 低/高输入(Motor Current U Phase Signal Circuit – Low/High Input)
P1582故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 数据被存储(Engine Control Module (ECM) – Data Stored)
P1582故障码，适用于宝马，意思是机油泵电路 – 高电压(Oil Pump Circuit – High Voltage)
P1582故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速适应 – 达到极限(Idle Speed Adaptation – Limit Reached)
P1582故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 故障(Throttle Actuator Control (TAC) Monitor – Malfunction)
P1582故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块（ECM） – 节气门数据被存储(Engine Control Module (ECM) – Throttle Data Stored)
P1583故障码，适用于马自达，意思是节气门执行器控制（TAC）监控器 – 故障(Throttle Actuator Control (TAC) Monitor – Malfunction)
P1583故障码，适用于奥迪,大众，意思是变速器悬置控制电磁传动 – 短路到正极(Transmission mounting Control Solenoid – Short to Positive)
P1583故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流V相信号电路 – 低/高输入(Motor Current V Phase Signal Circuit – Low/High Input)
P1583故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制监控器 – 定速巡航被终止(Throttle Actuator Control Monitor – Cruise Control Deactivated)
P1583故障码，适用于宝马，意思是机油泵电路 – 低电压(Oil Pump Circuit – Low Voltage)
P1584故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流W相信号电路 – 低/高输入(Motor Current W Phase Signal Circuit – Low/High Input)
P1584故障码，适用于奥迪,大众，意思是变速器悬置控制电磁传动 – 短路到接地(Transmission mounting Control Solenoid – Short to Ground)
P1584故障码，适用于奔驰，意思是刹车踏板位置开关 – 故障(Brake Pedal Position Switch – Malfunction)
P1584故障码，适用于奔驰，意思是刹车灯开关 – 无信号(Stop Lamp Switch – No Signal)
P1584故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制监控器 – 节气门故障(Throttle Actuator Control Monitor – Throttle Body Malfunction)
P1584故障码，适用于宝马，意思是机油泵电路 – 电路开路(Oil Pump Circuit – Open Circuit)
P1585故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航系统，抑制输出电路(Cruise Control System, Inhibit Output Circuit)
P1585故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制系统 – 故障(Throttle Actuator Control System – Malfunction)
P1585故障码，适用于宝马，意思是随机/多个气缸 – 检测到失火(Random/Multiple Cylinder(s) – Misfire Detected)
P1585故障码，适用于奥迪,大众，意思是变速器悬置控制电磁传动 – 电路开路(Transmission mounting Control Solenoid – Open Circuit)
P1585故障码，适用于迷你，意思是随机/多个气缸 – 检测到失火(Random/Multiple Cylinder(s) – Misfire Detected)
P1585故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流传感器 – 电路故障(Motor Current Sensor – Circuit Malfunction)
P1586故障码，适用于现代，意思是自动变速器编码 – 信号难以置信(Automatic Transmission Coding – Signal Not Plausible)
P1586故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制系统 – 通信错误(Throttle Actuator Control System – Communication Error)
P1586故障码，适用于宝马，意思是油质传感器 – 温度错误(Oil Quality Sensor – Temperature Error)
P1586故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 （第1排 / 2）(Engine mounting Control Solenoid – Short to Positive (Bank 1/2))
P1586故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航系统，刹车开关2 – 电路故障(Cruise Control System, Brake Switch 2 – Circuit Malfunction)
P1586故障码，适用于起亚，意思是自动变速器编码 – 信号难以置信(Automatic Transmission Coding – Signal Not Plausible)
P1587故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变器模块 – 电流信号电路故障(Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Malfunction)
P1587故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制系统 – 指令故障(Throttle Actuator Control System – Command Malfunction)
P1587故障码，适用于宝马，意思是油质传感器 – 温度错误(Oil Quality Sensor – Temperature Error)
P1587故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第1排 / 2）(Engine mounting Control Solenoid – Short to Ground (Bank 1/2))
P1587故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1588故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变器模块 – 电流信号电路故障(Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Malfunction)
P1588故障码，适用于宝马，意思是油质传感器 – 缺陷的传感器(Oil Quality Sensor – Defective Sensor)
P1588故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机悬置控制电磁阀- 电路开路 （第1排 / 2）(Engine mounting Control Solenoid – Open Circuit (Bank 1/2))
P1588故障码，适用于奔驰，意思是CAN通信线路/燃油喷射控制模块 1/2 – 通信错误(CAN Communication Line/Fuel Injection Control Module 1/2 – Communication Error)
P1588故障码，适用于奔驰，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，中央门锁控制模块 – 故障(CAN Data Bus, Central Locking Control Module – Malfunction)
P1589故障码，适用于迷你，意思是爆震传感器 – 电路故障(Knock Sensor(s) – Circuit Malfunction)
P1589故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 范围/性能(Electronic Throttle System – Range/Performance)
P1589故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变器模块 – 电流信号电路故障(Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Malfunction)
P1589故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制系统 – 节气门阀移动故障(Throttle Actuator Control System – Throttle Valve Movement Malfunction)
P1589故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 电路故障(Knock Sensor(s) – Circuit Malfunction)
P1589故障码，适用于奥迪,大众，意思是空调加热器空气温度控制开关 – 短路到接地(A/C Heater Air Temperature Control Switch – Short to Ground)
P1589故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），第2排，爆震控制 – 缺陷(Engine Control Module (ECM), Bank 2, Knock Control – Defective)
P1589故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P158A故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 故障安全模式(Idle Speed Control Actuator – Fail Safe Mode)
P158A故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 跛行回家模式启动(Idle Air Control Actuator 1 – Limp Home Mode Initiated)
P158B故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 故障诊断错误(Idle Speed Control Actuator – Diagnostic Error)
P158B故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 随机存取存储器（RAM）错误(Idle Air Control Actuator 1 – RAM (Random Access Memory) Error)
P158C故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 适应失败(Idle Speed Control Actuator – Adaptation Failure)
P158C故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – 自检故障(Idle Air Control Actuator 1 – Self-test Fault)
P158D故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 控制位置错误(Idle Speed Control Actuator – Control Position Error)
P158D故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器1 – ROM（只读存储器）错误(Idle Air Control Actuator 1 – ROM (Read Only Memory) Error)
P158E故障码，适用于宝马，意思是冷启动怠速空气控制系统 – 转速高于预期（第1排）(Cold Start Idle Air Control System – RPM Higher Than Expected (Bank 1))
P158F故障码，适用于宝马，意思是冷启动怠速空气控制系统 – 转速低于预期（第2排）(Cold Start Idle Air Control System – RPM Lower Than Expected (Bank 2))
P1590故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 2 – 低输入(Throttle Position Sensor 2 – Low Input)
P1590故障码，适用于路虎，意思是ABS恶劣路况信号 – 来自ABS控制单元的错误信息(ABS Rough Road Signal – Error Message From ABS Control Unit)
P1590故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驻车档/空档位置开关 – 电压高(Park/Neutral Position Switch – Voltage High)
P1590故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流U相信号电路 – 低输入(Motor Current U Phase Signal Circuit – Low Input)
P1590故障码，适用于斯巴鲁，意思是驻车档/空档位置开关 – 电压高(Park/Neutral Position Switch – Voltage High)
P1590故障码，适用于奥迪,大众，意思是空调加热器空气温度控制开关 – 电路开路(A/C Heater Air Temperature Control Switch – Open Circuit)
P1590故障码，适用于三菱,长丰，意思是变速器控制模块（TCU）/发动机控制模块（ECM） – 通讯错误(TCU/ECM – Communication Error)
P1591故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 2 – 高输入(Throttle Position Sensor 2 – High Input)
P1591故障码，适用于路虎，意思是ABS的恶劣路况信号 – 开路/短路到接地(ABS Rough Road Signal – Open/Short to Ground)
P1591故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驻车档/空档位置开关 – 电压低(Park/Neutral Position Switch – Voltage Low)
P1591故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流U相信号电路 – 高输入(Motor Current U Phase Signal Circuit – High Input)
P1591故障码，适用于斯巴鲁，意思是驻车档/空档位置开关 – 电压低(Park/Neutral Position Switch – Voltage Low)
P1592故障码，适用于斯巴鲁，意思是驻车档/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1592故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是驻车档/空档位置开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1592故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流V相信号电路 – 低输入(Motor Current V Phase Signal Circuit – Low Input)
P1592故障码，适用于奥迪,大众，意思是daqiyali 传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器 – 难以置信的比率(Barometric Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor – Implausible Ratio)
P1592故障码，适用于迷你，意思是节气门位置（TP）传感器 2 – 难以置信信号(Throttle Position Sensor 2 – Implausible Signal)
P1592故障码，适用于路虎，意思是ABS的恶劣路况信号 – 开路/短路到正级(ABS Rough Road Signal – Open/Short to Positive)
P1593故障码，适用于迷你，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Intake Manifold Air Control Solenoid – ECM Output Stage)
P1593故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流V相信号电路 – 高输入(Motor Current V Phase Signal Circuit – High Input)
P1593故障码，适用于宝马，意思是进气歧管空气控制电磁阀 – 发动机控制模块（ECM）输出阶段(Intake Manifold Air Control Solenoid – ECM Output Stage)
P1593故障码，适用于奥迪,大众，意思是海拔适应 – 信号超出可忍受值(Altitude Adaptation – Signal Outside Tolerance)
P1593故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是定速巡航系统，多功能输入A – 电路滞留(Cruise Control System, Multi-function Input A – Circuit Stuck)
P1593故障码，适用于三菱,长丰，意思是定速巡航系统，多功能输入A – 电路卡住(Cruise Control System, Multifunction Input A – Circuit Stuck)
P1594故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是变速器控制模块 – 通信电路故障(Transmission Control Module – Communication Circuit Malfunction)
P1594故障码，适用于斯巴鲁，意思是变速器控制模块 – 通信电路故障(Transmission Control Module – Communication Circuit Malfunction)
P1594故障码，适用于宝马，意思是B凸轮轴位置执行器 – 电路开路（第2排）(B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2))
P1594故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发电机 – 电压高(Alternator – Voltage High)
P1594故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流W相信号电路 – 低输入(Motor Current W Phase Signal Circuit – Low Input)
P1595故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是变速器控制模块 – 通信电路电压低(Transmission Control Module – Communication Circuit Voltage Low)
P1595故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流W相信号电路 – 高输入(Motor Current W Phase Signal Circuit – High Input)
P1595故障码，适用于斯巴鲁，意思是变速器控制模块 – 通信电路，电压低(Transmission Control Module – Communication Circuit, Voltage Low)
P1595故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信故障(CAN Data Bus – Communication Fault)
P1595故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是定速巡航(Cruise Control)
P1596故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信故障(CAN Data Bus – Communication Fault)
P1596故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是定速巡航总开关 – 高压(Cruise Control Master Switch – High Voltage)
P1596故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是变速器控制模块 – 通信电路电压高(Transmission Control Module – Communication Circuit Voltage High)
P1596故障码，适用于斯巴鲁，意思是变速器控制模块 – 通信电路，电压高(Transmission Control Module – Communication Circuit, Voltage High)
P1597故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是定速巡航总开关 – 低电压(Cruise Control Master Switch – Low Voltage)
P1598故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调冷媒压力传感器 – 高输入(A/C Refrigerant Pressure Sensor – High Input)
P1599故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航 – 动力管理模式 （别克，雪佛兰）(Cruise Control – Power Management Mode)
P1599故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是检测到发动机失速或接近失速 （凯迪拉克）(Engine Stall or Near Stall Detected)
P1599故障码，适用于迷你，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块 – 超时(CAN Data Bus, Transmission Control Module – Time-out)
P1599故障码，适用于奥迪,大众，意思是怠速控制 – 低混合比运行速度高于设定值(Idle Control – Lean Running Speed Above Specification)
P1599故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是空调冷媒压力传感器 – 低输入(A/C Refrigerant Pressure Sensor – Low Input)
P159A故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 跛行回家模式启动(Idle Air Control Actuator 2 – Limp Home Mode Initiated)
P159B故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 随机存取存储器（RAM）错误(Idle Air Control Actuator 2 – RAM (Random Access Memory) Error)
P159C故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – 自检故障(Idle Air Control Actuator 2 – Self-test Fault)
P159D故障码，适用于迷你，意思是怠速空气控制执行器 – 控制位置错误(Idle Speed Control Actuator – Control Position Error)
P159D故障码，适用于宝马，意思是怠速空气控制执行器2 – ROM（只读存储器）错误(Idle Air Control Actuator 2 – ROM (Read Only Memory) Error)
P159F故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是经济模式开关 – 低电压(Economy Mode Switch – Voltage Low)
P15A0故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是经济模式开关 – 高电压(Economy Mode Switch – Voltage High)
P15A0故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 温度信号电路低(Motor Driver Module – Temperature Signal Circuit Low)
P15A1故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是经济模式开关 – 故障(Economy Mode Switch – Malfunction)
P15A1故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 温度信号电路高(Motor Driver Module – Temperature Signal Circuit High)
P15A1故障码，适用于宝马，意思是机油压力 – 机械控制电磁阀扦插启用(Engine Oil Pressure – Mechanical Control Solenoid Sticking Activated)
P15A2故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 电压信号电路 – 低输入(Motor Driver Module – Voltage Signal Circuit – Low Input)
P15A2故障码，适用于宝马，意思是机油压力 – 机械控制电磁阀扦插停用(Engine Oil Pressure – Mechanical Control Solenoid Sticking Deactivated)
P15A3故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机驱动模块 – 电压信号电路 – 高输入(Motor Driver Module – Voltage Signal Circuit – High Input)
P15A3故障码，适用于宝马，意思是机油压力 – 太高(Engine Oil Pressure – Too High)
P15A4故障码，适用于本田,讴歌，意思是空调压缩机驱动器 – 继电器卡在开启的状态(A/C Compressor Driver – Relay Stays Activated)
P15A5故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电流传感器 – 电路故障(Motor Current Sensor – Circuit Malfunction)
P15A6故障码，适用于本田,讴歌，意思是U相电机电流传感器 – 电路故障(U Phase Motor Current Sensor – Circuit Malfunction)
P15A6故障码，适用于宝马，意思是机油压力 – 启动以前太高(Engine Oil Pressure – Too High Before Start)
P15A7故障码，适用于本田,讴歌，意思是V相电机电流传感器 – 电路故障(V Phase Motor Current Sensor – Circuit Malfunction)
P15A7故障码，适用于宝马，意思是机油压力 – 启动以前太低(Engine Oil Pressure – Too Low Before Start)
P15A8故障码，适用于本田,讴歌，意思是W相电机电流传感器 – 电路故障(W Phase Motor Current Sensor – Circuit Malfunction)
P15A9故障码，适用于宝马，意思是交通模式当前有效(Transportation Mode Active)
P15AA故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机转子 – 位置没有学会(Motor Rotor – Position Not Learned)
P15AA故障码，适用于宝马，意思是涡轮增压器 – 泄漏/气密性(Turbocharger – Leak/Tightness)
P15AB故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制模块 – 电源供应电路 – 低电压(Engine Mounting Control Module – Power Supply Circuit – Low Voltage)
P15AC故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制模块 – 内部电路故障(Engine Mounting Control Module – Internal Circuit Malfunction)
P15AD故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制模块 – 内部电路故障(Engine Mounting Control Module – Internal Circuit Malfunction)
P15AE故障码，适用于本田,讴歌，意思是气缸暂停信号故障(Cylinder Pause Signal Malfunction)
P15AF故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 – 信号故障(Camshaft Position Sensor – Signal Malfunction)
P15B0故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火开关电源电压 – 高(ECM – Ignition Switch Supply Voltage – High)
P15B0故障码，适用于本田,讴歌，意思是曲轴位置（CKP）传感器 – 信号故障(Crankshaft Position Sensor – Signal Malfunction)
P15B1故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火开关电源电压 – 低(ECM – Ignition Switch Supply Voltage – Low)
P15B1故障码，适用于本田,讴歌，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器/曲轴位置（CKP）传感器 – 信号的相关性(Camshaft Position Sensor/Crankshaft Position Sensor – Signal Correlation)
P15B2故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车液压力传感器A – 电路低电压(Brake Fluid Pressure Sensor A – Circuit Low Voltage)
P15B3故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车液压力传感器A – 电路范围/性能(Brake Fluid Pressure Sensor A – Circuit Range/Performance)
P15B4故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车液压力传感器B – 电路低电压(Brake Fluid Pressure Sensor B – Circuit Low Voltage)
P15B5故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车液压力传感器B – 电路范围/性能(Brake Fluid Pressure Sensor B – Circuit Range/Performance)
P15B6故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车液压力传感器的A/B – 电路故障(Brake Fluid Pressure Sensor A/B – Circuit Malfunction)
P15B9故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 信号故障(Brake Booster Pressure Sensor – Signal Malfunction)
P15BA故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 没有真空(Brake Booster Pressure Sensor – No Vacuum)
P15BB故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 检测到泄漏(Brake Booster Pressure Sensor – Leak Detected)
P15BC故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器压力传感器 – 卡在开的位置(Brake Booster Pressure Sensor – Stuck On)
P15C4故障码，适用于本田,讴歌，意思是停止启动系统 – 故障(Stop-Start System – Malfunction)
