Pico示波器非道路移动机械诊断套装

虹科Pico汽车示波器的非道路移动机械诊断套装,专为卡车、拖拉机、叉车、船只、联合收割机、挖掘机等的故障诊断而设计,可为你开辟新的市场和机遇。我们的产品在这些车辆上的成功应用,已通过我们网站和新闻简报中许多相关案例研究发布了。

该套装配套的附件可帮助用户快速连接,并轻松地对这些车辆中的各种系统和组件进行非侵入式和免破坏式的测试。

为了支持这个新套装的使用,我们在 PicoScope 软件中已初步增加了10 个非道路移动机械诊断的引导测试。具体而言,测试涵盖 24 V 电池、Bosch Denoxtronic、J1939 通信、发动机和液压系统以及部件测试。

虹科Pico汽车示波器广泛用于乘用车,但也适用于制造商和服务提供商的重型车辆和非道路移动机械的维护。

测试对象包括卡车、拖拉机、叉车、船只、联合收割机、挖掘机等。虹科Pico汽车示波器只需要一个电压输入,我们有各种各样的附件可用于测试所有类型的信号。

虹科PicoScope汽车示波器涵盖重型和非道路机械中的所有系统、传感器和执行器,使车辆和装备能够保持最佳性能和可靠性。

测试连接的需求确实不同,这就是为什么我们提供了一系列非侵入性测试的选项。电流钳、压力传感器和探头在这里发挥着重要作用,我们为你提供了新和旧系统所需的一切。

入门套装(EP127)

包括虹科卓越的4425A PicoScope示波器,非道路移动机械入门套装专为诊断维修非道路移动装备和重型车辆的技术人员设计。

该套装的夹子、探头和引线有助于技术人员快速轻松地连接到车辆和装备上他们想检测的部件和系统上。该套装还包含有电流钳,非常适合检查电源系统和电驱动部件的线路。

市场指导价:29850元(含税)

EP127  非道路移动机械诊断套装(入门套装)
序号名称数量序号名称数量
1Pico4425A 示波器+USB 3.0线114绝缘刺线夹1
2PicoBNC+测试线,5米,蓝色115USB 2.0线 (4.5米)1
3PicoBNC+测试线,5米,红色116S 形钩1
4PicoBNC+测试线,5米,绿色117万用表探头(黑)1
5PicoBNC+测试线,5米,黄色118万用表探头(红)1
6蓄电池夹子(红色)219刺针组1
7蓄电池夹子(黑色)220ATC型保险丝延长线1
8柔性后背刺针(黑色)221mini型保险丝延长线1
9柔性后背刺针(红色)2223针脚ACS连接器引线1
102针脚连接器引线123PicoBNC+ 2000A电流钳1
112针脚ACS连接器引线124PicoBNC+电阻测试线1
122针脚Deutsch DTXX-2连接器引线125PicoBNC+60A小型电流钳1
13PicoBNC+ 汽车示波器10:1探头126U盘1
 27手提塑料箱1

专家套装(EP128)

除了入门套装中的附件外专家套件还包括一系列扩展的引线,可轻松连接到更广泛的组件和系统。

还包括WPS500X压力传感器和及其附件,非常适合测量发动机进气、排气和燃油系统压力。非道路移动机械专家套件装在手提箱中,便于存放和运输。

市场指导价:49800元(含税)

EP128 非道路移动机械诊断套装(专家套装)
序号名称数量序号名称数量
1Pico4425A 示波器+USB 3.0线124PicoBNC+ 2000A电流钳1
2PicoBNC+测试线,5米,蓝色125PicoBNC+电阻测试线1
3PicoBNC+测试线,5米,红色126PicoBNC+60A小型电流钳1
4PicoBNC+测试线,5米,绿色127Foster 2 系列快速接头母 to ¼ NPT 公3
5PicoBNC+测试线,5米,黄色128USB线 A to mini 5 pin 1
6蓄电池夹子(红色)229BNC至BNC线缆,5米1
7蓄电池夹子(黑色)230WPS500的工具箱1
8柔性后背刺针(黑色)231WPS500压力传感器主机1
9柔性后背刺针(红色)232WPS500的真空管1
102针脚连接器引线233WPS500的泄油管1
112针脚ACS连接器引线234WPS500的排气管1
122针脚Deutsch DTXX-2连接器引线235WPS500的真空适配器1
13PicoBNC+ 汽车示波器10:1探头236真空转接头1
14绝缘刺线夹137燃油管压力转接头(小)1
15USB 2.0线 (4.5米)138燃油管压力转接头(中)1
16S 形钩1393针脚Kostal连接器引线1
17万用表探头(黑)1404针脚Deutsch DTXX-4连接器引线1
18万用表探头(红)1412针脚Kostal连接器引线1
19刺针组1424针脚大Deutsch DTPXX-4连接器引线1
20ATC型保险丝延长线143PicoBNC+温度探头1
21mini型保险丝延长线144PicoBNC+ COP 独立点火探头1
22Jcase型保险丝延长线145U盘1
233针脚ACS连接器引线146手提塑料箱1