P1600故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误(Engine Control Module (ECM) – KAM Error)
P1600故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，恶劣路况信号 – 错误(CAN Data Bus, Rough Road Signal – Error)
P1600故障码，适用于五十铃，意思是串行通讯 – 故障（Ascender除外）(Serial Communication – Malfunction (Except Ascender))
P1600故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块 – 信号故障(Engine Control Module (ECM)/Transmission Control Module – Signal Failure)
P1600故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 长期存储器重置故障(Engine Control Module Long Term Memory Reset Conditions)
P1600故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障（Ascender）(Engine Control Module (ECM) – Malfunction (Ascender))
P1600故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）错误(ECM – RAM Error)
P1600故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1600故障码，适用于丰田,凌志，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1600故障码，适用于沃尔沃，意思是节气门位置（TP）传感器 – 通信错误(Throttle Position Sensor – Communication Error)
P1600故障码，适用于沃尔沃，意思是转矩降低通信错误(Torque Reduction Communication Error)
P1600故障码，适用于三菱,长丰，意思是变速器控制模块（TCM）到发动机控制模块（ECM）串行通讯 – 链接故障(TCM to ECM Serial Communication – Link Malfunction)
P1600故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1600故障码，适用于本田,讴歌，意思是集成电机辅助系统故障(Integrated Motor Assist System Malfunction)
P1600故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 来自点火开关的电源电源电压低(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage From Ignition Switch Low)
P1601故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM）到节气门控制单元 – 通讯故障(ECM to Throttle Control Unit – Communicaiton Malfunction)
P1601故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线，发动机控制模块（ECM）/防抱死刹车（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）/仪表盘控制模块/诊断控制模块 – 部分通讯丢失(CAN Data Bus, ECM/ABS/TCS/Instrumentation Panel Control Mod
P1601故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1601故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，油门电机 – 故障(Electronic Throttle System, Throttle Motor – Malfunction)
P1601故障码，适用于本田,讴歌，意思是集成电机辅助系统故障(Integrated Motor Assist System Malfunction)
P1601故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）与该车不符(Incorrect ECM/TCU Fitted to Vehicle)
P1601故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1601故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM）到自动变速箱 – 信号错误(Engine Control Module (ECM) to Automatic Transmission – Signal Error)
P1601故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM），控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯故障(Engine Control Module (ECM), CAN Data Bus – Communication Malfunction)
P1601故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块 – 串行通信故障(Engine Control Module (ECM)/Transmission Control Module – Serial Communication Malfunction)
P1601故障码，适用于五十铃，意思是串行通信 – 故障(Serial Communication – Malfunction)
P1602故障码，适用于现代，意思是变速器控制模块 – 串行通信问题(Transmission Control Module – Serial Communication Problem)
P1602故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），功率阶段，B组(Engine Control Module (ECM), Power Stage, Group B)
P1602故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机控制模块（ECM） – 编程错误(Engine Control Module (ECM) – Programming Error)
P1602故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 系统错误(ECM Self-test – System Error)
P1602故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 电池电源电压低(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage from Battery Low)
P1602故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 没有编程(Engine Control Module (ECM) – Not Programmed)
P1602故障码，适用于沃尔沃，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通信错误(Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Error)
P1602故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM）到防抱死刹车（ABS）通讯 – 电路故障(ECM to ABS Communication – Circuit Malfunction)
P1602故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，节气门回位弹簧 – 故障(Electronic Throttle System, Throttle Return Spring – Malfunction)
P1602故障码，适用于丰田,凌志，意思是电池电压监控器 – 故障(Battery Voltage Monitor – Malfunction)
P1602故障码，适用于马自达，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通信错误(Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Error)
P1602故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM）到防抱死刹车（ABS） / 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），控制器局域网（CAN）数据总线 – 通信故障(ECM to ABS/TCS, CAN Data Bus – Communication Failure)
P1602故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 故障(ECM Self-test – Malfunction)
P1602故障码，适用于起亚，意思是变速器控制模块 – 通信故障(Transmission Control Module – Communication Malfunction)
P1602故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1602故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM）到系统LSI – 通讯故障(ECM to System LSI – Communication Malfunciton)
P1603故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的防盗程序(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Immobilizer Code)
P1603故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），功率阶段，C组(Engine Control Module (ECM), Power Stage, Group C)
P1603故障码，适用于捷豹，意思是变速器控制模块 – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）故障(Transmission Control Module – EEPROM Malfunction)
P1603故障码，适用于铃木，意思是变速器控制模块 – 故障代码被存储(Transmission Control Module – Trouble Codes Stored)
P1603故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 传感诊断模块（SDM）(CAN Data Bus – Sensing Diagnostic Module)
P1603故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩监控(ECM Self-test – Torque Monitoring)
P1603故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩检视(ECM Self-test – Torque Monitoring)
P1603故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1603故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1603故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 范围/性能(Electronic Throttle System – Range/Performance)
P1603故障码，适用于奔驰，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，点火开关控制模块 – 故障(CAN Data Bus, Ignition Switch Control Module – Malfunction)
P1603故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）链接错误(Engine Control Module (ECM) – RAM Link Error)
P1603故障码，适用于丰田,凌志，意思是检测到发动机失速(Engine Stall Detected)
P1603故障码，适用于三菱,长丰，意思是电池备份电路故障(Battery Backup Circuit Malfunction)
P1604故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）读/写错误(Engine Control Module (ECM) – RAM Read/Write Error)
P1604故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度监控(ECM Self-test – Engine Speed Monitoring)
P1604故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1604故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统控制模块 – 故障(Electronic Throttle System Control Module – Malfunction)
P1604故障码，适用于丰田,凌志，意思是起动系统 – 故障(Starting System – Malfunction)
P1604故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）读/写错误(ECM – RAM Read/Write Error)
P1604故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），功率阶段，D组(Engine Control Module (ECM), Power Stage, Group D)
P1604故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的防盗程序(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Immobilizer Code)
P1604故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 暖通空调(CAN Data Bus – HVAC)
P1604故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 仪表板(CAN Data Bus – Instrument Panel)
P1604故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度监控(ECM Self-test – Engine Speed Monitoring)
P1604故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 驱动程序错误(Engine Control Module (ECM) – Driver Error)
P1605故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 空调(CAN Data Bus – A/C)
P1605故障码，适用于丰田,凌志，意思是发动机怠速 – 不稳(Engine Idle – Rough)
P1605故障码，适用于丰田,凌志，意思是爆震控制 – 故障(Knock Control – Malfunction)
P1605故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误(Engine Control Module (ECM) – KAM Error)
P1605故障码，适用于路虎，意思是活性存储器（KAM）电力中断(Power Interruption in Keep Alive Memory (KAM))
P1605故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是变速器控制模块（TCU）诊断检测通信线路 – 故障(TCU Diagnosis Communication Line – Malfunction)
P1605故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1605故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是不失效存储器（KAM）检测失败(Keep Alive Memory Test Failure)
P1605故障码，适用于奥迪,大众，意思是恶劣路况信号/加速度传感器 – 电路故障(Rough Road Signal/Acceleration Sensor – Circuit Malfunction)
P1605故障码，适用于现代，意思是加速度离心力（ G力）传感器 – 电路故障(G-force Sensor – Circuit Malfunction)
P1605故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）测试失败(Engine Control Module (ECM) – Keep Alive Memory Test Failure)
P1605故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 转矩限制请求(ECM – Torque Limitation Request)
P1605故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，电子节气门系统 – 控制器局域网（CAN）数据连线关闭(CAN Data Bus, ETS – CAN Data Bus Off)
P1605故障码，适用于奔驰，意思是加速度传感器，电子稳定系统（ESP）/加速防滑调节（ASR）系统 – 恶劣路况信号，轮速比较(Acceleration Sensor, ESP/ASR System – Rough Road Signal, Comparison of Wheel Speeds)
P1605故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），功率阶段，E组(Engine Control Module (ECM), Power Stage, Group E)
P1606故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM），存储器故障 – 内部故障(ECM, Memory Fault – Internal Fault)
P1606故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制继电器 – 故障(Engine Control Relay – Malfunction)
P1606故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变气门正时系统 – 控制模块故障(Variable Valve Timing System – Control Module Malfunction)
P1606故障码，适用于奥迪,大众，意思是恶劣路况信号 – 电路故障(Rough Road Signal – Circuit Malfunction)
P1606故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1606故障码，适用于现代，意思是加速度离心力（ G力）传感器 – 信号难以置信(G-force Sensor – Signal Not Plausible)
P1606故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，电子节气门系统 – 范围/性能(CAN Data Bus, ETS – Range/Performance)
P1606故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 错误程序(ECM Self-test – False Code Set)
P1607故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障指示灯（MIL）电路(Engine Control Module (ECM) – MIL Circuit)
P1607故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 电源电压(Electronic Throttle System – Supply Voltage)
P1607故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM），内部电路A – 故障(Engine control module (ECM), internal circuit A – Failure)
P1607故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM）/电子节气门系统控制模块 – 通信故障(Engine Control Module (ECM)/Electronic Throttle System Control Module – Communication Malfunction)
P1607故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障指示灯（MIL）电路(Engine Control Module (ECM) – MIL Circuit)
P1607故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变气门正时系统 – 控制模块故障(Variable Valve Timing System – Control Module Malfunction)
P1607故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1607故障码，适用于奥迪,大众，意思是车速传感器（VSS） – 电路故障(Vehicle Speed Sensor – Circuit Malfunction)
P1607故障码，适用于现代，意思是发动机控制模块（ECM）/电子节气门系统 – 通讯故障(Engine Control Module (ECM)/Electronic Throttle System – Communication Malfunction)
P1607故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM），低功耗计数器I/C – 重置故障(Engine Control Module (ECM), Lower Power Counter I/C – Reset Malfunction)
P1607故障码，适用于迷你，意思是控制器局域网（CAN）数据连线版本(CAN Data Bus Version)
P1607故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 关闭定时错误(Engine Control Module (ECM) – Shut Down Timer Error)
P1607故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航输入微处理器 – 故障(Cruise Control Input Processor – Malfunction)
P1607故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 关闭计时器错误(ECM – Shut Down Timer Error)
P1608故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 爆震控制故障(Engine Control Module (ECM) – Knock Control Malfunction)
P1608故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 串行通讯错误(ECM – Serial Communciation Error)
P1608故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障指示灯（MIL）电路(Engine Control Module (ECM) – MIL Circuit)
P1608故障码，适用于奥迪,大众，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1608故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障（Amanti）(Electronic Throttle System Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction (A)
P1608故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障（除Amanti）(Engine Control Module (ECM) – Malfunction (Except Amanti))
P1608故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1608故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障(Electronic Throttle System/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction)
P1608故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，节气门阀命令/实际节气门位置，相关性(Electronic Throttle System, Throttle Valve Command/Actual Throttle Valve Position, Correlation)
P1608故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障B(Engine control module (ECM) – internal circuit failure B)
P1608故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误(Engine Control Module (ECM) – KAM Error)
P1608故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是可变气门升程位置传感器，电压过低/高(Variable Valve Lift Position Sensor, Voltage Too Low/High)
P1609故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块 – 爆震控制(Engine Control Module – Knock Control)
P1609故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 微处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Microprocessor Fault)
P1609故障码，适用于起亚，意思是防盗控制模块 – 故障(Immobilizer Control Module – Malfunction)
P1609故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1609故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块 – 碰撞关断启动(Engine Control Module – Crash Shut-down Activated)
P1609故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块 – 内部故障(Engine Control Module – Internal Fault)
P1609故障码，适用于现代，意思是防盗控制模块 – 故障(Immobilizer Control Module – Malfunction)
P1609故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，节气门阀命令/实际节气门位置，相关性(Electronic Throttle System, Throttle Valve Command/Actual Throttle Valve Position, Correlation)
P1609故障码，适用于迷你，意思是电压调节 – 串行通讯错误(Voltage Regulation – Serial Communication Error)
P160A故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P160A故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 电路故障(Electronic Throttle System – Circuit Malfunction)
P160A故障码，适用于宝马，意思是充电系统 – 电池被放电(Charging System – Battery Discharged)
P160C故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是电热塞控制模块发动机校准信息 – 没有编程(Glow Plug Control Module Engine Calibration Information – Not Programmed)
P160C故障码，适用于迷你，意思是电压调节 – 系统电压高(Voltage Regulation – System Voltage High)
P160C故障码，适用于宝马，意思是充电系统 – 电压低(Charging System – Voltage Low)
P160D故障码，适用于迷你，意思是电压调节 – 系统电压低(Voltage Regulation – System Voltage Low)
P160D故障码，适用于宝马，意思是充电系统 – 电压高(Charging System – Voltage High)
P160E故障码，适用于迷你，意思是电压调节 – 电路故障(Voltage Regulation – Circuit Malfunction)
P160E故障码，适用于宝马，意思是充电系统 – 电池被放电/断开(Charging System – Battery Discharged/Disconnected)
P160F故障码，适用于宝马，意思是充电系统 – 电池被放电(Charging System – Battery Discharged)
P1610故障码，适用于铃木，意思是发动机控制继电器 – 电压高(Engine Control Relay – Voltage High)
P1610故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 车身控制模块（BCM）(CAN Data Bus – Body Control Module (BCM))
P1610故障码，适用于迷你，意思是加热催化转换器加热器控制模块 – 通讯故障(Heated Catalyst Heater Control Module – Communication Malfunction)
P1610故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM） – 无效(Engine Control Module (ECM) – Invalid)
P1610故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制继电器 – 缺陷(Engine Control Relay – Defective)
P1610故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1610故障码，适用于大宇，意思是发动机控制继电器 – 电压高(Engine Control Relay – Voltage High)
P1610故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是防盗控制模块 – 电路故障(Immobilizer Control Module – Circuit Malfunction)
P1610故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，节气门阀命令/实际节气门位置，相关性(Electronic Throttle System, Throttle Valve Command/Actual Throttle Valve Position, Correlation)
P1610故障码，适用于三菱,长丰，意思是防盗控制模块 – 电路故障(Immobilizer Control Module – Circuit Malfunction)
P1610故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是点火钥匙/发动机控制模块（ECM） – 故障(Ignition Key/Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1610故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块 – 缺陷(Engine Control Module – Defective)
P1611故障码，适用于大宇，意思是发动机控制继电器 – 电压低(Engine Control Relay – Voltage Low)
P1611故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1611故障码，适用于现代，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 电路电压低(MIL Request Signal – Circuit Voltage Low)
P1611故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，电子节气门系统 – 无更新信号(CAN Data Bus, ETS – No Update Signal)
P1611故障码，适用于铃木，意思是发动机控制继电器 – 电压低(Engine Control Relay – Voltage Low)
P1611故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是控制器局域网（CAN）数据总线 – 悬架控制模块（SCM）(CAN Data Bus – Suspension Control Module (SCM))
P1611故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 中央处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Central Processor Fault)
P1611故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 程序(Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Coding)
P1611故障码，适用于迷你，意思是变速器控制模块 – 通讯故障(Transmission Control Module – Communication Malfunction)
P1611故障码，适用于宝马，意思是变速器控制模块 – 通信故障(Transmission Control Module – Communication Malfunction)
P1611故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL）/变速器控制模块（TCU） – 电路故障(Malfunction Indication Lamp (MIL)/Transmission Control Module (TCM) – Circuit Malfunction)
P1611故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1611故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 电路电压低(MIL Request Signal – Circuit Voltage Low)
P1611故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是故障指示灯（MIL） – 短路到接地（装有Trionic T5的车辆）(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Short to Ground (Vehicle Fitted with Trionic T5))
P1612故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是仪表控制模块(Instrumentation Control Module)
P1612故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的程序(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Coding)
P1612故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1612故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 无信号(Electronic Throttle System – No Signal)
P1612故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是节气门位置控制模块 – 故障(Throttle Position Control Module – Malfunction)
P1612故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Processor Fault)
P1612故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障(Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction)
P1612故障码，适用于迷你，意思是仪表盘 – 通讯故障(Instrument Panel – Communication Malfunction)
P1612故障码，适用于宝马，意思是串行通信错误(Serial Communications Error)
P1613故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是仪表集成模块，数据总线(Dash Integration Module, Data Bus)
P1613故障码，适用于现代，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 电路电压高（除3.5升圣达菲/XG300）(MIL Request Signal – Circuit Voltage High (Except 3.5L Santa Fe/XG300))
P1613故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1613故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射 – 故障(Secondary Air Injection – Malfunction)
P1613故障码，适用于迷你，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，自动稳定控制系统(CAN Data Bus, Automatic Stability Control System)
P1613故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，控制器 – 故障（3.5升圣达菲Fe/XG300）(Electronic Throttle System, Controller – Malfunction (3.5L Santa Fe/XG300))
P1613故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统 – 故障(Electronic Throttle System – Malfunction)
P1613故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统控制模块 – 故障（Amanti）(Electronic Throttle System Control Module – Malfunction (Amanti))
P1613故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是发动机控制模块（ECM），防盗功能 – 内部故障(Engine Control Module (ECM), Immobilizer Function – Internal Failure)
P1613故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1613故障码，适用于起亚，意思是发动机控制单元 – 自检失败（除Amanti）(Engine Control Module – Self Test Failed (Except Amanti))
P1613故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1614故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1614故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1614故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是防盗控制模块/模块编码插件通信 – 无信号(Immobilizer Control Module/Module Coding Plug Communication – No Signal)
P1614故障码，适用于宝马，意思是定速巡航 – 无信号(Cruise Control – No Signal)
P1614故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL）/变速器控制模块（TCU） – 范围/性能(Malfunction Indication Lamp (MIL)/Transmission Control Module (TCM) – Range/Performance)
P1614故障码，适用于现代，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 电路电压高（除3.5升圣达菲）(MIL Request Signal – Circuit Voltage High (Except 3.5L Santa Fe))
P1614故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，电可擦可编程只读存储器（EEPROM）写入 – 故障（3.5升圣达菲）(Electronic Throttle System, EEPROM R/W – Malfunction (3.5L Santa Fe))
P1614故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1614故障码，适用于丰田,凌志，意思是二次空气喷射 – 故障（第2排）(Secondary Air Injection – Malfunction (Bank 2))
P1614故障码，适用于铃木，意思是遥控钥匙响应错误(Transponder Response Error)
P1614故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是后集成模块，数据总线(Rear Integration Module, Data Bus)
P1614故障码，适用于路虎，意思是发动机冷却液节温器 – 电路故障(Engine Coolant Thermostat – Circuit Malfunction)
P1614故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 电路电压高（除Amanti）(MIL Request Signal – Circuit Voltage High (Except Amanti))
P1614故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统控制模块，电可擦可编程只读存储器（EEPROM）写入错误（Amanti）(Electronic Throttle System Control Module, EEPROM Rewrite Error (Amanti))
P1615故障码，适用于铃木，意思是方向盘锁 – 通讯故障(Steering Lock – Communication Malfunction)
P1615故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM）/防盗控制模块 – 通信错误(Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module – Communication Error)
P1615故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1615故障码，适用于现代，意思是电子节气门系统，控制器 – 故障(Electronic Throttle System, Controller – Malfunction)
P1615故障码，适用于丰田,凌志，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制模块 – 通信错误(CAN Data Bus, Cruise Control Module – Communication Error)
P1615故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是防盗控制模块，数据总线(Immobilizer Control Module, Data Bus)
P1615故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1615故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM），微处理器故障 – SPI-总线失败(Engine Control Module, Processor Fault – SPI-Bus Failure)
P1615故障码，适用于路虎，意思是发动机冷却液节温器 – 电路低(Engine Coolant Thermostat – Circuit Low)
P1615故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是点火钥匙/防盗控制模块 – 通信故障(Ignition Key/Immobilizer Control Module – Communication Malfunction)
P1615故障码，适用于奥迪,大众，意思是机油温度传感器 – 电路范围/性能(Engine Oil Temperature Sensor – Circuit Range/Performance)
P1615故障码，适用于起亚，意思是电子节气门系统控制模块 – 故障(Electronic Throttle System Control Module – Malfunction)
P1616故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM）/防盗控制模块 – 通信错误(Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module – Communication Error)
P1616故障码，适用于丰田,凌志，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制模块 – 通信错误(CAN Data Bus, Cruise Control Module – Communication Error)
P1616故障码，适用于铃木，意思是无钥匙启动控制模块 – 没有编码(Keyless Start Control Module – Not Coded)
P1616故障码，适用于现代，意思是发动机控制继电器 – 电路故障(Engine Control Relay – Circuit Malfunction)
P1616故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM），程序存储器 – 存储器总和检查错误(Engine Control Module, Coding Memory – Memory Checksum Error)
P1616故障码，适用于路虎，意思是发动机冷却液节温器 – 电路高(Engine Coolant Thermostat – Circuit High)
P1616故障码，适用于奥迪,大众，意思是电热塞/加热器指示灯电路 – 短路到正极(Glow Plug/Heater Indicator Circuit – Short to Positive)
P1616故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1616故障码，适用于起亚，意思是发动机控制继电器 – 电路故障(Engine Control Relay – Circuit Malfunction)
P1617故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是机油液位开关（传感器） – 电路故障(Engine Oil Level Switch – Circuit Malfunction)
P1617故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – EEPROM错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1617故障码，适用于丰田,凌志，意思是定速巡航控制模块 – 电路故障(Cruise Control Module – Circuit Malfunction)
P1617故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM），控制器 – 故障(Engine Control Module, Controller – Malfunction)
P1617故障码，适用于沃尔沃，意思是变速器控制模块（TCU） – 故障指示灯（MIL）请求(Transmission Control Module (TCM) – MIL Request)
P1617故障码，适用于奥迪,大众，意思是电热塞/加热器指示灯电路 – 开路/短路到接地(Glow Plug/Heater Indicator Circuit – Open/Short to Ground)
P1618故障码，适用于铃木，意思是无钥匙启动控制模块 – CAN电路故障(Keyless Start Control Module – CAN Circuit Malfunction)
P1618故障码，适用于奥迪,大众，意思是电热塞/加热器继电器电路 – 短路到正极(Glow Plug/Heater Relay Circuit – Short to Positive)
P1618故障码，适用于大宇，意思是串行外围接口，发动机控制模块 – 通讯诊断(Serial Peripheral Interface, ECM – Communication Diagnostics)
P1618故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 主5伏输出不稳定(Engine Control Module (ECM) Primary 5 Volt Output Erratic)
P1618故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Fault)
P1618故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 模拟/数字转换监控(ECM Self-test – A/D Conversion Monitoring)
P1618故障码，适用于沃尔沃，意思是变速器控制模块（TCU） – 故障指示灯（MIL）请求(Transmission Control Module (TCM) – MIL Request)
P1618故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 电子故障(ECM Self-test – Electrical Fault)
P1619故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，数字多功能显示 – 故障指示灯（MIL）请求(CAN Data Bus, Digital Multifunction Display – MIL Request)
P1619故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 低速(Engine Coolant Blower Motor Relay – Low Speed)
P1619故障码，适用于宝马，意思是电子冷却液恒温器控制电路 – 信号低(Map Cooling Thermostat Control Circuit – Signal Low)
P1619故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1619故障码，适用于奥迪,大众，意思是电热塞/加热器继电器电路 – 开路/短路到接地(Glow Plug/Heater Relay Circuit – Open/Short to Ground)
P1619故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机机油寿命监控重置开关 – 电路故障(Engine Oil Life Monitor Reset Switch – Circuit Malfunction)
P1619故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液节温器控制电路 – 信号低(Engine Coolant Thermostat Control Circuit – Signal Low)
P1619故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM），内部参考电压 – 故障(Engine Control Module (ECM), Internal Reference Voltage – Malfunction)
P161A故障码，适用于迷你，意思是油箱通风阀门 – 高输入(Fuel Tank Vent Valve – High Input)
P161B故障码，适用于铃木，意思是发动机扭矩控制 – 达到极限(Engine Torque Control – Limit Reached)
P161B故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是节气门电机控制模块 – 性能(Throttle Motor Control Module – Performance)
P161B故障码，适用于迷你，意思是油箱通风阀门 – 低输入(Fuel Tank Vent Valve – Low Input)
P161B故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM）/扭矩信息 – 故障(Engine Control Module (ECM)/Torque Information – Malfunction)
P161B故障码，适用于现代，意思是发动机扭矩控制 – 达到极限(Engine Torque Control – Limit Reached)
P161C故障码，适用于迷你，意思是油箱通风阀门 – 电路开路(Fuel Tank Vent Valve – Open Circuit)
P161D故障码，适用于宝马，意思是节气门阀，适应失败 – 弹簧测试失败（第2排）(Throttle Valve, Adaptation Failure – Spring Test Failed (Bank 2))
P161E故障码，适用于宝马，意思是节气门阀，适应失败 – 弹簧测试失败（第2排）(Throttle Valve, Adaptation Failure – Spring Test Failed (Bank 2))
P161F故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器2 – 位置自检故障(Throttle Valve Actuator 2 – Position Self-test Fault)
P1620故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是低冷却液 – 电路(Low Coolant Circuit)
P1620故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统警示灯输出 – 间歇性信号(ETS Warning Lamp Output – Intermittent Signal)
P1620故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 低速(Engine Coolant Blower Motor Relay – Low Speed)
P1620故障码，适用于宝马，意思是电子冷却液恒温器控制电路 – 信号高(Map Cooling Thermostat Control Circuit – Signal High)
P1620故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度信号 – 开路/短路到正极(Engine Coolant Temperature Signal – Open/Short to Positive)
P1620故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液节温器控制电路 – 信号高(Engine Coolant Thermostat Control Circuit – Signal High)
P1620故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 编程没有完成(Engine Control Module (ECM) – Programming Incomplete)
P1620故障码，适用于沃尔沃，意思是超出最大扭矩 – 燃油切断激活/电子节气门系统请求激活故障指示灯（MIL）(Maximum Torque Exceeded – Fuel Cut-off Activated/MIL Activation Requested by ETS)
P1621故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部存储器性能(Engine Control Module (ECM) – Internal Memory Performance)
P1621故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 长期存储器性能故障(Engine Control Module (ECM) – Long Term Memory Performance Malfunction)
P1621故障码，适用于路虎，意思是防盗控制模块(Immobilizer Control Module)
P1621故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 存储器性能(Engine Control Module (ECM) – Memory Performance)
P1621故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块 – 启动时不正确的防盗程序(Engine Control Module – Incorrect Immobilizer Code After Cranking)
P1621故障码，适用于沃尔沃，意思是仪表盘控制模块，实时时钟 – 通讯故障(Instrumentation Control Module, Real Time Clock – Communication Malfunction)
P1621故障码，适用于沃尔沃，意思是变速器控制模块 – 存储器访问故障(Transmission Control Module – Access Fault Memory)
P1621故障码，适用于铃木，意思是防盗控制模块/发动机控制模块（ECM） – 通讯故障(Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) – Communication Malfunction)
P1621故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误(Engine Control Module (ECM) – KAM Error)
P1621故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度信号 – 短路到接地(Engine Coolant Temperature Signal – Short to Ground)
P1622故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块 – 不正确的钥匙防盗程序(Engine Control Module – Incorrect Immobilizer Key Code)
P1622故障码，适用于迷你，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，发动机控制模块（ECM）控制的冷却系统 – ECM输出阶段(Engine Coolant Temperature Sensor, ECM Controlled Cooling System – ECM Output Stage)
P1622故障码，适用于宝马，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器，发动机控制模块（ECM）控制的冷却系统 – ECM的输出阶段(Engine Coolant Temperature Sensor, ECM Controlled Cooling System – ECM Output Stage)
P1622故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 编码(Engine Control Module (ECM) – Coding)
P1622故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液温度信号 – 范围/性能(Engine Coolant Temperature Signal – Range/Performance)
P1622故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表盘控制模块(CAN Data Bus, Instrumentation Control Module)
P1622故障码，适用于奔驰，意思是燃油切断电磁阀 – 缺陷(Fuel Shut-off Solenoid – Defective)
P1622故障码，适用于沃尔沃，意思是爆震控制 – 故障(Knock Control – Malfunction)
P1622故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）错误(Engine Control Module (ECM) – KAM Error)
P1622故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1623故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块，加热氧传感器 1 – 电路故障(Engine Control Module, HO2S 1 – Circuit Malfunction)
P1623故障码，适用于铃木，意思是点火钥匙没有编程(Ignition Key Not Programmed)
P1623故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1623故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 可编程只读存储器（PROM）(Engine Control Module (ECM) – PROM)
P1623故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 无信号(CAN Data Bus – No Signal)
P1623故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块 – 防盗读/写错误，损坏的电可擦可编程只读存储器（EEPROM）(Engine Control Module – Immobilizer Read/Write Error, EEPROM Damaged)
P1623故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1623故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM）(Engine Control Module (ECM))
P1623故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1623故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块(CAN Data Bus, TCU)
P1623故障码，适用于现代，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1624故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块 – 防盗通信错误(Engine Control Module – Immobilizer Communication Error)
P1624故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1624故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1624故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL）请求信号 – 变速器控制模块到发动机控制模块（除Optima）(MIL Request Signal – TCU to ECM (Except Optima))
P1624故障码，适用于现代，意思是变速器控制模块 – 系统故障（Accent）(Transmission Control Module – System Malfunction (Accent))
P1624故障码，适用于起亚，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 低速电路故障（Optima）(Engine Coolant Blower Motor Relay – Low Speed Circuit Malfunction (Optima))
P1624故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是请求的用户快照 – 数据存在(Customer Snapshot Requested – Data Available)
P1624故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块(CAN Data Bus, TCU)
P1624故障码，适用于现代，意思是发动机冷却风扇电机继电器 – 低速电路故障（除Accent）(Engine Coolant Blower Motor Relay – Low Speed Circuit Malfunction (Except Accent))
P1624故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P1624故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL）请求信号当前有效(Malfunction Indication Lamp (MIL) Request Signal Active)
P1625故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路分析故障(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Cricuit Malfunction)
P1625故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块（TCU） – 不正确信号(CAN Data Bus, Transmisson Control Module (TCU) – Incorrect Signal)