精湛套装(EP129)

非道路移动机械精湛套装,包含双WPS600液压传感器套件,为诊断维修非道路移动装备和重型车辆的技术人员,提供了诊断液压系统故障的工具。此外,它还包括专家套装所涵盖的车辆和装备的部件和系统的连接和诊断功能。精湛套装提供了一种方便的购买方式,以便你一次性购买到所有关键的附件。

市场指导价:77200元(含税)

EP129  非道路移动机械诊断套装(精湛套装)
序号名称数量序号名称数量
1Pico4425A 示波器+USB 3.0线126PicoBNC+60A小型电流钳1
2PicoBNC+测试线,5米,蓝色127PicoBNC+60A电流钳1
3PicoBNC+测试线,5米,红色128Foster 2 系列快速接头母 to ¼ NPT 公3
4PicoBNC+测试线,5米,绿色129USB线 A to mini 5 pin 2
5PicoBNC+测试线,5米,黄色130BNC至BNC线缆,5米2
6蓄电池夹子(红色)231WPS600C压力传感器主机2
7蓄电池夹子(黑色)232WPS600的工具箱1
8柔性后背刺针(黑色)233USB线 A to mini 5 pin 1
9柔性后背刺针(红色)234BNC至BNC线缆,5米1
102针脚连接器引线235WPS500的工具箱1
112针脚ACS连接器引线236WPS500压力传感器主机1
122针脚Deutsch DTXX-2连接器引线237WPS500的真空管1
13PicoBNC+ 汽车示波器10:1探头238WPS500的泄油管1
14绝缘刺线夹239WPS500的排气管1
15USB 2.0线 (4.5米)140WPS500的真空适配器1
16S 形钩141真空转接头1
17万用表探头(黑)142燃油管压力转接头(小)1
18万用表探头(红)143燃油管压力转接头(中)1
19刺针组1443针脚Kostal连接器引线1
20ATC型保险丝延长线1454针脚Deutsch DTXX-4连接器引线1
21mini型保险丝延长线1462针脚Kostal连接器引线1
22Jcase型保险丝延长线1474针脚大Deutsch DTPXX-4连接器引线1
233针脚ACS连接器引线148PicoBNC+温度探头1
24PicoBNC+ 2000A电流钳149PicoBNC+ COP 独立点火探头1
25PicoBNC+电阻测试线150U盘1
 51手提塑料箱1

10个新的引导测试

为了支持新的非道路移动机械诊断套装,我们的专家团队在PicoScope 7汽车软件的引导测试库中添加了十项针对非道路移动机械的特定测试。这些测试包括帮助技术人员开始示波器诊断之旅的信息和材料,也包括用于完成测试和捕获波形的方法和指南。通过跟预设加载的示例波形进行比较,并自动设置测试范围,没有比这更友好的支持非道路移动机械诊断的工具了。

10个新的引导测试
GT903–Denox 2.2健康检查
GT911–J1939串行译码
GT904–发动机健康和性能系统测试
GT913–共轨压力保持检查、系统泄漏测试
GT907–24V并联电池的起动和充电
GT914–相对压缩
GT908–24V串联电池的起动和充电
GT933–液压
GT909–电子控制单元喷油器
GT934–液压流量