P1625故障码，适用于沃尔沃，意思是故障指示灯（MIL） – 信号低(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Signal Low)
P1625故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 意外重置(Engine Control Module (ECM) – Unexpected Reset)
P1625故障码，适用于铃木，意思是防盗控制模块 – 天线故障(Immobilizer Control Module – Antenna Malfunction)
P1625故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器2 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Cricuit Malfunction)
P1625故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）/防抱死刹车（ABS）(CAN Data Bus, TCS/ABS)
P1625故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变负荷控制模块，发动机冷却风扇电机电源 – 电路故障(Variable Load Control Module, Power Supply to Engine Coolant Blower Motor – Circuit Malfunction)
P1625故障码，适用于现代，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 高速电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay – High Speed Circuit Malfunction)
P1625故障码，适用于起亚，意思是发动机冷却液风扇电机继电器 – 高速电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay – High Speed Circuit Malfunction)
P1626故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） / 防盗控制模块 – 燃油启用信号丢失(Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module – Fuel Enable Signal Lost)
P1626故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是可变负荷控制模块，空调系统电源 – 电路故障(Variable Load Control Module, Power Supply to A/C System – Circuit Malfunction)
P1626故障码，适用于沃尔沃，意思是故障指示灯（MIL） – 信号高(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Signal High)
P1626故障码，适用于大宇，意思是防盗系统 – 故障(Immobilizer System – Malfunction)
P1626故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块（TCU） – 无信号(CAN Data Bus, Transmisson Control Module (TCU) – No Signal)
P1626故障码，适用于五十铃，意思是防盗系统，发动机控制模块（ECM）到多功能控制模块通信 – 故障(Immobilizer System, ECM to Multifunction Control Module Communication – Malfunction)
P1627故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1627故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯错误(CAN Data Bus – Communication Error)
P1627故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，燃油喷射泵 – 无信号(CAN Data Bus, Fuel Injection Pump – No Signal)
P1627故障码，适用于大宇，意思是变速器控制模块/发动机控制模块（ECM） – 模拟/数字转换故障(Transmission Control Module/Engine Control Module (ECM) – A/D Conversion Malfunction)
P1627故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 模拟/数字转换器（Ascender除外）(Engine Control Module (ECM) – Analogue/Digital Converter (Except Ascender))
P1627故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障（Ascender）(Engine Control Module (ECM) – Malfunction (Ascender))
P1627故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块到防抱死刹车（ABS） / 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）的通信 – 信号错误(Engine Control Module to ABS/TCS Communication – Signal Error)
P1627故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1628故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块到防抱死刹车（ABS） / 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）的通信 – 信号错误(Engine Control Module to ABS/TCS Communication – Signal Error)
P1628故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器 – 弹簧测试故障（第1排）(Throttle Valve Actuator – Spring Test Malfunction (Bank 1))
P1628故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，操舵位置传感器 – 无信号(CAN Data Bus, Steering Position Sensor – No Signal)
P1628故障码，适用于大宇，意思是防盗系统 – 通信故障(Immobilizer System – Communication Malfunction)
P1628故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 辅5伏输出不稳定(Engine Control Module (ECM) Auxiliary 5 Volt Output Erratic)
P1628故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 回位弹簧测试故障(Throttle Valve Actuator – Return Spring Test Malfunction)
P1628故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯(CAN Data Bus – Communication)
P1629故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM）/防盗控制模块 – 燃油启用信号没有收到(Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module – Fuel Enable Signal Not Received)
P1629故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P1629故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 回位弹簧测试故障(Throttle Valve Actuator – Return Spring Test Malfunction)
P1629故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 故障(CAN Data Bus – Malfunction)
P1629故障码，适用于捷豹，意思是发电机 – 磁场(F)电路故障(Alternator – Field Circuit Malfunction)
P1629故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器 – 弹簧测试故障（第1排）(Throttle Valve Actuator – Spring Test Malfunction (Bank 1))
P1629故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制 – 无信号(CAN Data Bus, Cruise Control – No Signal)
P1629故障码，适用于大宇，意思是防盗系统 – 故障(Immobilizer System – Malfunction)
P162B故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 控制偏差（第2排）(Throttle Position Control – Control Deviation (Bank 2))
P162C故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 节气门暂时卡住（第2排）(Throttle Position Control – Throttle Stuck Temporarily (Bank 2))
P162D故障码，适用于迷你，意思是节气门位置控制 – 节气门永久卡住(Throttle Position Control – Throttle Stuck Permanently)
P162D故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 机器们永久卡住（第2排）(Throttle Position Control – Throttle Stuck Permanently (Bank 2))
P1630故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM），防盗码 – 学习模式(Engine Control Module (ECM), Immobilizer Code – Learning Mode)
P1630故障码，适用于丰田,凌志，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 通讯故障(Traction Control System – Communication Malfunction)
P1630故障码，适用于马自达，意思是发电机电压 – 电路故障(Generator Voltage – Circuit Malfunction)
P1630故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是电池电压过高/低 （别克，凯迪拉克）(Battery Voltage Too High/Low)
P1630故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），防盗程序 – 学习模式 （雪佛兰，凯迪拉克）(Engine Control Module (ECM), Immobilizer Code – Learning Mode)
P1630故障码，适用于沃尔沃，意思是控制模块 – 编程错误(Control Module – Programming Error)
P1630故障码，适用于沃尔沃，意思是防盗控制模块 – 通信错误/篡改/代码错误(Immobilizer Control Module – Communication Error/Tampering/Code Error)
P1630故障码，适用于本田,讴歌，意思是变速器控制模块（TCU） – 微处理器错误(Transmission Control Module (TCM) – Processor Error)
P1630故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器1 – 随机存取存储器（RAM） / 只读存取器（ROM）错误(Throttle Valve Actuator 1 – RAM/ROM Error)
P1630故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门位置/加速器踏板位置传感器 1 – 低输入(Throttle Position/Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Low Input)
P1630故障码，适用于奔驰，意思是防盗控制模块 – 故障(Immobilizer Control Module – Malfunction)
P1631故障码，适用于马自达，意思是发电机电压 – 没有充电(Generator Voltage – No Charge)
P1631故障码，适用于起亚，意思是发电机电压 – 无充电(Generator Voltage – No Charge)
P1631故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1631故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的防盗程序(Engine Control Module (ECM) – Incorrect Immobilizer Code)
P1631故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块 – 通信错误(CAN Data Bus, TCU – Communication Error)
P1631故障码，适用于捷豹，意思是节气门电机继电器，线圈电路断开 – 故障(Throttle Motor Relay, Coil Circuit OFF – Malfunction)
P1631故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器 – 回位弹簧测试故障（第1排）(Throttle Valve Actuator – Return Spring Test Malfunction (Bank 1))
P1631故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门位置/加速器踏板位置传感器 1 – 高输入(Throttle Position/Accelerator Pedal Position Sensor 1 – High Input)
P1631故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 回位弹簧测试故障(Throttle Valve Actuator – Return Spring Test Malfunction)
P1631故障码，适用于大宇，意思是防盗系统 – 故障(Immobilizer System – Malfunction)
P1631故障码，适用于五十铃，意思是防盗系统 – 密码/代码不正确(Immobilizer System – Password/Code Incorrect)
P1631故障码，适用于丰田,凌志，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 通讯故障(Traction Control System – Communication Malfunction)
P1632故障码，适用于五十铃，意思是防盗系统 – 燃油禁用(Immobilizer System – Fueling Disabled)
P1632故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 燃油禁用信号收到(Engine Control Module (ECM) – Fuel Disable Signal Received)
P1632故障码，适用于现代，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 故障（XG300）(Traction Control System – Malfunction (XG300))
P1632故障码，适用于迷你，意思是节气门阀 – 适应失败(Throttle Valve – Adaptation Failure)
P1632故障码，适用于现代，意思是控制器局域网（CAN）数据连线关闭（除XG300）(CAN Data Bus OFF (Except XG300))
P1632故障码，适用于起亚，意思是电池电压监控器 – 电路故障（除Amanti）(Battery Voltage Monitor – Circuit Malfunction (Except Amanti))
P1632故障码，适用于沃尔沃，意思是多功能控制模块，实时时钟 – 故障(Multifunction Control Module, Real Time Clock – Malfunction)
P1632故障码，适用于起亚，意思是控制器局域网（CAN）数据连线断开（Amanti）(CAN Data Bus Off (Amanti))
P1632故障码，适用于捷豹，意思是发电机/充电系统 – 负载电路故障(Alternator/Charging System – Load Circuit Malfunction)
P1632故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 缺陷(Engine Control Module (ECM) – Defective)
P1632故障码，适用于宝马，意思是节气门阀 – 适应失败(Throttle Valve – Adaptation Failure)
P1632故障码，适用于马自达，意思是电池电压监控器 – 电路故障(Battery Voltage Monitor – Circuit Malfunction)
P1632故障码，适用于奥迪,大众，意思是加速器踏板位置传感器1 – 电源电压(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Supply Voltage)
P1632故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），第2排 – 内部故障(Engine Control Module (ECM), Bank 2 – Internal Fault)
P1633故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火电源电压(Engine Control Module (ECM) – Ignition Supply Voltage)
P1633故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 跛行回家位置不正确(Throttle Valve Adaptation – Limp Home Position Incorrect)
P1633故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是不失效存储器（KAM）电源供应 – 电压过低(Keep Alive Memory Power Supply – Voltage Too Low)
P1633故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防抱死刹车系统（车速传感器（VSS）信号） – 未及时收到(CAN Data Bus, ABS (VSS Signal) – Not Received in Time)
P1633故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 电路问题(Engine Control Module (ECM) Circuit Problem)
P1633故障码，适用于奥迪,大众，意思是加速器踏板位置传感器2 – 低输入(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – Low Input)
P1633故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 中央处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Central Processor Malfunction)
P1633故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM），点火电源电压(Engine Control Module (ECM), Ignition Supply Voltage)
P1633故障码，适用于丰田,凌志，意思是节气门执行器控制系统 – 故障(Throttle Actuator Control System – Malfunction)
P1633故障码，适用于马自达，意思是电池电压 – 过度充电(Battery Voltage – Overcharging)
P1633故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），点火供电电压(Engine Control Module (ECM), Ignition Supply Voltage)
P1633故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 跛行回家位置不正确(Throttle Valve Adaptation – Limp Home Position Incorrect)
P1633故障码，适用于起亚，意思是电池电压 – 过度充电(Battery Voltage – Overcharging)
P1634故障码，适用于马自达，意思是发电机B端 – 开路(Generator Terminal B – Open Circuit)
P1634故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 回位弹簧测试失败(Throttle Valve Adaptation – Return Spring Test Failed)
P1634故障码，适用于起亚，意思是发电机B端子 – 开路(Generator Terminal B – Open Circuit)
P1634故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火电源电压，低(Engine Control Module (ECM) – Ignition Supply Voltage, Low)
P1634故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），点火供电电压(Engine Control Module (ECM), Ignition Supply Voltage)
P1634故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变器模块 – 信号电路故障(Motor Power Inverter Module – Signal Circuit Malfunction)
P1634故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM）/节气门监控 – 电路故障(ECM/Throttle Monitoring – Circuit Malfunction)
P1634故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 回位弹簧测试失败（第1排）(Throttle Valve Adaptation – Return Spring Test Failed (Bank 1))
P1634故障码，适用于奥迪,大众，意思是加速器踏板位置传感器2 – 高输入(Accelerator Pedal Position Sensor 2 – High Input)
P1635故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 机械停止没有适应(Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted)
P1635故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是轮胎/车轴比率 – 超出可接受的范围(Tire/Axle Ratio Out of Acceptable Range)
P1635故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM），传感器参考电压低(Engine Control Module (ECM), Sensor Reference Voltage Low)
P1635故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），内部温度传感器 – 信号低(Engine Control Module (ECM), Internal Temperature Sensor – Signal Low)
P1635故障码，适用于捷豹，意思是难以置信的车速信号(Implausible Vehicle Speed Signal)
P1635故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 处理器故障(Engine Control Module (ECM) – Processor Fault)
P1635故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 机械停止没有适应（第1排）(Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted (Bank 1))
P1635故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，空调 – 无信号(CAN Data Bus, Air Conditioner – No Signal)
P1635故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是传感器电源电压 – 电路A故障(Sensor Supply Voltage – Circuit A Malfunction)
P1635故障码，适用于本田,讴歌，意思是电池状态监控模块 – 故障(Battery Condition Monitor Module – Malfunction)
P1635故障码，适用于五十铃，意思是传感器电源电压 – 电路故障(Sensor Supply Voltage – Circuit A Malfunction)
P1636故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 通信错误(Engine Control Module (ECM) – Communication Error)
P1636故障码，适用于宝马，意思是节气门阀控制电路 – 电路故障（第1排）(Throttle Valve Control Circuit – Circuit Malfunction (Bank 1))
P1636故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，安全气囊控制 – 无信号(CAN Data Bus, Airbag Control – No Signal)
P1636故障码，适用于奔驰，意思是发动机冷却风扇电机控制模块 – 故障(Engine Coolant Blower Motor Control Module – Malfunction)
P1636故障码，适用于铃木，意思是防盗信息登记故障(Immobilizer Information Registration Malfunction)
P1636故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）堆栈(Engine Control Module (ECM) – RAM Stack)
P1636故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是动力总成模块（PCM）堆积 – 超限运行(PCM Stack Overrun)
P1636故障码，适用于迷你，意思是节气门阀控制电路 – 电路故障(Throttle Valve Control Circuit – Circuit Malfunction)
P1636故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块（ECM） – 电感签名芯片通讯错误(Engine Control Module (ECM) – Inductive Signature Chip Communication Error)
P1636故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），内部温度传感器 – 信号高(Engine Control Module (ECM), Internal Temperature Sensor – Signal High)
P1636故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机电源逆变模块 – 内部电路故障(Motor Power Inverter Module – Internal Circuit Malfunction)
P1636故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM） – 通信错误(Engine Control Module (ECM) – Communication Error)
P1637故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），内部温度高 – 第1阶段(Engine Control Module (ECM), Internal Temperature High – Stage 1)
P1637故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块 – 内部电路故障(Motor Control Module – Internal Circuit Malfunction)
P1637故障码，适用于迷你，意思是节气门位置控制 – 控制偏差(Throttle Position Control – Control Deviation)
P1637故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM）/防抱死刹车（ABS）/ 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制模块 – 网络故障(CAN Data Bus, ECM/ABS/TCS Control Module – Network Malfunction)
P1637故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发电机'L'端 – 电路故障(Alternator 'L' Terminal – Circuit Malfunction)
P1637故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 控制偏差（第1排）(Throttle Position Control – Control Deviation (Bank 1))
P1637故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，中央电子控制 – 无信号(CAN Data Bus, Central Electronic Control – No Signal)
P1637故障码，适用于五十铃，意思是发电机'L端子 – 电路故障(Alternator 'L' Terminal – Circuit Malfunction)
P1637故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发电机L-端子 – 电路故障(Alternator L-Terminal – Circuit Malfunction)
P1638故障码，适用于铃木，意思是防盗信息不匹配(Immobilizer Information Mismatched)
P1638故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表盘 – 电路故障(CAN Data Bus, Instrument Panel – Circuit Malfunction)
P1638故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），内部温度高 – 第2阶段(Engine Control Module (ECM), Internal Temperature High – Stage 2)
P1638故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 信号故障(Engine Control Module (ECM) – Signal Malfunction)
P1638故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块 – 内部电路故障(Motor Control Module – Internal Circuit Malfunction)
P1638故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM）/仪表盘控制模块 – 网络故障(CAN Data Bus, ECM/Instrumentation Control Module – Network Malfunction)
P1638故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 节气门暂时卡住（第1排）(Throttle Position Control – Throttle Stuck Temporarily (Bank 1))
P1638故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，离合器控制 – 无信号(CAN Data Bus, Clutch Control – No Signal)
P1638故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发电机F-端子 – 电路故障(Alternator F-Terminal – Circuit Malfunction)
P1638故障码，适用于五十铃，意思是发电机磁场电路(F) – 信号超出范围(Alternator Field Circuit – Signal Out of Range)
P1638故障码，适用于迷你，意思是节气门位置控制 – 节气门暂时卡住(Throttle Position Control – Throttle Stuck Temporarily)
P1639故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是传感器电源电压 – 电路B故障(Sensor Supply Voltage – Circuit B Malfunction)
P1639故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块 – 信号电路故障(Motor Control Module -Signal Circuit Malfunction)
P1639故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制 – 节气门永久卡住（第1排）(Throttle Position Control – Throttle Stuck Permanently (Bank 1))
P1639故障码，适用于奥迪,大众，意思是节气门位置/油门踏板位置传感器1/2 – 范围/性能(Throttle Position/Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 – Range/Performance)
P1639故障码，适用于迷你，意思是节气门位置控制 – 节气门永久卡住(Throttle Position Control – Throttle Stuck Permanently)
P1639故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块（ECM） – 车辆标识（ID）板块故障，没有编程(Engine Control Module (ECM) – Vehicle ID Block Corrupted, Not Programmed)
P1639故障码，适用于五十铃，意思是传感器供电电压 – 电路B故障(Sensor Supply Voltage – Circuit B Malfunction)
P1639故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 活性存储器（KAM）测试错误(Engine Control Module (ECM) – Keep Alive Test Error)
P163A故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部温度太低(ECM Internal Temperature Too Low)
P163B故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 失败(Throttle Valve Adaptation – Failure)
P163C故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块 – 不正确电压(Engine Control Module – Incorrect Voltage)
P163C故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 不正确电压(Engine Control Module – Incorrect Voltage)
P163D故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块 – 不正确电压(Engine Control Module – Incorrect Voltage)
P163D故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 不正确电压(Engine Control Module – Incorrect Voltage)
P163E故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块 – 通信错误(Engine Control Module – Communication Error)
P163E故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器标识板块破坏/版本错误(Transmission ID Block Corrupted / Version Incorrect)
P163E故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 通信错误(Engine Control Module – Communication Error)
P163F故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块 – 模拟/数字转换监控 – 难以置信信号(Engine Control Module – A/D Conversion Monitoring – Implausible Signal)
P1640故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），四驱动/输出驱动1 – 电源电压高(Engine Control Module (ECM), Quad Driver/Output Driver 1 – Voltage High)
P1640故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块 – 随机存取存储器（RAM） / 只读存取器（ROM）故障(Engine Control Module – RAM/ROM Malfunction)
P1640故障码，适用于起亚，意思是发动机控制继电器 – 电压低/高(Engine Control Relay – Voltage Low/High)
P1640故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是防盗码 – 没有编程（配有Trionic T5的车辆）(Immobilizer Code – Not Programmed (Vehicle Fitted with Trionic T5))
P1640故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制继电器 – 发动机控制模块（ECM）引脚1 无电压(Engine Control Relay – No Voltage to ECM Pin 1)
P1640故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是诊断故障代码被存储在另一个模块(Diagnostic Trouble Codes Stored in Another Module)
P1640故障码，适用于本田,讴歌，意思是ACTRQ电机转矩信号电路 – 低输入(ACTRQ Motor Torque Signal Circuit – Low Input)
P1640故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 随机存取存储器（RAM） / 只读存取器（ROM）故障(Engine Control Module – RAM/ROM Malfunction)
P1640故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 电子可删除可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory (EEPROM) Error)
P1640故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM），输出驱动模块 – 故障(Engine Control Module (ECM), Output Driver Modules – Malfunction)
P1640故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM），输出驱动1 – 电源电压高(Engine Control Module (ECM), Output Driver 1 – Supply Voltage High)
P1641故障码，适用于马自达，意思是燃油泵 – 电路故障(Fuel Pump – Circuit Malfunction)
P1641故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障（凯迪拉克）(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1641故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液风扇马达继电器1 – 电路故障 （雪佛兰）(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Circuit Malfunction)
P1641故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 失败(Fuel Pump – Failure)
P1641故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是防盗码 – 不正确（配有Trionic T5的车辆）(Immobilizer Code – Incorrect (Vehicle Fitted with Trionic T5))
P1641故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 中止(Throttle Valve Adaptation – Aborted)
P1641故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油泵继电器 – 燃油泵/氧传感器加热器无电压(Fuel Pump Relay – No Voltage to Fuel Pump/Oxygen Sensor Heater)
P1641故障码，适用于奥迪,大众，意思是空调控制模块 – 系统故障(Air Conditioning Control Module – System Malfunction)
P1641故障码，适用于奔驰，意思是CAN通信线路/燃油喷射控制模块 （1/2） – 通信错误(CAN Communication Line/Fuel Injection Control Module 1/2 – Communication Error)
P1641故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是燃油泵主电路故障(Fuel Pump Primary Circuit Malfunction)
P1641故障码，适用于本田,讴歌，意思是ACTRQ电机转矩信号电路 – 高输入(ACTRQ Motor Torque Signal Circuit – High Input)
P1641故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），第1和2排 – 节气门位置（TP）传感器信号(Engine Control Module (ECM), Bank 1&2 – TP Signal)
P1641故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵继电器1 – 故障(Fuel Pump Relay 1 – Malfunction)
P1642故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却风扇马达继电器2&3 – 电路故障 （雪佛兰）(Engine Coolant Blower Motor Relay 2&3 – Circuit Malfunction)
P1642故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 电压高(Fuel Pump – Voltage High)
P1642故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM） – 非防盗/不正确的类型(Engine Control Module (ECM) – Non Immobilizer/Incorrect Type)
P1642故障码，适用于现代，意思是发动机控制模块（ECM） – 非防盗/不正确的类型(Engine Control Module (ECM) – Non Immobilizer/Incorrect Type)
P1642故障码，适用于本田,讴歌，意思是QBATT电池信号电路 – 低输入(QBATT Battery Signal Circuit – Low Input)
P1642故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 电路故障(CAN Data Bus – Circuit Malfunction)
P1642故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 中止(Throttle Valve Adaptation – Aborted)
P1642故障码，适用于奥迪,大众，意思是安全气囊控制模块 – 系统故障(SRS Control Module – System Malfunction)
P1642故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确的编程(Engine Control Module (ECM) – Incorrectly Coded)
P1642故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是车速传感器（VSS） – 电路故障 （凯迪拉克）(Vehicle Speed Sensor – Circuit Mafunction)
P1643故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 难以置信信号(Throttle Valve Actuator – Implausible Signal)
P1643故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 电压低(Fuel Pump – Voltage Low)
P1643故障码，适用于本田,讴歌，意思是QBATT电池信号电路 – 高输入(QBATT Battery Signal Circuit – High Input)
P1643故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块 – 网络故障(CAN Data Bus, ECM/TCU – Network Malfunction)
P1643故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 适应失败(Throttle Valve Adaptation – Adaptation Failure)
P1643故障码，适用于奥迪,大众，意思是多功能控制模块 – 系统故障(Multifunction Control Module – System Malfunction)
P1643故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM） – 不正确编码/数据总线(Engine Control Module (ECM) – Incorrectly Coded/Data Bus)
P1644故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 送达转矩信号超出范围(Traction Control System – Delivered Torque Signal Out of Range)
P1644故障码，适用于迷你，意思是节气门阀适应 – 机械停止没有适应（第1排）(Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted)
P1644故障码，适用于路虎，意思是燃油泵 – 泵速控制(Fuel Pump – Pump Speed Control)
P1644故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机故障安全协助（MOTFSA）信号电路 – 故障(MOTFSA (Motor Fail Safe Assist) Singal Circuit – Malfunciton)
P1644故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 机械停止没有适应（第1排）(Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted (Bank 1))
P1644故障码，适用于奥迪,大众，意思是离合器控制模块 – 系统故障(Clutch Control Module – System Malfunction)
P1644故障码，适用于奔驰，意思是变速器控制模块（TCU） – 电源电压低(Transmission Control Module (TCM) – Supply Voltage Low)
P1645故障码，适用于铃木，意思是防盗错误信息(Immobilizer Information Error)
P1645故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 随机存取存储器（RAM） 故障(Engine Control Module – RAM Malfunction)
P1645故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器控制阀门电磁阀 – 电路故障(SuperCharger Control Valve Solenoid – Circuit Malfunction)
P1645故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀门 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1645故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，四轮驱动 – 无信号(CAN Data Bus, 4WD – No Signal)
P1645故障码，适用于马自达，意思是燃油泵 – 电路故障(Fuel Pump – Circuit Malfunction)
P1645故障码，适用于路虎，意思是燃油泵(Fuel Pump)
P1645故障码，适用于丰田,凌志，意思是车身控制模块 – 故障(Body Control Module – Malfunction)
P1645故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机故障安全协助（MOTFSA）信号电路 – 故障(MOTFSA (Motor Fail Safe Assist) Singal Circuit – Malfunciton)
P1646故障码，适用于铃木，意思是防盗信息不匹配(Immobilizer Information Mismatched)
P1646故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液液压风扇电机电磁阀- 电路高(Engine Coolant Hydraulic Blower Motor Solenoid – Circuit High)
P1646故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块（ECM） – 线性氧传感器控制芯片（第1排）(Engine Control Module (ECM) – Linear Oxygen Sensor Control Chip (Bank 1))
P1646故障码，适用于沃尔沃，意思是空调继电器 – 信号低(A/C Relay – Signal Low)
P1646故障码，适用于五十铃，意思是传感器供电电压 – 故障电路C(Sensor Supply Voltage – Circuit C Malfunction)
P1646故障码，适用于丰田,凌志，意思是变速器控制模块（TCU） – 系统故障(Transmission Control Module (TCM) – System Malfunction)
P1646故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排，加热器控制 – 缺陷(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1, Heater Control – Defective)
P1646故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第1排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 – Signal Malfunction)
P1646故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机故障安全协助（MOTFSA）信号电路 – 故障(MOTFSA (Motor Fail Safe Assist) Singal Circuit – Malfunciton)
P1646故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是超级增压器控制阀门电磁阀 – 电路故障 （别克）(SuperCharger Control Valve Solenoid – Circuit Malfunction)
P1646故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第1排 – 控制故障(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 1 – Control Malfunction)
P1646故障码，适用于奥迪,大众，意思是全时四轮驱动（AWD）控制模块 – 系统故障(All Wheel Drive (AWD) Control Module – System Malfunction)
P1646故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀门 – 电路故障 （凯迪拉克）(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1647故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是发动机控制模块（ECM） – 线性氧传感器控制芯片（第2排）(Engine Control Module (ECM) – Linear Oxygen Sensor Control Chip (Bank 2))
P1647故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM）编码(CAN Data Bus, ECM Coding)
P1647故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机冷却液液压风扇电机电磁阀- 电路低(Engine Coolant Hydraulic Blower Motor Solenoid – Circuit Low)
P1647故障码，适用于丰田,凌志，意思是变速器控制模块（TCU） – 系统故障(Transmission Control Module (TCM) – System Malfunction)
P1647故障码，适用于沃尔沃，意思是空调继电器 – 信号高(A/C Relay – Signal High)
P1647故障码，适用于沃尔沃，意思是加热氧传感器1，第2排 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 – Signal Malfunction)
P1647故障码，适用于捷豹，意思是加热氧传感器1（上游），第2排 – 控制故障(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 2 – Control Malfunction)
P1648故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是电热塞控制模块 – 故障(Glow Plug Control Module – Malfunction)
P1648故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P1648故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 故障(CAN Data Bus – Malfunction)
P1649故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，进口凸轮轴 – 信号低(Camshaft Position Actuator, Inlet Camshaft – Signal Low)
P1649故障码，适用于本田,讴歌，意思是防抱死刹车（ABS）控制模块 – 电路故障(ABS Control Module – Circuit Malfunction)
P1649故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块 – 只读存取器（ROM）故障(Engine Control Module – ROM Malfunction)
P1649故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 丢掉来自抱死刹车（ABS）控制模块的消息(CAN Data Bus – Missing Message from ABS Control Module)
P1649故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是电热塞控制模块/电源电路 – 电路故障(Glow Plug Control Module/Supply Circuit – Circuit Malfunction)
P164A故障码，适用于迷你，意思是发动机控制继电器 – 电压太低(Engine Control Relay – Voltage Too Low)
P164A故障码，适用于迷你，意思是发动机控制继电器 – 电压太高(Engine Control Relay – Voltage Too High)
P164A故障码，适用于宝马，意思是爆震传感器 – 超时(Knock Sensor – Time-out)
P164B故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是氧传感器控制 – 性能（第2排）(Oxygen Sensor Control – Performance (Bank 2))
P164C故障码，适用于迷你，意思是加速踏板位置（APP）传感器 1 – 电路故障(Accelerator Pedal Position Sensor 1 – Circuit Malfunction)
P164C故障码，适用于宝马，意思是加速踏板位置（APP）传感器，电源电压1 – 电子故障(Accelerator Pedal Position Sensor, Supply Voltage 1 – Electrical Fault)
P164E故障码，适用于宝马，意思是节气门体加热器 – 卡在关闭(Throttle Body Heater – Stuck Closed)
P164F故障码，适用于宝马，意思是节气门体加热器 – 卡在开启(Throttle Body Heater – Stuck Open)
P1650故障码，适用于路虎，意思是动力转向压力开关(Power Steering Pressure Switch)
P1650故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM），SPI与SIDM芯片通讯 – 故障(Engine Control Module (ECM), SPI Communication with SIDM Chip – Malfunction)
P1650故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM），四驱动器/输出驱动器(Engine Control Module (ECM), Quad Driver/Output Driver)
P1650故障码，适用于马自达，意思是动力转向压力开关 – 超出自检范围(Power Steering Pressure Switch – Out of Self-test Range)
P1650故障码，适用于铃木，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障指示灯（MIL）电路高压(Engine Control Module (ECM) – MIL Circuit High Voltage)
P1650故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），四驱动/输出驱动2 – 电源电压高(Engine Control Module (ECM), Quad Driver/Output Driver 2 – Voltage High)
P1650故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是动力转向压力开关 – 超出自检范围(Power Steering Pressure Switch – Out of Self Test Range)
P1650故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，进口凸轮轴 – 信号高(Camshaft Position Actuator, Inlet Camshaft – Signal High)
P1650故障码，适用于宝马，意思是起动机请求电路 – 发动机在运转时的发动机起动请求(Starter Request Circuit – Engine Start Request While Engine is Running)
P1650故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表盘 – 无信号(CAN Data Bus, Instrument Panel – No Signal)
P1651故障码，适用于马自达，意思是动力转向压力开关 – 输入故障(Power Steering Pressure Switch – Input Malfunction)
P1651故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，动力总成 – 无信号(CAN Data Bus, Powertrain – No Signal)
P1651故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液风扇马达继电器1 – 电路故障(Engine Coolant Blower Motor Relay 1 – Circuit Malfunction)
P1651故障码，适用于路虎，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1651故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1651故障码，适用于沃尔沃，意思是超出最大扭矩 – 燃油切断激活(Maximum Torque Exceeded – Fuel Cut-off Activated)
P1651故障码，适用于沃尔沃，意思是空气流量（MAF）传感器/歧管绝对压力（MAP）传感器 – 相对节气门位置难以置信的信号(Mass Air Flow Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor – Implausible Signal With Throttle Position)
P1651故障码，适用于捷豹，意思是动力转向压力开关 – 输入信号(Power Steering Pressure Switch – Input Signal)
P1652故障码，适用于马自达，意思是动力转向压力开关 – 电路故障(Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction)
P1652故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM），主燃油切断 – 传感器之间难以置信的信号(Engine Control Module (ECM), Primary Fuel Cut-off – Implausible Signals Between Sensor)
P1652故障码，适用于奥迪,大众，意思是变速器控制模块（TCU） – 系统故障(Transmission Control Module (TCM) – System Malfunction)
P1652故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 电路短路到接地(CAN Data Bus – Circuit Short to Ground)
P1652故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是悬架控制模块 – 发动机控制模块，加速/刹车信号故障（凯迪拉克）(Suspension Control Module – Engine Control Module, Acceleration/Braking Signal Malfunction (Cadillac))
P1652故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液风扇马达继电器2&3 – 电路故障 （雪佛兰）(Engine Coolant Blower Motor Relay 2&3 – Circuit Malfunction)
P1652故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制继电器 – 开路/短路到接地(Engine Control Relay – Open Circuit/Short to Ground)
P1653故障码，适用于奥迪,大众，意思是ABS控制模块 – 系统故障(ABS Control Module – System Malfunction)
P1653故障码，适用于宝马，意思是变速器扭矩 – 信号不正确(Transmission Torque – Signal Incorrect)
P1653故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 电路短路到接地(CAN Data Bus – Circuit Short to Ground)
P1653故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驱动防滑牵引力控制系统（TCS）扭矩控制电路故障
(TCS Torque Control Circuit Malfunction Condition)
P1653故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是机油液位'低'警示灯，控制信号 – 电路故障（1999年Venture）(Engine Oil Level 'Low' Warning Lamp, Control Signal – Circuit Malfunction (1999 Venture))