案例学习

Komatsu PC210 LC 挖土机 AdBlue 故障

接下来的冒险从一个背景故事开始,之前曾对机器进行过检查,并更换了零件。

我喜欢这些机器带来的挑战,因为你的诊断方法必须改变。

我与操作员进行了小小交谈,他回报说在第二次检修后,它运作了大约四个小时,然后进入了4级警告……

2015年 Case 821F | 轮式装载机失去通讯

我在这里要检查的机器已经遭遇了数周的间歇性故障并且没有明确的方式来使故障发生。操作员告诉我它有时可以工作几个小时,但其他时候一开始运作就会出现故障。

确保你可以从客户那边获得尽可能的信息,因为它可以说明你开始思考可能的故障。更重要的是,你应该尝试重现故障来确认问题。

不要去修没坏的东西。而间歇性故障就在于它是间歇性的。由于没有特定的方式来重现故障,我们最好先对机器的DTC进行扫描……

Pico4425A四通道精选套装(EP020和EP087)

EP032(工具箱)含税价:31200元/套

EP087(泡棉装)含税价:31200元/套

引导测试示例:

压缩测试MAF传感器节气门伺服电机凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
汽车平衡MAP传感器压力调节器CAN Bus
ABS油门踏板传感器放大器接地LIN
凸轮轴传感器车速传感器放大器信号K 线
温度传感器电磁阀初级点火触发汽缸压力测试
曲轴传感器节气门传感器SAW信号排气脉冲
分电器拾取冷却风扇SAW信号 
燃油压力传感器燃油泵凸轮 VS 曲轴位置传感器
氧传感器步进马达初级点火 VS 曲轴传感器

新能源车套装与附件

新能源车套装与附件

这令人兴奋的新套装专门为新能源车(EV)测试而设计,为你提供高压和低压系统测试所必需的测量工具,包括绝缘测试和安全测试。它基于市场领先的具有PicoBNC+® technology 技术的Pico4425A示波器,支持全新的新能源汽车(EV)引导测试(内置在PicoScope 7汽车软件里)。

专业套装(EP036)包括:

  • PicoScope 4425A示波器模块
  • 3个PicoBNC+ 2000A电流钳
  • 4条PicoBNC+测试线
  • 高压(HV)差分探头
  • PicoBNC+ x10示波器探头
  • PicoBNC+电阻测试线
  • PicoBNC+ COP探头
  • PicoBNC+ 60A电流钳
  • Pico绝缘测试仪(具有电脑通讯功能)
  • Pico两极电压测试仪(检测0V潜在电压)

你可以放心购买Pico汽车示波器,你的投资适用于今天和未来的各种测试工作。拥有Pico汽车示波器让你保持你的竞争优势,提高你的客户满意度和车间的收益。

新能源车(EV)测试

新能源车(EV)的重要性显而易见,它是更好地使用清洁可再生能源、减少有害排放物和微粒的驱动力之一。现在,对新能源汽车的讨论如此广泛,并且在增加新能源汽车部署方面的投资是如此之大,所以每个维修厂都意识到新能源车故障诊断的需求在不断增加。Pico正在与我们的合作伙伴和客户合作,以确保维修厂像测试像内燃机一样,安全、高效地测试新能源车(EV)。

在这部分中,你可以找到我们Pico4425A新能源车套装的相关信息。它设计的功能覆盖了所有汽车类型和动力总成,是面向未来的诊断设备,检测带有高压电池和电机系统的汽车。

该示波器套装为所有类型的新能源汽车(BEV、MHEV、PHEV、燃料电池)和内燃机(柴油、汽油、LPG)提供全面的诊断功能。 结合广泛的Pico附件,4425A涵盖了发动机/电动机、传感器、执行器、通信总线、振动异响(NVH)的测试,并提供包括基本测量的用户友好的指导系统,这个系统为技师提供详细的诊断指导。 Pico4425A 新能源车诊断套装包含的所有测试设备,供你在新能源车上工作确保安全测试用,和诊断找出任何可能导致安全问题的故障。

Pico示波器覆盖所有技术

维修厂要专注发展和保留盈利的客户群体,对快速且精准诊断的需求至关重要,因为老型汽车仍会存在很久,而新技术汽车的占有率不断增加。Pico汽车示波器支持你的“精准修车”文化,不靠猜测判断故障,换最少的零件,提高客户的满意度,增加回头客生意和利润。

Pico汽车示波器可以诊断:

  • 汽油车和柴油车
  • 电池电动汽车
  • 全混动和插电混动汽车
  • 48V 轻混动汽车
  • 燃料电池汽车

覆盖新能源车哪些测试?

为了支持Pico4425A新能源车诊断套装,我们已经在PicoScope 7汽车软件里新增加了一系列的引导测试。其中一些测试利用的功能PicoScope 6汽车软件是没有的。当然接下来的几个月里,我们会增加更多这些引导测试范围。

  • 直流高压能量系统或交流电机/发电机驱动系统
  • 充电行为和12V/高压(HV)电池电流分配问题
  • 充电系统和汽车之间的CP/PP通讯
  • 3相电流测量(检查负载下的绕组平衡)
  • 所有12V和48V的系统

我们虹科和Pico一直在不懈地努力,帮助我们的客户获得对应的设备和指导来应对不断变化的工作需求。由于需要对技术人员进行适当的培训和认证,因此新能源车(EV)的引导测试仅在PicoScope 7软件中可用。

请注意,你只能按照汽车制造商的指南和程序在高压系统上工作,并且你应该经过适当的培训并配备相关的个人防护设备。

Pico4425A新能源车(EV)诊断标准套装(EP070)配置清单:

(专注于低压系统)

含税价:33000元/套

Pico4425A新能源车(EV)诊断专业套装(EP036)配置清单:

含税价:59200元/套

新能源车(EV)测试附件

图片

名称型号

价格

MT03A 毫欧与电机测试仪

振动异响(NVH)套装

1000V背刺探针(型号HKTA558和HKTA559)

PicoBNC+ 2000A 电流钳(HKTA388)
用于Pico4225A或4425A示波器

含税价:3900元/个

型号Pico4225A或Pico4425A
带宽20 MHz (10 MHz 在 ±50 mV   量程)
通道数2或4
垂直分辨率12 位
精度±1%
灵敏度10 mV/div to 40 V/div
输入量程 (满刻度)±50 mV to ±200 V 在 12 个量程内
输入特性1 MΩ并联24 pF
输入类型浮地, BNC 连接器
输入耦合软件可选AC/DC
过载保护±250 V (DC + AC peak) 单个输入上
最大采样率400 MS/s (即400MHz)(1 个通道在用)
200 MS/s (即200MHz)(2 个通道在用)
100 MS/s (即100MHz)(3 或 4个通道在用)
缓存器容量250 M 样本
波形缓存达 10,000 个波形
时基范围100 ns/div to 5000 s/div

PicoScope 汽车示波器——永不过时

我们的PicoSocpe 4225A和4425A汽车示波器具有令人兴奋的新功能,这要归功于我们独特的新型PicoBNC +接头。 更好的是,它可以与你现有的所有BNC附件一起使用,以保护你现有的投资。 使用PicoBNC +附件,你可以享受新型4425A的全部好处。

  • 通道状态灯
  • 智能探头接口
  • 给探头供电

通道状态指示灯

通道状态LED灯提供清晰的指示,显示哪个探头连接到哪个通道,帮助你快速而自信地设置你的PicoScope软件。

智能探头接口

我们的PicoBNC+智能探头接口让兼容的探头能被软件识别和软件的自动设置。PicoBNC+消除了错误设置硬件的可能,保证了你捕捉的波形是正确的。

给探头供电

智能探头连接到Pico汽车示波器上,由示波器给它供电,可进行一整夜的长时间测试,不用再担心探头电池电量不够。

向后兼容

完全兼容你现在的Pico的或第三方的BNC探头。新一代的汽车示波器保留了我们上一代示波器的强大的、令人信任的性能,如:
  • 用于不参考地测量和电压降测试所需的浮地测试
  • 200V输入量程
  • 确保你连接良好的连接探测功能
  • 硬件过滤和频率测试
  • USB3.0连接和供电

浮地输入

浮地输入通道是个独特的新技术,它保证了安全,甚至在没有输入接地的情况下低噪音测量。

浮地输入允许用一个通道来进行电压降测试(例如跨接在蓄电池到起动机电缆上)和测量没有接地的信号(如混合动力电动汽车的驱动)。浮地输入的任何两个通道的接地电压差最大达30V。

测量电压范围达200V。关键的好处是测量喷油嘴电压时不再需要外接衰减器。

记住:浮地输入的示波器,一个通道接地了,其它通道并没有接地。你必须为你正在使用的每一个通道提供信号和回路连接。

oscilloscope-connect-detect连接探测(ConnectDetect®)