P1653故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油表，控制信号 – 电路故障（1999年Venture除外）(Fuel Gauge, Control Signal – Circuit Malfunction)
P1653故障码，适用于迷你，意思是变速器扭矩 – 信号不正确(Transmission Torque – Signal Incorrect)
P1653故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制继电器 – 短至正极(Engine Control Relay – Short to Positive)
P1654故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是空调压缩机离合器继电器 – 电路故障 （别克，雪佛兰）(A/C Compressor Clutch Relay – Circuit Malfunction)
P1654故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油泵继电器 – 开路/短路到接地(Fuel Pump Relay – Open Circuit/Short to Ground)
P1654故障码，适用于宝马，意思是控制器局域网（CAN）数据连线信号 – 超时(CAN Data Bus Signal – Time-out)
P1654故障码，适用于奥迪,大众，意思是仪表盘控制模块 – 系统故障(Instrument Panel Control module – System Malfunction)
P1654故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航禁用电路 – 电路故障 （凯迪拉克）(Cruise Control Disable Circuit – Circuit Malfunction)
P1654故障码，适用于迷你，意思是控制器局域网（CAN）数据连线信号 – 超时(CAN Data Bus Signal – Time-out)
P1655故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1655故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是燃油泵继电器 – 短至正极(Fuel Pump Relay – Short to Positive)
P1655故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，排气 – 信号低(Camshaft Position Actuator, Exhaust – Signal Low)
P1655故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动变速器到发动机控制模块（ECM）信号 – 故障(AT to ECM Signal – Failure)
P1655故障码，适用于奥迪,大众，意思是定速巡航控制模块 – 系统故障(Cruise Control module – System Malfunction)
P1655故障码，适用于大宇，意思是发动机控制模块（ECM），SPI与RSVI芯片通讯 – 故障(Engine Control Module (ECM), SPI Communication with RSVI Chip – Malfunction)
P1656故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM）/ 节气门位置（TP）传感器放大器 – 电路故障(ECM/TP Sensor Amplifier – Circuit Malfunction)
P1656故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是空调继电器 – 开路/短路到接地(A/C Relay – Open Circuit/Short to Ground)
P1656故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器，排气 – 信号高(Camshaft Position Actuator, Exhaust – Signal High)
P1656故障码，适用于本田,讴歌，意思是电子稳定系统控制模块 – 通讯故障(Electronic Stability Program Control Module – Communication Malfunction)
P1656故障码，适用于奥迪,大众，意思是空调离合器继电器电路 – 短路到接地(A/C Clutch Relay Circuit – Short to Ground)
P1656故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变气门正时 – 故障（第1排）(Oil Control Valve/Variable Valve Timing – Malfunction (Bank 1))
P1656故障码，适用于马自达，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 电路故障(CAN Data Bus – Circuit Malfunction)
P1656故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是凸轮轴位置执行器 – 电路故障(Camshaft Position Actuator – Circuit Malfunction)
P1657故障码，适用于马自达，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 故障(CAN Data Bus – Malfunction)
P1657故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，故障指示灯（MIL）请求关 – 信号低（故障指示灯开）(Electronic Throttle System, MIL Request Off – Signal Low (MIL On))
P1657故障码，适用于捷豹，意思是节气门电机继电器，线圈电路-开- – 故障(Throttle Motor Relay, Coil Circuit ON – Malfunction)
P1657故障码，适用于奥迪,大众，意思是空调离合器继电器电路 – 短路到正极(A/C Clutch Relay Circuit – Short to Positive)
P1657故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是跳档电磁阀 – 电路故障(Skip Shift Solenoid – Circuit Malfunction)
P1657故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是空调继电器 – 短至正极(A/C Relay – Short to Positive)
P1657故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器控制模块 – 通讯链接 错误(Transmission Control Module -Communication Link Error)
P1658故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器控制模块（FICM） – 故障(Fuel Injector Control Module (FICM) – Malfunction)
P1658故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压器旁通阀 – 开路/短路到接地(Turbocharger Bypass Valve – Open Circuit/Short to Ground)
P1658故障码，适用于沃尔沃，意思是电子节气门系统，故障指示灯（MIL）请求开 – 信号高（故障指示灯关）(Electronic Throttle System, MIL Request On – Signal High (MIL Off))
P1658故障码，适用于本田,讴歌，意思是电子节气门系统控制继电器 – 开启故障(Electronic Throttle System Control Relay – On Malfunction)
P1658故障码，适用于捷豹，意思是节气门电机继电器 – 故障(Throttle Motor Relay – Malfunction)
P1658故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制 – 错误信号(CAN Data Bus, Cruise Control – Incorrect Signal)
P1659故障码，适用于路虎，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统监控2 / 3，转矩计算器错误 – 故障(Traction Control Monitoring 2/3, Torque Calculator Error – Malfunction)
P1659故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压器旁通阀 – 短至正极(Turbocharger Bypass Valve – Short to Positive)
P1659故障码，适用于本田,讴歌，意思是电子节气门系统控制继电器 – 关闭故障(Electronic Throttle System Control Relay – Off Malfunction)
P1659故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液风扇电机，速度1 – 短路到正极(Engine Coolant Blower Motor, Speed 1 – Short to Positive)
P165F故障码，适用于迷你，意思是加热氧传感器 1 – 信号故障(Heated Oxygen Sensor 1 – Signal Malfunction)
P165F故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P1660故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块，输出驱动3 – 电源电压高（雪佛兰马里布 3.5升除外）(Engine Control Module, Output Driver 3 – Supply Voltage High (Except Malibu 3.5L))
P1660故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块，串行输入驱动器模块 – 电源电压高（雪佛兰马里布 3.5升）(Engine Control Module, Serial Input Driver Module – Supply Voltage High (Malibu 3.5L))
P1660故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 信号高(Cruise Control Master Switch – Signal High)
P1660故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM） – 数据线故障(AT to ECM – Data Line Failure)
P1660故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液风扇电机，速度1 – 短路到接地(Engine Coolant Blower Motor, Speed 1 – Short to Ground)
P1660故障码，适用于大宇，意思是故障指示灯（MIL） – 电压高(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Voltage High)
P1661故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是故障指示灯（MIL） – 控制电路(MIL Control Circuit)
P1661故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液风扇电机，速度2 – 短路到正极(Engine Coolant Blower Motor, Speed 2 – Short to Positive)
P1661故障码，适用于奔驰，意思是喷油器 – 电压高/低(Injectors – Voltage High/Low)
P1661故障码，适用于大宇，意思是故障指示灯（MIL） – 电压低(Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Voltage Low)
P1661故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 信号低(Cruise Control Master Switch – Signal Low)
P1662故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是定速巡航，抑制输出电路 – 故障(Cruise Control, Inhibit Circuit – Malfunction)
P1662故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航主开关 – 无信号(Cruise Control Master Switch – No Signal)
P1662故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液风扇电机，速度2 – 短路到接地(Engine Coolant Blower Motor, Speed 2 – Short to Ground)
P1662故障码，适用于奔驰，意思是喷油器 – 电压高/低(Injectors – Voltage High/Low)
P1662故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 开路/短路到接地(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Open Circuit/Short to Ground)
P1663故障码，适用于宝马，意思是防盗控制模块 – 不正确的编程(Immobilizer Control Module – Incorrect Coding)
P1663故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器，激活 – 短路到正极(Injector, Activation – Short to Positive)
P1663故障码，适用于奔驰，意思是燃油压力控制电磁阀 – 缺陷(Fuel Pressure Control Solenoid – Defective)
P1663故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变气门正时 – 故障（第2排）(Oil Control Valve/Variable Valve Timing – Malfunction (Bank 2))
P1663故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发电机指示灯，控制信号 – 电路故障(Alternator Warning Lamp, Control Signal – Circuit Malfunction)
P1663故障码，适用于迷你，意思是防盗控制模块 – 不正确的编程(Immobilizer Control Module – Incorrect Coding)
P1663故障码，适用于路虎，意思是节气门角度/力矩信号，防抱死刹车/下坡控制（HDC）线路 – 开路(Throttle Angle/Torque Signal, ABS/HDC Wiring Open Circuit)
P1663故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是涡轮增压器废气门调节阀 – 短至正极(Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Short to Positive)
P1663故障码，适用于沃尔沃，意思是定速巡航总开关 – 信号故障(Cruise Control Master Switch – Signal Malfunction)
P1664故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是跳档指示灯 – 电路故障(Skip Shift Warning Lamp – Circuit Malfunction)
P1664故障码，适用于丰田,凌志，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 故障(Traction Control System – Malfunction)
P1664故障码，适用于路虎，意思是节气门角度/力矩信号，防抱死刹车/下坡控制（HDC）线路 – 短路到接地(Throttle Angle/Torque Signal, ABS/HDC Wiring – Short to Ground)
P1664故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器，激活 – 电流电路(Injector, Activation – Current Circuit)
P1664故障码，适用于奔驰，意思是辅助加热器控制模块/发动机控制模块（ECM） – 电子故障(Auxiliary Heater Control Module/ECM – Electrical Fault)
P1665故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐通风阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Valve – Circuit Malfunction)
P1665故障码，适用于路虎，意思是节气门角度/力矩信号，防抱死刹车/下坡控制（HDC）线路 – 短路到正极(Throttle Angle/Torque Signal, ABS/HDC Wiring – Short to Positive)
P1665故障码，适用于现代，意思是点火功率阶段A- 电路故障(Ignition Power Stage A – Circuit Malfunction)
P1665故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器 – 机械故障(Injector – Mechanical Fault)
P1665故障码，适用于丰田,凌志，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） – 故障(Traction Control System – Malfunction)
P1666故障码，适用于路虎，意思是防盗信号 – 控制器局域网（CAN）数据连线(Immobilizer Signal – CAN Data Bus)
P1666故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器1 – 电路开路/短路到接地(Injector 1 – Circuit Open/Short to Ground)
P1666故障码，适用于奔驰，意思是缸切断电磁阀，第1或2排 – 没有开放(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 1 or 2 – Does Not Open)
P1666故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块 – 发动机关机控制(Engine Control Module – Engine Shut-off Control)
P1667故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是倒档抑制电磁阀 – 电路故障（雪佛兰）(Reverse Inhibit Solenoid – Circuit Malfunction (Chevrolet))
P1667故障码，适用于路虎，意思是防盗信号 – 控制器局域网（CAN）数据连线(Immobilizer Signal – CAN Data Bus)
P1667故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器2 – 电路开路/短路到接地(Injector 2 – Circuit Open/Short to Ground)
P1667故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是燃油泵控制模块 – 电路故障（别克）(Fuel Pump Control Module – Circuit Malfunction (Buick))
P1668故障码，适用于铃木，意思是发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 信号故障(Engine Coolant Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1668故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发电机L-端子 – 电路故障(Alternator 'L' Terminal – Circuit Malfunction)
P1668故障码，适用于路虎，意思是防盗信号 – 控制器局域网（CAN）数据连线(Immobilizer Signal – CAN Data Bus)
P1668故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器3 – 电路开路/短路到接地(Injector 3 – Circuit Open/Short to Ground)
P1669故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块冷却风扇 – 电路故障(Engine Control Module Cooling Fan – Circuit Malfunction)
P1669故障码，适用于奥迪,大众，意思是喷油器4 – 电路开路/短路到接地(Injector 4 – Circuit Open/Short to Ground)
P166A故障码，适用于宝马，意思是定速巡航模块自检 – 内部故障(Cruise Control Module Self-test – Internal Fault)
P166B故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 温度过高(Intake Air Heater – Over Temperature)
P166B故障码，适用于宝马，意思是定速巡航信号 – 故障(Cruise Control Signal – Malfunction)
P166C故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是进气加热器 – 电阻(Intake Air Heater – Resistance)
P166C故障码，适用于宝马，意思是定速巡航信号 – 难以置信信号(Cruise Control Signal – Implausible Signal)
P166F故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P1670故障码，适用于铃木，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防抱死刹车（ABS）通讯 – 丢失(CAN Data Bus, ABS Communication – Missing)
P1670故障码，适用于迷你，意思是变速器控制 – 错误的信号(Transmission Control – Incorrect Signal)
P1670故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块冷却风扇 – 电路低(Engine Control Module Cooling Fan – Circuit Low)
P1670故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器跛行回家继电器 – 开路/短路到接地(Throttle Actuator Limp Home Relay – Open Circuit/Short to Ground)
P1670故障码，适用于现代，意思是点火功率阶段B – 电路故障(Ignition Power Stage B – Circuit Malfunction)
P1670故障码，适用于沃尔沃，意思是防盗控制模块 – 通信错误/篡改/代码错误(Immobilizer Control Module – Communication Error/Tampering/Code Error)
P1670故障码，适用于宝马，意思是变速器干预 – 错误的信号(Transmission Intervention – Incorrect Signal)
P1670故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM），四驱动/输出驱动4(Engine Control Module (ECM), Quad Driver / Output Driver 4)
P1671故障码，适用于大宇，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块通信 – 丢失(CAN Data Bus, TCU Communication – Missing)
P1671故障码，适用于铃木，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块通讯 – 丢失(CAN Data Bus, TCU Communication – Missing)
P1671故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indicator Lampt (MIL) – Circuit Malfunction)
P1671故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块冷却风扇 – 电路高(Engine Control Module Cooling Fan – Circuit High)
P1671故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是节气门执行器跛行回家继电器 – 短至正极(Throttle Actuator Limp Home Relay – Short to Positive)
P1671故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器 – 范围/性能(Camshaft Position Actuator – Range/Performance)
P1671故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号 – 没有信号(AT to ECM signal – no signal)
P1671故障码，适用于捷豹，意思是燃油泵继电器2 – 电路故障(Fuel Pump Relay 2 – Circuit Malfunction)
P1672故障码，适用于铃木，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 检测到总线关闭模式(CAN Data Bus – Bus Off Mode Detected)
P1672故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是机油液位位'低'警告灯 – 电路故障(Engine Oil Level 'Low' Warning Lamp – Circuit Malfunction)
P1672故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机冷却液风扇电机，速度1 – 电路开路/短路到接地(Engine Coolant Blower Motor, Speed 1 – Open Circuit/Short to Ground)
P1672故障码，适用于路虎，意思是防盗信号 – 不正确的程序(Immobilizer Signal – Incorrect Code)
P1672故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 5伏输出低(Engine Control Module (ECM) – 5 Volt Output Low)
P1672故障码，适用于大宇，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 检测到总线断开模式(CAN Data Bus – Bus Off Mode Detected)
P1672故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号 – 信号失败(AT to ECM signal – signal failure)
P1672故障码，适用于捷豹，意思是发动机控制模块（ECM），悬架控制模块 – 控制器局域网（CAN）数据连线故障(Engine Control Module (ECM), Suspension Control Module – CAN Data Bus Malfunction)
P1672故障码，适用于沃尔沃，意思是凸轮轴位置执行器 – 范围/性能(Camshaft Position Actuator – Range/Performance)
P1673故障码，适用于起亚，意思是冷却风机电动机 – 电路故障(Coolant Blower Motor – Circuit Malfunction)
P1673故障码，适用于大宇，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯故障(CAN Data Bus – Communication Malfunction)
P1673故障码，适用于铃木，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯故障(CAN Data Bus – Communication Malfunction)
P1673故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机冷却液'热'警告灯 – 电路故障(Engine Coolant 'Hot' Warning Lamp – Circuit Malfunction)
P1673故障码，适用于路虎，意思是防盗信号(Immobilizer Signal)
P1673故障码，适用于沃尔沃，意思是发动机控制模块（ECM） – 5伏输出高(Engine Control Module (ECM) – 5 Volt Output High)
P1673故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块（ECM） – 继电器卡在开启状态(Motor Control Module – Relay Stays Activated)
P1674故障码，适用于马自达，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1674故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是转速表控制电路(Tachometer Control Circuit)
P1674故障码，适用于路虎，意思是防盗信号 – 没有接收到有效程序(Immobilizer Signal – No Valid Code Received)
P1674故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是控制模块软件出错(Control Module Software Corrupted)
P1674故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表盘 – 不正确的信号(CAN Data Bus, Instrument Panel – Incorrect Signal)
P1675故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐通风阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Valve – Circuit Malfunction)
P1675故障码，适用于路虎，意思是冷凝风扇 – 电路故障(Condenser Fan – Circuit Malfunction)
P1675故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器，启动测试 – 自适应学习没有完成(Throttle Valve Actuator, Start Test – Adaptive Learning Not Complete)
P1675故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器，启动测试 – 自适应学习没有完成(Throttle Valve Actuator, Start Test – Adaptive Learning Not Complete)
P1676故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 – 电路故障(Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction)
P1676故障码，适用于奥迪,大众，意思是ETS（电子节气门系统）告警灯 – 电路故障(ETS Warning Lamp – Circuit Malfunction)
P1676故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 汽车身份号码（VIN）没有编程或不匹配(ECM – VIN Not Programmed or mismatch)
P1676故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是喷油器电路 – 开路/短路到接地/正极(Injector Circuit – Open Circuit/Short to Ground/Positive)
P1676故障码，适用于宝马，意思是定速巡航 – 难以置信信号(Cruise Control – Implausible Signal)
P1676故障码，适用于本田,讴歌，意思是防抱死刹车系统（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制模块 – 通讯故障(ABS/TCS Control Module – Communication Malfunction)