要保证你检测的信号连接良好,并不总是那么轻易。激活连接探测功能,一旦探测到连接良好,屏幕的指示器和示波器自身的指示灯就会从红色变成绿色。 连接良好后,屏幕的图标会变淡,以免遮挡波形。如果状态变化(如振动导致探头松落)图标会提示。

buffer记录缓存器 

通常诊断间歇故障的最好方法是设置好示波器同时测量几个部件,并等待故障的发生。对于间歇失火,你可能想同时捕捉几分钟的凸轮轴、曲轴、点火和喷嘴波形。类似这样的测试要求示波器具有一个大容量的记录缓存器,这样你才能采集长时间,然后放大,而不会丢失细节。

PicoScope汽车示波器可以采集250百万个样本,比任何汽车示波器要多。我们高级的“始终开启”记录技术,使用硬件加速器来保证处理大量数据时不会拖慢示波器,甚至是使用慢的或老式电脑。

大容量的记录缓存器既保证了高速采集又保证了长时间的记录,这样你就可进行完整的测试同时可以查找间歇故障。PicoScope示波器会自动保存多达10000个波形在记录缓存器里,你可以停止采集,回放观察每个波形。

12-bit-oscilloscope清晰高分辨率的显示 

大容量记录缓存器给你高倍的时间轴分辨率,而高倍的垂直分辨率同样重要!它可让你看到信号的微弱的变化,如点火线圈振荡和喷油嘴打开时电流波形的微小凹坑。

大多数示波器只提供8位的分辨率,即将屏幕分为256个垂直等分。而大多数电脑显示器的垂直分辨率超过1000像素,这就导致了低分辨率的“块”显示。PicoScope 4225A和4425A的分辨率是12位(4096个垂直等分);当不使用示波器最大采样率时,可以增强到16位(65536等分)。

右图显示的是8位和12位示波器采集的同一个点火信号。在8位示波器(黑色)里线圈的振荡扭曲变形,而12位的示波器(蓝色)却能非常清晰地辨识振荡。

FlexRay高速采样 

最新PicoScope汽车示波器采集信号的速度比以往更快。它的采集率达400百万个样本/秒,可以快速、精准地捕捉瞬间信号。

CAN和FlexRay总线在目前的汽车上很普遍;且新的协议,如数字传感器的SENT和CAN FD (比目前的CAN标准快5倍)将会自2017年出现在新的汽车上。高速的采样率保证了PicoScope4225A和4425A有足够的能力来应对未来新的汽车技术的变化。

TA155-USB-3-cableUSB3.0供电,高速、简单 

和我们以前的PicoScope示波器一样,不需要外部电源,没有电池损耗的影响,只需简单地稳固地连接到电脑USB接口上。

PicoScope4225A和4425A使用高速USB3.0接口与你的电脑接合。如果你的电脑只有USB2.0接口,也不需要担忧——PicoScope完全与它们兼容。如果你的电脑有USB3.0,你会注意到更快的屏幕刷新速度、更快的文件保存和USB传输流。越来越多的顾客都使用有USB3.0的电脑,免费更新软件就可以获得新标准的所有好处。

我们独特的高速USB传输流保证了连续无间隔数据直接传输给电脑缓存器。这让汽缸平衡、蓄电池测试和NVH测试(可选)功能成为可能。这也让示波器能够实时显示数据,而不需要等待屏幕的刷新。

maf高级功能 

多数新用户刚开始使用时,会通过引导测试来自动配置所有设置。当你的经验增加了,还有更多的功能供你拓展。这些包括:

  • 高级数字触发。汽车示波器中独特的功能,这些触发模式可让你长时间捕捉触发信号(如喷油嘴间歇不喷油)。也可以设置为当传感器信号超出范围时触发并发出警报声音。
  • 过滤器。一些信号噪音很大,因为它的线缆从线束里的其它线缆上拾取了噪音。ECU是过滤掉这些噪音的。PicoScope4225A和4425A有一个可供选择的硬件过滤器功能来消除这些噪音,让你看到的信号与ECU看到的一样。
  • 硬件频率测量。流量传感器和一些空气流量传感器输出一个数字频率信号。大多数示波器不能从这上面提取有用的诊断信息,但是PicoScope示波器能够将它转化为常见的模拟波形(如图显示的MAF传感器波形)。

PicoScope各方面的设计保证了它长久的工作寿命,且它的性能保证了它不会被新型汽车一直更新的技术所淘汰。硬件牢固可靠,没有可移动零件或者会报废的电池。结合产品终身的免费技术支持和免费软件更新,就很容易地看出为什么PicoScope示波器是专业诊断的首选了。

新的PicoScope 4425A/4225A,为主动诊断而生


令人激动的新型PicoBNC+探头连接,是PicoScope 4225A和4425A示波器独有的,为你提供:

  • 通道状态指示灯,当你加载数据文件或引导测试时显示你连接了哪个通道和哪个探头,并显示它们的状态。
  • 智能探头接口,所有的探头配置都发生在软件里——不再会发生探头选择错误的量程位置
  • 给探头供电,让探头一直开启、随时就绪——不会再有电池没电、电流钳归零或自动关机
  • 面向未来,我们开发了新的探头技术,让你的诊断能力未来可拓展
  • 完全向后兼容BNC,兼容你所有现有的PicoScope或第三方的探头

我们所有的PicoScope汽车示波器在车辆故障诊断上已帮助世界各地的技师,它的性能有:

  • 400 MS/s采样率和20 MHz带宽,以确保你可以测试最新的车辆,如高速FlexRay或CAN-FD网络。
  • 12位(16位增强)分辨率-确保你的高清晰度波形
  • 250 M样本内存,用于长时间捕获;当您试图诊断间歇性故障时,这是非常理想的。
  • USB3.0数据传输速度和功率,为您提供高性能和便携性

更多硬件的信息,请点击这里。

为什么你需要Pico汽车示波器?

我们经常被问到“我应该买个解码器还是示波器”。简短的回答是:两个你都需要。解码器通常给你指示正确的方向,或许指示具体的汽缸存在失火;此时技师们倾向更换若干个相关部件,但最终故障依然没有解决,这种情况太普遍了。示波器应该用于:

  • 消除猜测,在更换部件前进行测试。这避免了解决故障前更换越来越多的好的部件。
  • 查找线路和连接器的间歇故障。
  • 查找充电和起动问题的最好方法。
  • 查找不受ECU监测的执行器问题,如马达和喷油嘴。
  • 识别机械问题,如压缩和正时皮带安装错误或滑动。
  • 定位振动异响(NVH)故障的根源
  • 将你的客观数据与判断报告给车主和经理

对技师来讲,示波器给你更快、更有效率的诊断和更好地理解汽车系统如何工作。对服务店来讲,使用Pico示波器鼓励“正确维修”文化,减少靠猜测而更换的部件数量。最终的好处是:提高顾客的满意度、增加“回头客”生意和增加利润。

PicoScope:永不过时 

当你花钱购买任何诊断工具时,你不单单是花钱,你还要花时间去学习如何更好地使用它。

我们在通过下面3种方式保护你的投资:
1,如果你是示波器诊断的入门者,我们的产品提供给你的功能帮助你像经验老到的用户一样使用设备。
2,我们不会在质量或规格上让步——你今天购买的PicoScope示波器10年后仍会是你诊断工具箱中最重要的一部分。
3,我们持续的、免费的软件更新和新功能的添加,提升你的Pico示波器能力,跟上时代。

正因为如此,我们一点也不惊讶越来越多的汽车主机厂和个人维修厂顾客选择Pico汽车示波器而不选其它品牌的示波器。

选哪一个Pico汽车示波器?

2和4通道的PicoScope 4225A和4425A是我们推荐大部分维修车间使用的产品。浮地设计、连接探测、200V输入,让它们非常耐用和易用。

对于做培训、车辆设计和更复杂诊断的有经验的示波器用户,8通道的PicoScope 4823可能是个合适的选择。没有每个通道都需要接地的浮地设计,PicoScope 4823配置的是由自复位保险丝保护的共地输入。这意味着你不需要每个通道都接地,要连接这么多个通道这确实是节省了不少时间。共地设计限制了4823的电压输入范围最大到50V(保护电压到100V),因此当测试感应式部件(如喷油嘴和初级点火)的电压信号需要连接衰减器。

了解8通道的PicoScope,请访问PicoScope 4823的页面。

PicoScope 软件让你眼界大开

ig4PicoScope 6 是目前最先进的汽车示波器软件。该软件拥有各种获奖功能和直观设计,保证你快速直达问题的核心。

自动设置、辅助教程和设置指引帮助新用户快速上手。高级功能如数学通道、波形缓冲区、高级触发和参考波形等确保经验丰富的用户永远强大!