P1677故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P1677故障码，适用于奥迪,大众，意思是ETS（电子节气门系统）告警灯 – 短路到正极(ETS Warning Lamp – Short to Positive)
P1677故障码，适用于本田,讴歌，意思是电子控制模块到驱动防滑牵引力控制（TCS）系统信号 – 故障(ECM to traction control system signal – Malfunction)
P1677故障码，适用于宝马，意思是定速巡航 – 无信号(Cruise Control – No Signal)
P1678故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P1678故障码，适用于本田,讴歌，意思是防抱死刹车系统（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制模块 – 通讯故障(ABS/TCS Control Module – Communication Malfunction)
P1678故障码，适用于宝马，意思是定速巡航 – 无响应(Cruise Control – No Response)
P1678故障码，适用于奥迪,大众，意思是ETS（电子节气门系统）告警灯 – 短路到接地(ETS Warning Lamp – Short to Ground)
P1679故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统， 监控器等级2/3 – 检测到低发动机扭矩(Electronic throttle system, Monitor Level 2/3 – Low Engine Torque Detected)
P1679故障码，适用于奥迪,大众，意思是ETS（电子节气门系统）告警灯 – 电路开路(ETS Warning Lamp – Open Circuit)
P1679故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是无效发动机控制模块（ECM）程序(Invalid ECM Program)
P167A故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障，加热氧传感器1，第1排(ECM – Internal Circuit Malfunction, Heated O2 Sensor 1, Bank 1)
P167B故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障，加热氧传感器1，第2排(ECM – Internal Circuit Malfunction, Heated O2 Sensor 1, Bank 2)
P167B故障码，适用于宝马，意思是节气门体加热电路 – 继电器电路输入高(Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Input High)
P167C故障码，适用于宝马，意思是节气门体加热电路 – 继电器电路输入低(Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Input Low)
P167D故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障，点火线圈(ECM – Internal Circuit Malfunction, Ignition Coil)
P167D故障码，适用于宝马，意思是节气门体加热电路 – 继电器电路故障(Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Fault)
P167E故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 参考电压太高(ECM – Internal Error, Reference Voltage Too High)
P167F故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）， 参考电压太低(ECM – Internal Error, Reference Voltage Too Low)
P1680故障码，适用于迷你，意思是电子节气门控制监控器 – 处理器故障(Electronic Throttle Control Monitor – Processor Fault)
P1680故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制电路 – 内部故障(Throttle Position Control Circuit – Internal Malfunction)
P1680故障码，适用于奥迪,大众，意思是跛行回家模式 – 当前有效(Limp Home Mode – Active)
P1680故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是离合器踏板位置开关 – 电路故障(Clutch Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1680故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1680故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是加速踏板位置（APP）传感器 2 – 电路故障（仅当P1680存在时）(Accelerator Pedal Position (APP) Snesor 2 – Circuit Malfunction (When P1680 only present))
P1680故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM）（当P1600，P1621，P1627，P1680，P1683同时存在）(Engine Control Module (ECM) – Malfunction (When P1600, P1621, P1680, P1681, P1683 are also present)
P1680故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1680故障码，适用于沃尔沃，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防盗控制模块 – 无信号(CAN Data Bus, Immobilizer Control Module – No Signal)
P1681故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1681故障码，适用于迷你，意思是电子节气门控制监控器 – 发动机转速计算错误(Electronic Throttle Control Monitor – Engine Speed Calculation Error)
P1681故障码，适用于奔驰，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，安全气囊控制模块 – 故障(CAN Data Bus, SRS Control Module – Malfunction)
P1681故障码，适用于奔驰，意思是发动机控制模块（ECM），碰撞信号 – 合理性(Engine Control Module (ECM), Crash Signal – Plausibility)
P1681故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表盘 – 无信号(CAN Data Bus, Instrument Panel – No Signal)
P1681故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1681故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1681故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号A – 低输入(AT to ECM Signal A Low Input)
P1681故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制电路 – 速度比错误(Throttle Position Control Circuit – Speed Ratio Error)
P1681故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 难以置信的发动机转速(ECM Self-test – Implausible RPM)
P1681故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 程序不完全(Engine Control Module (ECM) – Programming Incomplete)
P1682故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火电源小于10伏(Engine Control Module (ECM) – Ignition Power Supply Less Than 10 V)
P1682故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防抱死刹车（ABS） – 难以置信信号(CAN Data Bus, ABS – Implausible Signal)
P1682故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发电机 – 电压低(Alternator – Voltage Low)
P1682故障码，适用于五十铃，意思是节气门控制模块/发动机控制模块（ECM） – 点火电源变化(Throttle Control Module/Engine Control Module (ECM) – Ignition Power Supply Variation)
P1682故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 怠速故障(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Idle Speed Fault)
P1682故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制继电器 – 连接卡在开启(Engine Control Relay – Contacts Stuck Open)
P1682故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 点火电源少于10伏 （9 – 7X）(Engine Control Module (ECM) – Ignition Power Supply Less Than 10 V (9-7X))
P1682故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号A – 高输入(AT to ECM Signal A High Input)
P1683故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1683故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 怠速故障(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Idle Speed Fault)
P1683故障码，适用于萨博(9-2X除外)，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1683故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门电机 – 默认位置弹簧性能问题(Throttle Motor – Default Position Spring Performance Problem)
P1683故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，安全气囊 – 难以置信信号(CAN Data Bus, SRS – Implausible Signal)
P1683故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是定速巡航系统(Cruise Control)
P1683故障码，适用于五十铃，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1684故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 离合器扭矩最低错误(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Clutch Torque Minimum Error)
P1684故障码，适用于本田,讴歌，意思是节气门电机 – 回位弹簧性能问题(Throttle Motor – Return Spring Performance Problem)
P1684故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 编程通信错误(Engine Control Module (ECM) – Programming Communication Error)
P1684故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 电源电压(Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage)
P1685故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 离合器扭矩最高错误(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Clutch Torque Maximum Error)
P1685故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是钥匙未编程到防盗控制模块(Key Not Programmed into Immobilizer Control Module)
P1686故障码，适用于马自达，意思是转子润滑油泵 – 低油流 – 电路故障(Rotor Lubrication Oil Pump – Low Oil Flow – Circuit Malfunction)
P1686故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号B – 低输入(AT to ECM Signal B Low Input)
P1686故障码，适用于宝马，意思是节气门位置控制电路 – 故障(Throttle Position Control Circuit – Malfunction)
P1686故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 编程错误(Engine Control Module (ECM) – Programming Error)
P1686故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防盗控制模块 – 无信号(CAN Data Bus, Immobilizer Control Module – No Signal)
P1686故障码，适用于迷你，意思是电子节气门控制监控器 – 踏板位置传感器，故障诊断错误(ETC Monitor – Pedal Position Sensor, Diagnoistic Error)
P1687故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动档变速器到发动机控制模块（ECM）信号B – 高输入(AT to ECM Signal B High Input)
P1687故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是喷油器控制模块 – 卡在开的位置(Fuel Injector Control Module – Stuck On)
P1687故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，空调控制模块 – 难以置信信号(CAN Data Bus, A/C Control Module – Implausible Signal)
P1687故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 节气门电机位置传感器故障诊断错误(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Throttle Motor Position Sensor diagnostic Error)
P1687故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，仪表板 – 无信号(CAN Data Bus, Instrument Panel – No Signal)
P1687故障码，适用于马自达，意思是转子润滑油泵 – 高油流 – 电路故障(Rotor Lubrication Oil Pump – High Oil Flow – Circuit Malfunction)
P1688故障码，适用于马自达，意思是转子润滑油泵 – 自检 – 电路故障(Rotor Lubrication Oil Pump – Self-test – Circuit Malfunction)
P1688故障码，适用于迷你，意思是电子节气门控制监控器 – 空气流量（MAF）传感器计算(ETC Monitor – Mass Air Flow Calculation)
P1688故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 难以置信发动机负荷(ECM Self-test – Implausible Engine Load)
P1689故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），送达扭矩信号 – 故障(Traction Control System (TCS), Delivered Torque Signal – Malfunction)
P1689故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 不正确的发动机扭矩(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Incorrect Engine Torque)
P1689故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 难以置信扭矩请求(ECM Self-test – Implausible Torque Request)
P1689故障码，适用于五十铃，意思是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），已送达扭矩信号 – 故障(Traction Control System (TCS), Delivered Torque Signal – Malfunction)
P168D故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 跛行回家位置不正确(Throttle Valve Actuator – Limp Home Position Incorrect)
P1690故障码，适用于迷你，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1690故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 故障(Immobilizer System – Malfunction)
P1690故障码，适用于起亚，意思是防盗控制模块 – 故障(Immobilizer Control Module – Malfunction)
P1690故障码，适用于宝马，意思是故障指示灯（MIL）的 – 电路故障(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1690故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 电路故障(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Circuit Malfunction)
P1690故障码，适用于丰田,凌志，意思是机油控制阀/可变气门正时 – 故障(Oil Control Valve/Variable Valve Timing – Malfunction)
P1691故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 节气门电机控制故障(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Throttle Motor Control Malfunction)
P1691故障码，适用于起亚，意思是防盗读取线圈(Immobilizer Read Coil)
P1691故障码，适用于宝马，意思是燃油切断 – 转速超过最大限制(Fuel Cut-off – RPM Exceeded Maximum Limits)
P1691故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 电路开路(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Circuit Open)
P1691故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 天线故障(Immobilizer System – Antenna Malfunction)
P1692故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3 – 节气门电机控制/喷油器关闭(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Throttle Motor Control/Injection Cut-off)
P1692故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 短路到接地(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Short to Ground)
P1692故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块 – 故障检测(Engine Control Module – Fault Detected)
P1692故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时 – 故障(Variable Valve Timing – Malfunction)
P1693故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3- 节气门电机控制/喷油器关闭(Electronic Throttle System, Monitor Level 2/3 – Throttle Motor Control/Injection Cut-off)
P1693故障码，适用于现代，意思是传输控制模块故障指示灯（MIL）请求电路 – 故障（除Accent）(Transmission Control Module MIL Request Circuit – Malfunction (Except Accent))
P1693故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 短路到正极(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Short to Positive)
P1693故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是配套发动机控制模块 – 故障检测(Companion Engine Control Module – Fault Detected)
P1693故障码，适用于丰田,凌志，意思是可变气门正时 – 故障(Variable Valve Timing – Malfunction)
P1693故障码，适用于路虎，意思是防盗信号(Immobilizer Signal)
P1693故障码，适用于起亚，意思是防盗钥匙没有编程 – 发动机控制模块（Spectra 2004）(Immobilizer Key Not Programmed – ECM (Spectra 2004))
P1693故障码，适用于起亚，意思是故障指示灯（MIL）请求电路 – 故障（除Spectra 2004）(MIL Request Circuit – Malfunction (Except Spectra 2004))
P1693故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 遥控钥匙故障（Accent）(Immobilizer System – Transponder Malfunction (Accent))
P1694故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器，启动测试 – 回位弹簧测试和跛行回家位置失败(Throttle Valve Actuator, Start Test – Return Spring Test and Limp Home Position Failed)
P1694故障码，适用于宝马，意思是节气门阀执行器，启动测试 – 弹簧测试和跛行回家位置失败(Throttle Valve Actuator, Start Test – Spring Test and Limp Home Position Failed)
P1694故障码，适用于奥迪,大众，意思是故障指示灯（MIL） – 开路/短路到接地(Malfunction Indication Lamp (MIL) – Open/Short to Ground)
P1694故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM） – 无信号(CAN Data Bus, ECM – No Signal)
P1694故障码，适用于起亚，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，防盗控制模块 – 信号故障(CAN Data Bus, Immobilizer Control Module – Signal Malfunction)
P1694故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 发动机控制模块（ECM）信号故障(Immobilizer System – ECM Signal Malfunction)
P1695故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 发动机控制模块（ECM） 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）故障(Immobilizer System – ECM EEPROM Malfunction)
P1695故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，车身控制模块 – 无信号(CAN Data Bus, Body Control Module – No Signal)
P1695故障码，适用于起亚，意思是发动机控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1696故障码，适用于迷你，意思是发动机控制继电器，控制电路 – 低输入(Engine Control Relay, Control Circuit – Low Input)
P1696故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 电子可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1696故障码，适用于三菱,长丰，意思是发动机控制模块（ECM） – 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(ECM – EEPROM Error)
P1696故障码，适用于起亚，意思是防盗控制模块 – 接收到无效数据(Immobilizer Control Module – Invalid Data Received)
P1696故障码，适用于现代，意思是防盗系统 – 发动机控制模块（ECM） 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）故障(Immobilizer System – ECM EPEROM Malfunction)
P1696故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯故障(CAN Data Bus – Communication Malfunction)
P1696故障码，适用于奥迪,大众，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，转向柱电子系统 – 错误信号(CAN Data Bus, Steering Column Electronics – Incorrect Signal)
P1697故障码，适用于迷你，意思是发动机控制继电器，控制电路 – 高输入(Engine Control Relay, Control Circuit – High Input)
P1697故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是发动机控制模块（ECM） – 电子可擦可编程只读存储器（EEPROM）错误(Engine Control Module (ECM) – EEPROM Error)
P1697故障码，适用于三菱,长丰，意思是电子控制模块（PCM或ECM）故障 – SRI（维修提醒显示）里程没有被记录(PCM Failure – SRI Miles Not Stored)
P1697故障码，适用于捷豹，意思是定速巡航开关 – 电路故障(Cruise Control Switch – Circuit Malfunction)
P1698故障码，适用于迷你，意思是变速器控制模块 – 控制错误(Transmission Control Module – Control Error)
P1698故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压低(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage Low)
P1698故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压低(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage Low)
P1698故障码，适用于奥迪,大众，意思是转向柱电子系统(Steering Column Electronics)
P1698故障码，适用于奔驰，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，空调紧急情况关机 – 故障(CAN Data Bus, A/C Emergenchy Shut-off – Malfunction)
P1698故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，变速器控制模块 – 无信号(CAN Data Bus, Transmission Control Module – No Signal)
P1698故障码，适用于三菱,长丰，意思是没有收到来自变速器控制模块（TCM）的CCD信息(No CCD messages received from TCM)
P1699故障码，适用于捷豹，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM）到空调控制模块 – 网络故障(CAN Data Bus, ECM to A/C Control Module – Network Malfunction)
P1699故障码，适用于奥迪,大众，意思是发动机控制模块（ECM） – 为定速巡航编程(Engine Control Module (ECM) – Programmed for Cruise Control)
P1699故障码，适用于克莱斯勒,道奇,吉普，意思是控制器局域网（CAN）数据连线，空调控制模块 – 无信号(CAN Data Bus, A/C Control Module – No Signal)
P1699故障码，适用于迷你，意思是变速器控制模块 – 总和检查错误(Transmission Control Module – Checksum Error)
P1699故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是发动机转矩控制切断信号 – 电压高(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage High)
P1699故障码，适用于斯巴鲁，意思是发动机转矩控制跌断信号 – 电压高(Engine Torque Control Cut Signal – Voltage High)
P169A故障码，适用于迷你，意思是节气门阀执行器 – 跛行回家位置不正确(Throttle Valve Actuator – Limp Home Position Incorrect)
P169A故障码，适用于宝马，意思是节气门阀适应 – 跛行回家位置失败(Throttle Valve Adaptation – Limp Home Position Failed)
P169F故障码，适用于路虎，意思是发动机控制模块（ECM） – 未经使用的故障码(Engine Control Module (ECM) – Unused Fault Code)
P16A0故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，总和检查错误(ECM – Internal Fault, Checksum Error)
P16A0故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P16A1故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，总和检查错误(ECM – Internal Fault, Checksum Error)
P16A1故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P16A2故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，总和检查错误(ECM – Internal Fault, Checksum Error)
P16A2故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P16A3故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，总和检查错误(ECM – Internal Fault, Memory Error)