现代的用户界面,使用简单。没有古老的旋钮和按键。我们留出空间给关键的东西:干脆利落地显示你的波形、且高倍清晰!

PicoScope软件已牢固建立自己的行业标准,你只需要将时间投入到提高诊断技术上,不需要在操作上浪费时间;这对你未来的职业生涯有好处!软件会定期更新,增加一些新特色和新测试,且升级终身免费!

更多PicoScope软件的信息>>

PicoScope引导测试

软件内置超过150项引导测试,从简单的(如喷油嘴测试)到复杂的测试(如CAN总线)都包括在内。

当你选择了一个引导测试,软件自动为你设置参数,并加载一个示例波形。用图形与相片告诉你需要哪些测试线与附件,如何连接汽车并进行测试。

一旦测试完成,会有个如何理解波形、部件如何工作及经典故障/修理的指导。

由于汽车技术一直在变,我们通过免费升级软件的方法持续增加更多测试。

更多引导测试的信息,请安装PicoScope软件试用>>

automotive-waveform-database波形库

你可以分享和备份你的波形到在线波形库,你也可以搜索世界各地用户分享的波形。

强大的搜索选项,让你找到你正在维修的汽车型号的“正常”波形。你不确定是否正时皮带滑动?这里有几百个曲轴对凸轮轴的波形供你对比。不确定起动电流是否太高?下载一个波形来对比!

compress2PicoDiagnostics 软件

简单地连接到蓄电池上,PicoDiagnostics 软件就能快速进行下面的测试:
  • 压缩测试。摇转发动机,快速显示各缸的相对压缩。
  • 汽缸平衡/失火探测。对比各缸的输出并突出失火。
  • 蓄电池测试。显示CCA,测量充电状态和起动时电压降。给出通过或失效的结果。
  • 起动机测试。检查起动机线圈阻抗和线缆的电压降。
  • 发电机测试。测量充电电压和电流。检查过多的二极管纹波。
更多信息,请安装PicoDiagnostics 软件>>

WPS-waveformWPS500X 压力传感器套装(选配)

给你的PicoScope示波器添置个WPS500X,将压力读数转化成波形,打开一个新的诊断世界。汽缸压力波形能够指示气门和正时问题、机械故障、冲缸垫和三元催化器堵塞。

大多数传感器的测量范围很有限(这样你不得不购买不同的传感器应对不同的任务)。而我们的WPS500X有3个测量范围,它能轻松应付汽车燃油压力、变速器压力、进气真空和排气脉冲。

套装配有管子(压缩、燃油、真空、泄油)和适配接头(排气、M10/M12/M14接头和通过接头)。

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nvh-noise-vibration噪音异响和振动套装(选配)

现代汽车的振动阻尼和声音隔离改进措施,使得以前被忽视的振动和噪音问题诊断更加困难。为解决顾客的抱怨,要花好几个小时并更换若干个部件。

NVH套装与你的PicoScope示波器搭配使用,快速识别问题根源。如果顾客抱怨的是噪音,使用麦克风;如果是振动,使用加速度计。强大的软件快速精准定位故障根源。

该套装可以增加附件来进行传动轴平衡测试。

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即刻上手——帮助总在身边

很多技师知道他们应该使用示波器,但是担心示波器太难不会用。如果你能很自信地使用万用表和解码器,你是完全可以用好PicoScope汽车示波器的!

操作手册一步一步地指引你连接示波器,指导你进行你的第一次测试;点击软件“汽车”菜单,教你如何测试汽车的常规部件。另外我们提供大量免费的资源帮助你最大限度地获益于PicoScope示波器,这些资源包含在线培训视频案例文章。这些精彩的资源都可以在我们技术论坛里获得。

很多用户告诉我们拥有了PicoScope示波器帮助他们真正理解现代汽车的工作原理,且持续使用为他们打开了新的职业机会——因为他们已成为令人尊敬的诊断专家。

购买PicoScope汽车示波器不像与某些公司交易,因为他们 一旦收到你的钱就对你失去兴趣。在Pico和虹科,我们是我们产品的坚实后盾,我们通过电话和网络提供终身免费的技术支持。软件升级也同样免费——无任何许可证费用和年费。越来越多的汽车厂和售后市场顾客更偏向于选择PicoScope示波器了,也就不稀奇了。