P16A3故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障(ECM – Internal Fault)
P16A4故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，爆震传感器总线(ECM – Internal Fault, Knock Sensor Bus)
P16A4故障码，适用于宝马，意思是超时控制模块 – 爆震传感器总线(Time Out Control Module – Knock Sensor Bus)
P16A5故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部故障，输出阶段总线(ECM – Internal Fault, Output Stage Bus)
P16A5故障码，适用于宝马，意思是超时控制模块 – 输出总线(Time Out Control Module – Output Bus)
P16A6故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 定速巡航监控故障(ECM Self-test – Cruise Control Monitoring Fault)
P16A6故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 定速巡航监控故障(ECM Self-test – Cruise Control Monitoring Fault)
P16A7故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 空气流量（MAF）传感器监控故障(ECM Self-test – Mass Air Flow Sensor Monitoring Fault)
P16A7故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 空气流量（MAF）传感器监控故障(ECM Self-test – Mass Air Flow Sensor Monitoring Fault)
P16A8故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 节气门位置监控故障(ECM Self-test – Throttle Position Monitoring Fault)
P16A8故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 节气门位置监控故障(ECM Self-test – Throttle Position Monitoring Fault)
P16A9故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 车辆速度信号(ECM Self-test – Vehicle Speed Signal)
P16A9故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 速度监控重置(ECM Self-test – Speed Monitoring Reset)
P16B0故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 加速踏板位置监控故障(ECM Self-test – Pedal Position Monitoring Fault)
P16B0故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 加速踏板位置监控故障(ECM Self-test – Acclerator Pedal Position Monitoring Fault)
P16B1故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 怠速空气控制系统故障(ECM Self-test – Idle Air Control System Fault)
P16B1故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 怠速空气控制系统故障(ECM Self-test – Idle Air Control System Fault)
P16B2故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 怠速空气控制系统故障(ECM Self-test – Idle Air Control System Fault)
P16B2故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 怠速空气控制系统故障(ECM Self-test – Idle Air Control System Fault)
P16B3故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机扭矩监控故障(ECM Self-test – Engine Torque Monitoring Fault)
P16B3故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 转矩控制监控故障(ECM Self-test – Torque Control Monitoring Fault)
P16B3故障码，适用于本田,讴歌，意思是电源命令信号电路低输入(Power Command Signal Circuit Low Input)
P16B4故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 定速巡航距离监控故障(ECM Self-test – Cruise Control Distance Monitoring Fault)
P16B4故障码，适用于本田,讴歌，意思是电源命令信号电路高输入(Power Command Signal Circuit High Input)
P16B4故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 定速巡航距离监控故障(ECM Self-test – Cruise Control Distance Monitoring Fault)
P16B5故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 序贯机械变速箱监控故障(ECM Self-test – Sequential Mechanical Gearbox Monitoring Fault)
P16B5故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 自动手动变速器监控故障(ECM Self-test – Automatic Manual Transmission Monitoring Fault)
P16B5故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机扭矩信号电路低输入(Engine Torque Signal Circuit Low Input)
P16B6故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – ETC监控故障(ECM Self-test – ETC Monitoring Fault)
P16B6故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机扭矩信号电路高输入(Engine Torque Signal Circuit High Input)
P16B6故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – ETC监控故障(ECM Self-test – ETC Monitoring Fault)
P16B7故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 液力变矩器离合器监控故障(ECM Self-test – Torque Converter Clutch Monitoring Fault)
P16B7故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 液力变矩器离合器监控故障(ECM Self-test – Torque Converter Clutch Monitoring Fault)
P16B7故障码，适用于本田,讴歌，意思是模式信号电路1低输入(Mode Signal Circuit 1 Low Input)
P16B8故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 液力变矩器离合器监控故障(ECM Self-test – Torque Converter Clutch Monitoring Fault)
P16B8故障码，适用于本田,讴歌，意思是模式信号电路1高输入(Mode Signal Circuit 1 High Input)
P16B8故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 液力变矩器离合器监控故障(ECM Self-test – Torque Converter Clutch Monitoring Fault)
P16B9故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩减少监控故障(ECM Self-test – Torque Loss Monitoring Fault)
P16B9故障码，适用于本田,讴歌，意思是模式信号电路2(Mode Signal Circuit 2)
P16B9故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩减少监控故障(ECM Self-test – Torque Loss Monitoring Fault)
P16BA故障码，适用于本田,讴歌，意思是电池单元 – 高输入(Battery Cell – High Input)
P16BB故障码，适用于本田,讴歌，意思是发电机系统 – 低电压(Generator System – Low Voltage)
P16BC故障码，适用于本田,讴歌，意思是发电机系统 – 低电压(Generator System – Low Voltage)
P16BD故障码，适用于本田,讴歌，意思是启动电机继电器2故障(Starter Motor Relay 2 Malfunction)
P16BE故障码，适用于本田,讴歌，意思是启动电机继电器1故障(Starter Motor Relay 1 Malfunction)
P16BF故障码，适用于本田,讴歌，意思是启动电机继电器1/2故障(Starter Motor Relay 1/2 Malfunction)
P16C0故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 电子稳定系统监控故障(ECM Self-test – Electronic Stability Program Monitoring Fault)
P16C0故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P16C0故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 电子稳定系统监控故障(ECM Self-test – Electronic Stability Program Monitoring Fault)
P16C1故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩监控故障(ECM Self-test – Torque Monitoring Fault)
P16C1故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 扭矩监控故障(ECM Self-test – Torque Monitoring Fault)
P16C1故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块（ECM） – 未安装发动机控制程序(Motor Control Module (ECM) – Motor Control Program Not Installed)
P16C2故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度限制监控故障(ECM Self-test – Engine Speed Limitation Monitoring Fault)
P16C2故障码，适用于本田,讴歌，意思是电机控制模块（ECM） – 未安装电池状态监控模块程序(Motor Control Module (ECM) – Battery Condition Monitor Module Program Not Installed)
P16C2故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度限制监控故障(ECM Self-test – Engine Speed Limitation Monitoring Fault)
P16C3故障码，适用于迷你，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度限制重置(ECM Self-test – Engine Speed Limitation Reset)
P16C3故障码，适用于本田,讴歌，意思是直流到直流转换器温度传感器 – 电路故障(DC-DC Converter Temperature Sensor – Circuit Malfunction)
P16C3故障码，适用于宝马，意思是发动机控制模块（ECM）自检 – 发动机速度限制错误(ECM Self-test – Engine Speed Limitation Error)
P16C4故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制执行器 – 发动机悬置控制电源电路 – 卡在关的位置(Engine Mounting Control Actuator – Engine Mounting Control Power Supply Circuit – Stuck Off)
P16C5故障码，适用于迷你，意思是发动机控制继电器 – 电路故障(Engine Control Relay – Circuit Malfunction)
P16C5故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制执行器 – 发动机悬置控制电源电路 – 卡在开的位置(Engine Mounting Control Actuator – Engine Mounting Control Power Supply Circuit – Stuck On)
P16C5故障码，适用于宝马，意思是主继电器 – 切换继电器(Main Relay – Switching Relay)
P16C6故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制执行器 – 在自检时高压(Engine Mounting Control Actuator – High Voltage During Self Test)
P16C6故障码，适用于宝马，意思是CAN界面超时(CAN Interface Timeout)
P16C7故障码，适用于本田,讴歌，意思是后发动机悬置执行器控制电路故障(Rear Engine Mounting Actuator Control Circuit Malfunction)
P16C8故障码，适用于本田,讴歌，意思是前发动机悬置执行器控制电路故障(Front Engine Mounting Actuator Control Circuit Malfunction)
P16C8故障码，适用于宝马，意思是燃油泵电路 – 无信号(Fuel Pump Circuit – No Signal)
P16C9故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机悬置控制模块 – 内部电路故障(Engine Mounting Control Module – Internal Circuit Malfunction)
P16D5故障码，适用于本田,讴歌，意思是控制器局域网（CAN）数据连线(CAN Data Bus)
P16D6故障码，适用于本田,讴歌，意思是集成发动机辅助控制器局域网（CAN）故障(Integrated Motor Assist Controller Area Network Malfunction)
P16D7故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信电路故障(ECM – CAN Data Bus – Communication Circuit Malfunction)
P16D8故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部集成发动机辅助控制器局域网（CAN） – 通信电路故障(ECM – Internal Integrated Motor Assist Controller Area Network – Communication Circuit Malfunction)
P16D9故障码，适用于本田,讴歌，意思是发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障(Engine Control Module (ECM) – Internal Circuit Failure)
P16DA故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器真空泵继电器1 – 卡在关的位置(Brake Booster Vacuum Pump Relay 1 – Stuck Off)
P16DB故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器真空泵继电器1/2 – 电路故障(Brake Booster Vacuum Pump Relay 1/2 – Circuit Malfunction)
P16DC故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器真空泵继电器2 – 卡在开的位置(Brake Booster Vacuum Pump Relay 2 – Stuck On)
P16DD故障码，适用于本田,讴歌，意思是刹车助力器真空泵继电器1 – 卡在开的位置(Brake Booster Vacuum Pump Relay 1 – Stuck On)
P16E1故障码，适用于本田,讴歌，意思是启动电机继电器1 – 电路故障(Starter Motor Relay 1 – Circuit Malfunction)
P16F3故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是发动机控制模块（ECM） – 故障(Engine Control Module (ECM) – Malfunction)
P1700故障码，适用于马自达，意思是变速器系统 – 故障(Transmission System – Malfunction)
P1700故障码，适用于铃木，意思是自动变速器，节气门位置开关 – 信号故障(Automatic Transmission, Throttle Position Switch – Signal Malfunction)
P1700故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是变速器控制模块（TCU） – 故障指示灯（MIL）请求电路(Transmission Control Module (TCM) – Malfunciton Indicator Lamp (MIL) Request Circuit)
P1700故障码，适用于路虎，意思是分动箱 – 低量程信号难以置信(Transfer Box – Low Range Signal Implausible)
P1700故障码，适用于起亚，意思是超速传动（O/D）灯 – 电路故障(Overdrive Lamp – Circuit Malfunction)
P1700故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器 – 电路故障(Automatic Transmission – Throttle Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1700故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器系统 – 故障(Transmission System – Malfunction)
P1700故障码，适用于斯巴鲁，意思是自动变速箱 – 节气门位置（TP）传感器 – 电路故障(Automatic Transmission – Throttle Position Sensor – Circuit Malfunction)
P1700故障码，适用于捷豹，意思是变速器 – 空档位置故障(Transmission – Neutral Position Fault)
P1700故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是无级变速器换档控制 – 故障(CVT Shift Control – Malfunction)
P1700故障码，适用于奔驰，意思是变速器换挡控制 – 故障(Transmission Shift Control – Malfunction)
P1700故障码，适用于丰田,凌志，意思是输出轴转速传感器(Output Shaft Speed Sensor)
P1701故障码，适用于铃木，意思是变速器控制模块，控制器局域网（CAN）数据连线 – 通讯故障(Transmission Control Module, CAN Data bus – Communication Malfunction)
P1701故障码，适用于马自达，意思是变速器电磁阀故障 – 倒车档啮合错误(Transmission Solenoid Malfunction – Reverse Gear Engagement Error)
P1701故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是变速器控制模块（TCU） – 故障指示灯（MIL）请求电路(Transmission Control Module (TCM) – Malfunciton Indicator Lamp (MIL) Request Circuit)
P1701故障码，适用于路虎，意思是倒档选择 – 故障（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Reverse Gear Selection – Malfunction (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1701故障码，适用于路虎，意思是分动箱 – 故障信号（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Transfer Box – Fault Signal (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1701故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是定速巡航设置信号，自动变速箱 – 电路故障(Cruise Control Set Signal, Automatic Transmission – Circuit Malfunction)
P1701故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器系统 – 倒档结合错误(Transmission System – Reverse Engagement Error)
P1701故障码，适用于斯巴鲁，意思是定速巡航设置（set）信号 – 自动变速箱 – 电路故障(Cruise Control Set Signal – Automatic Transmission – Circuit Malfunction)
P1701故障码，适用于奔驰，意思是变速器换挡控制阀门 – 电子故障(Transmission Shift Control Valve – Electrical Fault)
P1702故障码，适用于马自达，意思是变速器挡位传感器 – 电路故障(Transmission Range Sensor – Circuit Malfunction)
P1702故障码，适用于奥迪,大众，意思是变速器控制模块（TCU） – 故障(Transmission Control Module (TCM) – Malfunction)
P1702故障码，适用于铃木，意思是变速器控制模块 – 存储器检查总和错误(Transmission Control Module – Memory Checksum Error)
P1702故障码，适用于路虎，意思是分动箱信号线 – 通信错误(Transfer Box Signal Line – Communication Error)
P1702故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是自动变速器故障诊断信号 – 电压低(Automatic Transmission Diagnosis Signal – Voltage Low)
P1702故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器档位传感器 – 电路间歇(Transmission Range Sensor – Circuit Intermittent)
P1702故障码，适用于斯巴鲁，意思是自动变速器故障诊断信号 – 电压低(Automatic Transmission Diagnosis Signal – Voltage Low)
P1702故障码，适用于捷豹，意思是变速器挡位传感器 – 电路间歇(Transmission Range Sensor – Circuit Intermittent)
P1703故障码，适用于马自达，意思是刹车踏板位置（BPP）开关，液力变矩器 – 超出自检范围(Brake Pedal Position Switch, Torque Converter – Out of Self-test Range)
P1703故障码，适用于路虎，意思是刹车踏板位置（BPP）开关 – 范围/表现（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Brake Pedal Position Switch – Range/Performance (Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1703故障码，适用于路虎，意思是分动箱连接 – 信号线（除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）(Transfer Box Link – Signal Line (Except Sagem/Lucas GEMS 8.2))
P1703故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是换档电磁阀低离合器正时 – 电路故障(Shift Solenoid Low Clutch Timing – Circuit Malfunction)
P1703故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是刹车踏板位置（BPP）开关 – 超出自检范围(Brake Pedal Position Switch – Out of Self Test Range)
P1703故障码，适用于斯巴鲁，意思是换档电磁阀低离合器正时 – 电路故障(Shift Solenoid Low Clutch Timing – Circuit Malfunction)
P1704故障码，适用于马自达，意思是变速器挡位传感器 – 故障(Transmission Range Sensor – Malfunction)
P1704故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器档位传感器 – 故障(Transmission Range Sensor – Malfunction)
P1704故障码，适用于斯巴鲁，意思是换档电磁阀2-4刹车正时 – 电路故障(Shift Solenoid 2-4 Brake Timing – Circuit Malfunction)
P1704故障码，适用于捷豹，意思是变速器挡位传感器 – 自检时电路显示当前不是驻车档/空档(Transmission Range Sensor – Circuit Not Indicating Park/Neutral During Self Test)
P1704故障码，适用于路虎，意思是数字变速器挡位选择(Digital Transmission Selector)
P1704故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是换档电磁阀2-4刹车正时 – 电路故障(Shift Solenoid 2-4 Brake Timing – Circuit Malfunction)
P1705故障码，适用于丰田,凌志，意思是自动变速器 – 直接离合器速度传感器(AT – Direct Clutch Speed Sensor)
P1705故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动变速器 – 换档故障(AT – gear shift malfunction)
P1705故障码，适用于斯巴鲁，意思是换档电磁阀2-4刹车压力控制 – 电路故障(Shift Solenoid 2-4 Brake Pressure Control – Circuit Malfunction)
P1705故障码，适用于马自达，意思是变速器挡位传感器 – 超出自检范围(Transmission Range Sensor – Out of Self Test Range)
P1705故障码，适用于捷豹，意思是变速器挡位开关 – 自检时不在驻车档/空档(Transmission Range Switch – Not in Park/Neutral During Self Test)
P1705故障码，适用于铃木，意思是自动变速器，发动机冷却液温度（ECT）传感器 – 信号故障(Automatic Transmission, Engine Coolant Temperature Sensor – Signal Malfunction)
P1705故障码，适用于通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯，意思是驻车档空档输出电路故障（4L30-E 变速器）(Park Neutral Output Circuit Malfunction (4L30-E))
P1705故障码，适用于迷你，意思是变速器控制模块LED输出 – 电路开路(Transmission Control Module LED Output Open Circuit)
P1705故障码，适用于路虎，意思是在驻车档时观测到高车速(High Vehicle Speed Observed in Park)
P1705故障码，适用于萨博(9-2X)，意思是换档电磁阀2-4刹车压力控制 – 电路故障(Shift Solenoid 2-4 Brake Pressure Control – Circuit Malfunction)
P1705故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是自检时变速器档位传感器没有显示在P（驻车）档或N（空）档(Transmission Range Sensor Not Indicating Park/Neutral During Self Test)
P1705故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动变速器 – 锁定离合器不结合(AT – lock-up clutch not engaging)
P1705故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是自动变速器，节气门位置（TP）传感器 – 电压高/低(Automatic Transmission, Throttle Position Sensor – Voltage High/Low)
P1706故障码，适用于铃木，意思是转矩要求，通讯数据（CAN） – 错误(Torque Request, Communication Data (CAN) – Error)
P1706故障码，适用于迷你，意思是变速器控制模块LED输出 – 电路短路(Transmission Control Module LED Output Short Circuit)
P1706故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动变速器 – 锁定离合器故障(AT – lock-up clutch malfunction)
P1706故障码，适用于本田,讴歌，意思是自动变速器 – 换档故障(AT – gear shift malfunction)
P1706故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是驻车档/空档开关 – 电路故障(Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction)
P1707故障码，适用于起亚，意思是巡航/刹车开关 – 电路故障(Cruise/Brake Switch – Circuit Malfunction)
P1707故障码，适用于现代，意思是定速巡航，刹车踏板位置开关 – 电路故障(Cruise Control, Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction)
P1708故障码，适用于马自达，意思是离合器踏板位置开关 – 故障(Clutch Pedal Position Switch – Malfunction)
P1708故障码，适用于路虎，意思是分动箱连接 – 信号线(Transfer Box Link – Signal Line)
P1708故障码，适用于福特,水星,林肯，意思是变速器挡位传感器 – 电路故障(Transmission Range Sensor – Circuit Malfunction)
P1709故障码，适用于马自达，意思是驻车档/空档位置开关 – 超出自检范围（除B系列皮卡/Tribute）输出(Park/Neutral Position Switch – Out of Self Test Range (Except B Series Pickup/Tribute))
P1709故障码，适用于马自达，意思是离合器踏板位置开关 – 故障（B系列皮卡/Tribute）(Clutch Pedal Position Switch – Malfunction (B Series Pickup/Tribute))
P1709故障码，适用于铃木，意思是自动变速器，发动机冷却液温度（ECT）传感器/大气压力（BARO）传感器 – 信号故障(Automatic Transmission, Engine Coolant Temperature Sensor/Barometric Pressure Sensor – Signal Malfun)