Pico4425A四通道大师套装(EP035和EP091)

EP035(工具箱)含税价:74850元

EP091(泡棉装)含税价:73000元

引导测试示例:

压缩测试油门踏板传感器放大器接地Flex Ray
汽车平衡车速传感器放大器信号KWP2000
蓄电池发电机测试电磁阀初级点火系统凸轮 VS 曲轴位置传感器
发电机节气门传感器DIS点火电压 VS 电流初级点火 VS 曲轴传感器
起动机电压/电流爆震传感器初级 VS 次级初级点火 VS 喷油嘴
相对压缩冷却风扇DIS 初级电压凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
智能发电机燃油泵DIS 初级电流HVAC 效率(温度)
ABS步进马达初级点火 VS 次级进气压力
凸轮轴传感器节气门伺服电机摇摆测试(阻抗)汽缸压缩
温度传感器压力调节器SAW信号曲轴箱压力
曲轴传感器凸轮轴调节器次级高压排气脉冲
分电器拾取EGRCOP独立点火系统共轨柴油喷油嘴回油测试
燃油压力传感器预热塞多COP独立点火系统涡轮增压器性能(汽油)
氧传感器喷油嘴CAN Bus燃油压力-负压(柴油)
MAF传感器速度控制阀LIN 
MAP传感器正时阀K 线 

Pico4425A四通道高级套装(EP034和EP089)

EP034(工具箱)含税价:41050元/套

EP089(泡棉装)含税价:41050元/套

引导测试示例:

压缩测试MAF传感器预热塞次级高压
汽车平衡MAP传感器喷油嘴COP独立点火系统
蓄电池发电机测试油门踏板传感器速度控制阀多COP独立点火系统
发电机车速传感器正时阀CAN Bus
起动机电压/电流电磁阀放大器接地LIN
相对压缩节气门传感器放大器信号K 线
智能发电机爆震传感器初级点火系统Flex Ray
ABS冷却风扇DIS点火电压 VS 电流KWP2000
凸轮轴传感器燃油泵初级 VS 次级凸轮 VS 曲轴位置传感器
温度传感器步进马达DIS 初级电压初级点火 VS 曲轴传感器
曲轴传感器节气门伺服电机DIS 初级电流初级点火 VS 喷油嘴
分电器拾取压力调节器初级点火 VS 次级凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
燃油压力传感器凸轮轴调节器摇摆测试(阻抗)HVAC 效率(温度)
氧传感器EGRSAW信号 

Pico4425A四通道柴油车套装(EP033和EP090)

EP033(工具箱)含税价:30200元/套

EP090(泡棉装)含税价:30200元/套

引导测试示例:

压缩测试燃油压力传感器燃油泵CAN Bus
汽车平衡氧传感器步进马达LIN
蓄电池发电机测试MAF传感器节气门伺服电机K 线
发电机MAP传感器压力调节器Flex Ray
起动机电压/电流油门踏板传感器凸轮轴调节器KWP2000
ABS车速传感器EGR 
凸轮轴传感器电磁阀预热塞 
温度传感器节气门传感器喷油嘴 
曲轴传感器爆震传感器速度控制阀 
分电器拾取冷却风扇正时阀 

Pico4425A四通道标准套装(EP032和EP088)

EP032(工具箱)含税价:31800元/套

EP088(泡棉装)含税价:31800元/套

引导测试示例:

压缩测试MAF传感器凸轮轴调节器COP独立点火系统
汽车平衡MAP传感器EGRDIS点火电压 VS 电流
蓄电池发电机测试油门踏板传感器预热塞凸轮 VS 曲轴位置传感器
发电机车速传感器喷油嘴初级点火 VS 曲轴传感器
起动机电压/电流电磁阀速度控制阀初级点火 VS 喷油嘴
ABS节气门传感器正时阀凸轮,曲轴,喷油嘴和点火
凸轮轴传感器爆震传感器放大器接地CAN Bus
温度传感器冷却风扇放大器信号LIN
曲轴传感器燃油泵初级点火系统K 线
分电器拾取步进马达SAW信号 
燃油压力传感器节气门伺服电机次级高压 
氧传感器压力调节器DIS 点火系统